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城市空間分析方法

發布時間:2022-01-10 07:29:03

1. 城市規劃的影響要素及其分析方法哪些

城市規劃的影響要素包括

生態與環境、 經濟與產業、人口與社會、歷史與文化、 技術與信息

一 生態與環境

1.人口,資源,環境與城市

2.城鎮化與資源環境

3.城市生態系統

4.城市環境容量:允許限度

5.城市環境質量:適應程度

二 經濟與產業

1.經濟增長與城市發展

2.產業分類與產業結構

3.城市空間經濟發展的內在機制

4.全球化背景下的城市與產業發展

四 歷史與文化

o城市的起源與發展機制,城市發展過程中的社會問題,城市體系與城市文化特徵,針對更新改造的城市歷史遺產保護

o(1)對城市歷史沿革的認識和分析.包括城市歷史的發展、演進以及城市發展的脈絡。

o(2)分析城市格局的演變.包括城市的整體形態、功能布局、空間要素(如道路街巷、城市軸線)等。

o(3)分析城市歷史發展中的自然與社會條件,包括政治、經濟、文化、交通、氣候、景觀等內容。物質性的歷史要素包括文物古跡、革命史跡、傳統街區、名勝古寺、古井、古木等非物質性的歷史要素包括歷史人物、歷史事件,體現地方特色的歲時節慶、地方語言、傳統風俗、文化藝術等。

o具體可採用的工作方法包括:歷史與文獻資料研究、歷史資源調查、自然資源調查和面向市民的社會調查等。

o基於城市歷史的規劃分析內容

o2.城市文化的結構及其影響

oA.在城市總體規劃階段通過城市定位詮釋城市文化形象。

oB.根據城市文化特徵安排城市的空間布局。

oC.根據城市文化選擇城市產業發展。

oD.在城市設計階段通過對城市肌理的分析詮釋城市文化歷史。

oE.根據城市文化指導城市景觀設計。

oF.通過城市環境要素詮釋城市文化基調。

五 技術與信息

o1.新技術的應用與系統規劃理論

o2.城市規劃編制包含的技術

o3.收集資料的方法

o4.數據描述分析

o5.說明性分析

o6.規劃中的預測方法

o7.評價與決策方法

o8.城市規劃模型

o9.城市規劃信息技術

2. 空間分析方法

空間信息量算是空間分析的定量化基礎。空間實體間存在著多種空間關系,包括拓撲、順序、距離、方位等關系。通過空間關系查詢和定位空間實體是地理信息系統不同於一般資料庫系統的功能之一。如查詢滿足下列條件的城市:在京九線的東部, 距離京九線不超過200公里, 城市人口大於100萬並且居民人均年收入超過1萬。整個查詢計算涉及了空間順序方位關系(京九線東部),空間距離關系(距離京九線不超過200公里),甚至還有屬性信息查詢(城市人口大於100萬並且居民人均年收入超過1萬)。間信息量算包括:質心量算、幾何量算、形狀量算。

2、空間信息分類

這是GIS功能的重要組成部分。對於線狀地物求長度、曲率、方向,對於面狀地物求面積、周長、形狀、曲率等;求幾何體的質心;空間實體間的距離等。空間分析常用的空間信息分類的數學方法有:主成分分析法、層次分析法、系統聚類分析、判別分析等;

緩沖區分析

緩沖區分析是針對點、線、面等地理實體,自動在其周圍建立一定寬度范圍的緩沖區多邊形。

鄰近度描述了地理空間中兩個地物距離相近的程度,其確定是空間分析的一個重要手段。交通沿線或河流沿線的地物有其獨特的重要性,公共設施的服務半徑,大型水庫建設引起的搬遷,鐵路、公路以及航運河道對其所穿過區域經濟發展的重要性等,均是一個鄰近度問題。緩沖區分析是解決鄰近度問題的空間分析工具之一。 所謂緩沖區就是地理空間目標的一種影響范圍或服務范圍。

疊加分析

大部分GIS軟體是以分層的方式組織地理景觀,將地理景觀按主題分層提取,同一地區的整個數據層集表達了該地區地理景觀的內容。地理信息系統的疊加分析是將有關主題層組成的數據層面,進行疊加產生一個新數據層面的操作,其結果綜合了原來兩層或多層要素所具有的屬性。疊加分析不僅包含空間關系的比較,還包含屬性關系的比較。

       疊加分析可以分為以下幾類:視覺信息疊加、點與多邊形疊加、線與多邊形疊加、多邊形疊加、柵格圖層疊加。

3. GIS空間分析方法是什麼

指在GIS(地理信息系統)里實現分析空間數據,即從空間數據中獲取有關地理對象的空間位置、分布、形態、形成和演變等信息並進行分析。

根據作用的數據性質不同,可以分為:

1、基於空間圖形數據的分析運算;

