物流管理定量分析方法

『壹』 哪們有2011物流管理定量分析方法開成性老核冊第3版答案給我傳一份，謝謝！我郵箱是[email protected]

服裝公司還可以啊，物流很重要的，服裝公司女孩子多哦，要是去的話比較適合男孩子去的哦，女生也挺好的，因為可以買很多便宜衣服的哦，所謂近水樓台先得月

『貳』 你好，能不能把物流管理定量分析方法的答案發給我一份，我郵箱[email protected] 謝謝你哦

已經發給你了

『叄』 物流管理定量分析方法形成性考核冊第3版

您好，看到您的問題很久沒有人回答，但是問題過期無人回答會被扣分並且你的懸賞分也會被沒收！所以我給你提幾條建議：
一,如果你的問題太難太專業,沒人懂的話，你可以到相關專業論壇求助;
二，你的問題需要長篇論述，需要花費的時間長但你的懸賞分太少,很少人願意花時間，建議你增加懸賞分或許能夠吸引更多人來回答你的問題。
三，您提問時間不妥,問題被後面提問的人頂出去了也是一個原因!你可以錯開提問高峰期來問問中提問題。
四，您可以注意選擇正確的分類，以便得到相關專業人士的回答，如果分類正確沒有人回答可以提高懸賞分。

『肆』 《物流管理定量分析方法》模擬試題 求正確答案

《物流管理定量分析方法》模擬試題(答案)

http://wenku..com/link?url=1i3DvyP9uAzZUPriy0qFhnUXR_txOvnvzM3HGNCj_

『伍』 你們認為物流管理定量分析方法難學嗎（電大物流）

我是學工商管理的，裡面就包括物流這樣一個分支的理論體系，作為你個學習此專業的人，給你一個建議吧。。。

課程根本就無謂難易，前提是你要明白，物流是最近兩年剛剛興起的熱門產業，如果你堅持把這門專業課本學下來，前途是無量的。

我也學物流，而且最近還要寫一篇有關物流的論文，我還在搜索資料，但就目前的宏觀環境，經濟發展與交通運輸的關系看來，物流這個新興產業在最近幾年裡將會得到更大的發展。。。

如果你想在未來有更好地發展就一定要下定決心去學好它。。。沒有什麼難的。。。

加油！！

『陸』 請問有 物流管理定量分析方法形成性考核冊答案 第三版 可以發到我郵箱 d-lucifer@foxmail@com。謝謝！

發給你了

『柒』 那裡有物流管理定量分析方法形成性考核全部答案

http://www.kfjyxxw.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=21705
http://www.mz123.com/user1/todyleung/archives/2006/2131.html
http://www.qc138.com/tvu/ShowArticle.asp?ArticleID=180

