① 汽車油耗計算公式
汽車油耗計算公式如下:
1、方法一:油費除以車輛行駛里程得出每公里油耗,這種方法最簡單也最不精準。而用百公里油耗乘以油價除以100得出的每公里燃油費用比較准確。
假設一輛車百公里油耗為8升,當前92號油價每升9元,行駛百公里需要油費72元,再將72元除以100公里,得出0.72元即當前這輛車每行駛一公里的燃油費用。日常生活中,每公里燃油費用是隨著油價變化而變化的。
2、方法二:車輛先加滿油作為初始數據,行駛一段距離後再加滿油,以加油站數據為依准。這種方式是將車輛消耗掉的油量除以行駛里程乘以100得出百公里油耗。
假設將車輛先加滿油,里程錶調到零後上路行駛,行駛300公里後進入加油站加油,加滿後加油機顯示22.5升,按照公式得出該車百公里油耗為7.5L。
1、所耗油量:100/7.5=13.3升。油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里,即每百公里油耗為6.1升。
2、相對比較准確計算油耗方法:加油至跳槍,將里程錶回零。第二次加油依然加到跳槍,然後將該次加油量除以里程錶的里程數,所得的就是油耗。之後按這個方法,可以比較准確地計算出每次的油耗。之後每次都加油至跳槍,就可以比較容易計算出油耗。
3、可以用Excel設計一個簡單表格進行計算。例如:跳槍時加油量為40升,里程錶為500公里,油耗為:40/500*100=8升/百公里。
③ 正確的油耗計算公式是什麼
油耗計算公式:
消耗掉的油量/行駛里程=每公里油耗(般以百公里油耗為標准口徑;則X100)消耗掉的油量,數據取得比較麻煩,一般採用滿油箱為初始數據,行駛足夠的距離後再次加滿油箱,以加油站提供的加油量數據為准。
加滿了油到自動跳槍後,開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時;看看跑了多少公里,用50升減15升後直接簡單計算油耗。例如跑了420公里,用50升減15升後得3p升再被4.2除得到8.333,這個8.333就是的實際比較粗的百公里油耗。
(3)油耗領跑值計算方法擴展閱讀:
不論汽車輪胎的胎壓過高還是過低,都會對行車安全造成影響,但是卻很少有人知道,輪胎胎壓不正常時,還會對油耗造成影響。
當胎壓過小時,輪胎與地面的接觸面積增大,就會增加行駛阻力,車輛的油耗自然就會增加,如果輪胎胎壓過高,或者使用胎寬過窄的輪胎時,容易增加降低駕駛舒適感、爆胎等現象。
在城市中行駛,經常容易發生堵車現象,所以一些老練的車主都會在行駛之前就確定好行駛路線,避開一些較為擁擠的路段,因為減少車輛的起步、停車、保持經濟時速行駛,這就相當於在節省油耗。
④ 油耗怎麼計算公式多少錢一公里
油耗是衡量汽車燃油經濟性的一個重要指標,而想要算出一輛車多少錢一公里,最簡單的方法就是在加滿油時,用油錢除以行駛的里程便可以得出每公里油錢。這個計算方法相對比較籠統,更為正確的每公里燃油費用計算公式如下:
百公里油耗×油價÷100=每公里燃油費用
舉個例子:
假設一輛車的百公里油耗為7升,當前廣東的92號汽油價格為每升5.53元,則該車行駛100公里需要的油錢(7升x5.53元/升)大概為38.71元。
然後再將得出的百公里油錢除以100公里,四捨五入就是0.39元,也就是說當前這輛車每行駛一公里的燃油費用大概是3毛9左右。具體每公里燃油費用隨著油價的變化而變化。
汽車油耗說明:
汽車技術的進步可以說是日新月異,如果對比一下現在的汽車與過去車型的油耗,立刻就能看出汽車技術進步對降低油耗的巨大作用。與油耗相關的幾項關鍵技術包括三項主要內容:
