A. 鋼結構常用的焊接方法有哪些
鋼結構常用的焊接方法有哪些?
1、手工電弧焊
這是最常用的一種焊接方法(圖3.2)。
埋弧焊的焊絲不塗葯皮,但施焊端靠由焊劑漏頭自動流下的顆粒狀焊劑所覆蓋,電弧完全被埋在焊劑之內,電弧熱量集中,熔深大,適於厚板的焊接,具有很高的生產率。由於採用了自動或半自動化操作,焊接時的工藝條件穩定,焊縫的化學成分均勻,故焊成的焊縫的質量好,焊件變形小。同時,高的焊速也減小了熱影響區的范圍。但埋弧焊對焊件邊緣的裝配精度(如間隙)要求比手工焊高。
3、氣體保護焊
氣體保護焊是利用二氧化碳氣體或其他惰性氣體作為保護介質的一種電弧熔焊方法。它直接依靠保護氣體在電弧周圍造成局部的保護層,以防止有害氣體的侵入並保證了焊接過程的穩定性。氣體保護焊的焊縫熔化區沒有熔渣,焊工能夠清楚地看到焊縫成型的過程;由於保護氣體是噴射的,有助於熔滴的過渡;又由於熱量集中,焊接速度快,焊件熔深大,故所形成的焊縫強度比手工電弧焊高,塑性和抗腐蝕性好,適用於全位置的焊接。但不適用於在風較大的地方施焊。
4、電阻焊
電阻焊是利用電流通過焊件接觸點表面電阻所產生的熱來熔化金屬,再通過加壓使其焊合。電阻焊只適用於板疊厚度不大於12mm的焊接。對冷彎薄壁型鋼構件,電阻焊可用來綴合壁厚不超過3.5mm的構件。
B. 鋼結構工程施工中焊接的方法有哪些
在鋼結構工程施工
首先焊前檢查是檢查它的坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量,坡口內和兩側的銹斑、油污、氧化鐵皮等有沒有清除干凈,如果沒有清除干凈要及時的清除。
第二要進行預熱,在焊接之前要用氣焊或者特製烤槍對坡口及其兩側各100mm范圍內的母材均勻加熱,並用表面測溫計測量溫度,防止溫度不符合要求或表面局部氧化,預熱溫度。
第三在裝焊墊板和引弧板時要注意一些問題,表面清潔的程度要和坡口的表面相同,墊板和母材應該緊貼在一起,因為引弧板和母材焊接應該要牢固。
第四,焊接的時候,第一層的焊道應該封住坡口內母材與墊板的連接處,然後逐道逐層累焊至填滿坡口,每道焊縫焊完後,都必須清除焊渣及飛濺物,出現焊接缺陷應及時磨去並修補。
最後一步是檢查,檢查哪個地方沒有焊接好,哪個地方出現了問題,這都要從新檢查一下,以保證工程的質量。
通過上面的介紹你知道
鋼結構工程施工
中焊接的方法了吧,焊接工作在工程中是很重要的,所以一定要非常的重視。
C. 鋼結構常用焊接方法有哪些求解
鋼結構常用焊接方法:
電弧焊:手工電弧焊、自動或半自動埋弧焊、氣體保護焊。
1.手工電弧焊:打火引弧電弧周圍的金屬液化(溶池)焊條熔化 滴入溶池與焊件的熔融金屬結和冷卻即形成焊縫。
優點:方便,特別在高空和野外作業;
缺點:質量波動大,要求焊工等級高,勞動強度大,效率低。 自動(半自動)埋弧焊電弧在焊劑層下燃燒的一種方法。優點:質量好,效率高; 缺點:需要專用設備。
2.氣體保護焊:利用二氧化碳氣體或者其他惰性氣體作為保護介質的一種方法。優點:質量好;缺點:對環境要求高。
以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
D. 鋼結構的連接方法有哪幾種
鋼結構的連接方法有焊縫連接、螺栓連接和鉚釘連接三種。
1、焊縫連接
焊縫連接是通過電弧產生的熱量使焊條和焊件局部熔化,經冷卻凝結成焊縫,從而將焊件連接成為一體。
2、螺栓連接
螺栓連接是通過螺栓這種緊固件把連接件連接成為一體。螺栓連接分普通螺栓連接和高強度螺栓連接兩種。
優點:施工工藝簡單、安裝方便,特別適用於工地安裝連接,也便於拆卸,適用於需要裝拆結構和臨時性連接。
3、鉚釘連接
鉚釘連接是將一端帶有半圓形預制釘頭的鉚釘,將釘桿燒紅後迅速插入連接件的釘孔中,然後用鉚釘槍將另一端也打鉚成釘頭,以使連接達到緊固。
(4)鋼平台焊接方法視頻擴展閱讀
鋼構件的預制按著安裝順序和工藝要求在鋼平台上進行鋼構件的預制和組裝,要保證焊接製作質量。
型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應大於200㎜。翼緣板拼接長度不應小於2倍板寬;腹板拼接寬度不應小於300㎜,長度不應小於600㎜。為了焊接方便,保證焊接質量,盡量將立柱、橫樑上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平台上按施工圖尺寸進行組對焊接。
在鋼平台上預制的鋼構件除按施工圖和規范要求製作組裝外,還應考慮現場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。
E. 鋼結構有哪幾種焊接方法呢
目前,越來越多的建築上都使用鋼結構
鋼結構焊接方法包括焊條電弧焊、二氧化碳(COz)氣體保護焊,自保護電弧焊、埋弧焊、電渣焊、氣電立焊、栓釘焊及相應焊接方法的組合。
一、焊條電弧焊
焊條電弧焊亦稱手工電弧焊、手弧焊或葯皮焊條電弧焊,是一種使用手工操作焊條進行焊接的電瓤焊方法。焊條電弧焊的原理是利用焊條與工件聞產生的電弧熱將金屬熔化進行焊接。焊接過程中焊條葯皮熔化分解,生成氣體和熔渣,在氣體和熔渣的聯合保護下,有效地排除了周圍空氣的有害影響,通過高溫下熔化金屬與熔渣間的冶金反應、還原與凈化金屬,得到所需要的焊縫.