這里有。望採納。

『捌』 求2011物流管理定量分析方法試題

1、物流調研包括的四個階段是：物流實際調查、(B)、實際發展預測、綜合分析處理

A.物流市場分析 B. 資料整理分析 C. 資料交叉核實D. 資料分類歸檔

2、隨機抽樣有(D )、分層隨機抽樣、分群隨機抽樣幾種方式。

A. 比例隨機抽樣 B. 分時隨機抽樣C. 分區域隨機抽樣 D. 單純隨機抽樣

3、現狀分析和發展分析屬於按研究內容的(D)分類的方法

A. 競爭性質 B. 學術性質C. 空間時間性質 D. 時間特性

4、經濟分析和技術分析屬於按研究內容的(B)分類的方法

A. 競爭性質 B. 學術性質C. 空間時間性質 D. 時間特性

5、市場分析、自身分析和競爭對手分析屬於按研究內容的(A)分類的方法

A. 競爭性質 B. 學術性質C. 空間時間性質 D. 時間特性

6、進行時間序列分析最常見的內容是(C)分析

A. 市場份額B. 相對發展水平C. 增長率 D. 變動趨勢

7、物流戰術方案一般是現在的、近期的、具體的、(B)、可操作性的、實時性的方案

A. 綱要性的 B. 詳細的 C. 方向性的D. 發展性的

8、准時貨運集散戰略屬於按(B )劃分的物流戰略類型

A. 發展方向B. 服務項目C. 戰略行為 D. 戰略重點

9、物流服務導向戰略屬於按(A )劃分的物流戰略類型

A. 發展方向B. 服務項目C. 戰略行為 D. 戰略重點

10、關系型物流戰略屬於按(C )劃分的物流戰略類型

A. 發展方向B. 服務項目C. 戰略行為 D. 戰略重點

11、物流系統生存戰略屬於按(D )劃分的物流戰略類型

A. 發展方向B. 服務項目C. 戰略行為 D. 戰略重點

12、采購管理的基本目標是：適時適量保證供應、質量保證;費用最省、(C)

A. 適當的采購策略 B. 達成戰略夥伴 C. 管理協調供應商D. 流程優化

13、物資采購的成本構成了物資(B)的主要部分

A. 庫存成本 B. 生產成本C. 運輸成本D. 管理成本

14、按采購品種價格分類的采購戰略有不變價格采購、(D)和區段價格采購。

A.協議價格采購 B. 地域差別價格采購

C. 時間差別價格采購D.折扣價格采購

15、VMI采購強調由供應商根據用戶的需求信息，預測用戶的需求，主動(A)向用戶補充庫存，用戶的庫存量由供應商決定。

A. 小批量多頻次B. 大批量少頻次C. 定量定期 D. 定期不定量

16、對於非重要緊缺品，可以採用(B)、自製戰略和確保供應戰略。

A. 集中競價采購戰略 B. 代用采購戰略

C. 定量訂貨采購戰略 D. 定期訂貨采購戰略

17、采購進貨的方式有自提進貨、(C )、委託運輸三種方式

A. 聯合配送B. 集中配送C. 供應商送貨D. 第三方物流服務商送貨

18、自提進貨就是在(A )交貨，其後的進貨過程由采購者負責管理。

A. 供應商的倉庫B. 用戶的倉庫C. 運輸工具 D. 供應商的生產線

19、除了考慮選擇進貨方式、安全第一、成本效益統一的原則外，進貨管理還應考慮(B)

A. 及時送達B.總成本最低C. 數量准確 D. 供應商的穩定性

20、對於重點供應商應投入(C)的時間和精力進行管理和改進。

A. 20%B. 100%C. 80%D. 60%

21、專家級供應商是指那些生產規模大、經驗豐富、技術成熟、(B)的供應商。

A. 經營品種相對多B. 經營品種相對少C. 市場規模有限 D. 市場份額高

22、低產小規模的供應商生產經營比較靈活、但增長有限，其目標僅是(D)。

A. 區域市場 B. 國內市場 C. 專業市場D. 本地市場

23、行業領袖供應商的(B )、經營品種多、財務狀況較好。

A. 生產規模小B. 生產規模大 C. 技術成熟 D. 市場份額大

24、滲透型供應商關系的管理思想是把對方公司看成自己公司的延伸，為了能夠參與對方的業務活動，有時會在(A )方面採取適當的措施。

A. 產權關系 B. 業務外包 C. 流程關系 D. 受託管理

25、對於采購商品質量與(C)都滿足要求的供應商，通常進行采購成本比較，選擇采購成本較低的供應商。

A. 采購成本B. 價格政策C. 交付時間D. 售後服務保證

26、(C)與主要的供應商保持長期穩定的合作關系是組織激勵的主要措施。

A. 減少供應商數量B. 增加供應商

C. 建立信息交換機制D. 縮短應付賬款周期

27、在VMI方式下，用戶的庫存的所有權屬於(D)

A. 用戶B. 供應商C. 關聯第三方 D. 用戶下游的客戶

28、以下哪一項屬於商流活動(D)。

A. 運輸B. 流通加工 C. 物流信息處理 D. 廣告促銷

29、專業性很強或分銷物流活動有特殊要求時，應當採用(B )戰略。

A. 外包物流B. 自辦物流 C. 配送物流D. VMI送貨

30、低產小規模的供應商生產經營比較靈活、但增長有限，其目標僅是。

A. 外包物流B. 第三方物流C 自辦物流.D. JIT物流

判斷題：(正確畫T，錯誤畫F)