2、基於非空間屬性的數據運算;

3、空間和非空間數據的聯合運算。空間分析賴以進行的基礎是地理空間資料庫,其運用的手段包括各種幾何的邏輯運算、數理統計分析,代數運算等數學手段,最終的目的是解決人們所涉及到地理空間的實際問題,提取和傳輸地理空間信息,特別是隱含信息,以輔助決策。



(3)城市空間分析方法擴展閱讀

空間分析源於60年代地理學的計量革命,在開始階段,主要是應用定量(主要是統計)分析手段用於分析點、線、面的空間分布模式。後來更多的是強調地理空間本身的特徵、空間決策過程和復雜空間系統的時空演化過程分析。

實際上自有地圖以來,人們就始終在自覺或不自覺地進行著各種類型的空間分析。如在地圖上量測地理要素之間的距離、方位、面積,乃至利用地圖進行戰術研究和戰略決策等,都是人們利用地圖進行空間分析的實例,而後者實質上已屬較高層次上的空間分析。

4. 城市雕塑設計有哪些空間環境分析方法

城市雕塑設計 1、形體秩序——物質關聯分析 形體秩序分析是由來之久,備受具有美學修養並善於用藝術品來觀照城市空間環境的設計師使用的一種視覺分析方法。在城市雕塑設計的過程中,運用重復、韻律、交替等多種方法組織環境空間,出現連續性、層次性,展示雕塑群體的主導與從屬性,讓雕塑與環境、雕塑與雕塑的空間組織視覺秩序達到和諧。如青島市東海路城市雕塑群的空間組織。物質關聯與形體秩序緊密結合,其分析途徑旨在通過城市雕塑的成像內容,組織一種關聯系統或一種網路,從而為有序的空間建立一個結構。形體秩序——物質關聯分析實現的基本要素就是空間路徑。 2、場所結構——區域文脈分析 場所結構——區域文脈分析比形體秩序——物質關聯分析前進了一大步。將城市的社會文化價值、生態文化價值、歷史文化價值以及現代經濟價值取向與人們在城市環境中的感知體驗和物質空間分析中的視覺藝術全面結合並提升,使之成為城市雕塑的時代內涵。場所感是城雕在具體的場所環境中體現的價值和意義,其首先強調以人為核心的人際結合和聚居生態理念,全面協調人與自然、雕塑與環境的對話、共生的創新的互動關系。 雕塑以其靜止的形象和富於歷史性的主題,隱含著空間場所的文化意義。城市各具特色,文脈傳承不同,必須對雕塑區域文脈進行全面的解構,才能使城市空間文化意義的積淀通過雕塑的藝術語言表達,城市空間要素中最富於生命活力的內容凸現出來,真正實現文脈傳承,人與自然的和諧共生,創新發展。場所結構——區域文脈分析實現的基本要素就是節點特質和區域性質。 3、心智地圖——空間影響分析 心智地圖分析是借鑒社會調查方法,從認知心理學吸收的一種空間環境分析方法,可以通過詢問或書面調查方式解讀城市居民對城市雕塑布局區域的心理感受和印象,並分析、翻譯成圖,或直接由城市居民劃繪出感知地圖。心智地圖的應用,對於設計者迅速理解當地空間結構和環境特色具有非常廣泛的應用價值。現代城市雕塑設計,可以在「心智地圖」分析的基礎上,進一步調查分析城市居民對城雕布局區域的地區標志及其組成的空間主觀感受,並結合規劃設計中的城雕方案和布局組織的想像和認知,進一步分析其空間影響力。空間影響分析是對「心智地圖」技術的部分具體化和重新組織。心智地圖——空間影響分析實現的基本要素是地區標志。

