車床加工車孔有什麼好的加工方法

『壹』 數控車床上加工孔有那些方法各使用在什麼場合

尾座鑽孔，什麼場合都能用，刀架鑽孔把鑽頭放在刀架上，自動鑽孔。

『貳』 舉例出五種孔的加工方法

① 鑽孔 在模具零件上用鑽頭鑽孔主要有兩種方式:一種是鑽頭回轉,零件固定不回轉,如在普通台式鑽床,搖臂鑽,鏜床上鑽孔;另一種方式則是零件回轉而鑽頭不回轉,如在車床上鑽孔。這兩種不同的鑽孔方式所產生的誤差不一樣,在鑽床或鏜床上鑽孔,由於是鑽頭回轉,使剛性不強的鑽頭易引偏,被加工孔的中心線偏移,但孔徑不會發生變化。
鑽頭的直徑一般不超過75mm,若鑽孔徑大於30mm以上,通常採用兩次鑽削,即先用直徑較小的鑽頭(被要求加工孔徑尺寸的0.5~0.7倍)先鑽孔,再用孔徑合適的鑽頭進行第二次擴鑽,直到加工到所要求的直徑,以減小進給力。
鑽頭鑽孔的加工精度,一般可以達到IT11~IT13級,表面粗糙度Ra為5.0~12.5um。
② 擴孔 是用擴孔鑽擴大零件孔徑的加工方法。他既可以作為精加工(鉸孔,鏜孔)前的預加工,也可以作為要求不高的孔徑最終加工。擴孔的加工精度,一般可以達到IT10~IT13級,表面粗糙度Ra為0.3~3.2um。
③ 鉸孔 是用鉸刀對未淬火孔進行精加工的一種孔徑的加工方法。鉸孔的加工精度,一般可以達到IT6~IT10級,表面粗糙度Ra為0.4~0.2um。
在模具製造加工中,一般用手工鉸孔,其優點是切削速度慢,不易升溫和產生積屑瘤,切削時無振動,容易控制刀具中心位置。因此當孔的精度要求很高時,主要用手工鉸孔,或用機床粗鉸再用手工精鉸。
在鉸孔時應注意以下幾點:
a. 合理選擇鉸削餘量及切削規范。
b. 鉸刀刃口要好平整,並提高刃磨質量。
c. 鉸削鋼材時,要用乳化液作為切削液。
④ 車孔 在車床上車孔,主要特徵是零件隨主軸回轉,而刀具做進給運動,其加工後的孔軸心線與零件的回轉軸線同軸。孔的圓度主要取決於機床主軸的回轉精度,孔的縱向幾何形狀誤差主要取決於刀具的進給方向。這種車孔方式適用於加工外圓表面與孔要求有同軸的零件。
⑤ 鏜孔 在鏜床上鏜孔,主要靠刀具回轉,而零件做進給運動。這種鏜孔方式,其鏜桿變形對孔的縱向形狀精度無影響,而工作台進給方向的偏斜或不直會使孔中心線產生形狀誤差。

『叄』 怎樣在車床上加工深孔

在車床上進行深孔加工是技術上難度較大的一種工藝方法。通過詳細分析深孔加工的一般特點、所用的切削刀具和輔助工具,得出在車床上進行深孔加工的一般方法,為單件小批生產提供了有效的加工途徑。

當零件內孔的長度與直徑之比為LΠD≥5時稱為深孔,LΠD的比值越大,加工越困難。在車床上加工深孔,關鍵在於正確選擇和使用切削工具和輔助裝置,以保證深孔加工精度和提高勞動生產率。1深孔加工的一般特點
深孔加工困難主要原因是刀桿受內孔限制。刀桿一般細而長,剛性低,強度差,在車削時會產生振動和讓刀現象,使零件易產生波紋、錐度等,嚴重影響零件的加工質量。在加工孔時,輸入冷卻潤滑液
而加劇刀具磨損,降低刀具的耐用度。在加工過程中,很難觀察和掌握零件的粗糙度和精度,加工質量不易控制,同時也影響生產效率。深孔加工的一般特點如下:
(1)劃分粗加工和精加工工序對精度、光潔度要求較高的深孔加工,應分鑽孔、擴孔、粗鉸孔、精鉸孔以及拋光工序,甚至可在車床上進行電解精加工。
(2)刀具的內外排屑裝置靠性和運行速度。理論上使曲線圓弧擬合的節點數達到最少。因為節點在曲線上,當誤差小時,圓弧連接接近相切,減少了數控加工程序的段數,提高了數控加工的效率。