1.物流調研通常指物流市場調研，包括物流供需調查、物流供需預測及綜合分析研究等內容。(F)

正確說法：物流供需調查、

調查結果的分析、物流供需預測、綜合分析研

2.根據研究目的的不同，可以分為：物流市場需求調研和物流供應調研。(T)

3.預測的目的是要得出物流市場未來的發展變化趨勢，從而為企業制定發展戰略提供依據。(T)

4.如果調查對象之間差異性大，任何一個樣本的代表性不強，則可以選擇較少的樣本。(F)

正確說法：如果調查對象之間差異性大，任何一個樣本的代表性不強，則可以選擇較多的樣本。

5.物流調查的直接結果，是得到物流市場方面的有關數據資料。 (T)

6.非隨機抽樣可以分成便利抽樣、判斷抽樣、配額抽樣三種方式。 (T)

7.按與被調查者的接觸方式劃分，物流市場調查方式包括：普查、抽樣調查、電話調查、書面調查、口頭調查。 (F)

正確說法：按與被調查者的接觸方式劃分：直接調查、間接調查

抽樣方式：普查、抽樣調查

調查媒介：電話調查、書面調查、口頭調查

互聯網：網上(被動、主動)、網下

8.空間結構分析主要按市場、職能、行業、專業、企業、業務、品種等方面進行分析研究，目的是為了發現市場、開拓市場、改進工作、尋找機遇。 (T)

空間結構分析、時間結構分析、時間和空間結構分析

時間序列分析:研究對象的發展規律、發展進度和趨勢。內容:增長率分析,反應發展變化趨勢

9、客戶關系管理中的控制包括客戶行為控制和客戶風險控制。(T)

10、空間結構分析的基本方法是分析各個對象在物流市場中所佔的份額 (T)

11、JIT送貨戰略適用於供需關系非常緊密的企業、衛星企業、附屬企業、聯盟企業等。 (T)

12、供應市場是指物流服務提供商的市場 (T)

13、物流業務結構分析主要分析在物流市場中有哪些市場機會、如何進入市場。(F)

正確說法：有哪些物流業務,各自所佔的分額,幫助選擇發展方向,尋找縫隙市場和發展機遇。

14、物流方案包括物流戰略方案和物流技術方案 (F)

正確說法：物流方案:物流戰略方案;物流戰術方案

15、物流服務的范圍主要是指業務服務區域的廣度。(F)

正確說法：物流服務的范圍主要是指業務服務區域的廣度;運送方式的多樣性;保管和流通加工等附加服務的廣度。

16、物流功能的整合性是指企業自身所擁有的提供物流服務所必要的物流功能的多少。(T)

17、外部環境分析主要分析物流需求客戶市場。(F)

正確說法：外部環境分析主要分析物流需求客戶市場;物流供應市場。

18、采購是指通過商品交換和物流手段從資源市場取得資源的過程。(T)

19、采購的基本作用是將資源從資源市場的供應者手中轉移到用戶手中的過程。 (T)

20、采購管理的使命是完成具體的采購任務。(F)

正確說法：采購管理對企業采購活動進行管理活動.

21、采購管理可以調動整個企業的資源。(T)

22、資源市場信息可以對制定最有效的采購策略提供支持 (T)

23、傳統采購由於市場的隨機因素多，具有庫存量大、市場響應不靈敏的缺陷。(T)

24、訂貨點采購包括定量訂貨法采購和MRP訂貨法采購兩類采購方式。(F)

正確說法：訂貨點采購包括定量訂貨法采購;定期采購

25、定期訂貨法采購訂貨量的大小等於當時的實際庫存量與規定的最高庫存水準的差額。(T)

26、定量訂貨法采購是周期性地以規定的訂貨批量自動啟動訂貨，反復運行。(F)

27、在供應鏈機制下，VMI采購由采購者操作。(F)

正確說法：在供應鏈機制下，VMI 采購由供應商操作。

28、對於非重要常規品，可以採用一般化、系統化、程序化的采購戰略。(T)

29、定量聯合訂購中的主品採用經濟訂貨批量，副品可以用其經濟訂貨批量或附屬經濟批量。(T)

