多導彈協同制導方法研究趙建博

Ⅰ 導彈制導方式和制導原理

概括起來主要有六種。
1 尋的式制導
尋的式（又稱自動尋找式）制導系統是通過彈上的導引系統（導引頭或尋的頭）感受目標輻射或反射的能量，自動形成控制命令並跟蹤目標，導引制導武器飛向目標。這種制導方式按感受能量（波長）可分為（微波）雷達尋的、紅外尋的、毫米波尋的、電視尋的和激光尋的制導；若按彈上安裝的導引系統可分為主動尋的、半主動尋的和被動尋的制導。目前，世界上多數導彈和一部分空地導彈都採用這種制導方式。它比較適合攻擊短距離目標。主動式雷達尋的制導具有"發射後不用管"的優點，能從任何角度攻擊目標，精度很高，但易受電子干擾；毫米波制導雖然具有制導系統強、精度高、抗干擾能力強的特點，但作用距離短。目前，世界各國發展較多的是激光雷達尋的制導。
2 遙控式制導
遙控式制導系統是指導引系統的全部或部分設備安裝在彈外製導站，由制導站執行全部或部分的測量武器與目標相對運動參量並形成制導指令，再通過彈上控制系統導引制導武器飛向目標。按指令傳輸方式可分為指令制導和波束制導。其中指令制導又分有線指令制導、無線指令制導和電視指令制導3種。其特點是彈上設備簡單、成本低，如使用相控陣雷達，還可以對付多個目標。波束制導則包括雷達波束和激光波束制導兩種。其弱點是射程受制導站跟蹤探測系統作用距離的限制，精度隨射程增加而降低。
3 慣性制導
慣性制導是利用慣性測量設備測量導彈參數的制導技術。它是一種自主式制導方式。慣性制導系統全部安裝在彈上，主要是陀螺儀、加速度表、制導計算機和控制系統。一般用於攻擊固定目標。根據慣性測量儀表在彈上的安裝方式，可分為平台式慣性制導和捷聯式慣性制導兩種。慣性制導的優點是抗干擾性強、隱蔽性能好、不受氣象條件限制。其弱點是制導精度隨飛行時間（距離）的增加而降低。因此工作時間較長的慣性制導系統，常用其它制導方式來修正其積累的誤差。
4 地形匹配與景象匹配製導
地形匹配與景象匹配製導系統又稱地圖匹配和景象匹配區域相關制導。是通過遙測、遙感手段按其地面坐標點標高數據繪製成數字地圖，預先存入彈載計算機內，導彈飛臨這些地區時，彈載的計算機將預存數據與實地數據進行比較，並隨時根據指令修正彈道偏差，控制導彈飛向目標。由於繪制地圖的方法不同，因此，又有轉達圖像匹配、可見光電視圖像匹配、激光雷達圖像匹配和紅外熱成像匹配製導等方式，它不受天氣影響。地形匹配製導與慣性制導配合，可大大減小慣性制導的誤差，這樣導彈就會像長著眼睛似的迂迴起伏，准確地飛向預定目標。
5 全球定位（GPS）制導
全球定位（GPS）制導系統屬於導航制導方式。它是利用空間導航衛星的准確定位功能為制導武器提供全天候、連續、實時和高精度的導航服務，保證制導武器得到位置、速度和精確的時間三維信息。安裝GPS接收機的制導武器可以取消地形匹配製導，可以縮短制定攻擊計劃所需的時間，或攻擊非預定目標。目前，美國陸軍戰術導彈ATACMS、"聯合防區外發射武器"（JSOW）、"聯合直接攻擊彈葯"（JDAM）等採用這種制導方式。
6 復合制導
復合制導又稱組合制導系統，是將各種制導方式的優長組合在一起，在其中某段或幾段採用的多種制導方式。它是一種取長補短的辦法。目的是增大制導距離，提高制導精度和抗干擾能力。使用"一體化"的復合式制導，對系統可靠性、大容量高速度計算機、減少飛行重量等方面

Ⅱ 艦空導彈的制導系統是怎樣的

垂直發射裝置僅僅是整個作戰系統的一部分，更關鍵的是對垂直發射出去的導彈進行制導和控制的分系統。傾斜發射的「響尾蛇」導彈作戰時，需要將導彈導入制導雷達指令波束中，其中陸軍的「響尾蛇」導彈系統採用紅外光電測角，跟蹤起飛後的導彈，通過指令將其引導到指令波束內。在整個過程中，導彈起飛方向與火控系統瞄準方向相同。而艦艇上採用垂直發射後，導彈發射起飛方向幾乎垂直於火控系統指令波束瞄準方向，初始階段跟蹤導彈彈位、測量與火控系統指令波束的相對位置並給出指令將其導入制導指令波束內等環節與傾斜發射有很大不同。