一是努力降低車輛自重量。車重與油耗的關系成正比,據說車重每下降10%,油耗也會相應下降若干個百分點。
二是改進汽車造型。車身風阻系數的小話,油耗會顯著下降。這兩者的關系也成正比。
三是盡量提高發動機的熱效率。目前,一般汽油發動機的熱效率(也就是燃油轉化成有用功的比例)達到30%多,而柴油機已超過了40%,這就是為什麼柴油機比汽油機油耗低的主要原因。
專家們告之,評價一台發動機技術水平高低,還有兩項重要的指標,一個是汽車的功率自重比,一個是發動機的升功率。發動機功率與排量之比稱為升功率,表示發動機每升容積能發出多少功率。這個比值越高,說明發動機技術越先進。
⑤ 汽車油耗計算的方法有哪些
很多車主對汽車廠商提供的百公里油耗值感到不解:為什麼我的車油耗總是高於這個值?要理解這個問題,首先要理解這個值的含義和測量方法。目前世界上汽車的燃油經濟性一般用油耗或燃油里程來表示。對於油耗的表達,數值越小,燃油經濟性越好;對於
汽車油耗計算的方法有哪些
很多車主對汽車廠商提供的百公里油耗值感到不解:為什麼我的車油耗總是高於這個值?要理解這個問題,首先要理解這個值的含義和測量方法。
目前世界上汽車的燃油經濟性一般用油耗或燃油里程來表示。對於油耗的表達,數值越小,燃油經濟性越好;對於機油里程錶達式,數值越大,燃油經濟性越好(換算關系:1加侖= 4.546升,1英里= 1.609公里)。
衡量汽車燃油經濟性的方法有兩種:一種是駕考法;另一種是在平坦路面上,在一定條件下,勻速測試油耗。
百公里定速汽車的油耗是指在平坦、良好的無坡度道路上行駛時,百公里定速行駛的油耗。在不同速度下勻速行駛時,也要考慮到所謂的恆速。在不同車速下勻速行駛時,百公里油耗是不同的。
選擇一段平坦的水泥路面或無坡度的瀝青路面,汽車在最高擋位以不同速度(每10km/h速度可取一點)以相同速度完成這段路程,取一次往返的平均值(排除風和坡度的影響),記下油耗,從而得出汽車在不同速度下百公里的油耗,即所謂百公里不變油耗。它的形狀一般兩端高,中間凹。
其中某個速度的油耗最低,稱為經濟速度。如果廠家表示某款車的油耗為4.5L/100km,一般是指該車在100km經濟車速下的油耗。其實這種油耗指標在你的日常駕駛中是永遠無法達到的。
由於恆速油耗,循環油耗與實際駕駛情況有很大不同。實際上,綜合評價汽車的燃油經濟性是不可能的。如今,循環油耗一般用來評價汽車的燃油經濟性。循環油耗是指汽車在指定典型路段不同設定工況下的油耗。至少需要三種工況,即恆速、加速和減速。還包括起步、怠速停車等復雜工況,然後將油耗換算成百公里。比如中國有6循環油耗(卡車)和4循環油耗(公交車),歐洲有ECE-R15循環油耗,美國有公路循環油耗和城市循環油耗。
更全面地說,現代汽車給出的城市油耗和公路油耗應該是綜合城市油耗和公路油耗,簡稱城市循環油耗和公路循環油耗,在國內也更簡單地稱為城市油耗和公路油耗。
汽車油耗如何計算
業余計算方法1:
油價6.8/升
石油成本/石油價格=總共使用了多少汽油(500/6.8=73.5升)
總油耗/10=車輛100公里油耗(73.5/10=7.35/ 100公里油耗)
那麼0.0735就是每公里油耗。
0.0735*6.8=0.5元/公里
車輛數據
百公里油耗7.35分。
每公里油耗0.0735
1公里油價0.5元
業余計算方法2:
油耗:100/7.5=13.3升
油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里,即每百公里油耗為6.1升。節油汽車......
