科二看雨刮器找點還有什麼方法

1. 科目二對邊線，看不好點，有什麼好方法嗎

第一種方法：也是比較常見的，使車頭的三分之一處與右側邊線重合前行。有的學員說三分之一怎麼找呢?就是將車三等分，如果剛開始找不到這個點可以自己做個標記，練了幾次以後呢把標記去掉，自己慢慢熟悉這個點。
第二種方法：也是比較常用的一種方法，看雨刷器使雨刷器的最高點與邊線重合前進。
第三種方法：右側加強筋對准邊線重合前行，也是比較常用的一個方法。
第四種方法：用的不是很多，但還是比較好找的一個點位，就是雨刷器的缺口與邊線重合前行。在科目三中靠邊停車中也可以用這個方法停車。
第五種方法：這個方法比較適用於普桑，左邊刮水器上的螺絲對准白線區域，噴水點對准考試區域偏右的位置。
第六種方法：使儀表盤右上角正好對齊停車標志桿。
第七種方法：這個方法可以說是偷懶一種方法，首先要看自己的考場或者訓練場是不是在上坡的時候有黑色車印。只要保持自己的車輪在黑色的車印上面就可以了，或者保持人在白色中間也是可以

2. 科目二下雨怎麼看雨刮器定點

如果雨下得不大，可以不用雨刮、如果阻擋視線，可以用手動雨刮、按一次刮一次、在你考試過程中不需要看雨刮的時候感覺刮一下。希望對你有所幫助、望採納、謝謝！

3. 科目二怎樣看30公分線科目二30公分最佳找點方法

科目二看30公分線的方法有三種，一是通過左雨刮器凸起的鉚釘(即雨刮點)去衡量、二是利用左側車頭引擎蓋三分之一處去判斷，最後一種則是通過後視鏡檢驗。

科目二30公分最佳找點方法？
雨刮點
以側方停車為例。在進入考試項目區域，駛向停止控制線的時候，即可調整車身位置讓雨刮點和右側道路邊線重合。此時車身和道路邊線的距離也就30公分左右，雨刮點沿著邊線行駛至控制線即可，具體如上圖。
在科目二當中，使用雨刮點判斷30公分的地方還主要有側方停車、左直角轉彎、坡道定點停車和起步這三個項目，因為在進行這幾個考試項目之前都要進行追線。

左側車頭引擎蓋
這個地方通常只有在右直角轉彎才會用到。進入右直角轉彎區域前，提前打右轉向燈，盡量靠左側道路邊線行駛進行追線，使車身距道路邊線30公分左右。將引擎蓋前方車頭分為三等分，左側車頭3分之一處與道路邊線重合，即為30公分距離。

後視鏡
後視鏡去判斷30公分距離比較通用，比方說倒車入庫、側方停車、直角轉彎，坡道定點停車和起步等追線的時候都會用到，只是比較難拿捏。
以右倒庫為例，車尾在進庫的過程中，從右後視鏡中觀察，車身和庫角的距離在兩指寬，即為30公分距離。

4. 我想問一下，考科目二要看雨刮點，下雨了我不就不能看了嗎。怎麼辦

下雨不能看雨到點就前方駕駛員的後視鏡，半坡停車就看後視鏡的上沿剛到半坡雙實線的第一個白實線邊就停車准確無誤，你去試一下吧。

5. 科目二「神奇的30公分」到底該如何判斷

在科目二考試中，涉及到要准確判斷車身離道路右側邊線30公分的項目有側方停車、半坡停車與起步、直角轉彎等。由於初學 汽車 駕駛，還沒有建立起車感，總是把握不好車身距離道路右側邊沿線30公分這一技術，往往導致考試項目做的不到位，甚至出現掛科。那麼，在科目二中怎樣才能比較准確的把握好30公分距離呢？給大家介紹四種辦法，希望對您能有所幫助。

