物流管理科學研究方法

1. 物流管理包括哪些

物流管理的劃分有以下分類標准：

一、宏觀物流與微觀物流

宏觀物流是指社會再生產總體的物流活動，是從社會再生產總體的角度來認識和研究物流活動。宏觀物流主要研究社會再生產過程物流活動的運行規律以及物流活動的總體行為。

微觀物流是指消費者、生產者企業所從事的實際的、具體的物流活動。在整個物流活動過程中，微觀物流僅涉及系統中的一個局部、一個環節或一個地區。

二、社會物流和企業物流

社會物流是指超越一家一戶的以整個社會為范疇，以面向社會為目的的物流。這種物流的社會性很強，經常是由專業的物流承擔者來完成。

企業物流是從企業角度上研究與之有關的物流活動，是具體的、微觀的物流活動的典型領域，它由企業生產物流、企業供應物流、企業銷售物流、企業回收物流、企業廢棄物物流幾部分組成。

三、國際物流和區域物流

國際物流是指當生產和消費在兩個或兩個以上的國家（或地區）獨立進行的情況下，為了克服生產和消費之間的空間距離和時間距離。

而對物資（貨物）所進行的物理性移動的一項國際經濟貿易活動。因此，國際物流是不同國家之間的物流，這種物流是國際間貿易的一個必然組成部分。

各國之間的相互貿易最終通過國際物流來實現。國際物流是現代物流系統中重要的物流領域，近十幾年有很大發展，也是一種新的物流形態。

區域物流是相對於國際物流而言的概念，指一個國家范圍之內的物流，如一個城市的物流，一個經濟區域的物流均屬於區域物流。

四、一般物流和特殊物流

一般物流是指物流活動的共同點和一般性，物流活動的一個重要特點是涉及全社會的廣泛性，因此物流系統的建立及物流活動的開展必須有普遍的適用性。

特殊物流是指在遵循一般物流規律基礎上，帶有制約因素的特殊應用領域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機械裝備特點的物流。

(1)物流管理科學研究方法擴展閱讀：

根據《快遞暫行條例》：

第二十一條經營快遞業務的企業在寄件人填寫快遞運單前，應當提醒其閱讀快遞服務合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關規定，告知相關保價規則和保險服務項目。

寄件人交寄貴重物品的，應當事先聲明；經營快遞業務的企業可以要求寄件人對貴重物品予以保價。

第二十二條寄件人交寄快件，應當如實提供以下事項：

（一）寄件人姓名、地址、聯系電話；

（二）收件人姓名（名稱）、地址、聯系電話；

（三）寄遞物品的名稱、性質、數量。

除信件和已簽訂安全協議用戶交寄的快件外，經營快遞業務的企業收寄快件，應當對寄件人身份進行查驗，並登記身份信息。

但不得在快遞運單上記錄除姓名（名稱）、地址、聯系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經營快遞業務的企業不得收寄。

第二十三條國家鼓勵經營快遞業務的企業在節假日期間根據業務量變化實際情況，為用戶提供正常的快遞服務。

第二十四條經營快遞業務的企業應當規范操作，防止造成快件損毀。

法律法規對食品、葯品等特定物品的運輸有特殊規定的，寄件人、經營快遞業務的企業應當遵守相關規定。

第二十五條經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。

第二十六條快件無法投遞的，經營快遞業務的企業應當退回寄件人或者根據寄件人的要求進行處理；屬於進出境快件的，經營快遞業務的企業應當依法辦理海關和檢驗檢疫手續。

快件無法投遞又無法退回的，依照下列規定處理：

（一）屬於信件，自確認無法退回之日起超過6個月無人認領的，由經營快遞業務的企業在所在地郵政管理部門的監督下銷毀；

（二）屬於信件以外其他快件的，經營快遞業務的企業應當登記，並按照國務院郵政管理部門的規定處理；

（三）屬於進境快件的，交由海關依法處理；其中有依法應當實施檢疫的物品的，由出入境檢驗檢疫部門依法處理。

第二十七條快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任；對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。