有一種相對准確的方法可以計算油耗:
快點,跳槍,把里程錶歸零。第二次加油還是加到跳炮上,然後把加油量除以里程錶的里程就得到油耗。之後,根據這種方法,可以更精確地計算油耗。之後每次加油跳炮更容易計算油耗。Excel可以用來設計一個簡單的表格進行計算。
比如跳炮時,油耗40升,里程錶500公里,油耗為:
40/500 * 100 = 8L/100 km
●專業計算方法1:汽車百公里油耗計算簡單易學。
①找個加油站加滿油(注意:是從加油口能看到油的那種);
②清除道路碼表中的小公里表,上路;
(3)當路徑秒錶的里程達到100公里左右時(不一定是100公里,因為100公里你不可能那麼准確到達加油站),找另一個加油站給上次看到油的座位加油,記錄加了多少升油;
④把你記錄的燃油量除以你在路徑碼表上的公里數,再乘以100,就可以更准確的得到你的車100公里的油耗。
●專業計算方法2:基本計算方法是每百公里油耗。
基本計算方法是百公里油耗,也是廠家提供的,也就是用實際油耗除以實際行駛里程。即每百公里油耗=油耗(升)÷里程(公里)×100
例如,一輛1.6升的汽車行駛500公里,同時消耗40升燃油,則每百公里油耗為40 ÷ 500× 100 = 8升。
如果2.5升汽車行駛500公里,同時消耗55升燃油,則每百公里油耗為55 ÷ 500× 100 = 11升。
這是一個很簡單的公式,很多人都能算出來。如果把每次累計購買的油量從用車開始算起,除以總里程,用上面的公式可以得到更准確的百公里油耗。但是如果我們沒有這些購買石油的原始數據呢?很多人把燃油表的指示量和里程錶的里程數放入上面的公式中計算,這就涉及到一個儀表的問題。如果我們不注意儀表的精度,計算結果會有很大的誤差。
汽車油耗計算的方法有哪些 @2019
⑥ 車油耗怎麼算公式每公里怎麼算
按照百公里油耗=一定油量的體積(升)÷該油量下汽車可行駛的路程(公里)×100計算。簡單來說,加油的時候一直加到加油口,然後開始計算公里數。下次加油的時候也加到加油口(這樣比較准確),然後用加油的錢數除以油價,就是升數。
再用加油的升數除以公里數再乘以100就是百公里耗油量。比如說:車子油加滿了。然後公里數歸零,開車,到下次加油的時候假如跑了300公里。加油加了200塊,那麼用200塊除以7.46(油價)=26.81,那麼26.81/300=0.089*100=8.9升。那麼車子百公里耗油8.9升。合每公里0.66元。
當然,汽車百公里油耗不是固定不變的,不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調等因素對油耗都有影響。
(6)油耗領跑值計算方法擴展閱讀:
油耗的定義:
等速油耗是國標規定的某些類型車輛在等速行駛燃料消耗量試驗中得到的車輛百公里油耗。這些類型車輛包括:
1、M1類、最大設計總質量不超過3.5t的M2類和N1類的壓縮天然氣汽車;最大設計總質量不超過3.5t的M1類、N1類車輛,按GB/T 12545.1-2008《乘用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。
2、最大設計總質量超過3.5t的M2類、M3類和N2類、N3類的壓縮天然氣汽車;M2類、M3類和最大總質量大於或等於2t的N類車輛,按GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。M類、N類機動車在GB/T15089-2001中有定義。
⑦ 正確的油耗計算公式
正確的油耗計算公式:百公里油耗=加油升數(升) ÷ 行駛公里數 × 100 。老司機們經常說的「幾個油」其實就是「百公里油耗」,指的是一輛車行駛一百公里消耗了多少升油,這一數值用來衡量一個車是否省油,當然會根據不同的情況而發生變化。
油耗的概念
是指車行駛100km的耗油量。汽車的經濟性指標主要由耗油量來表示,是汽車使用性能中重要的性能。尤其我國要實施燃油稅,汽車的耗油量參數就有特別的意義,耗油量參數是指汽車行駛百公里消耗的燃油量。
在我國這些指標是汽車製造廠根據國家規定的試驗標准,通過樣車測試得出來的。它包括等速油耗和循環油耗。是指車行駛100km的耗油量。汽車的經濟性指標主要由耗油量來表示,是汽車使用性能中重要的性能。尤其我國要實施燃油稅,汽車的耗油量參數就有特別的意義。