第一種方法：把車頭引擎蓋由左至右分為三等分，以引擎蓋右三分之一處為觀察點，保持引擎蓋右側三分之一處與道路右側邊線重合。此時，車身距離道路右側邊線大約是30公分。

第二種方法：以左邊刮雨器凸起部分為觀察點，讓左側雨刮器凸起點與道路右側邊線保持重合。這樣，車身距離道路右側邊線就是30厘米。

第三種方法：以車輛引擎蓋右側的加強筋為參考點，保持引擎蓋右側加強筋與道路右側邊線重合。此時，車身距離邊線也就是30厘米。

第四種方法：以車輛發動機引擎蓋中間為觀察點，觀察發動機蓋中間靠右的位置，當發動機蓋中心右側15公分處對准道路右側邊線時，此時車身距離道路右側邊線就是30厘米。

上述方法，可能會因各人的身高、座椅位置的不同而有一些差異，在實際的練車過程中，要把下車實地觀察與上述方法結合起來，找到最適合自己的方法。掌握判斷30公分的方法不要求多，只要適合自己，能准確判斷，一種方法就足矣。

科目二這神奇的30公分可把我害慘了，居然在最容易的科目掛科了，導致失敗的原因可能與考試時過度緊張有關，在考左直角轉彎時，還沒到轉彎位置區域，右前輪和右後輪壓右邊線扣了二百分掛科了，說來也掛得真冤，真可惜，就是不會找邊線30公分，在駕校練車時，從未出現過這種現象，我們教練教看雨刮器突出點，對準直角右前角邊線，從沒失誤過，可考試時的雨刮器是平的，看不到右邊頂角邊線，就沒有參照物了，又沒有掌握別的方法找邊線30公分，所以壓線掛科了，真的在最容易的地方掛科，太不應該了，太不值了……

可以找個東西做參照物，來具體判斷

科目二判斷車身與邊緣線30公分寬，確實有一定難度。看看是向前行還是倒車，向前行難度大的，倒車難度小的。向前行最好是參考前方的目標，輔助地看後視鏡。 汽車 的後視鏡看到的內容是一個縮影，從後視鏡看到的考試科目場地畫的線寬都是以15公分來做標准，那麼你看到有兩條線寬就相當於30公分。

在科目二中，最方便快捷地判斷30公分的方法是什麼呢？那肯定就是看車頭的引擎蓋兒了。有人會說這個方法不行啊，不準確呀，我用了怎麼不好用呢？那是你用的方法不對，努力白費。

我們大家都知道在判斷車身距離邊線30公分的時候，我們用的最多的就是要看車頭的引擎蓋兒的1/3處。用這一個點位去和邊線重合，那麼這時車身與邊線的距離大致就是30公分左右。這個點位可能由於每個人的高矮胖瘦的不同而略有差異。這個問題很好解決，那就是你讓別人給你在外面看著車身距離邊線達到標準的30公分以後，你就坐在車上，身體要坐端正，然後看引擎蓋和邊線在哪個點位上重合，你就記住這個點位就行了。

那麼我們在定了點位以後，我們具體的該怎麼操作才能比較准確呢？好，下面咱們就具地說一下操作的方法與步驟。

當然下面要說的這些，都是本人在學習科二的過程中，經過無數次的實踐和練習所得出來的經驗。

首先，我們坐在車中要確定我們的身體已經坐端正了，保證和我們在定標准點位時是同樣的一個姿勢。

其次，我們要提前把車身向邊線靠攏，在車輛到達停止位置以前，我們要確保引擎蓋上的1/3處的這個點位，和邊線重合到一起以後，讓車輛向前行駛一段距離。這樣我們就可以確保整個車身和邊線達到平行。

另外在我們進行，標准點位，的定位的時候，我們還需要再看一個位置，這個位置就是你從右後視鏡中看，車身與邊線，的距離是多大？那麼這個距離我們也要牢記在心中。

接著說，當引擎蓋的1/3處的點位切著邊線行駛一段距離，覺得車身擺正了以後，我們就要馬上用眼瞟一下在右後視鏡中，車身與邊線的距離，如果和我們在定點時的距離一致，那麼我們就可以果斷的踩下剎車與離合了。