國家鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。

第二十八條經營快遞業務的企業應當實行快件寄遞全程信息化管理，公布聯系方式，保證與用戶的聯絡暢通，向用戶提供業務咨詢、快件查詢等服務。

用戶對快遞服務質量不滿意的，可以向經營快遞業務的企業投訴，經營快遞業務的企業應當自接到投訴之日起7日內予以處理並告知用戶。

第二十九條經營快遞業務的企業停止經營的，應當提前10日向社會公告，書面告知郵政管理部門，交回快遞業務經營許可證，並依法妥善處理尚未投遞的快件。

經營快遞業務的企業或者其分支機構因不可抗力或者其他特殊原因暫停快遞服務的，應當及時向郵政管理部門報告，向社會公告暫停服務的原因和期限，並依法妥善處理尚未投遞的快件。

2. 物流管理方式方法

1.通過實現供應鏈管理，提高對顧客物流服務的管理來降低成本
實行供應鏈管理不僅要求本企業的物流體制具有效率化，也需要企業協調與其他企業以及客戶、運輸業者之間的關系，實現整個供應鏈活動的效率化。正因為如此，追求成本的效率化，不僅僅企業中物流部門或生產部門要加強控制，同時采購部門等各職能部門都要加強成本控制。提高對顧客的物流服務可以確保企業利益，同時也是企業降低物流成本的有效方法之一。
2.藉助於現代信息系統的構築降低物流成本
要實現企業與其他交易企業之間的效率化的交易關系，必須藉助與現代信息系統的構築，尤其是利用互聯網等高新技術來完成物流全過程的協調、控制和管理，實現從網路前端到最終端客戶的所有中間過程服務。一方面是各種物流作業或業務處理正確、迅速地進行;另一方面，能由此建立起戰略的物流經營系統。通過現代物流信息技術可以將企業訂購的意向、數量、價格等信息在網路上進行傳輸，從而使生產、流通全過程的企業或部門分享由此帶來的利益，充分對應可能發生的各種需求，進而調整不同企業間的經營行為和計劃，企業間的協調和合作有可能在短時間內迅速完成，這可以從整體上控制了物流成本發生的可能性。同時，物流管理信息系統的迅速發展，使混雜在其他業務中的物流活動的成本能精確地計算出來，而不會把成本轉嫁到其他企業或部門。
3.通過效率化的配送降低成本
對於用戶的訂貨要求盡力短時間、正確的進貨體制是企業物流發展客觀要求，但是，隨著配送產生的成本費用要盡可能降低，特別是多頻度、小單位配送要求的發展，更要求企業採取效率化的配送，就必須重視配車計劃管理，提高裝載率以及車輛運行管理。
一般來講，企業要實現效率化的配送，就必須重視配車計劃管理，提高裝載率以及車輛運行管理。通過構築有效的配送計劃信息系統就可以使生產商配車計劃的制訂與生產計劃聯系起來進行，同時通過信息系統也能使批發商將配車計劃或進貨計劃相匹配，從而提高配送效率，降低運輸和進貨成本。

3. 大學中有個專業叫物流管理，這個專業是干什麼的

首先物流管理專業是研究貨物運輸、倉儲、裝卸、包裝、信息處理、增值服務等功能。以及相關的科學技術手段、運作組織和管理方法、環境條件等。學習物流管理與工程、經濟學、工商管理、管理科學與工程等相關學科的基本理論和方法。學習現代物流運輸、智能倉儲、城市配送、流通加工、庫存控制、第三方物流和信息處理等物流基礎理論體系，學習國際物流、冷鏈物流。

要知道物流管理專業不同於那些技術含量高的專業。比如會計專業、律師、醫生等，這些專業在學習的過程中方向性很強，在學校學到的知識大部分是在實際工作中學到的。如果能用的話，一些相關的認證（比如注冊會計師）對就業也很有幫助。由於我們還沒有學到這么強的技術，所以我們沒有那麼多顧慮，所以當我們被錄用時，我們有更廣泛的選擇。除了技術含量高的行業，大部分通用崗位都可以作為我們的選擇，而物流真的只是我們的選擇之一。

4. 現代物流管理的管理流程

導語：本文介紹了現代物流管理的觀念及其現代物流管理流程的安排，揭示了現代物流管理的重要性。

現代物流管理的管理流程

前言：物流管理是指在達到用戶所滿意的服務水平的前提下，用最低的物流成本，對物流活動進行的組織、協調、計劃與控制。在這個社會產品及其豐富、生產力迅速發展的社會，企業通過採用先進技術、提高勞動生產率、提高質量、豐富產品獲得的利潤越來越有限。而物流發展的快慢直接影響著產品的銷售和流通。因此，近年來，人們越來越重視供應鏈和物流的管理。現代物流管理對於協同化經營、准時生產、全球化經營電子商務等新的企業經營模式有著不可替代的支撐作用。

