石油煉制方法視頻

A. 石油的煉油方法

一次加工過程 是將原油用蒸餾的方法分離成輕重不同餾分的過程，常稱為原油蒸餾，它包括原油預處理、常壓蒸餾和減壓蒸餾。一次加工產品可以粗略地分為：①輕質餾分油（見輕質油）,指沸點在約370℃以下的餾出油,如粗汽油、粗煤油、粗柴油等。②重質餾分油(見重質油)，指沸點在370～540℃左右的重質餾出油,如重柴油、各種潤滑油餾分、裂化原料等。③渣油（又稱殘油）。習慣上將原油經常壓蒸餾所得的塔底油稱為重油（也稱常壓渣油、半殘油、拔頭油等）。
二次加工過程 一次加工過程產物的再加工。主要是指將重質餾分油和渣油經過各種裂化生產輕質油的過程，包括催化裂化、熱裂化、石油焦化、加氫裂化等。其中石油焦化本質上也是熱裂化，但它是一種完全轉化的熱裂化，產品除輕質油外還有石油焦。二次加工過程有時還包括催化重整和石油產品精製。前者是使汽油分子結構發生改變，用於提高汽油辛烷值或製取輕質芳烴（苯、甲苯、二甲苯）；後者是對各種汽油、柴油等輕質油品進行精製，或從重質餾分油製取餾分潤滑油，或從渣油製取殘渣潤滑油等。
三次加工過程 主要指將二次加工產生的各種氣體進一步加工(即煉廠氣加工)以生產高辛烷值汽油組分和各種化學品的過程，包括石油烴烷基化、烯烴疊合、石油烴異構化等。
原油加工流程 是各種加工過程的組合，也稱為煉油廠總流程，按原油性質和市場需求不同，組成煉油廠的加工過程有不同形式，可以很復雜，也可能很簡單。如西歐各國加工的原油含輕組分多,而煤的資源不多,重質燃料不足，有時只採用原油常壓蒸餾和催化重整兩種過程，得到高辛烷值汽油和重質油（常壓渣油），後者作為燃料油。這種加工流程稱為淺度加工。為了充分利用原油資源和加工重質原油，各國有向深度加工方向發展的趨勢，即採用催化裂化、加氫裂化、石油焦化等過程，以從原油得到更多的輕質油品。
各種不同加工過程在生產上還組成了生產不同類型產品的流程，包括燃料、燃料-潤滑油和燃料-化工等類產品的典型流程（見石油煉廠）。

B. 煉油基本知煉油的方法

煉油一般是指石油煉制，原來是將石油通過蒸餾的 方法 分離生產符合內燃機使用的煤油、汽油、 柴油等燃料油，副產石油氣和渣油，以下是由我整理關於煉油基礎知識的內容，希望大家喜歡!

比燃料油重的組份，又通過熱裂化、催化裂化等工藝化學轉化為燃料油，這些燃料油有的要採用加氫等工藝進行精製。最重的減壓渣油則經溶劑脫瀝青過程生產出脫瀝青油和石油瀝青，或經過延遲焦化工藝使重油裂化為燃料油組份，並副產石油焦。潤滑油型煉油廠經溶劑精製、溶劑脫蠟和補充加氫等工藝，生產出各種發動機潤滑油、機械油、變壓器油、液壓油等各種特殊工業用油。如今加氫工藝更多地用於燃料油和潤滑油的生產中。此外，為石油化工生產原料的煉油廠還採用加氫裂解工藝。

常壓蒸餾

利用加熱爐，分餾塔等設備將原油氣化，烴(碳氫化合物的總稱)類化合物在不同的溫度下蒸發，然後將這些物質冷卻為液體，生產出一系列的石油製品。其工藝流程為：原油換熱→初餾→常壓蒸餾

減壓蒸餾

利用降低壓力從而降低費沸點的原理，將常壓重油在減壓塔內分餾，從重油中分出柴油、潤滑油、石蠟、瀝青等產品。

裂化法

將石油中的重組分分裂為輕組分，以提高汽油、柴油產出率，增加汽油、柴油產量。

裂化以下幾種類型：

催化裂化

催化裂化是在熱裂化工藝上發展起來的，是提高原油加工深度，生產優質汽油、柴油最重要的工藝操作。原料主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350~540℃餾分的重質油。催化裂化工藝由三部分組成：原料油催化裂化、催化劑再生、產物分離。催化裂化所得的產物經分餾後可得到氣體、汽油、柴油和重質餾分油。部分重質油返回反應器繼續加工稱為回煉油。催化裂化操作條件的改變或原料波動，可使產品組成出現變化。

催化重整

催化重整(簡稱重整)是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80~180℃餾分為原料，產品為高辛烷值汽油;如果以60~165℃餾分為原料油，產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴， 重整過程副產氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是：反應溫度為490~525℃，反應壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。

加氫裂化

加氫裂化過程是在高壓、氫氣存在下進行，需要催化劑，把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由於有氫存在，原料轉化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作靈活，可按產品需求調整。產品收率較高，而且質量好。

