A. 簡述變壓器的基本工作原理
變壓器的工作原理都是電磁感應原理。
有幾種情況
1、交流變交流：如變電站里的交流變壓器。
變壓器有兩組線圈。初級線圈和次級線圈。次級線圈在初級線圈外邊。當初級線圈通上交流電時，變壓器鐵芯產生交變磁場，次級線圈就產生感應電動勢。變壓器的線圈的匝數比等於電壓比。例如：初級線圈是500匝，次級線圈是250匝，初級通上220v交流電，次級電壓就是110v。變壓器能降壓也能升壓。
2、交流變直流：如手機的充電器
其實還是交流變交流，電壓降低了，再通過濾波電路把交流電變成直流電。
3、直流變交流：如一些設備的ups備用電源
首先要用電子元件將直流電變為交流電，然後用變壓器變換電壓。這個設備叫逆變器。它由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。
B. 變壓器電壓之比等於匝數之比理論分析法
提醒你一下：
上述理論分析是假設變壓器是理想變壓器，而理想變壓器是沒有電阻、漏電抗、沒有空載電流的，在這種情況下，U1 = E1，U2 = E2，所以就有U1：U2 = N1：N2
在實際變壓器中，U1 = I0 * Z + （-E1），但是由於變壓器的空載電流I0很小，所以I0 * Z可忽略不計，U1近似等於E1，U1：U2 = N1：N2也就近似成立，精度可完全滿足實際要求。
C. 變壓器的基本原理是什麼
把兩組線圈繞在同一個軟鐵環上，在原線圈內通電的瞬間，會在另一個副線圈上感應出電流來。斷電時也會感應出電流，但是等電流穩定流動時，副線圈中則沒有電流。特斯拉由此想到，如果不斷地使原線圈通電斷電，副線圈中不就可以不斷地感應出電流來嗎？由於電流瞬間的通斷，人們不會輕易看出電燈的明滅閃爍，這種大小和方向不斷變化的電流，就是交流電。特斯拉發現了這種裝置可以提高或者是降低電壓，副線圈的匝數越多，感應出的電壓越高，原、副線圈的匝數比就是它們的電壓比，這就是變壓器的基本原理。
D. 普通的變壓器的設計方法
變壓器設計主要分為准備工作、變壓器鐵芯直徑計算及鐵芯柱截面積的選擇、高低壓繞組的計算、短路阻抗計算、空載損耗與空載電流、油箱結構設計、絕緣設計幾部分組成。有興趣的看下鏈接，裡面有很多變壓器設計方面的知識變壓器設計網頁鏈接。
E. 變壓器的作用和基本原理是什麼
【變壓器的作用】
變壓器是利用電磁感應原理製成的，用來滿足電力的經濟輸送、分配與安全使用中升高或降低電壓要求的一種電氣設備。
【變壓器的基本原理】
變壓器是運用電磁感應定律工作的。在構成閉合迴路的鐵心上繞有一次繞組、二次繞組，當一次繞組加上交流電壓時，鐵心中產生交變磁通，交變磁通在一次、二次繞組中感應電動勢，因為一次、二次側繞組的匝數不同.所以一次、二次側感應電動勢的大小就不同，從而實現了變壓的目的。一次、二次側感應電動勢之比等於一次、二次側匝數之比。當二次側接上負載時，二次側電流也產生磁動勢，而主磁通由於外加電壓不變而趨於不變，隨之在一次側增加電流，使磁動勢達到平衡，這樣，一次側和二次側通過電磁感應而實現了能最的傳遞。
F. 1、 變壓器工作的基本原理是什麼
變壓器的基本工作原理
變壓器是利用電磁感應定律把一種電壓等級的交流電能轉換成同頻率的另一種電壓等級的交流電能。