一、現代物流的特徵

現代物流的主要特徵有:

1.科學化。

在發達國家擁有專門的物流科學機構和從事物流科學的專業人員，並已經建立了完整的、系統的全面的物流科學研究、教育、培訓體系。

2.系統化。

物流系統化是系統科學在物流管理中應用的結果。現代物流不再孤立地追求各項功能的效益最大化，而是提倡“供應鏈管理”的思想。物流管理以整個供應鏈為單位，追求總成本的最小化。

3.准時化。

准時化是一種生產方式，即通過准時供應，減少生產環節以外的庫存，從而降低生產成本。與其相適應的是現代物流管理。物流是准時化生產能否實現的關鍵。

4.專業化。

社會分工導致了專業化，導致了物流專業的形成。它包含兩個方面的內容:一是在企業中，物流管理作業企業一個專業部門獨立存在並承擔專門的職能;二是在社會經濟領域中，出現了專業化的物流企業。

5.網路化。

社會交通運輸網路的建立使企業的公司網路和業務網路的形成成為可能，促進了物流的網路化。

二、現代物流管理觀念

要做好現代物流的管理，就要認清現代物流管理的觀念，區分其與傳統物流管理的異同，只有這樣，我們才能科學地對現代物流進行管理，才能促進物流管理的發展。現代物流管理觀念主要體現在以下五個方面：

1.全球化觀念。

經濟的全球化帶動了物流的全球化，產品的銷售區域已變成世界范圍，這就意味著我們的物流管理也要實現全球化。

2.物流管理信息化。

無可置疑，信息在現代物流管理擔任著重要角色。通過實時把握物流信息，我們可以控制物流系統按照預定的目標進行。

3.物流管理的社會化。

產品的銷售和流通是產品生產的一個重要環節，同時也是一個會給資金周轉帶來不利的環節，如果企業同時從事製造和物流，將會使得社會的物流能力得不到充分利用。將產品的生產製造與物流服務行業聯結起來，是物流管理社會化的體現。

4. 物流管理的一體化。

企業的生存與發展、顧客選擇商品的結果，都會受到企業物流管理的影響，它是生產商服務顧客的重要能力。在這個高速發展的社會，只有擁有值得讓顧客信服的物流管理，才能使得產品的銷售流通順利進行。物流管理的一體化不僅僅是指企業內部物流管理的'一體化，它包括企業內部和外部的一體化。

5.以顧客滿意為第一觀念。

物流管理服務讓顧客滿意是我們進行物流管理的目標之一，是決定我們企業能否生存下去的關鍵。社會向多元化、信息化發展，使得消費者的需求也呈現出多樣化的特徵。訂貨的不確定性增強，批次增多，批量減小，這些都增加了貨物的流通，物流管理的工作量和繁瑣度。我們在進行物流管理時一定要以顧客滿意為第一觀念，把服務做到位。

三、現代物流管理流程

物流管理包含多個流程環節，它們既是一個個的分開的系統，又存在著相互關聯，環環相扣。只有做好了單個物流管理環節，才能保證整個物流系統的順利進行。

1.物流系統規劃。

企業的物流活動組成復雜，而且“效益背反”原則常常發生在各個活動功能要素之間，例如，運輸與存儲的背反特性。認真分析這些活動的邏輯關系，將它們構成能發揮綜合功效、相互聯系的有機整體，是減少物流成本，企業物流運行的目標實現的關鍵。開展一個物流管理項目的運作前，對系統進行科學合理的規劃是極為必要的。

2.建立工作分解結構。

無論物流系統的規模有多麼的龐大，它都是由若干個相互聯系的子系統組成。子系統和子系統之間、子系統和系統之間，都存在著總的運行結果、總的目標和總的費用、資源利用方面、空間上和時間上的等各種各樣的聯系。我們做好物流工作的分解，是物流管理流程制定極為關鍵的一步。