俄羅斯海軍垂直發射的「刀刃」系統採用了一個狹窄波束的掃描天線，對准導彈發射區上空，自動捕捉測量起飛後導彈位置，以便轉彎指令修正。這種方式不受大霧影響，能引導多個導彈發射，但系統復雜且重量大。中國的「海紅旗-7」導彈目前只有適合傾斜發射的紅外彈位跟蹤系統，用於垂直發射的主要問題是紅外跟蹤系統不能離開對目標的瞄準線，從而無法跟蹤垂直於瞄準方向的導彈，需要使紅外跟蹤系統不保持瞄準而將導彈引入瞄準的指令波束。這需要改進火控數據處理系統，增加雷達與紅外跟蹤系統的數據交連計算。由於艦艇上感測器集中，實現感測器之間的數據應用是完全可以通過軟體和物理連接做到的。一個系統是否成熟，所需要的是試驗調試和測試的時間。紅外跟蹤彈位不易做到控制多發導彈。「海紅旗-7」與法國的「海響尾蛇」系統一樣，都存在多目標火控通道不足的問題。目前解決的辦法是在艦只上安裝兩套以上的火控通道。053H3護衛艦上就有兩套制導雷達系統，能控制2-4枚導彈分別攔截兩個目標，雖然這已充分發揮了傾斜發射裝置的最大能力，但在現代海戰環境下還是遠遠不夠的。

對付多目標的系統首先需要有多目標指示和制導雷達。中國海軍在80年代就裝備了381甲雷達，能夠處理多批空情，但是缺乏多目標制導雷達。美國、日本和俄羅斯海軍採用相控陣火控雷達來解決多通道火控問題。中國在建造新型驅逐艦中採用了大型相控陣雷達系統，因此中國海軍區域防空導彈的垂直發射系統可能已經完成或接近完成，但是噸位較小的護衛艦用系統還有待確定。中國海軍建造的新型護衛艦有足夠的空間安裝俄羅斯的小型相控陣火控系統，中國是否引進和研製這類系統尚未可知，但是中國已經在研製小型單面相控陣雷達，很可能用於驅逐艦和護衛艦。

90年代以後，中國軍用電子技術有了飛躍性發展。在國際展覽中，國產的火控系統操作台、制導站、雷達終端等產品，現代化技術普及水平已經超過俄羅斯。國產新設備幾乎都大量採用彩色顯示終端、微處理器及大規模集成電路，其中一些火控系統採用的是彩色液晶屏和高速數字信號處理器，而俄羅斯的終端產品還是機電方位指示和控制開關，很多採用的是混合電路，顯示信息不及國產系統直觀和完備，在操作使用上較為麻煩。但是俄羅斯系統的前端設備很有優勢，如雷達發射元件、大功率元件、雷達天線系統等。這個差距表明，中國海軍現有裝備只要稍加整合與改進，就能具備很強大的綜合作戰能力，垂直發射系統及其抗擊多目標的性能可以達到世界一流水平。

艦空導彈主要發展趨勢是：採用垂直發射、復合制導、抗干擾技術和智能技術等，使艦空導彈武器系統成為快速反應、高發射率、高速機動、高殺傷力和自動尋的精密制導與多種防空武器聯合作戰的系統。海軍艦空導彈

五六十年代，水面艦艇的主要威脅是攜帶炸彈的各種飛機。這些飛機受當時技術的限制，飛行高度較高，通常採用中、高空投彈攻擊戰術。而到了七八十年代，由於航空技術的發展，飛機低空、超低空作戰性能有了很大提高，其最小作戰高度可達40米。

與此同時，飛行高度非常低的各型反艦導彈也已經裝備世界上許多國家的海軍，成為水面艦艇的重要威脅。低空、超低空突防，高、中、低空相結合的多層次、多方向同時飽和攻擊是通常採用的戰術。