那麼，這時車身與邊線的距離應該就是30公分左右。

當然你在進行這樣的練習的時候，外面至少要有一個人給你看一看，你每一次的距離是否標准。如果標准了，那就繼續按照這個點位練習就行了。如果不準，我們就要再次修正我們的點位，然後再練習，再修正，直至能夠定準為止。有什麼問題可以留言。

祝大家一把過科二！

6. 科目二考試車是不是都能在車上找到雨刷點作為參照物，考試車找不到雨刮器做參照，怎麼過s線

雨刷點也行，頭探出去，還有那個看車的左側車輪，快看不到線就回方向盤，穩住離合

---

第一個離合器的控制。常常有人說離合控制好，科二掛科不了，但是練車的時候卻很少有人在離合器的控制上嚴格要求自己，不過一直在駕校練車的話是沒有很大影響的，因為慢慢的大家都已經適應了駕車的離合器，也是可以將速度控制的比較平穩的，但是到了考試的時候差別就出來了，離合器控制不很熟練的人，對考場的車輛適應的是比較慢的，特別容易出現車速忽快忽慢的情況，而平時練車時就注重對離合器掌控的人，到了考場面對新的離合器，只要提前先踩一下適應適應，基本上很快就能控制好了，車速穩了，當然就更利於其他操作的發揮了。

第二個方向盤打對打准。首先打方向盤的時機把握好是非常關鍵的，比如倒車入庫中要打死方向盤的時候，看到點位就要迅速把方向盤打過去，如果打晚了就會容易出現壓庫角的危險，並且是不能提前調整過來的；另外打方向盤的時候，還要時刻記得自己方向盤打出去了多少，因為要想把車子擺正，後面還要再回過去多少，否則就會手忙腳亂的，車子還會出現越調越歪，甚至壓線的危險。

第三個找准自己的關鍵點位。之所以說是自己的，是因為每個人的身高體重都是不相同的，所以視角也是有所區別的，點位當然也就各不相同了，大家找關鍵點位的方法都是一樣的，只是具體的那些點位還需要自己通過多次嘗試對比總結出來，並且牢記，以後的每一次練習包括考試的時候都要按照這些點位來判斷。
需要注意的是，點位是會隨著座椅已經後視鏡的變化而變化的，所以一定要先確保自己每一次的座椅和後視鏡的位置都調整至相同的位置，才不會出現點位總是變化的情況。

第四個30cm邊距的調整。重點用到的地方是在坡道定點停車項目，因為考試規定上坡停車後，車身與邊線的距離必須是在30cm之內的，如果超出是會扣分的，若是在50cm之外的話就直接掛科了，所以切不可大意的，可以通過車頭三分之一處與邊線的重合為參考，也可以通過雨刷器凸出點與邊線的重合來判斷，哪一個用著覺得更方便就用哪一個，最後的結果都是一樣的。

7. 科目二看雨刮鉚釘圖解，科目二雨刮器看點圖片

科目二中有很多個「距離邊緣線30公分」的評分項目，對於車輛距離和位置把控不好的學員來說，科目二30公分看點就成為了必修課。下面提供幾種判定方法，先來看下面的科目二雨刮器看點圖片。

(↑科目二看雨刮鉚釘圖解↑)
說明：左邊雨刮器鉚釘位置如圖中圓圈區域，當鉚釘與道路邊緣實線重合時，右側車身距離道路邊緣實線30公分左右。

在曲線跟線行駛時，也可以使用雨刮器看點或車前蓋1/3點循跡。平時練習時，可以配合三種方法，判斷自己車輛是否達到距離要求，必要時也可以下車核查是否達到相應距離標准。

8. 科目二直線看雨刮器那個位置看不懂

利用雨刮器判斷右側邊緣30公分。
看雨刮器凸起部分，在司機位置上，觀察汽車的雨刮器。凸起部位剛好與道路右側邊線重合時，車與路邊剛好30公分左右。
曲線行駛看雨刮器找點。
當車輛以雨刷器為參照點沿曲線右邊緣線，向左轉彎行駛完成後，保持方向不變，行駛至車頭引擎蓋左邊縫隙快觸碰左邊緣線時，回正方向讓車輛前行。

