『壹』 切削液潤滑性的測量。。。急急急呀。。。。。
只測摩擦系數應該是不行的,這只是說明切削液的潤滑性,但是油膜的強度就要用四球試驗了!因為在大負荷,大吃刀量加工時,加工區的油膜容易破裂,起不到潤滑作用!
切削液肯定是要驗證其潤滑性的!
首先你說的四球實驗,檢測切削液的承載能力,也就是最大無卡咬負荷PB值和燒結負荷PD值!
不知道你的切削液是乳化液,還是微乳化液!
行業標准JB/T 7453-1994《微乳化切削液》規定:極壓類微乳化切削液的極壓性 PD值大於等於1100N
如果你的切削液達到或者接近這個數值,說明已經很優秀了!
還有,切削液的表面張力和滲透性,對潤滑性也有很大影響!
表面張力可影響切削液潤濕工件表面的能力,分散固體的穩定性,和乳化液的乳化安定性。
表面張力使用表面張力儀方法測定,一般認為液體滴在固體表面,如果收縮成液滴狀,則認為表面張力大,接觸角大;如果是鋪展為薄膜,則認為表面張力小,接觸角小!
如果切削液中使用表面活性劑,則水的表面張力將大大減小,也可認為切削液的滲透性得到了很大的提高!
滲透性,是切削液能否快速,充分的滲入切削區起作用,對切削液的加工性能影響頗大!
不過切削液的滲透性還沒有標準的實驗方法!
以上這些有些是參考書面資料!有機會可以相互交流!
『貳』 請問voc如何檢測
VOC是揮發性有機化合物(volatile organic compounds)的英文縮寫。
2018年7月3日,國務院發布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,明確了大氣污染防治工作的總體思路、基本目標、主要任務和保障措施,提出了打贏藍天保衛戰的時間表和路線圖。該計劃針對四種VOC高風險的物料塗料、油墨、膠粘劑、清洗劑的VOC測試方法及含量限值進行了規范,2019-2020國家標准化管理委員會制定並公布了10項限制塗料、油墨、膠粘劑、清洗劑等產品VOCs含量的強制性國家標准。
建議你找個第三方檢測機構檢測,有專業的儀器和設備分析出數據,可以出具由國家認可的CMA資質,報告具有法律效力,希望能夠幫到你。
『叄』 如何驗證切削液的自身消泡性
消泡性測試方法:
本方法用來檢查切削液稀釋液的泡沫削除快慢的試驗。
將試液倒入100ML具塞量筒中,使液面在70ML處,蓋好塞,上下搖動1MIN,上下搖動距離約為1/3M,搖動頻率為100~120次/MIN,在室溫下靜置10MIN,觀察液面殘留泡沫體積應小於或等於2ML,為合格。
『肆』 VOC治理要做哪些檢測鑒定及測試
關於VOC檢測有很多方法及標准,下面列舉一些常見的供您參考:
道路車輛的內部空氣 第2部分:測定來自車輛內部零件和材料的揮發性有機化合物排放的篩選法 袋法 ISO 12219-2:2012
車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法 附錄B 揮發性組分測定方法 熱脫附/毛細管氣相色譜/質譜聯用法 HJ/T 400-2007
車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法 附錄C 醛酮組分測定方法 固相吸附/高效液相色譜法 HJ/T 400-2007
VOC物質(苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯……): VDA278、GMW 15634、D10 5495、WSS-M99P2222-C1、ES M0402、TSM0508G等
VOC值/FOG值:VDA278、GMW 15634等
『伍』 如何檢驗加工中心金屬切削液質量是否合格
金屬切削液質量是否合格檢測:切削液是一種用來冷卻和潤滑刀具和加工件的工業用液體。主要用在金屬切削、磨加工過程中。隨著人們對切削液認識水平的不斷發展和實踐經驗的不斷豐富,切削液的應用范圍越來越廣泛。
測試項目:
傾點、粘度、水分、閃點、硫含量、銅片腐蝕、四球試驗、脂肪含量、氯含量、機械雜質等。
測試標准:
DB22/T 467-2009 清潔型合成金屬切削液
GB/T 31469-2015 半導體材料切削液
GB/T 6144-2010 合成切削液
JB/T 7453-2013 半合成切削液
SN/T 2704.1-2010 切削液和機床排泄液 第1部分:磷酸根的測定 離子色譜法
SN/T 2704.2-2010 切削液和機床排泄液 第2部分:氯、溴的測定 離子色譜法
SN/T 2704.3-2010 切削液和機床排泄液 第3部分:亞硝酸根的測定 離子色譜法
SN/T 2704.4-2010 切削液和機床排泄液 第4部分:汞的測定 測汞儀法
『陸』 汽車VOC的檢測標准與檢測方法,知多少