Ⅲ 導彈制導方式具體有哪幾種

可分為自主制導、尋的制導、遙控制導以及復合制導。
1．自主制導：慣性制導（INS）、程序制導、地形匹配製導、星光（天文）制導、GPS制導。
2．尋的制導：雷達制導、紅外製導、毫米波制導、電視制導、激光制導
分為主動尋的制導、半主動尋的制導、被動尋的制導
3．遙控制導：按傳輸方式：指令制導和波束制導
指令制導分為無線電指令、有線電指令。
波束制導分為雷達波束制導和激光波束制導。
4．復合制導： 同一武器上採用兩種或兩種以上制導方式組合而成的制導技術。

Ⅳ 誰能總結一下導彈制導方法

導彈制導和控制系統的控制導引方法可分為6類：①自主式：在制導和控制過程中，根據導彈內部或外部的固定參考基準控制導彈的飛行。制導和控制系統都裝在導彈內部，不需要任何人為的控制，也不需要地面設備配合工作。應用這種方法的系統主要有慣性制導系統、天文制導系統。②尋的式（見尋的制導）。③指令式（見指令制導）。④波束式（見波束制導）。⑤圖像匹配式（見圖像匹配製導）。⑥復合式：將上述方式組合起來形成復合式制導和控制系統，可以充分發揮各種方式的優點。
導彈制導和控制系統按所用物理量的性質可分為 5類：①無線電制導；②紅外製導；③激光制導；④雷達制導；⑤電視制導。按應用對象分為下面3類：
彈道導彈制導和控制系統 彈道導彈的飛行彈道分為三段：主動飛行段、自由飛行段和再入飛行段。導彈的命中精度主要取決於主動飛行段結束時導彈的運動參數（位置和速度）。彈道導彈一般都採用慣性制導系統進行主動飛行段的制導。此外，在發射前要進行方位瞄準和水平修正，為制導系統建立初始基準，這要由地面方位瞄準系統和水平修正系統與導彈上的制導和控制系統共同完成。方位瞄準和水平修正的精度直接影響制導精度。有些彈道導彈還採用末制導來提高制導精度，例如美國「潘興」 2型導彈就使用了地形匹配製導系統進行再入飛行段的末制導。
戰術導彈制導和控制系統 戰術導彈指地空、艦空、空空等攻擊快速活動目標類型的導彈。由於目標是快速活動的，制導系統中必須有能實時截獲和跟蹤目標的探測手段（通常使用電磁波），以便不斷地測定目標與導彈的相對位置和速度，然後按規定的導引規律形成指令，引導導彈飛向目標。目標探測裝置和導彈探測裝置(圖1)不斷探測目標和導彈運動參數，並輸給制導計算機進行處理形成制導指令，經發射機和接收機送給自動駕駛儀，控制導彈不斷逼近目標。這類導彈多採用尋的制導、指令制導或波束制導方式，有的採用兩種以上的制導方式來提高導彈的性能。

戰術導彈所用的導引規律通常有5種:①追蹤法：導彈飛行速度的方向總是對准目標瞬時位置。②三點法：指揮站、導彈和目標三者始終保持在一條直線上。③前置角法：導彈和目標的連線（稱為視線）與某基準線之間保持常值的夾角，即視線角為常值。這樣導彈始終沿著與目標相遇的路線飛行(圖2 )。④位置前置點法：導彈超前於目標與指揮站的連線一定距離，導彈和指揮站連線與目標和指揮站連線間的夾角隨著導彈飛近目標而減小，直至為零。⑤比例導引法：導彈速度向量的轉動角速度與視線轉動角速度成比例。

巡航導彈制導和控制系統 這類導彈飛行軌跡的特點是在一段時間內保持等高或按預定高度程序飛行，在接近目標時，再俯沖飛向目標。岸艦、空艦、艦艦和空空導彈多採用這種飛行方式。遠程戰略巡航導彈多在低空或超低空飛行以提高突防能力，攻擊的目標一般為慢速活動目標或固定目標。
這類導彈的制導和控制系統與無人駕駛飛機的控制系統相似，一般採用程式控制（航程式控制制）高度表或慣性制導方式控制高度，接近目標時轉為其他制導方式（如尋的制導、圖像匹配製導等），現代多採用慣性制導和圖像匹配製導。為了修正慣性制導在長時間飛行中的積累誤差，可附加自動星體跟蹤器（見天文導航）以取得修正信息