30、驗收入庫是進貨環節的結束和保管環節的開始，存在運輸工作和倉庫保管工作之間的交接和責任劃分問題。(F)

31、供應商送貨把整個進貨管理的任務和進貨途中的風險都轉移給了供應商。(T)

32、輸送和配送結合，既保證了大批量貨物的長途運輸，又保證了短途局部范圍內的服務水平。(T)

33、只有在供應商細分的基礎上，才有可能實行不同的供應商關系策略。(T)

34、按照供應商對本單位的重要性和本單位對於供應商的重要性進行分析，可以將供應商分為重點型、夥伴型、商業型、優先型幾種類型。(T)

35、量小品種多的供應商的財務狀況不是很好，但潛力可以培養。 (T)

36、短期目標型供應商關系的主要特徵是雙方的關系是合作關系, 除了業務人員和采購人員外，其它部門人員一般不參與雙方的業務活動。(F)

37、聯盟型供應商關系需要一個處於供應鏈核心地位的企業出面協調成員之間的關系。 (T)

38、縱向集成型供應商關系把供應鏈成員整合起來，決策權屬於核心企業。 (F)

正確說法：決策權屬於自己

39、直觀判斷法是指通過調查、征詢意見、綜合分析和判斷來選擇供應商的辦法。常用於選擇非主要原料的供應商。 (T)

40、采購物資數量大、供應市場競爭激烈時，可以採用招標方式選擇供應商。

(T)

41、協商選擇方法因雙方能充分協商，在產品質量、交付時間和售後服務方面有保證，可以找到最便宜、供應條件最有利的供應商。 (F)

正確說法：由多個供應商協商，以確定合適的供應商

42、完全競爭控制在買方壟斷的市場上是無法使用的。(F)

買方可行;賣方不行

43、合約控制是介於供應商正常交易管理模式和夥伴管理模式之間的供應商控制方法。 (T)

44、股權控制和管理輸出控制都是屬於夥伴型供應商管理模式的控制方法。

(T)

45、保持淘汰對於企業或者供應鏈都是一種激勵。 (T)

46、采購計劃是對於采購過程中的物流活動的計劃。 (F)

正確說法：商流和物流

47、商物分離既保障了商流的活躍性和靈活性，又保證了物流活動的穩重性和低成本。(T)

48、采購計劃中的進貨戰略按照運輸環節分，有直達戰略、中轉戰略和聯運戰略。(T)

49、采購組織是為了實現給定的采購任務而由人員、崗位、職責體系構成的管理執行機構。 (T)

50、貨品從生產企業轉移到最終用戶的空間位置轉移方式有傳統送貨、配送、JIT方式、VMI方式四種。 (T)

51、包裝的標准化，有利於提高包裝效率、降低成本、提高包裝器具的復用水平。 (T)

52、物流客戶是指服務產品的購買者。(F)

53、信息化物流強調物流的信息化處理，改變了商物分離的原則。(F)

54、商流活動不能在任意場合多層次多環節進行。(F)

56、輸送主要追求服務好，配送主要追求提高運輸效率。(F)

