突然爆胎用什麼方法減速

❶ 汽車在開車的過程中爆胎了，有什麼緊急應對策略

高速開車過程中輪胎突然爆胎時，你要把住方向盤,要能控制中方向,不要亂打輪!在能把住方向的前提下可通過減擋來利用發動機制動(手撥擋適用),通常減到二擋或三擋，車速很慢了當然可以輕踩制動,自己感覺一下受力情況了，然後慢慢靠邊停車。

一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤，然後再車後豎立警示三角牌，防止二次事故。如果是後輪爆胎：車會呈現一種不穩定狀態。

產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後輪承載重量相對不高，因此，後輪爆胎並不是非常危險，只需握穩方向盤即可。

❷ 汽車在行駛當中，突然爆胎了該怎麼辦

汽車行駛中突然爆胎怎麼辦？記住這幾招！

如果汽車在行駛過程中，車輛正常開著，突然方向盤一抖，緊接著傳來「砰」的一聲，車頭隨之往某一方向偏，失去控制，那麼就意味著車輛發生了爆胎事故

這樣的事故聽起來離我們很遙遠，但是，據統計，在高速公路上的交通事故中，有10%是由於輪胎故障引起的，而其中僅爆胎一項就占輪胎故障引發事故總量的70%以上。

我們當然希望每一個人都能平安駕駛，但面對這些突發情況，我們必須要知道如何自救。

最關鍵的一點是：爆胎後不要立即踩剎車，不要猛打方向，要保持鎮定。

爆胎後首先要做的應對方法就緊握方向盤，其他任何事都等到車輛的方向控制住之後再做，等到車輛穩定了，再緩慢制動並駛離主幹道。

遇到汽車爆胎的情況，還需要區分是前輪爆胎還是後輪爆胎。這兩種情況有很大的區別，危險系數及操作辦法也不一樣。

後輪爆胎

表現為汽車尾部搖擺不定，車輛上下顫動，但方向尚且可以控制。

這時，應當雙手握緊方向盤，松開油門踏板，輕踩剎車踏板減速，收油減檔緩慢制動，控制車輛前行及轉向，並注意後方駛過的車輛，安全地駛離行車道，靠邊停車。

前輪爆胎

表現為感覺方向盤突然失去控制，車頭偏離嚴重，而且方向盤也突然被一股巨大的力量拉向爆胎的那－邊，如果稍有疏忽，沒有控制住方向盤，汽車就會向後轉360度而肇禍，因此相當危險。

如果此時由於緊張而踩下剎車，後果將更加不堪設想。因為輪胎泄完氣後，與鋼圈的結合變得很松地，輪胎接觸路面的部分會變形，進而與鋼圈脫離，如果再踩剎車，爆胎的那一邊車輪因阻力大，速度降得快，容易剎住，造成鋼圈與輪胎的徹底脫離；而另－車輪相應不易剎住，可能要繼續前進，這就像奔跑的人突然被迫跪下－只腳，會致使汽車發生翻滾。

這時應該要雙手緊握方向盤，一定不可以猛打方向，同時輕點剎車或利用慣性讓車輛緩慢減速，避免出現輪胎與輪圈脫離的情況，最後緩慢駛出行車道，靠邊停車。

握方向盤的姿勢一定要規范，這時就不要覺得一隻手開車是件很酷的事情了，在這樣的突發性危險事故面前，你會發現一隻手開車一點都不酷，相反是非常危險的事情。

那麼是什麼原因會引起車輛行駛過程中爆胎呢？

據專家介紹，引發車輛爆胎的原因有許多，主要與氣溫、路況、輪胎氣壓、輪胎使用狀況以及輪胎外傷等有關，尤其是溫度，更是誘發爆胎的「元兇」。每年的5至10月是「爆胎」的高發期。

在高速行駛中汽車發生爆胎的主要原因往往是充氣過足。還可能因為輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷，或者因公路不凈，輪胎碰到尖硬的東西等意外情況。除此之外，超速行駛、胎壓不符合安全要求也可能導致爆胎。