Ⅳ 導彈的制導方式有哪些

1 尋的式制導
尋的式（又稱自動尋找式）制導系統是通過彈上的導引系統（導引頭或尋的頭）感受目標輻射或反射的能量，自動形成控制命令並跟蹤目標，導引制導武器飛向目標。這種制導方式按感受能量（波長）可分為（微波）雷達尋的、紅外尋的、毫米波尋的、電視尋的和激光尋的制導；若按彈上安裝的導引系統可分為主動尋的、半主動尋的和被動尋的制導。目前，世界上多數導彈和一部分空地導彈都採用這種制導方式。它比較適合攻擊短距離目標。主動式雷達尋的制導具有"發射後不用管"的優點，能從任何角度攻擊目標，精度很高，但易受電子干擾；毫米波制導雖然具有制導系統強、精度高、抗干擾能力強的特點，但作用距離短。目前，世界各國發展較多的是激光雷達尋的制導。
2 遙控式制導
遙控式制導系統是指導引系統的全部或部分設備安裝在彈外製導站，由制導站執行全部或部分的測量武器與目標相對運動參量並形成制導指令，再通過彈上控制系統導引制導武器飛向目標。按指令傳輸方式可分為指令制導和波束制導。其中指令制導又分有線指令制導、無線指令制導和電視指令制導3種。其特點是彈上設備簡單、成本低，如使用相控陣雷達，還可以對付多個目標。波束制導則包括雷達波束和激光波束制導兩種。其弱點是射程受制導站跟蹤探測系統作用距離的限制，精度隨射程增加而降低。(在以前還有線制導的）
3 慣性制導
慣性制導是利用慣性測量設備測量導彈參數的制導技術。它是一種自主式制導方式。慣性制導系統全部安裝在彈上，主要是陀螺儀、加速度表、制導計算機和控制系統。一般用於攻擊固定目標。根據慣性測量儀表在彈上的安裝方式，可分為平台式慣性制導和捷聯式慣性制導兩種。慣性制導的優點是抗干擾性強、隱蔽性能好、不受氣象條件限制。其弱點是制導精度隨飛行時間（距離）的增加而降低。因此工作時間較長的慣性制導系統，常用其它制導方式來修正其積累的誤差。
4 地形匹配與景象匹配製導
地形匹配與景象匹配製導系統又稱地圖匹配和景象匹配區域相關制導。是通過遙測、遙感手段按其地面坐標點標高數據繪製成數字地圖，預先存入彈載計算機內，導彈飛臨這些地區時，彈載的計算機將預存數據與實地數據進行比較，並隨時根據指令修正彈道偏差，控制導彈飛向目標。由於繪制地圖的方法不同，因此，又有轉達圖像匹配、可見光電視圖像匹配、激光雷達圖像匹配和紅外熱成像匹配製導等方式，它不受天氣影響。地形匹配製導與慣性制導配合，可大大減小慣性制導的誤差，這樣導彈就會像長著眼睛似的迂迴起伏，准確地飛向預定目標。
5 全球定位（GPS）制導
全球定位（GPS）制導系統屬於導航制導方式。它是利用空間導航衛星的准確定位功能為制導武器提供全天候、連續、實時和高精度的導航服務，保證制導武器得到位置、速度和精確的時間三維信息。安裝GPS接收機的制導武器可以取消地形匹配製導，可以縮短制定攻擊計劃所需的時間，或攻擊非預定目標。目前，美國陸軍戰術導彈ATACMS、"聯合防區外發射武器"（JSOW）、"聯合直接攻擊彈葯"（JDAM）等採用這種制導方式。
6 復合制導
復合制導又稱組合制導系統，是將各種制導方式的優長組合在一起，在其中某段或幾段採用的多種制導方式。它是一種取長補短的辦法。目的是增大制導距離，提高制導精度和抗干擾能力。使用"一體化"的復合式制導，對系統可靠性、大容量高速度計算機、減少飛行重量等方面都要有很高的要求，製造成本也相當高。