3.物流任務的安排。

對物流任務進行安排的主要技術有：里程碑圖、簡單的條狀圖、甘特圖、項目圖和平衡線，我們可以利用一種或者是幾種技術相結合對物流任務進行進度安排。

4.成本估算和控制。

從現代企業經營的模式和環境角度來看，現代物流管理並不是增值服務過程，它並不直接創造新的使用價值。一個企業，要想實現經營目的，就不得不藉助於或者是依賴與物流的運作。對於那些在全球經營的企業而言，物流成本，尤其是運輸成本，在企業總成本構成中所佔的比重變得越來越大。物流成本的管理可以正確揭示物流成本的大小，通過經濟核算發現物流管理活動中的薄弱環節，此外，利用物流成本指標可以控制物流活動，實現物流活動的合理化。物流成本的管理包括物流成本的計算和物流成本的控制。其中，物流成本的計算主要有按支付形態和物流過程進行物流費用的計算、按物流功能與過程分類進行費用統計和從物流功能分類和費用支付形態方面計算三種方式。物流成本的控制包括控制制度的建設和控制方法兩個方向。

5.與其他項目的活動的主要介面。

物流具有高度的多學科交叉特性，它與其他項目活動之間存在著大量的介面，依靠許多其他的組織。一個好的物流規劃不僅僅只包括企業內部的物流規劃，還必須與其他的計劃活動配合得當。尤其要關心系統的工程管理計劃、配置管理計劃、實驗與評價主計劃、生產/製造計劃和全面質量管理計劃。

四、結束語

在全球經濟一體化這個大的國際環境下，現代物流管理有著與傳統物流管理不一樣的特性。我們必須認清現代物流管理的特徵，做好物流管理的工作，使其更好的服務於製造企業。

5. 什麼是物流管理

物流管理（Logistics Management）是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。

(5)物流管理科學研究方法擴展閱讀：

物流管理的劃分有以下分類標准：

一、宏觀物流與微觀物流

宏觀物流是指社會再生產總體的物流活動，是從社會再生產總體的角度來認識和研究物流活動。宏觀物流主要研究社會再生產過程物流活動的運行規律以及物流活動的總體行為。

二、社會物流和企業物流

社會物流是指超越一家一戶的以整個社會為范疇，以面向社會為目的的物流。這種物流的社會性很強，經常是由專業的物流承擔者來完成。

三、國際物流和區域物流

國際物流是指當生產和消費在兩個或兩個以上的國家（或地區）獨立進行的情況下，為了克服生產和消費之間的空間距離和時間距離，而對物資（貨物）所進行的物理性移動的一項國際經濟貿易活動。

四、一般物流和特殊物流

一般物流是指物流活動的共同點和一般性，物流活動的一個重要特點是涉及全社會的廣泛性，因此物流系統的建立及物流活動的開展必須有普遍的適用性。

6. 物流企業管理方法主要包括哪些內容

在保證物流服務水平的前提下，

實現物流成本的最低化，
這是現代企業物流
管理的根本任務所在。
企業物流管理的內容
（一）從物流活動諸要素的角度分析物流管理內容包括：
①運輸管理。
主要內容包括：運輸方式及服務方式的選擇
;運輸路線的選擇
;車輛調度與組織等。
②儲存管理。主要內容包括：原料、半成品和成品的儲存策略
;儲存統計、庫存控制、養護等。
③裝卸搬運管理。主要內容包括：裝卸搬運系統的設計、設備規劃與配置和作業組織等。
④包裝管理。主要內容包括：包裝容器和包裝材料的選擇與設計；包裝技術和方法的改進；包裝系列化、標准化、自動化等。
⑤流通加工管理。主要內容包括：加工場所的選定;加工機械的配置;加工技術與方法的研究和改進；加工作業流程的制定與優化。
⑥配送管理。主要內容包括：配送中心選址及優化布局;配送機械的合理配置與調度;配送作業流程的制定與優化。
⑦物流信息管理。主要指對反映物流活動內容的信息，物流要求的信息，物流作用的信息和物流特點的信息所進行的搜集、加工、處理、存儲和傳輸等。信息管理在物流管理中的作用越來越重要。
⑧客戶服務管理。主要指對於物流活動相關服務的組織和監督，例如調查和分析顧客對物流活動的反映，決定顧客所需要的服務水平、服務項目等。
（二）從對物流系統諸要素的角度分析物流管理的內容包括：
①人的管理。人是物流系統和物流活動中最活躍的因素。對人的管理包括：物流從業人員的選拔和錄用；物流專業人才的培訓與提高；物流教育和物流人才培養規劃與措施的制定等。
②物的管理。「物」指的是物流活動的客體即物質資料實體。物的管理貫穿於物流活動的始終。它涉及物流活動諸要素，即物的運輸、儲存、包裝、流通加工等。
③財的管理。主要指物流管理中有關降低物流成本，提高經濟效益等方面的內容，它是物流管理的出發點，也是物流管理的歸宿。主要內容有：物流成本的計算與控制；物流經濟效益指標體系的建立；資金的籌措與運用；提高經濟效益的方法等。
④設備管理。指對物流設備管理有關的各項內容。主要有：各種物流設備的選型與優化