因此，為了預防爆胎事故，出行前要仔細檢查一下輪胎，尤其是上高速或者長途行駛之前，並且最好在車上准備一個備胎。

第一，要仔細檢查輪胎的胎面和胎壓。

每天用車前可以繞車一周，看看四條輪胎外觀有沒有鼓包或者嚴重外傷，以及是否有輪胎的胎壓明顯不足的現象。

每半個月或一個月，檢查一次輪胎情況。這些檢查項目包括：輪胎氣壓，輪胎是否老化，輪胎花紋是否偏磨，輪胎是否存在扎釘、鼓包等情況。

胎壓可以用胎壓計自行檢查，如果有的輪胎胎壓低於標准值，可以用充氣泵給輪胎充氣止標准值。這里所需要的兩種工具在網上都很容易買到，種類繁多，價格也不貴。

如條件允許，車輛最好加裝胎壓監測系統，可從儀表盤上及時檢測到輪胎氣壓。

第二，車輛在行駛過程中，嚴禁超速、超載行駛，防止因輪胎負荷過重而引發的爆胎事故。

第三，定期將輪胎更換位置，可以使同輛汽車輪胎磨損均勻，從而起到預防輪胎爆胎的作用。

同樣，車輪的平衡度也需要定期修正，否則行駛時可能會使車輛產生擺動，造成輪胎的磨損，不利於行車安全。

第四，機動車在高速公路上行駛時，每間隔2小時左右應進入服務區稍作休息，但是，切勿立即向高溫車輪胎上撒水，以免使得輪胎變形。

❸ 車輛爆胎正確處理方法

前輪爆胎，緊握方向盤，調整車頭，慢慢減速，掛空擋，松開油門踏板並反復輕踩剎車，緩慢停車。後輪爆胎，使車子傾向爆胎的那一邊，反復輕踩踏板，運用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速最終停下，靠邊停好。打開雙閃燈，熄火並拉上手剎，在車輛後方150米處放置三角反光板，自行更換備胎或打電話尋求幫助。

❹ 行車中輪胎突然爆裂時的應急措施是什麼

應急措施是：緊握方向盤，盡快平穩停車。遇到輪胎爆胎千萬不要慌張，應緊握方向盤，保持車輛直線行駛，同時輕踩制動踏板，使車輛減速行駛。需要定期查看汽車的輪胎狀態。如果在行駛過程中，汽車的輪胎出現爆胎現象，容易給汽車帶來失控的後果，導致駕駛員無法及時制動汽車。

在日常的行駛過程中，除了觀察儀表盤上各個系統的指示燈狀態之外，還需要定期檢查汽車輪胎氣壓的數值范圍，如果出現偏離程度較大的現象，需要及時能調整汽車輪胎的氣壓，盡量防止輪胎出現爆胎的現象。

行車中輪胎突然爆裂具體做法：

1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。

2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛，動作不能過大或者過猛，再將車輛駕駛進緊急車道上，然後在車後遠處(100-200米)處放置警示三角牌，同時打開汽車的雙閃。

❺ 機動車在高速行駛中,突然爆胎要採取的安全措施是什麼

機動車在高速行駛中突然爆胎要採取的安全措施是：握住方向盤控制住汽車行駛的方向，然後松開加速踏板，輕踩制動踏板控制好車速，然後慢慢減速靠邊停車。假如是採取緊急制動的方法，很容易出現側翻事故。

前輪輪胎爆胎：前輪爆胎時首先是要緊急握住方向盤，待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。要注意的是一定不能反復猛打方向盤，同時也不能急踩剎車，停穩後在車輛後方豎立警示三角牌，防止二次事故。因為前輪關系著汽車的轉向，爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。

後輪輪胎爆胎：與前輪爆胎相比，後輪爆胎就不是那麼危險。車主只要握好方向盤就可以，然後重復地踩踏制動踏板，把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。一定要注意不要過分用力踩制動踏板。

❻ 在高速上如果汽車突然爆胎，該怎麼辦呢

這時一定要保持冷靜，握緊方向盤，打開右轉向燈緩慢減速靠向緊急車道後豎立警示三角牌，打開雙閃然後及時撥打12122高速救援電話在原地等待救援。

養成良好的開車習慣，避免發生意外爆胎等情況

定期檢查胎壓，保持胎內氣壓正常。時刻觀察輪胎氣壓是否正常，氣壓過低時及時充氣，根據輪胎使用情況選擇並保持最合適的輪胎氣壓。還有一定要嚴禁超載、超員和超速行駛。汽車超載或載重不均增加了輪胎的載重能力，也是很容易導致爆胎的。還有一些司機特別喜歡超車，當他們看到後面有別人超車自己，特別是已經超過自己的時候，會立刻加速，這種情況極容易控制車速而造成爆胎，還很容易從而引發事故，是極危險的。所以良好的開車習慣也是保證自身及他人生命安全的重要條件。

❼ 行車中發生爆胎時，駕駛人盡量採用什麼方法，使車輛緩慢減速

行車中發生爆胎時，駕駛人盡量採用「搶擋」方法，使車輛緩慢減速。因為車輛在高速行駛中如果出現突然爆胎的情況，採取前面三種方法處理的話，都會引起車輛的側翻，而使用搶檔的方法是利用發動的制動力來使四個輪胎停止運轉。答案是:D