『玖』 物流管理定量分析的應用

1.交通行業現代物流統計指標體系及統計方法研究 [Admin|[email protected]][2008年8月23日][3]
【摘要 (中文/英文)】 加強物流統計工作是加快我國現代物流業發展十分重要的基礎性工作,國家於2006年在全國范圍內正式實施社會物流統計核算和報表制度,這是首次將物流統計工作提到關乎國家經濟發展的基礎性工作的高度。但是,作為物流統計基礎的行業物流統計,卻沒有與其同步發展。目前,作為與現代物流業關聯十分密切且是其重要組成部分之一的交通行業尚沒有開展現代物流統計調查,現行的交通行業統計指標體系和統計方法也不適應交通行業向現代物流業融合拓展的實際需要。因此,必須研究並建立適應交通行業發展需要的交通行業現代物流統計指標體系和統計方法,為交通行業管理部門提供決策支持服務,引導交通行業現代物流的健康、持續發展。 [詳情……]
2.青島港物流發展戰略研究 [Admin|[email protected]][2008年8月22日][6]
【摘要 (中文/英文)】 物流業在我國發展迅猛,許多傳統的貨物運輸服務、代理等企業,在全新的現代物流理念帶動下,呈現出新的發展態勢。 港口作為全球綜合運輸網路的節點,在世界經濟的關聯性大發展的趨勢下,功能不斷拓寬,形成獨具特色的經濟發展區域。 [詳情……]
3.我國連鎖零售企業物流配送模式研究 [Admin|[email protected]][2008年8月17日][44]
【摘要 (中文/英文)】 連鎖零售業的發展與物流配送緊密相連,配送水平成為衡量一個連鎖企業的管理現代化水平的關鍵標准,配送模式直接關繫到連鎖零售企業的配送水平,選用何種配送模式對連鎖零售企業來說是一個重要的問題,也是一個戰略上的問題。尋找適合中國國情的物流配送模式成為我國物流業所面臨的一個重要研究課題。 在介紹相關連鎖與配送的理論的基礎上,本文首先研究了美、德等發達國家的物流配送業發展現狀,繼而總結了我國連鎖零售企業配送現狀,並分析了存在的主要問題及發生這些問題的原因。 [詳情……]
4.電子商務時代綜合物流代理研究 [Admin|[email protected]][2008年8月16日][25]
【摘要 (中文/英文)】 經濟全球化和電子商務網路化的趨勢,決定了21世紀將是物流代理業蓬勃發展的世紀。電子商務時代的來臨,給全球物流帶來了新的發展,使物流具備了一系列新的特點。現代物流管理隨著社會經濟的快速發展和信息技術的突飛猛進,已迅速地滲透到生產、流通、消費、服務等各個領域,對整個生產流通過程產生了巨大的影響。近年來,電子商務的發展擴大了企業的銷售范圍,改變企業傳統的銷售方式以及消費者的購物方式,使得送貨上門等物流服務成為必然,也促進了我國物流行業的興起和發展。 [詳情……]
5.作業成本法在第三方物流企業的應用研究 [Admin|[email protected]][2008年8月10日][14]
【摘要 (中文/英文)】 現代物流是以滿足顧客的需求為目標,把製造、運輸、銷售等情況綜合起來考慮的一種戰略措施,追求的是降低成本、提高效率與服務水平進而增強企業競爭力。現代物流作為一個新經濟增長點,它的重要性不言而喻。 第三方物流企業的利潤,從本質上講是源於現代物流管理科學推廣所產生的新價值,也就是第三利潤的源泉。可以認為物流成本的節約就是物流科學創造的新價值,這種新價值為第三方物流企業和客戶企業所共享。降低客戶企業的經營成本就是提高自身的經營業績,這就是第三方物流企業與客戶企業的「雙贏」戰略。物流成本的控制直接關繫到第三方物流企業的盈利,如何有效地降低物流成本、增加企業利潤正成為第三方物流企業物流管理的核心內容。因此有必要從現代物流成本管理的觀念出發,尋找物流成本管理及控制的方法。 [詳情……]
6.VB+SQL物流管理系統 [Admin|[email protected]][2008年6月10日][289]
基本信息設置主要用來完成物流企業內一些基本信息的編輯操作，其主要包括【部門資料設置】、【職務信息設置】、【公司資料設置】、【員工資料設置】、【客戶資料設置】、【司機資料設置】和【車輛資料設置】。 [詳情……]
7.物流網站系統的設計與實現 [Admin|[email protected]][2008年3月21日][1580]
