1. 人因工程中考慮影響人的健康
人因工程這門學科,在大多數人眼裡,是陌生的。
關於人因工程,並沒有一個明確的定義。
簡單來說,人因工程(Human Factors Engineering)是一門綜合性交叉學科,致力於研究人、機器及其工作環境之間的相互關系和影響,最終實現提高系統性能且確保人的安全、健康和舒適的目標。
不管是復雜到航空航天器材製造,還是小到設計一個杯子,它的理念就是「以人為中心」。
舉幾個例子。
手機容易滑落,掉地上易摔碎,就給它加個手機殼;小孩飯前要洗手,有些餐廳就會有低矮的洗手池;宇航員要在外太空活動,宇航服必須考慮外太空輻射、低溫等環境問宇航員身體健康的影響……
人因工程涉及的問題,其實與每個人都息息相關。
第二屆中國人因工程高峰論壇學術指導委員會委員合影
這次高峰論壇,有政府部門代表、兩院院士、人因工程領域專家、設計創新領域專家、相關科研院所及企事業單位代表約400餘人參加會議。
翻看名單,就能發現,來的嘉賓都是學界和業界大咖。
中國工程院沈榮駿院士和中國載人航天工程總設計師、中國工程院周建平院士為論壇名譽主席;中國載人航天工程副總設計師、國際宇航科學院院士陳善廣研究員為論壇主席。
包括沈榮駿院士和周建平院士在內,共有15位兩院院士出席了本次論壇。
過去20年,在國家載人航天工程、863計劃、973計劃以及大型飛機、高鐵、核電站等國家重大計劃和專項的支持下,我國在人因工程學研究與應用方面取得了一批原創性理論和技術成果。
這些成果的取得,與這些院士、專家的努力密不可分。在2天的會期內,他們將圍繞「人因設計、中國智造、軍民融合、共贏共享」的核心議題,分享人因工程研究成果,研討人因設計發展規劃。
此外,中國航天員劉旺也來到現場。2012年6月24日,劉旺手動控制神舟九號飛船完成與天宮一號的交會對接。
夢棲小鎮 圖源網路
【浙江新聞+】
人因工程高峰論壇緣何選擇杭州夢棲小鎮?
2016年,首屆中國人因工程高峰論壇是在深圳舉辦的。第二屆論壇為何會選擇來到杭州良渚夢棲小鎮?
「在我看來,人因工程與工業設計息息相關。這次主辦方能夠選擇在夢棲小鎮召開第二屆人因工程高峰論壇,也是對小鎮這幾年在工業設計領域取得成績的認可。」餘杭區良渚街道黨工委委員、辦事處副主任沈麗月告訴記者,夢棲小鎮的規劃理念與建設思路與本次人因工程高峰論壇「設計創新中國」的主題相一致。
2015年11月,夢棲小鎮正式啟動,並於2016年1月列入浙江省級特色小鎮創建名單。小鎮緊盯高端裝備製造前端的工業設計,兼顧智能設計、商業設計等各類設計產業,重點實施「科技、人才、文化、金融」戰略。
在短短的兩年不到時間里,夢棲小鎮集聚了創新設計企業311家,創業人才2100餘名。
良渚新城與浙江大學軟體學院共建的設計開放大學就在夢棲小鎮,今年9月迎來第一批20名浙江大學學生;國內著名設計公司凸凹設計總部入駐夢棲小鎮。
沈麗月介紹,如此重量級的專業型論壇放在夢棲小鎮,還有一個重要因素是——自小鎮啟動以來,先後召開了中國工程院「創新設計論壇」、「2015年中國創新設計大會」、福布斯·中國設計力量榜單」發布會、世界工業設計大會、金圓規獎亞洲計劃、中國原創設計獎等一系列活動。
2. 人因工程學的內容簡介
本書從生產(或服務)和管理系統優化角度闡述了有關人因工程學思想、理論和方法。突出闡述了系統設計中人的因素的重要性。對人的生理、心理特點,作業能力、認知能力、行為方式等方面進行了詳細介紹。並以人的工作優化(高效、安全、健康、舒適)為目標,討論了與人有關的環境、工具、設備、任務、系統、作業空間的合理設計問題。本書主要內容包括:人因工程學概述;人的因素(生理及心理);作業環境(包括特殊環境)測量、分析、評價、設計和改善;人的作業效能,包括體力作業負荷評定、人的信息處理系統、腦力負荷測量與預測;人體測量與作業空間設計;人機系統、人機界面設計、勞動安全事故預防。 本書可作為高等院校工業工程、工業設計、工商管理等本科及工業工程學科工程碩士教材;也可作為各行業工程技術人員進行產品設計、系統設計及管理人員實施有效管理的參考書;還可供有關人因工程學工作人員參考。
3. .人因工程學的研究目標
研究方向
(1)研究人的生理與心理特性
人的生理、心理持性和能力限度.是人一機一環境系統優化的基礎。人因工程學從學科研究對象和追求的目標出發,系統地研究人體特性,為制定有關標准提供科學依據,使設計的工作系統及機器、作業、環境都更好地適應於人,創造高效、安全、健康和舒適的工作條件。
(2)研究工作場所設計和改善
工作場所設計的合理性,對人的工作效率有直接影響。工作場所設計包括工作場所總體布置、工作空間與工作區域設計、工作台或操縱台與工作椅設計、工作條件設計等。研究設計工作場所時,應從生理學、心理學、生物力學、人體測量學和社會性等方面保證符合人的特性和要求。使人的工作條件合理,工作范圍適宜,工作姿勢正確,達到工作時不易疲勞、方便舒適、安全可靠和提高效率的目的。研究工作場所設計,也是保護和有效利用人力資源,發揮人的潛能的需要。
(3)研究工作環境及其改善
任何人一機系統都處於一定的環境之中,因此人一機系統的功能不能不受環境因素影響,人與機相比,受影響的程度更大。作業環境包括許多方面,如照明、顏色、雜訊、溫度、濕度、空氣塵埃等。人因工程學主要研究在各種環境下人的生理、心理反應,對工作和生活的影響;研究以人為中心的環境質量評價准則;研究控制、改善和預防不良環境的措施,使之適應人的要求。目的是為人創造安全、健康、舒適的作業環境,提高人的工作、生活質量,保證人一機一環境系的高效率[1]。 你問的是研究的問題有哪些吧?