7. 現代物流管理的基本任務

從學科設立上講，現代物流管理是融物流學和管理學於一體的。為此，我們在考察物流學和管理學的基礎上，來說明現代物流管理的基本任務。下面是我為大家帶來的現代物流管理的基本任務的知識，歡迎閱讀。

(一)物流學的創立

物流功能專業化及其相應物流產業和企業的形成，客觀上要求有一系列專業研究物流的理論作指導，並以此為依據合理組織物流，以提高物流效率，這就逐步發展和形成起來一門新興學科—物流學。

在經濟學說史上，流通研究最初是以純粹研究商品交易活動為對象的商業學的形式出現的。巧世紀初首先在西班牙、葡萄牙等國出版的有關貿易活動的商業實務書，標志著重商主義的產生和形成。直到16世紀末以後，才在英國和法國出現了值得稱道的重商主義著作。1664年出版的英國經濟學家托馬斯孟的著作《英國得自對外貿易的財富》，曾被馬克思稱為重商主義劃時代的著作。重商主義是在資本原始積累時期發展起來的一種經濟理論，它反映了當時商業資本的利益和要求。這種理論雖然把流通領域作為獨立的研究對象，但僅限於對買賣現象和 經驗 加以描述和總結，研究的目的是為了實用—從交換中獲取更多的貨幣，其結果也只能是得出一系列 經驗 規律。以亞當斯密的《國富論》問世為轉機，經濟學的研究由流通轉向了生產。但是，對流通的研究在較長時間內卻沒有取得進展，直到馬克思主義政治經濟學創立以後，經濟研究才建立在生產與流通相統一的基礎上，流通理論的研究才獲得了實質性進展，流通研究本身也才真正成為一門科學。馬克思的流通是以商品流通和資本流通為研究對象的。他把商品流通區分為價值流通和使用價值流通，在二者的對立統一 中考 察流通過程;把微觀的企業和宏觀的國民經濟區分開來，從個別資本循環和社會資本再生產兩個側面揭示流通的一般規律，因而成為現代流通研究的理論淵源之一。

進人20世紀以後，資本主義工業發達國家出現了專門研究物品本身在社會再生產過程中流動情況的科學。美國是最早開始對此進行研究的國家。1929年，美國經濟學家德魯克提出了「物流學」的命題。第二次世界大戰期間，美國海軍建立了一個專門管理軍需的組織，使必要的物品按照需要的時間供應到指定的地點。第二次世界大戰以後，美國政府推廣了海軍對軍用物資實行現代化管理的經驗，並把物流正式確定為國家科研課題。美國研究市場學的學者把戰時管理軍需的組織稱為「企業後勤」，認為這種「企業後勤」的職能不僅對企業的物品流動有很大作用，而且對整個經濟社會的發展有重要的意義，因而把這一理論引進流通領域，在英語中用12031表示(Physical Distri-bution Management)，原意為「物的分發管理」。後來，日本引進這一概念，並致力於建立系統的以整個流通的理論化為目的的新的物流科學。但是，迄今為止，工業發達國家對於流通的研究一直沒能從以往「企業後勤」的內容更進一步，多是從個別企業生產經營的角度研究物流的性質;而對流通過程本身的研究又是從實用角度出發，局限於解決物品實體流動過程的管理技術問題。這就是20世紀50年代後期和60年代，在美國、日本等國逐步形成並發展起來的物流科學的特點。