摘要 ： 隨著 Web 技術的發展，傳統的物流管理方式發生了的變化。基於網路的物流管理系統也就產生了。現今， JSP 技術就是近幾年才發展起來的一項新技術，這篇論文研究了 JSP 技術和物流管理方面的相關知識 , 並對網站的兩種模式 B/S 和 C/S 系統進行了探討。以 JSWDK 作為網站的開發工具， SQL SRVER 作為後台資料庫伺服器，設計和實現了一個 物流網站系統 。論文介紹了系統的需求分析及系統的主體設計和詳細設計，重點敘述了三個模塊，一是用戶購物模塊，二是用戶留言簿模塊，三是管理模塊，分別完成用戶購物，用戶留言，信息管理等功能。 [詳情……]
8.我國物流業發展現狀及問題 [Admin|[email protected]][2008年3月12日][294]
在過去20年裡，我國經濟一直處於持續和穩定的發展過程中，截止2003年9月，全國累計批准設立外商投資企業453，735個，合同外金額9072.67億美元，實際使用外資4882.04億美元。世界500強中除少部分公司因為我國限制外資進入某些行業而不能在中國投資外，幾乎都在華進行了投資，涉及製造領域以及多數服務領域，分布在全國除西藏和寧夏外的所有省、自治區、市。這些外資公司及跨國公司增強了我國的生產製造技術，並使我國成為全球的"世界工廠"[1]。 [詳情……]
9.企業物流成本核算研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][153]
摘要 近些年來，對企業物流成本進行准確計算與控製成為企業尋求核心競爭優勢的重要手段。企業不僅需要准確掌握物流系統各子系統、各環節的具體成本來保證生產經營和客戶服務的盈利率，而且需要掌握更詳盡的物流成本信息來確定成本削減的環節並對整個物流流程進行重組，以提高企業物流系統的運作效率。本文採用作業成本法力圖准確地計算出製造企業的物流成本，從而為物流管理和控制提供定量分析的依據:開辟降低成本，增加利潤的第三源泉;為企業物流經營決策提供信息;為制定物流價格提供資料。 [詳情……]
10.製造企業物流成本ABC計量研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][70]
摘要 製造企業物流成本至今難以核算，企業內部多數物流成本仍混在其他的費用中，不將此分離核算清楚，就不能看清物流成本全貌，也無法對企業物流成本進行有效管理。現在很多製造企業對物流成本的結構認識模糊，國家也沒有統一的計量標准，傳統的會計計量方法和模型也沒有將物流成本同其他成本中剝離出來，企業計量出來的物流成本就不準確，也無法為物流成本控制提供有效的信息，同時也給製造企業改善物流作業帶來很大的困難。 [詳情……]
11.製造企業物流成本管理研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][119]
摘要 本文在對以往文獻進行回顧的基礎上，通過對企業物流成本的特性、物流系統的成本之間的相互關系等理論問題的探討，並結合目前國內企業在成本會計中對物流成本的處理方法，指出了我國企業現行的物流成本管理模式所存在的問題，並提出了改進現行物流成本管理的建議以及運用戰略成本管理思想進行物流成本管理的觀點。最後，通過實施問卷調查和具體的案例研究，對我國企業在進行物流成本管理的活動中遇到的若干具體問題提出改進的建議。 [詳情……]
12.製造企業物流成本控制研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][195]
摘要 物流作為「第三利潤源」己逐漸被企業界所重視，對企業物流成本進行有效地管理與控制也己成為現代企業提升核心競爭力的重要手段。因此，分析製造企業物流成本控制的現狀，從而探討有效控制製造企業物流成本的方法，有利於企業提高利潤，增強市場競爭力。 [詳情……]
13.製造企業物流成本核算的研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][96]
隨著新經濟時代的到來，經濟全球化、市場一體化的趨勢日益加強，企業面對變化無常、競爭激烈的市場環境以及顧客需求多樣化、個性化和消費水平的不斷提高，其傳統的、機械的采購、生產、物流模式己經難以適應市場的需要。企業必須快速把握市場的真實需求，縮短產品的開發周期、采購供應周期、生產加工周期、流通配送周期，全面降低企業作業鏈全過程的成本，才能提高企業的生存能力和競爭能力。在傳統的企業成本管理模式下，企業往往過於強調通過產量的擴大來降低單位產品所分攤的固定成本、通過採用廉價勞動力和原材料等措施降低企業的生產成本，從而獲得預期的利潤。 [詳情……]
14.作業成本法在物流企業成本管理中應用研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][88]