4. 人因工程的研究方法
整個人因工程的研究方法是以流行病學(Epidemiology)、生理學(Phy-siology)、心理學(Psychology)和生物心理學(Biomech-anics)四者為基礎背景,透過有系統的利用人類的能力(capabilies)、本能極限(Limitations)、行為(Behavior)和動機(Motivation)等相關信息來設計事物和流程以及所屬的環境。而相關信息的收集通常需要透過不斷的實驗和統計分析才能得到.故相當的統計和實驗設計的訓練亦不可或缺的。由以上看來,我們又可簡單定義人因工程就是探討和應用人類行為、能力本能極限和其它的特性等相關信息來設計器具、機器、設備、系統、任務、工作及其相關所屬的周遭環境,以增加生產力、安全性、舒適感和效率,進而提升人類的生活品質。
5. 人因工程學研究方法的特點
人體工程學的特點:
以人為主體,運用人體計測、生理、心理計測等手段和方法,研究人體結構功能、心理、力學等方面與室內環境之間的合理協調關系,以適合人的身心活動要求,取得最佳的使用效能,其目標應是安全、健康、高效能和舒適。人體工程學與有關學科以及人體工程學中人、室內環境和設施的相互關系。
6. 試論述人因工程的主要內容包括哪些
人因工程學是一門新興的正在迅速發展的交叉學科,涉及多種學科,如:生理學、心理學、解剖學、管理學、工程學、系統科學、勞動科學、安全科學、環境科學等,應用領域十分廣闊。因此,在本學科的形成和發展過程中,各學科、各領域、各國家的學者從不同角度給該學科下定義、定名稱,反映不同的研究重點和應用范圍,至今仍未統一。
學科的名稱沒有統一,定義也沒有統一。得到各國大多數學者所認同的是國際人類工效學學會(International Ergonomics Association)於2000年的定義:「人類工效學(Ergonomics)是研究人在某種工作環境中的解剖學、生理學和心理學等方面的各種因素;研究人和機器及環境的相互作用;研究在工作中、生活中和休息時怎樣統一考慮工作
效率、人的健康、安全和舒適等問題的學科。」中國朱祖祥教授主編的《人類工效學》一書中所下的定義是:「它是一門以心理學、生理學、解剖學、人體測量學等學科為基礎,研究如何使人—機—環境系統的設計符合人的身體結構和生理心理特點,以實現人、機、環境之間的最佳匹配,使處於不同條件下的人能有效地、安全地、健康和舒適地進行工作與生活的科學。因此,人類工效學主要研究人的工作優化問題。」
不論如何命名和定義,筆者認為,這門學科是以人為核心因素,運用心理學、生理學、解剖學、人體測量學等人體科學知識於工程技術設計和作業管理,特別是安全設計和安全管理。以人為本,著眼於提高人的工作績效(Human performance),防止人的失誤(Human error),在盡可能使系統中人員安全、舒適的條件下,統一考慮人—機器—環境系統總體性能的優化。
正是因為強調在工程技術設計和作業管理中考慮人的因素是本學科的特點,所以,我們使用人因工程學作為本學科的名稱,以突出人的因素在工程上的應用。從文字上考慮,「人因工程學」,顧名思義,很容易使人想到與人的因素有關,容易被理解和接受。
「統一考慮人—機器—環境系統總體性能的優化」意味著,既要使機器的設計符合人的生理、心理特點,有利於人「安全、高效、舒適」,即「機宜人」,也要考慮通過培訓和管理使人適應機器,即「人適機」。片面強調某一方面都不符合人因工程學原則。在神舟6號宇宙飛船軌道倉和生活倉的設計中,充分運用人因工程學原則,既盡可能使航天員「安全、高效、舒適」,又必須考慮在宇宙中飛行,畢竟限制條件太多,包括經濟實力和工藝水平的限制,所以還必須通過對航天員進行嚴格的培訓,使他們適應航天飛行的環境。這是比較典型的例子,其他系統也類似,只是有些情況下側重考慮「機宜人」,有時則側重「人適機」。