5. 空間分析的基本方法

空間信息量算是空間分析的定量化基礎。
空間實體間存在著多種空間關系,包括拓撲、順序、距離、方位等關系。通過空間關系查詢和定位空間實體是地理信息系統不同於一般資料庫系統的功能之一。如查詢滿足下列條件的城市:在京九線的東部, 距離京九線不超過200公里,城市人口大於100萬並且居民人均年收入超過1萬。整個查詢計算涉及了空間順序方位關系(京九線東部),空間距離關系(距離京九線不超過200公里),甚至還有屬性信息查詢(城市人口大於100萬並且居民人均年收入超過1萬)。
空間信息量算包括:質心量算、幾何量算、形狀量算。 這是GIS功能的重要組成部分。
對於線狀地物求長度、曲率、方向,對於面狀地物求面積、周長、形狀、曲率等;求幾何體的質心;空間實體間的距離等。常用的空間信息分類的數學方法有:主成分分析法、層次分析法、系統聚類分析、判別分析等; 緩沖區分析是針對點、線、面等地理實體,自動在其周圍建立一定寬度范圍的緩沖區多邊形。
鄰近度描述了地理空間中兩個地物距離相近的程度,其確定是空間分析的一個重要手段。交通沿線或河流沿線的地物有其獨特的重要性,公共設施的服務半徑,大型水庫建設引起的搬遷,鐵路、公路以及航運河道對其所穿過區域經濟發展的重要性等,均是一個鄰近度問題。緩沖區分析是解決鄰近度問題的空間分析工具之一。 所謂緩沖區就是地理空間目標的一種影響范圍或服務范圍。 對地理網路(如交通網路)、城市基礎設施網路(如各種網線、電力線、電話線、供排水管線等)進行地理分析和模型化,是地理信息系統中網路分析功能的主要目的。網路分析是運籌學模型中的一個基本模型,它的根本目的是研究、籌劃一項網路工程如何安排,並使其運行效果最好,如一定資源的最佳分配,從一地到另一地的運輸費用最低等。
網路分析包括:路徑分析(尋求最佳路徑)、地址匹配(實質是對地理位置的查詢)以及資源分配。 GIS得以廣泛應用的重要技術支撐之一就是空間統計與分析。例如, 在區域環境質量現狀評價工作中,可將地理信息與大氣、土壤、水、雜訊等環境要素的監測數據結合在一起,利用GIS軟體的空間分析模塊,對整個區域的環境質量現狀進行客觀、全面的評價,以反映出區域中受污染的程度以及空間分布情況。通過疊加分析,可以提取該區域內大氣污染分布圖、雜訊分布圖;通過緩沖區分析,可顯示污染源影響范圍等。可以預見,在構建和諧社會的過程中,GIS和空間分析技術必將發揮越來越廣泛和深刻的作用。
常用的空間統計分析方法有:常規統計分析、空間自相關分析、回歸分析、趨勢分析及專家打分模型等。

6. 運用城市空間分布的四種模式理論,分析上海的城市空間

城市空間結構的微觀等級結構體系和宏觀形態結構模式的構成和特徵,從可持續發展的基本原則和城市空間結構核心內涵(城市形態和城市結構)出發,確定城市空間結構可持續性的解析元素,並建構相應的解析框架.
以上海作為研究對象,從都市區和中心城區兩個空間層面選取相應解析元素,對1980-1990年代城市空間結構演化的規劃目標和實際狀況的評價和解析,總結出四種城市空間結構演化趨勢,並對其形成原因作簡單評述.實證研究的結論是,上海城市空間結構解析元素的規劃目標總是可持續的;其實際演化狀況的可持續性在都市區層面下降,在中心城區層面得到增強;同時,多數解析元素的實際演化滯後於規劃目標;且多數解析元素之間具有一定的關聯性。

7. 城市進行空間分析,怎樣獲得一個城市底圖

看你想做到什麼程度了。真正能投入使用的數據都是涉密的。交通應該至少涉及兩個圖,一個是城市控制性詳細規劃(cad),一個是土地利用現狀(shp)。
一個是規劃局的,一個是國土局的。材料涉及多部門,想搞到是有難度的。光有圖其實是遠遠不夠的,還應該有各類政策文件,統計資料,經營台帳,至少還要涉及財政、統計等部門的材料。
這樣做出來的東西才有價值。

8. 青島市區城市空間形態分析

些3500字給100塊錢都沒人給你寫。真的。

9. 簡述城市空間結構分析

市空間結構看應體現以下二個方面:

1、 承重結構與非承重結構,承重結構指城市空間在一定的生存生活質量標准下所能容納的最大人品量;而非承重結構是指城市空間范圍內多元文化的傳統、厚重的文脈特徵,以及文化沉澱等對城市容量所具有的非限制性。

2、 顯性結構與陷性結構,顯性結構指城市空間中道路網路、建築界面、開敞空間、功能分區等一切顯露於外的物理空間;隱性結構指的是各城市要素相互之間的聯系,如產生結構的比重,社會各階層的空間分異在需市空間結構中的地域表現,以及城市社會、政治、經濟、文化等種種要素在城市空間結構中的沉澱與影響。
城市是人類生產的最大商品。如果將城市空間定位於一種商品的范疇內,那麼城市這一商品的使用性就會影響整個城市空間的價值的大小,而如果要提升城市這一商品的使用價值與價值,就需從城市的空間結構著手,那麼做為房地產企業是否也找到了著手點?要想做企業,首先應找准城市空間結構;其次在分析各城要素,從而具體確定地產項目。再者,做為城市空間結構的一種基本狀態,集中與分散也應是房地企業重點研究的內容。

下面讓我們認識一下集中與分散,隨著城市化進程的加快,城市空間集聚過程與城市空間的擴散過程同時發生。

一方面,隨著大量人口向城市的聚集,城市的居住密度日益提高,城市中心建成區B至於郊區都處於空間迅速擴展的階段,集中程度的提高正迅速地走向它的反面,即過度集中產生一系列無法容忍的「城市問題」,這迫使一部分條件的人必須撤離原有的住區以尋求更適宜的環境,