變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）。變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其餘的繞組叫次級線圈。在發電機中，不管是線圈運動通過磁場或磁場運動通過固定線圈，均能在線圈中感應電勢，此兩種情況，磁通的值均不變，但與線圈相交鏈的磁通數量卻有變動，這是互感應的原理。變壓器就是一種利用電磁互感應，變換電壓，電流和阻抗的器件。
作用
變壓器是一種靜止的電氣設備。它是根據電磁感應的原理，將某一等級的交流電壓和電流轉換成同頻率的另一等級電壓和電流的設備。作用：變換交流電壓、交換交流電流和變換阻抗。
G. 變壓器的基本原理及是怎樣實現變壓的
變壓器的基本原理是
（電產生磁
磁在產生電）
（變壓器的線圈
分一次
和2次
一次的線圈繞組多線徑是非常細細的
2次的線圈繞組少線徑是非常粗
）通過給一次線圈給電
磁場就通過一次線圈的矽剛片磁導通
2次的線圈繞組是繞在矽剛片上的成90度角
2次的線圈繞組就有電產生
根據電產生磁
磁在產生電的原理
電和磁是成90角
H. 變壓器的基本原理是什麼如何工作的
當變壓器一次側施加交流電壓U1，流過一次繞組的電流為I1,則該電流在鐵芯中會產生交變磁通，使一次繞組和二次繞組發生電磁聯系，根據電磁感應原理，交變磁通穿過這兩個繞組就會感應出電動勢，其大小與繞組匝數以及主磁通的最大值成正比，繞組匝數多的一側電壓高，繞組匝數少的一側電壓低，當變壓器二次側開路，即變壓器空載時，一二次端電壓與一二次繞組匝數成正比，變壓器起到變換電壓的目的。
當變壓器二次側接入負載後，在電動勢E2的作用下，將有二次電流通過，該電流產生的電動勢，也將作用在同一鐵芯上，起到反向去磁作用，但因主磁通取決於電源電壓，而U1基本保持不變，故一次繞組電流必將自動增加一個分量產生磁動勢F1,以抵消二次繞組電流所產生的磁動勢F2,在一二次繞組電流L1、L2作用下，作用在鐵芯上的總磁動勢（不計空載電流I0),F1+F2=0, 由於F1=I1N1,F2=I2N2,故 I1N1+I2N2=0,由式可知，I1和I2同相，所以
I1/I2=N2/N1=1/K
由式可知，一二次電流比與一二次電壓比互為倒數，變壓器一二次繞組功率基本不變，（因變壓器自身損耗較其傳輸功率相對較小），二次繞組電流I2的大小取決於負載的需要，所以一次繞組電流I1的大小也取決於負載的需要，變壓器起到了功率傳遞的作用。
I. 變壓器的油中氣體色譜分析原理和方法；
變壓器在發生突發性事故之前，絕緣的劣化及潛伏性故障在運行電壓下將產生光、電、聲、熱、化學變化等一系列效應及信息。對於大型電力變壓器，目前幾乎是用油來絕緣和散熱，變壓器油與油中的固體有機絕緣材料（紙和紙板等）在運行電壓下因電、熱、氧化和局部電弧等多種因素作用會逐漸變質，裂解成低分子氣體；變壓器內部存在的潛伏性過熱或放電故障又會加快產氣的速率。隨著故障的緩慢發展，裂解出來的氣體形成泡在油中經過對流、擴散作用，就會不斷地溶解在油中。同一類性質的故障，其產生的氣體的組分和
含量在一定程度上反映出變壓器絕緣老化或故障的程度，可以作為反映電氣設備異常的特徵量。
從預防性維修制形成以來，電力運行部門通過對運行中的變壓器定期分析其溶解於油中的氣體組分、含量及產氣速率，總結出了能夠及早發現變壓器內部存在潛伏性故障、判斷其是否會危及安全運行的方法即油色譜分析法。油色譜分析法是將變壓器油取回實驗室中用色譜儀進行分析，不僅不受現場復雜電磁場的干擾，而且可以發現油設備中一些用介損和局部放電法所不能發現的局部性過熱等缺陷。