Ⅵ 大家看看，我說的下面3種導彈制導的方法是哪兩種

首先要指出，精確制導武器大多數為復合制導。
其次，地面呼叫火力支持並不一定得到精確制導武器的支持。也可能召喚來的是火炮的一次精確齊射或者攻擊機、直升機的火箭彈覆蓋。
1，電視制導。電視制導不僅限於可見光成像，也有紅外成像甚至雷達成像。你投出的信號彈不僅提供可見光指示，也可能提供紅外指示。電視制導是目前空地戰術巡航導彈最常用的制導方式之一，也有電視制導炸彈。電視制導可以提供一種「人在迴路中」的制導方式，可以由戰斗機上的武器操作手（例如殲轟7的後座）對導彈進行操縱。信號彈只是指示大致目標位置，具體打那個目標，從哪個位置打進去是由武器操作員決定的。
信號彈也用於非精確制導武器的指示。
2，激光制導。這個毫無疑問是激光制導，激光制導通常用於精確制導炸彈和炮彈，以及反坦克導彈，巡航導彈基本不用。因為激光制導需要用激光照射目標，如果是本機照射，就是戰斗機的武器操作員用機上的激光吊艙照射目標，那麼戰斗機距離目標就很近，這時候不需要使用巡航導彈，用激光制導炸彈就可以了。如果是地面人員照射，而戰斗機又很遠，那麼導彈飛過來就需要很長的時間，一般飛行時間就長達半小時。讓一個特種兵趴在地上一動不動用激光指示器的照射目標半個小時是不現實的，如果被敵人發現馬上就會被炮轟。
有一些巡航導彈也用到「激光制導」，但那實際說的是激光雷達成像，其實制導方式是地形匹配加電視制導，並不需要地面人員去照射目標。
3，衛星制導。實際上你描述的場景通常用於非制導武器的火力支援，對講機報上去的數據不可能很精確，用於精確制導武器是不夠。如果用於精確制導武器那就只有衛星制導，你需要GPS定位儀，激光測距儀等，精確測出目標的位置，然後用數據鏈上傳到戰斗機上，才能用於精確制導。
地形匹配製導用於末制導精度偏低，而且需要預先設置地形校正點，使用上不夠靈活，通常不用於隨叫隨到式的火力支援。

Ⅶ 旋轉導彈制導技術是怎樣的

以下是對旋轉導彈制導技術的特點、原理、實現方法進行分析;結合了典型的型號,對旋轉導彈制導技術的應用進行了綜述;並大概對其發展方向進行了預測。

對於旋轉導彈,由於導彈繞其縱軸低速旋轉,基於彈體的低通濾波特性,使得可以只通過一個控制通道同時控制導彈的俯仰與偏航兩個方向的空間運動,稱為旋轉單通道控制。

第三代反坦克導彈。作為第三代反坦克導彈的代表,美國的「標槍」採用傾斜穩定、紅外焦平面圖像制導。俄羅斯的「短號」反坦克導彈,採用激光駕束制導體制,沖壓式舵機,旋轉單通道交流控制,正面直瞄攻擊彈道。英、法、德三國聯合研製的中程「崔格特」導彈採用激光駕束制導體制,旋轉彈,卷弧翼賦旋,導彈控制採用直接力控制技術。這種推力矢量控制方法,使作用力直接作用於導彈質心,控制非常有效,導彈響應迅速。

Ⅷ 導彈的制導方式及原理

導彈的制導方式主要有6種，包括：尋的式制導，遙控式制導，慣性制導 ，地形匹配與景象匹配製導，全球定位（GPS）制導和復合制導。下面分別介紹：
1. 尋的式制導
原理：尋的式（又稱自動尋找式）制導系統是通過彈上的導引系統（導引頭或尋的頭）感受目標輻射或反射的能量，自動形成控制命令並跟蹤目標，導引制導武器飛向目標。
分類：尋的制導方式按感受能量（波長）可分為（微波）雷達尋的、紅外尋的、毫米波尋的、電視尋的和激光尋的制導；若按彈上安裝的導引系統可分為主動尋的、半主動尋的和被動尋的制導。目前，世界上多數導彈和一部分空地導彈都採用這種制導方式。
2.遙控式制導
原理：遙控式制導系統是指導引系統的全部或部分設備安裝在彈外製導站，由制導站執行全部或部分的測量武器與目標相對運動參量並形成制導指令，再通過彈上控制系統導引制導武器飛向目標。
分類：遙控式制導按指令傳輸方式可分為指令制導和波束制導。其中指令制導又分有線指令制導、無線指令制導和電視指令制導3種；波束制導則包括雷達波束和激光波束制導兩種。
3.慣性制導
原理：慣性制導是利用慣性測量設備測量導彈參數的制導技術，它是一種自主式制導方式。慣性制導系統全部安裝在彈上，主要是陀螺儀、加速度表、制導計算機和控制系統，一般用於攻擊固定目標。
分類：根據慣性測量儀表在彈上的安裝方式，可分為平台式慣性制導和捷聯式慣性制導兩種。
4.地形匹配與景象匹配製導
原理：地形匹配與景象匹配製導系統又稱地圖匹配和景象匹配區域相關制導，是通過遙測、遙感手段按其地面坐標點標高數據繪製成數字地圖，預先存入彈載計算機內，導彈飛臨這些地區時，彈載的計算機將預存數據與實地數據進行比較，並隨時根據指令修正彈道偏差，控制導彈飛向目標。
分類：由於繪制地圖的方法不同，因此，又有轉達圖像匹配、可見光電視圖像匹配、激光雷達圖像匹配和紅外熱成像匹配製導等方式。
5.全球定位（GPS）制導
原理：全球定位（GPS）制導系統屬於導航制導方式。它是利用空間導航衛星的准確定位功能為制導武器提供全天候、連續、實時和高精度的導航服務，保證制導武器得到位置、速度和精確的時間三維信息。
6.復合制導
原理：復合制導又稱組合制導系統，是將各種制導方式的優長組合在一起，在其中某段或幾段採用的多種制導方式。