在我國，物流概念是在20世紀80年代以後才被採用和為社會廣泛接受。從歷史上看，我國長期處於自然經濟狀態，商品生產和商品交換極不發達。並且，建國以後，由於長期重生產輕流通，加之經濟科學研究只重視研究商業問題，始終未能形成一門專門研究物的實體流通的科學。黨的十一屆三中全會以後，我國大力發展商品經濟，實行對內搞活和對外開放的方針;黨的十四大確立了建立社會主義市場經濟體制的目標，經濟管理部門和經濟學界逐漸重視流通問題。正是在這種情況下，物流概念才被引進到我國，並為經濟學界所接受，對物流的研究才開始有了進展。不少高等院校相繼設立了物流專業，實際工作部門設立了物流研究組織。這樣，創立適合中國國情的物流學，就歷史地被提上了議事日程。

(二)現代物流管理的基本任務

按照現代管理理論，一般認為管理是人們為了實現特定目標，對各種有限資源所實行的一種培育、發掘、利用和協調等活動的總稱，它由管理者、管理對象和管理媒介三大要素構成。現代管理學是研究管理活動基本規律和方法的科學，它是在管理實踐發展到一定階段後，作為管理主體的人在實踐活動中積累了經驗，並將這些經驗上升為系統的、理論化的認識而形成的一門科學。管理學的明顯特點是具有二重性、歷史性、社會性、綜合性、適應性等。而我們所講的現代物流管理，就是在社會主義市場經濟體制下，運用管理的基本原理和方法，研究現代物流活動中的技術問題和經濟問題，以實現物流最佳經濟效益，不斷促進物流業的發展，更好地為提高人們生活水平服務。因此，現代物流管理的基本任務就是按照社會主義市場經濟發展的要求，為社會主義現代化建設和提高人們生活水平提供優質的服務，確保物質產品實體在流動過程中，按質、按量、及時、准確地供給生產和消費的需要，不斷降低物流費用，實現貨暢其流、物盡其用，促進國民經濟持續、快速、健康、和諧地向前發展。

8. 綠色物流管理方法有哪些

綠色物流管理方法有：
方法一、大力推行綠色采購。綠色采購是指企業內部各個部門協商決策，在采購中充分考慮環境因素，通過降低材料使用成本、末端處理成本、保護資源和提高企業聲譽等方式提高企業績效。
方法二、 進行綠色流通加工。綠色流通加工是指在流通過程中繼續對流通中的商品進行生產性加工，以使其成為更加適合消費者需求的最終產品，它是出於環保考慮的無污染的流通加工方式及相關政策措施的總和。
方法三、 加強綠色包裝管理。綠色包裝是指在產品包裝的整個生命周期內，既能經濟地滿足包裝的功能要求，同時又不污染生態環境，不損害人的身體健康，可以回收和再利用，滿足可持續發展的要求，促進生產部門採用盡量標准化的由可降解材料製成的包裝，在流通過程中，應採取措施實現包裝的合理化與現代化。
方法四、 完善綠色倉儲與保管。綠色倉儲與保管是在倉儲環節為減低儲存貨物對周圍環境的污染及人員的輻射侵蝕，同時避免儲存物品在存儲過程中的損耗而採取的科學合理的倉儲保管策略體系。
方法五、 推行綠色運輸管理。綠色運輸是指以節約能源、減少廢氣排放為特徵的運輸。其實施途徑主要包括合理選擇運輸工具和運輸路線，克服迂迴運輸和重復運輸，以實現節能減排的目標;改進內燃機技術和使用清潔燃料，以提高能效;防止運輸過程中的泄漏，以免對局部地區造成嚴重的環境危害。
方法六、 加強綠色信息搜集和管理。物流不僅是商品空間的可轉移，也包括相關信息的搜集、整理、儲存和利用。綠色信息搜集和管理是企業實施綠色物流戰略的依據。面對大量的綠色商機，企業應從市場需求出發，搜集相關的綠色信息，並結合自身情況，採取相應措施，深入研究信息的真實性和可行性。
方法七、 實行綠色營銷策略。綠色營銷重視環境保護，強調把消費需求與企業利益及環保利益三者有機統一起來。綠色營銷的主要內容是搜集綠色信息、開發綠色產品、設計綠色包裝、制定綠色價格、建立綠色銷售渠道及開展綠色促銷等。