機油品質檢測與分析的常用方法有

① 機油如何檢查

1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙(可用好一點的面巾紙)

滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光.滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。

② 機油品質檢測與分析的常用方法有哪幾種

理化性能指標檢測法 濾紙斑點分析法 清凈性分析法 介電常數分析法 光譜分析法 鐵譜分析法 磁性探測器分析法
這些方法書本上都進行了解釋，應該就是常用方法

③ 怎樣檢查發動機機油的油質

汽車機油如何檢查

1、檢查機油的時間

一定要在冷車狀態（例如一晚上沒開動）下檢查因為熱車時機油會濺起，機油尺會不準確。正確的時間是：發動機熄火後，靜置15分鍾再查看機油尺，如果是經常需要查看話，可以在早晨啟動車輛之前查看，此時的機油油麵高度也是准確的。

2、 檢查機油的地點

查看機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前後左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液面就會改變，測量結果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車後，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了，當然啦，左右傾斜的情況最好也要避免。如何鑒別機油清潔度

一是聞味法：抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。

二是手捻法：將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無摩擦感。如感到有雜質，黏性差，甚至發澀，應該更換。

三是辨色法：取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。

四是光照法：取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。

④ 怎樣檢查汽車機油品質

在檢查機油液面高度的同時，也可通過察言觀色、鼻嗅手感的方法檢驗機油的品質，以使自己對發動機的潤滑狀況時時做到心中有數。
眼觀:若機油潔凈清澈，且呈藍褐色或綠褐色則表示機油污染很輕。
若油膜的表面有水滴或有呈淡黃色的乳沫則表明機油中有水混入。
若機油呈灰黑狀，則表明機油已污染嚴重,應及時更換機油。
鼻嗅:若用鼻子能聞出較濃的汽油味，則表明汽缸與活塞環、活塞等零部件磨損嚴重,使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成，此時應及時到維修站去維修。
手感:用手捻捏少量機油，若手感粗糙，則表明機油中已混入大量的金屬屑和其它雜質;

⑤ 怎麼檢查在用機油的質量

1、粘度變化試驗法用直徑約為l Omm，長度約為30mm的玻璃管兩支，一支裝人新油，另一支裝人試驗用油，上端留有5mm的空隙，然後封嚴。將兩管同時倒置過來，測量管內氣泡上升至頂端的時間，氣泡升得快表明機油粘度下降。如果兩者相差超過1/4時，則表明機油質量已不合格。
2、曲軸瓦片腐蝕試驗法將一片軸瓦磨光製成長條形，固定在機油量尺下端測量油麵標記處，經常注意觀察。如果軸瓦上有斑痕或剝落坑點時，則表明機油發生酸化，質量已不合格。
3、油跡試驗法在潔凈的濾紙上，滴上新油和試驗用油各一滴，觀察、比較它們的油跡。如試驗用油中間的黑點與四周黃色油跡的界限不很明顯，且為逐漸擴散的，表明仍可繼續使用；如中間黑點與四周黃色油跡界限清晰，有明顯的分界線，且黑點的直徑很小，不到斑痕直徑的1/3，為機油半老化；如機油完全呈現黑色，說明機油已經完全老化，其中的清凈分散劑已消耗光，表明機油質量已不合格。
4、觀察法觀察油尺上的油膜，如油膜呈黃色或褐色，機油尺標記清晰可見，說明油質良好。在發動機熱態時，抽出機油尺，如發現油中夾有水泡，在加機油口蓋上發現有水珠，或取出少許機油加熱時，有「僻僻啪啪」響聲並產生氣泡，證明機油中含有水分，應加熱脫水和排除水分來源。如從外觀上發現機油中有大量呈灰白色的油乳，說明機油中已混人大量水分，使添加劑遭到了破壞，粘度降低，不能起潤滑作用。
5、油流觀察法取兩只玻璃杯（其他容器也可），其中一隻放在桌面或平板上，另一隻則盛裝待檢查的機油，將盛滿機油的量杯或容器舉高到離開桌面300 - 400mm，傾斜杯口讓機油緩慢地流到桌面上的空玻璃杯或容器中，觀察機油流動過程的情況。質量好的機油，油流細長而均勻，連綿不斷，若油流忽快忽慢，時而有大塊液體流下，則說明機油已經變質。

⑥ 汽車機油質量分析有哪幾種方法

發動機油分為四沖程發動機油和二沖程發動機油，分別適用於四沖程發動機和二沖程發動機。發動機油又分為汽油機油和柴油機油，分別用於汽油機和柴油機。為了方便汽車用戶，近些年又推出了通用油，即汽油機和柴油機通用的潤滑油。
主要是根據發動機結構、工況、負荷、功率、排放、使用條件等將發動機油分成不同的質量等級。