『肆』 求數控車床加工深孔方法、

數控加工深孔沒有優越性，找個長期加工鏈條內孔的師傅，磨一把出直屑的刀，直接車就可以。4至5毫米
加工量，一刀就可以。純基本功而已。現在的年輕人都太依賴數控刀了。

『伍』 普通車床高效金加工內孔更好的辦法

在普通車床上可以鑽孔、擴孔、鉸孔、鏜孔；但是這里說到的是加工工件內孔，應該指的是精加工，所以是鉸孔和鏜孔。根據內孔精度來決定什麼樣的鏜孔方式，一般沒要求的孔鑽頭鑽孔，自製雙刃擴孔鏜刀擴孔，有要求的鑽頭打孔後鏜孔留餘量鉸刀鉸孔，同心度精度不高只要孔尺寸精度鑽頭打孔後直接鉸孔。

『陸』 數控車床內孔14公差0.02mm有什麼方法加工

有兩種方法加工。一，打13.5的孔，然後用鏜刀加工。二，打13.8的孔，然後用14的鉸刀慢速加機油鉸一下就好了。我一般鏜孔

『柒』 車孔的關鍵技術是什麼

關鍵技術是解決內孔車刀的剛性和排屑問題。

增加內孔車刀的剛性可採取以下措施 ：

1.盡量增加刀柄的截面積，通常內孔車刀的刀尖位於刀柄的上面，這樣刀柄的截面積較小，還不到孔截面積的1/4，若使內孔車刀的刀尖位於刀柄的中心線上，那麼刀柄在孔中的截面積可大大地增加。

2.盡可能縮短刀柄的伸出長度，以增加車刀刀柄剛性，減小切削過程中的振動，此外還可將刀柄上下兩個平面做成互相平行，這樣就能很方便地根據孔深調節刀柄伸出的長度。

解決排屑問題：

主要是控制切屑流出方向。精車孔時要求切屑流向待加工表面（前排屑）。為此，採用正刃傾角的內孔車刀；加工盲刀時，應採用負的刃傾角，使切屑從孔口排出。

磨內孔車刀先從一般車刀開始磨，車工的技術是學不完的，最普通的車工不需要太高的技術，可以分為5類車工。

1.普通機械車工，簡單易學，找個車床加工部，比你在學校學的要好 。

2.模具車工，尤其是塑料模具精密車工！對刀具要求嚴格，尺寸精確要知道什麼鋼的上光效果好，也就是鏡面這套模具的產品是ABS料的還是別的什麼料的，塑料件的伸縮性是幾絲，很多常用知識。

橡皮泥是這種車工的必備工具，車出來光潔度要好，易拋光，達到鏡面效果，需要有塑料模具基礎，4爪很長用，一般都是幾塊模板加在一起車，塑料模具螺紋知識必須掌握難度較高！

3.刀具車工，加工鉸刀，鑽頭，合金刀盤，刀具的刀干，這種車工是最簡單，也是最好乾，最累人的
通常都是大批量生產，最常用的就是雙頂尖，車錐度，和流模量，要做到最快最簡單，把刀具磨損降低到最小，因為這種車工加工的產品，硬度不比你的白鋼刀低多少！你的合金刀子磨的好壞，完全影響到你的成績！

4.大型設備車工，這種車工要有資深的技術，年輕人基本不看車！

5.數控車工，這種車工最簡單，也是最難的，首先你要會看圖紙，編程，換算公式，刀具應用！

『捌』 常用的內孔加工方法有哪幾種各有什麼加工特點

常用的內孔加工方法有螺旋插補銑削、圓周插補銑削、插銑或Z軸銑削。其特點為：

螺旋插補銑削：用銑刀斜向銑入工件毛坯或已加工出的預孔。然後在X/Y向圓周運動的同時沿Z軸螺旋向下銑削，以實現擴孔加工。

圓周插補銑削：銑刀圍繞已加工預孔的外徑或內徑以全齒深進行走刀銑削，以實現擴孔加工。

插銑或Z軸銑削：通過沿著工件的肩壁逐次進行插切，在粗銑出凹腔的同時加工(鑽削)出一個新的孔。

(8)車床加工車孔有什麼好的加工方法擴展閱讀：

在機械零件中，帶孔零件一般要佔零件總數的50%~80%。孔的種類也是多種多樣的，有圓柱形孔圓錐形孔、螺紋形孔和成形孔等。

內孔加工的技術要求

在孔加工過程中，應避免出現孔徑擴大孔直線度過大、工件表面粗糙度差及鑽頭過快磨損等問題，以防影響鑽孔質量和增大加工成本。應保證以下的技術要求：

（1）尺寸精度：孔的直徑和深度尺寸的精度；

（2 ）形狀精度：孔的圓度、圓柱度及軸線的直線度；

（3）位置精度：孔與孔軸線或孔與外圓軸線的同軸度；孔與孔或孔與其他表面之間的平行度垂直度等。