延遲焦化

它是在較長反應時間下，使原料深度裂化，以生產固體石油焦炭為主要目的，同時獲得氣體和液體產物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱後溫度約500℃， 焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。

煉廠氣加工

原油一次加工和二次加工的各生產裝置都有氣體產出，總稱為煉廠氣，就組成而言，主要有氫、 甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產汽油的原料和石油化工原料以及生產氫氣和氨。發展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離後利用。煉廠氣經分離作化工原料的比重增加，如分出較純的乙烯可作乙苯; 分出較純的丙烯可作聚丙烯等。

一些小規模的油脂加工、廢油再生等工藝生產過程，也被稱為煉油，不是石油煉制的概念。

機油再生

一、再生原理

根據油水難溶和水的沸點比機油低的原理，可通過加熱和靜置分離除去水分。利用濃H2SO4的氧化性去除有機物，利用活性白土吸附色素，通過過濾除去機械雜質，這樣便可達到機油再生目的。

二、操作過程

機油再生一般要經過如下五個步驟;

1、除水：將廢機油收集到集油池除水後，置於煉油鍋內，升溫到70～80℃後停止加熱，讓其靜置24小時左右，將表面的明水排盡，然後緩慢升溫到120℃(當油溫接近100℃時，要慢慢加熱，防止油沸騰溢出)，使水分蒸發掉，約經兩小時，油不翻動，油麵冒出黑色油氣即可。

2、酸洗：待油冷卻至常溫，在攪拌下緩慢地加入硫酸(濃度為92～98%左右)，酸用量一般為油量的5～7%(系根據機油臟污程度而定)。加完酸後，繼續攪拌半小時，然後靜置12小時左右，將酸渣排盡。

3、鹼洗：將經過酸洗的機油重新升溫到80℃，在攪拌下加入純鹼(Na2CO3)，充分攪拌均勻後，讓其靜置1小時，然後用試紙檢驗為中性時，再靜置4小時以上，將鹼渣排盡。

4、活性白土吸附：將油升溫到120～140℃，在恆溫和攪拌下加入活性白土(其用量約為油量的3、5%)，加完活性白土後，繼續攪拌半小時，在110～120℃下恆溫靜置一夜，第二天趁熱過濾。

5、過濾：可採用濾油機過濾，過濾後即得合格機油。如無濾油機，採用布袋吊濾法也可。

C. 石油是如何提煉出來的

提煉方法

石油的煉制的基本方法較多，這里只介紹幾種主要的煉制方法。

1、蒸餾：利用氣化和冷凝的原理，將石油分割成沸點范圍不同的各個組分，這種加工過程叫做石油的蒸餾。

蒸餾通常分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。在常壓下進行的蒸餾叫常壓蒸餾，在減壓下進行的蒸餾叫減壓蒸餾，減壓蒸可降低碳氫化合物的沸點，以防重質組分在高溫下的裂解。

2、裂化：在一定條件下，使重質油的分子結構發生變化，以增加輕質成分比例的加工過程叫裂化。 

裂化通常分為熱裂化、減粘裂化、催化裂化、加氫裂化等。

3、重整：用加熱或催化的方法，使輕餾分中的烴類分子改變結構的過程叫做重整。它分為熱重整和催化重整，催化重整又因催化劑不同，分為鉑重整、鉑錸重整、多金屬重整等。

4、異構化：是提高汽油辛烷值的重要手段。即將直餾汽油、氣體汽油中的戊烷、已烷轉化成異構烷烴。也可將正丁烷轉變為異丁烷，用作烷基化原料。

經過石油煉制的基本方法得到的，只是成品油的餾分，還要通過精製和調合等程序，加入添加劑，改善其性能，以達到產品的指標要求，才能得到最後的成品油料，出廠供使用。

(3)石油煉制方法視頻擴展閱讀：

煉制特點

(1)煉油生產是裝置流程生產，石油沿著工藝順序流經各裝置，在不同的溫度、壓力、流量、時間條件下，分解為不同餾分，完成產品生產的各個階段。

一套裝置可同時生產幾種不同的產品，而同一產品又可以由不同的裝置來生產，產品品種多。因此，為了充分利用資源，在管理上需採用先進的組織管理方法，恰當安排不同裝置的生產。

(2) 煉油裝置一般是聯動裝置，加工對象為液體或氣體，需要在密閉的管道中輸送，生產過程連續性強，工序間連接緊密。在管理上需按照要求保持平穩連續作業，均衡生產。

(3) 煉油生產有高溫、高壓、易燃、易爆、有毒、腐蝕等特點，安全上要求特別嚴格。在管理上，要防止油氣泄漏，保持良好通風，嚴格控制火源，保證安全生產。

(4) 煉油生產過程基本上密閉的，直觀性差，且不同原料的加工要求和工藝條件也不同。在管理上需要正確確定產品加工方案，優選工藝條件和工藝過程。

(5) 煉油生產過程通過高溫加熱使石油分離，經冷卻後調合為不同油品或進一步加工為其它產品。在管理上必須保持整個生產過程的物料平衡，按工藝規定比例配料生產，同時還要組織好企業的熱平衡，以不斷降低能耗。