最早的發動機油質量分類是API（美國石油學會）的使用條件分類，該分類也是目前世界上普遍採用的發動機油質量分類。API使用條件分類將汽油機油分為S（service）系列，柴油機油分為C（cemmercial）系列。汽油機油從SA、SB、SC……至今已發展到SM；柴油機油從CA、CB、CC……至今已發展到CJ-4。

SB級汽油機油質量高於SA級汽油機油，CB級柴油機油質量高於CA級柴油機油，依次類推。發達國家已淘汰SH級別以下汽油機油和CF-4級別以下柴油機油，中國已取消SO級別以下汽油機油和CB級別以下柴油機油。1996年，歐洲汽車製造商聯合會出台了ACEA發動機油分類，將汽油機油分為A系列，輕負荷柴油機油分為B系列，重負荷柴油機油分為E系列。

⑦ 油品檢測的指標和方法都要哪些

油品檢測方法：品質檢測：色度、粘度、水分、閃點、總酸值、總鹼值、不溶物、殘碳、傾點、水分離性、泡沫特性、銅片腐蝕、氧化安定性、積碳、FTIR、錐入度、滴點、四球試驗等；

污染監測：顆粒計數、濾膜分析、漆膜傾向指數（VPR）等；

磨損分析：光譜元素分析、PQ 指數、直讀鐵譜、分析鐵譜、濾膜分析等；

分析項目：成分分析、主成分分析、全成分分析、定性分析、定量分析、成分配比、配方分析、元素分析、失效分析等。

油品檢測范圍：

原油： 石蠟基原油、環烷基原油、中間基原油、超低硫原油、低硫原油、含硫原油、高硫原油等。

燃料油：汽油、柴油、煤油、甲醇汽油、乙醇汽油、 無鉛汽油、 航空汽油等。

防銹油：脫水防銹油、硬膜防銹油、揮發性防銹油、快乾防銹油、電鍍防銹油、軟磨防銹等。

皮邊油：皮革邊油、皮帶邊油、皮具邊油、皮手袋邊油、真皮邊油、皮包邊油、啞光邊油等。

衍生品：石油焦、潤滑脂、化學纖維、瀝青、石蠟等。

潤滑油/劑：機油、齒輪油、液壓油、特殊潤滑油、工業潤滑油/劑、汽車潤滑油/劑、合成潤滑油等。

油品添加劑：燃油添加劑、抗靜電劑、脫色劑、助燃劑、抗爆劑、節油劑、防水劑、除炭等。

金屬加工用油：防腐殺菌劑、極壓抗磨劑、銅合金緩蝕劑、防銹添加劑、油性劑、降凝劑等。

油品檢測

油品檢測指標：

GB/T259石油產品水溶性酸及鹼測定法

GB/T260石汕產品水分測定法

GB/T380石油產品硫含量測定法(燃燈法)

GB/T503汽油辛烷值測定法(馬達法)

GB/T511石油產品和添加劑機械雜質測定法(重量法)

GB/T1792餾分燃料中硫醇硫測定法(電位滴定法)

GB/T4756石油液體手工取樣法(GB/T4756-1998,eqvISO3170:1988)

GB/T5096石油產品銅片腐蝕試驗

GB/T5487汽油辛烷值測定法(研究法)

GB/T6536石油產品蒸餾測定法

GB/T8017石油產品蒸汽壓測定法(雷德法)

GB/T8018汽油氧化安定性測定法(誘導期法)

GB/T8019料膠質含量的測定噴射蒸發法

GB/T8020汽油鉛含量測定法(原子吸收光譜法)

GB/T11132液體石油產品烴類的測定熒光指示劑吸附法

GB/T11140石油產品硫含最的測定波長色散X射線熒光光譜法

⑧ 機油如何檢測

測機油的正確方法是：首先檢查汽車機油，確保車輛停在平穩的路面上，熄滅發動機等5-10分鍾，讓發動機上部的機油流入油底殼。取出機油尺擦乾凈，再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中，觀察機油尺上的痕跡最高處，位置是否在規定范圍內即可。

汽車機油對與汽車來說很重要，機油液面的高低也關系著發動機潤滑系統是否能正常工作，汽車行駛時，機油或多或少都會存在一定的損耗，所以作為車主經常檢查一下愛車的機油很有必要。在汽車上，油尺是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺，由於油尺插入孔存在拐彎路徑，因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復原。測機油的正確方法如下：

1、確保車輛停在平穩的路面上，提高油位檢測的准確度，如果停在凹凸不平或坡道，則將車移至平穩路面。
2、熄滅發動機，等5-10分鍾左右，讓一些停留在發動機上部的機油有充分的時間流入油底殼。
3、取出機油尺用干凈的棉布擦乾凈，再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中，靜等幾秒讓機油能完全黏附在機油尺上。
4、取出機油尺，觀察機油尺上的機油痕跡最高處位置是否在規定范圍內。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）