另一方面,隨著到郊外尋求生活空間成為一種時尚、一種風氣後,城市迅速拉松,交通工具將廣大的居民在100KM甚至200KM的城市圈內來回運載,城市邊緣與郊區的繁榮使居住場所與工作場所的分離更加走向極端。分散過程主要發生在發達國家,而且幾乎是在發展中國家處於城市化急劇集中的階段,這是人力資本在空間上流動的結果,為了更好地就業及接受更好的教育是適移的主要目的,同時,也是出於住房條件的考慮,但最為主要的還是經濟活動分配上的空間就化,從重工業到高技術產業及服務、信息業的轉變,從大工廠到專門化的中小企業的轉變,減少了對市中心區位的需要,也降低了規模經濟及集聚經濟的重要性與優勢,使經濟活動的區位選擇自由更富有彈性,企業能夠從核心到邊緣甚至邊邊緣。

1、 從交通伸展形成的空間結構有兩種典型的模式:當城市為單中心結構時,其外部結構往往由中心區向外交通伸展,形成星狀化結構;當城市發展、規模擴大至一定程度後,該結構往往向雙中心結構或多中心結構演化,形成串珠放射狀結構。

2、 軸線帶狀結構。該結構一般是沿一條主要交通線或沿海、江、河或其他自然地形發展而來,城市形態呈帶狀、條狀演化,主城副城之間易形成串珠狀關系。

3、 均勻伸展結構。該結構在單中心下是主城——衛星城體系在多中心狀態下可以成網路伸展體系。

在集聚和擴散的作用下,城市空間結構會發生局部甚至全部的演化,其方式有:星形演化(點式演化)、圈層演化(軸式演化)、蛙跳演化(團決式演化)。最後我會發現城市外部空間的伸展總是沿優區位,即阻力最小的方向發展,而軸式演化由於交通可達性的拉動作用而表現的最為生動、活躍,在昆明城我們不難看出滇池路及北京路就是這種形式的演化。當伸展軸為全封閉的快速幹道時,則空間發展以節點集聚為主要方式(各高速公路)。而伸展僅僅是一般性道路時,則馬賽克式的填充為比較常見。

以上是城市外部空間演化,下面我們了解下城市內部空間結構的演化:

1、 單核演化。

在城市內部,城市核心區一般是指市中心區,它是城市各種主要活動的集聚地,在此區域內,形成城市人流、物流、資金流等的高度集中,同時他具有五個基本特徵:中心性、可達性、集聚性、流通性,城市中心區的上述特徵,隨著規模的擴大會在城市的其他區位相繼出現,出現中心移甚至中心演替的情況,即城市中心越大,城市中心已不再是某個點狀或團狀空間,而是轉向跨街區、多軸向的片狀空間或接近地理中心。城市中心的擴大(集聚),同時也帶來了環境的惡化,以及更捷性與可達性的降低,造成居住功能的向外遷移,城市的空間化。城市中心的演化反映了人口集中的空間格局的重新組織,城市向某個方向發展時,空間中心也會隨之移動,空間的不斷演替,不斷地改變著原有城市空間的結構關系,因此,在城市發展過程中,單核結構演化的實際可能性。

2、 多核演化。當原有的單核城市不能容納快速發展的城市中心職能時,就有可能在其他地方出現另處的中心或次中心,或者原有的中心功能發生分化,使一部分功能在其他區位集中,而保留下來的部分功能也因專門化程度提高而使集中程度加強。

一般情況單核結構向多核結的演化有下列幾種情形:

①、 原中心容量飽和,不能滿足需要,原業等級較低但區位較好的中心有可以發展成新的中心,或並行原中心構成雙核結構。

②、為抑制原中心的過度擁擠與膨脹,選擇某些節點,形成新的中心,有意說培育新中心的目的,往往是為了解決原中心過度集中的問題,或者是為了新開發區更快的發展。

③、 為了保護原中心的文化風貌,開辟新區後自然形成新的中心,一些著名的古城如羅馬、佛羅倫薩、蘇州等都是通過這一辦法演化出多核結構。

④、 因地形地貌的限制,或自然資源開發利用過程中形成的一些天然聚落,只能以多核結構來組織城市的空間布局。

3、核心 —— 邊緣演化

任何城市空間結構的演化都是在城市核心與城市邊緣相互作用的關系中進行的,在城市中,不可避免地存在集中景觀與分散景觀同時並存的空間特徵,城市越大,這種特徵越明顯,城市越小,這種特徵則越模糊。在核心與邊緣的演化關系中「核心」是處於主導地位的,它決定邊緣的形態與大小,反過來,邊緣的結構與形態也反作用於城市的核心的大小。

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