車內空氣VOC測試
GB/T 27630-2011 乘用車內空氣質量評價指南
HJ/T 400-2007 車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法
汽車零部件VOC測試
日本汽車工業協會
JASO M 902-2007 汽車內飾件揮發性有機化合物(VOC檢測)測試方法
豐田汽車
TSM0508G VOC采樣袋檢測方法
尼桑
NES M0402 汽車內飾零部件揮發性有機化合物的測試方法
馬自達
MES CF 090 汽車內飾件VOC檢測方法
本田汽車
0094Z-T0A-0000 汽車內飾件VOC檢測方法
通用汽車
TS-BD-003 車內零部件揮發性有機化合物的測試方法-袋子法
現代汽車
MS300-55 汽車內飾件VOC散發測試方法
鈴木
SES N 2403 揮發性有機物散發控制標准
上海汽車
SMTC 5 400 018(V1) 轎車內飾零件VOC測試方法(袋式法)
長城汽車
Q/CC SY248 車內非金屬零部件揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法
汽車材料VOC測試
德國汽車工業聯合會
VDA275 汽車內飾材料甲醛釋放量測試
VDA277 汽車內飾非金屬材料總碳散發測試
VDA278 熱解吸氣相色譜法VOC和FOG排放測試
VDA270 汽車內飾材料氣味特性測定
德國標准化學會
DIN 75201 汽車內飾材料霧化特性測試
美國機動車工程師學會
SAE J1756 汽車內飾材料霧化特性測試
通用汽車
GMW15634 車內裝飾材料揮發性和半揮發性有機物測試方法
GMW15635 車內裝飾材料醛酮類物質散發測試方法
GMW3205 汽車內飾材料氣味特性測定
GMW3235 汽車內飾材料霧化特性測試
GMW8081 內飾材料室內排放測試(靜態頂空GC-MS)
大眾汽車
PV 3341 汽車內飾非金屬材料有機化合物排放測試
PV 3900 汽車內部空間的構件氣味檢測
PV 3015 內裝飾非金屬材料可冷凝組分測定
PV 3925 汽車內飾材料甲醛釋放量測試
『柒』 VOC檢測是什麼客戶要求我做豐田VOC項目,不知道我的材料能不能通過測試
豐田的VOC的檢測方法有兩種,一種是袋子法:主要檢測的車內的小部件和材料的,針對的標準是TSM0508G_2009;另一種方法是大袋子法:主要檢測的是內飾總成件。兩種方法不同價格也不同,但是檢測的物質基本都是:甲醛、乙醛、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、十四烷、DBP、DEHP、對二氯苯、二嗪農、毒死蜱、仲丁威。希望可以幫到你,如果有需要,可以密我。
『捌』 切削液濃度計
切削液濃度計是一種折光儀,利用折光原理來測量,切削液濃度計用於檢測水溶性切削液(切削油)、乳化液、磨削液、拉絲油、攻絲油、切割液等工業用油的重量百分比濃度,為准確地配製削液(切削油)、乳化液、磨削液、拉絲油、攻絲油、切割液提供了極大的方便,可應用於管理清洗金屬加工零件用的清洗液的濃度。
使用方法:掀開採光板,用柔軟的布或擦鏡紙仔細地把測試窗表面擦拭乾凈,注意不要劃傷鏡面。取試液數滴放在測試窗的鏡面上,蓋上採光板使試液遍布鏡面,將測試窗對向光源或明亮處,轉動聚焦柄使刻度清晰,觀察亮暗分界線所對準的刻度即為測量值,測量結束後用擦鏡紙擦拭測試窗。
有不同的測量范圍,分別有:
0-5%,0-10%、0-18%、0-20%、0-32%、0-50%、28-62%、45-82% 58-92%、0-80%、0-90%
廣州市普析通儀器有限公司專業生產,咨詢電話:13825187183,020-85238290希望可以幫到您,謝謝!
『玖』 如何分辨切削液好壞
一款優質的金屬切削液,具備了優良的冷卻、潤滑、防銹、清洗等性能,幫助金屬加工的高效運作。然而,金屬切削液市場的參差不齊,讓很多人眼花繚亂。如何才能判斷出金屬切削液的性能好壞?我們可以做個小小的測試:
取少量乳化油用礦泉水瓶兌10~30倍水,晃動後靜置一會兒後,質量好的金屬切削液會呈現以下現象:
上層無浮油浮渣。
瓶壁上無掛壁無奶渣狀物。
原液及稀釋液靜置較長時間後無分層(原液分層多為少用乳化劑後為提高鹼值加強鹼所致,稀釋液分層多為乳化劑不平衡所致)。
原液無刺激性氣味(甲醛、酚及氨味等),在透光處觀察是均勻透明或微濁液體。
手感不發熱有潤滑性且易洗掉,稀釋液塗抹於手背及手臂多毛孔處無發癢發紅或起紅疙瘩現象。
可用加工件比較產品的防銹性能,再就是用稀釋液浸泡過加工件屑後置於白紙上,用茶水碗扣住保持濕度,較好的一般二三天內白紙上無銹斑。