Ⅸ 導彈的制導方式有哪些

導彈的制導方式很多，不同的導彈採用不同的制導方式，不同時代的導彈也有不同時代的指導方式，這是一個相對復雜的問題。
對空導彈：現代對空導彈一般採用雷達制導的紅外製導兩種大方式，而雷達制導又分主動雷達制導、半主動雷達制導、被動雷達制導等（其中被動雷達制導比較少見，我軍用於對付敵預警機的反輻射對空導彈算是一個特例）。而紅外製導按照技術等級劃分可分為普通紅外製導和紅外成像制導兩種，需要指出的是，現代中、遠程空對空導彈由於射程太遠，彈載雷達無法達到全程引導的效果，因此常常將慣性制導或無線電指令制導用在導彈的前半段上，後半段採用雷達或紅外製導，稱為「捷聯制導」，有的導彈為達到抗干擾的目的會綜合採用紅外、雷達等制導技術，稱為雙模或多模製導，現在比較特殊的反彈道攔截導彈採用的是雷達與紅外成像捷聯制導（另一個特例是德國二戰末期開發出的X4型空對空導彈，採用的是聲波制導~~~囧）

對面導彈：
反坦克導彈一般採用有線制導、紅外製導、激光制導或者毫米波雷達制導
反艦導彈採用的是慣性、無線電指令加雷達或紅外製導。
空地導彈一般有電視制導、激光制導、GPS制導和被動雷達制導等，某些巡航導彈採用地形匹配製導或慣性制導
地對地彈道導彈早期採用天文制導，後期採用慣性制導和衛星制導。
反潛導彈的戰斗段是制導魚雷，採用的是主動聲納制導。

Ⅹ 關於巡航導彈的三種制導方式淺析~~高手來！

我分下來發的 你說激光制導需要特種部隊協助，這是一個錯誤 激光制導通常有「視線式」和「尋的式」。「視線式」的典型代表是激光駕束制導，「尋的式」的典型代表是激光半主動式尋的制導，也是目前最常用的激光制導方式。
激光駕束制導簡言之就是激光制導系統瞄準目標並連續發射激光，位於彈尾的激光接收器接收激光，控制彈體像「騎」著激光一樣沿光束中心飛行。激光束指向哪兒，彈體就飛到哪兒，緊緊「咬」住目標不放，直到命中。但激光駕束制導必須在通視條件下才能實現，因而適合在短程作戰使用，射程一般在3公里以內。瑞典RBS-70攜帶型導彈即屬此類，由於其命中率極高，已成為反低空飛機的得力武器。 與激光駕束制導不同，激光半主動式尋的制導的激光接收器安裝在彈體前端，而且由於發射器和激光目標指示器可以分離架設，從而可以實現較遠的射程。美製「海爾法」激光制導導彈就是半主動激光尋的導彈的典型代表，主要用於攻擊坦克、各種戰車、雷達等地面軍事目標。通常，一二發「銅斑蛇」即可摧毀一輛坦克，其作用量相當於300枚常規炮彈；而「寶石路」則特別適用於攻擊堅固的目標和地下深處的設施，在「沙漠風暴」行動中，它曾被用來攻擊地下30米深處具有堅固掩體的高級指揮部，取得了預期的效果。