9. 科目二側方停車技巧通過雨刷怎麼判斷30公分

有三種方法：
1.
也是我們比較常見的，使車頭的三分之一處與右側邊線重合前行。有的學員說三分之一怎麼找呢?就是將車三等分，如果剛開始找不到這個點可以自己做個標記，練了幾次以後呢把標記去掉，自己慢慢熟悉這個點。
2.
也是比較常用的一種方法，看雨刷器使雨刷器的最高點與邊線重合前進。
3.
右側加強筋對准邊線重合前行，也是比較常用的一個方法。

10. 科目二雨刮器怎麼對線

最好不要用雨刮器對線
最好不要。原因如下：
1、由於教練車型的不一樣，確認在車輛前角的點位也不盡相同，換一輛車了，雨刷器的位置可能就不一樣。
2、如果一直盯著雨刷看， 容易影響開車的注意力。
駕考方法：

直角轉彎:

1、盡量靠近道路外側行駛，擺正車身，抵擋慢速前進，

2、當身體(肩膀)和直角彎過來的樁平行的時候，快速打方向拐彎;

3、當車頭對準直角彎出口時，迅速回方向，擺正車身出去就可(也可以通過觀察後視鏡的方法，查看後輪的運動位置，即當後輪將要越過轉彎拐點時，再回正轉向盤)。

4、准備過彎時減速至5公里以下，根據前方視線辨認兩側邊線，邊轉彎邊走，隨時調整方向。
側方停車:

1、判斷車位長短

側方位停車之前首先要先判斷車位能否容納自己的車子。一般情況下，自己所開車長加上一米左右的距離就可以側方位停車了，但是這個對技術要求還是很高的。

2、前行至適當距離，准備倒車

將車向前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距1米，可將後視鏡角度往下調，直到能看到右側車輪為止，為倒車做准備。

3、方向向右打完直至左後視鏡

保持右打方向盤到底慢慢倒車，直至左側後視鏡能安全看到後車的車頭時，迅速將方向盤從最右打到最左，繼續倒車。

4、調節後退軌跡，盡量向路肩靠近

通過調低的右側後視鏡，注意觀察右後輪與路肩的距離，調節後退軌跡，盡量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在後視鏡里眼見為實，不可以憑感覺猜測。

5、調節前後距離，把車身擺正。

隨著後輪和路肩的靠近，車身逐漸擺直，尾部也會接近後方車輛。這時可以採用扭頭觀看或是可以利用倒車輔助系統判斷前後車距離。最後把車子完全擺正，方向盤歸位。

坡道定點停車與起步

1、上坡時要壓好離合踏板，讓車速很慢的上，中途不能停車。

2、上坡時，看車頭的小後視鏡，看到邊線與車身貼在一起，這么上就行了，注意上坡過程中壓了邊線沒關系，只要在停車時不壓就行。

3、定點，還是看小鏡子，看到小鏡子與標桿的前後位置快平行時，也就是接近平行時停車好了，如果平行了就會出了停車線，這點很重要。

曲線行駛:

①進入「S」形路前，降低車速，用一擋或二擋駛入「S」形路，選擇恰當的路線及速度通過。

②進入「S」形路後，車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。

③車輛與路右側保持0.5米左右的距離，適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。

④向左打轉向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。

⑤進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。

⑥回轉轉向盤，進入直線行駛。

倒車入庫：

1、因為沒有了掛桿作參考，倒車沒准頭。沒有了大家習慣的參照物，就需要尋找新的參照物，這是目前大多數教練都在嘗試和摸索的事情。不準用掛桿，我們可以利用後視鏡、後保險杠以及車輛門把手等與標線的對比關系，找到較好的參照倒車角度。

2、目前的考試要求學員能夠非常熟練地掌握半離合。在進行訓練具體項目前，學員應該先花大量時間練習半離合掌握，要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺離合點控制車速。甚至通過練習來熟悉彎道與直道上保持相同速度，需要的不同離合點位的細微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合後就能很好地控制車速，之後通過考試的難度就會低很多。