❽ 爆胎後的正確處置方法

汽車 輪胎 是汽車最容易磨損的零件，因此爆胎事故時有發生。當胎壓不足時，容易產生「動力性」然而，這種現象會引起巨大的共振力，最容易導致受傷輪胎突然被刺破，在高速行駛時危害極大。當輪胎跑氣壓力不足時，輪胎的下沉量增大，在急轉彎時容易發生「胎壁著地」現象，而胎壁是輪胎最薄弱的部位，「胎壁著地」最容易造成爆胎突發，發生在汽車急轉彎時，容易導致翻車事故，危害也極其嚴重。

輪胎穿孔的處理

1、沒有絕對的安全，只有相對的安全和方法。行車速度慢，即使遇到爆胎，因為速度可以控制，還是有機會立刻控制情緒，把握方向，控制危險情況。如果車速快，無論如何正確操作，也未必能在這么短的時間內讓車輛回到可控狀態。

2.突然剎車容易造成事故。特別是在高速公路上，突然剎車時更難控制車輛行駛方向。

3.適當時採取點制動。也許我們可以安全減速。

4.平時養成抓 方向盤 的習慣。遇到突刺不要突然剎車或打方向，必要時剎車。遇到情況盡量穩一點。

5.如果前輪爆胎，要緊緊握住方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不要慌亂地反復敲打方向盤，以免發生強烈的側滑甚至掉頭。然後慢慢減速，可以掛到空擋或逐級減速，松開油門踏板，反復輕踩剎車，慢慢停車。

6.如果後輪爆胎，汽車會不穩，會產生輕微的力，使汽車向爆胎的一側傾斜。此時應反復輕踩踏板，集油減速慢停。就像前輪胎爆胎時，不要猛踩剎車踏板，也不要快速松開油門踏板。可以採用集油減速的方式，逐漸減速，最後停車。

7.車輛靠邊停車後立即打開車輛雙閃燈，熄火，拉手剎。

8.從 後視鏡 觀察後方可下車檢查車況，並盡快在車輛後方150米處放置三角反光鏡。接下來根據車輛的實際情況，選擇更換備胎或者呼叫道路救援服務。

穿刺原因

1.以下情況容易造成穿刺:(1)高速公路。(2)超速。(3)過載。(4)輪胎磨損和老化。(5)氣壓過高或過低。(6)輪胎質量差。(7)影響。(八)輪胎側面鼓包、爆胎等缺陷。

2.輪胎氣壓一般有三種情況:1)氣壓過高；2)正常狀態；3)缺氣狀態。如圖所示，正常的輪胎氣壓是最理想的行駛狀態，對輪胎、整車和周圍環境的危害最小。

如果滿足以下條件，應更換新輪胎:

1.胎面磨損接近溝槽中的磨損標記(TWI)，表明溝槽深度小於1.6毫米..(胎面花紋溝深度小於1.6 mm時，非常危險，尤其是在濕地、雪地行駛時。因為花紋平滑，輪胎的排水性能大大降低，抓地力大大降低，牽引力和制動力會突然喪失，存在很大的安全隱患)

2.輪胎使用壽命過長，或者橡膠容易老化。(長時間暴露在陽光、油、酸、碳氫化合物等下後。，輪胎的性能會逐漸下降，這大大增加了行駛過程中輪胎突然爆胎的風險)。

3.輪胎側面鼓包、裂紋、割傷、釘傷等異常磨損。(子午線輪胎胎面覆蓋鋼絲帶束層，而輪胎側面未覆蓋鋼絲層，因此側面損傷更容易造成爆胎)4。其他異常損害。

❾ 汽車突然爆胎如何處理

車輛在行駛過程中，如果是後胎爆裂，駕駛員應雙手緊握方向盤使汽車保持直線行駛，反復且間歇地踩踏制動踏板。如果爆裂的是前胎，駕駛員要用力地把握方向盤保持車輛直行，不要讓車輛左右偏行，並輕踩制動踏板以免車前部承受太大的壓力，導致輪胎脫離。

1、爆胎後最好的應對辦法就是：緊握方向盤，其他什麼都不做，待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。切記不要緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。

2、前輪輪胎爆胎：因為前輪關乎在汽車的轉向，爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。因此，前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤，待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。在此過程中一定不能反復猛打方向盤，同時也不能急踩剎車，停穩後在車輛後方豎立警示三角牌，防止二次事故。

3、後輪輪胎爆胎：與前輪爆胎相比，後輪爆胎就不是那麼危險。車主只要握好方向盤就可以，然後反復一下一下地踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。