【中文摘要】 作業成本法作為一種新的以作業為基礎對成本進行計算和管理的方法，自引入我國以來，受到我國學者的高度重視。但相關研究大部分是圍繞製造企業進行的。由於物流企業增加了許多復雜的、多元的、混合的作業，使得物流企業的間接成本超過了直接成本，傳統成本法己不能滿足物流企業進行高水平成本核算和成本管理的要求。論文從微觀的、物流提供者的角度研究作業成本核算在物流企業中的應用，並探索一種有效的核算物流成本的方法。 [詳情……]
15.作業成本法下第三方物流企業成本核算的研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][55]
【中文摘要】 隨著我國市場經濟體系的逐步確立以及我國成功加入WTO,企業生存與發展的內外在環境發生了深刻的變化,經營方式也由粗放型向集約型轉化,而成本管理正是這一轉變的核心,成本信息是企業管理和企業決策的關鍵要素與先決條件。作為我國新興的第三方物流企業正處於起步和發展階段,資金相對短缺,企業實力也相對薄弱,尤其是在現有的物流企業中,成本始終居高不下。要想在市場競爭中取得優勢地位和長遠發展,企業就必須建立適合自身發展特點的成本核算體系,從而控製成本支出,提高經濟效益。 [詳情……]
16.企業物流成本分析與控制研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][130]
【中文摘要】 物流管理是當今企業界、學術界的研究熱點,而物流成本的有效管理與控制又是成功進行物流管理的基礎和關鍵。 物流作為「第三利潤源」的重要作用已經為人們所知曉,如何控制物流成本,以盡可能小的投入提供盡可能好的服務是企業物流部門以及物流企業所面臨的重要課題。從理論上解決物流成本居高不下的問題,合理分配資源,降低物流成本,是促進我國經濟發展的重要一環。 [詳情……]
17.企業物流成本的控制與管理 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][162]
【中文摘要】 當前物流成本控製作為「第三利潤源泉」已成為新的經濟增長點，雖然在我國物流發展的研究領域取得了一定的成果，但是目前的研究主要集中在三個方面：物流設施和技術、物流理論及物流產業政策，真正對物流成本管理控制的研究則極為有限。 [詳情……]
18.物流信息化下的零售業新商業模式探索 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][99]
【中文摘要】 隨著計算機及網路技術的發展和普及，數字化革命將又一次徹底改變人們的生活。利用高速、互聯、便宜的網路，信息化在全球范圍的各種領域內得到空前的發展。商務信息無疑是最重要的信息之一，工商界都在積極推行電子商務的建設和發展。除了少數的無形商品，大部分的有形商品需要物流的配合與支撐。信息的全球化給物流在全球范圍內高效、快速的運作提供了技術上的保障。 [詳情……]
19.企業物流成本的控制與管理 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][53]
【中文摘要】 當前物流成本控製作為「第三利潤源泉」已成為新的經濟增長點，雖然在我國物流發展的研究領域取得了一定的成果，但是目前的研究主要集中在三個方面：物流設施和技術、物流理論及物流產業政策，真正對物流成本管理控制的研究則極為有限。當前物流成本過高已經成為我國企業參與國際競爭的一個巨大障礙，它很大程度抵消了我國人力資源上的相對優勢。物流要真正成為中國企業的「第三利潤源」，必須要通過對物流成本進行有效控制把物流成本降下來。本文通過對物流成本的基本構成和國內外企業物流成本控制的現狀進行分析，並結合國內外企業物流成本控制經驗提出了中國企業物流成本控制的對策。 [詳情……]
20.作業成本法下第三方物流企業成本核算的研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][49]
【中文摘要】 隨著我國市場經濟體系的逐步確立以及我國成功加入WTO,企業生存與發展的內外在環境發生了深刻的變化,經營方式也由粗放型向集約型轉化,而成本管理正是這一轉變的核心,成本信息是企業管理和企業決策的關鍵要素與先決條件。作為我國新興的第三方物流企業正處於起步和發展階段,資金相對短缺,企業實力也相對薄弱,尤其是在現有的物流企業中,成本始終居高不下。要想在市場競爭中取得優勢地位和長遠發展,企業就必須建立適合自身發展特點的成本核算體系,從而控製成本支出,提高經濟效益。 [詳情……]