焊條電弧焊是一種適應性很強的焊接方法。它在建築錒結構中得到廣泛使用,可在室內、室外及高空中平、橫、立仰的位置進行施焊。它所需的焊接設備簡單,使用靈活、方便,大多數情況下焊接接頭可實現與母材等強度。適應於焊接鋼種的范圍廣,最小可焊接鋼板厚度為l
mm。
焊條電弧焊的缺點是生產效率低、勞動強度大,對焊工的操作技能要求較高。
二、二氧化碳(COz)氣體保護焊
二氧化碳(Cq)氣體保護焊是20世紀50年代發展起來的一種焊接技術,根據自動化程度分全自動co,弋體保護焊和半自動co,氣體保護焊兩種,在建築鋼結構中應用的主要是半自動co.氣體保護焊,目前已成為一種重要的熔化焊接方法。
(1)CO:氣體保護焊的特點和施焊要求。
(2)半自動氣體保護焊焊機的組成。半自動C0,氣體保護焊焊機一般由弧焊電源、進絲機構、焊絲、氣體等部分組成。
三、埋弧焊
埋弧蜱是電i在顆粒狀ch焊劑層下,井在空腔中燃燒的自動d接方法,電弧的輻射熱使焊件、掉絲和焊劑熔化、蒸發形成氣體,排開電弧周圍的熔窪形成一封閉空腔,電弧就在這個空腔內穩定燃燒.空腔的上部被一層熔化的焊劑,即熔渣膜所am,這層熔渣膜不僅可有效地保護熔池金屬,衛使有礙操作的弧光輻射不再射出來,同時,熔化的大量焊劑對熔池金屬具有還原、凈化和合金化的作用.
鋼結構工程埋弧焊和手工焊的區別主要在於它的引弧、維持電弧穩定燃燒、輸送焊絲、電弧的移動,以及焊接結束的填滿弧坑等動作,全部都是利用埋弧自工作實現的。
埋弧焊接自秘化程度不同分為埋弧自動焊和埋弧半自動焊,其區別在於埋弧自動焊的電弧移動是由專門機構控制完成的,而埋孤半自動焊屯弧移動是依靠手工完成的,
埋弧焊機還分單絲掉機、多絲焊機,有縱列式、橫列式和直立式等。
F. 如何進行鋼架焊接
首先找一平整地面進行放樣,即將鋼筋固定在地面上做地平面;再把骨架圖樣按制高度的各點在地面上按實際規格放大確定。在上、下弦各高度控制點處釘鐵棍做樁加以固定,然後把截好的鋼管按放大圖樣彎成相應形狀焊接在上弦兩樁間,鋼筋下弦直接別入下弦兩樁之間,使之形成合理的彎曲度,與預先按規格要求截好的腹桿(拉花)焊牢即可。一般拉花長30~35厘米,上、下弦間距10~15厘米。如大型溫室需要鋼架較多,可用大塊鐵板,按實際放大樣畫好架形,上面焊上鐵樁作為焊床,可以提高工作效率。鋼結構骨架也有用鋼筋焊成2根上弦加1根下弦(或1根上弦加2根下弦)的三角形結構,焊接方法與上述方法相近。
G. 鋼軌焊接方法
導軌鋼材質偏高碳高錳的材質多,可以選用適合高錳或者高碳與碳鋼或者不銹鋼異種焊接的合金鋼焊條WEWELDING600(簡稱威歐丁600)焊接,關於導軌方面焊接的應用可以參考專題「WEWELDING600合金鋼焊條焊接吊車軌」
WEWELDING600特種合金鋼焊條的工藝參數
直徑(毫米) φ2.4 φ3.2 φ4.0
電流(安培) 40-80 65-120 90-150
WEWELDING600合金鋼焊條焊接鋼軌程序:
1、用WEWELDING100冷開槽焊條從吊車軌兩邊開槽做坡口;
2、採用WEWELDING600焊接時,可以不用預熱鋼軌,因為WEWELDING600的延性是非常好的,即使對高碳鋼鋼軌進行焊接也不會產生裂紋;
3、對軌底的邊部和軌頭進行點焊;
4、接著沿著軌頭的整個寬度焊一焊道,焊完之後進行敲擊,直到錘頭被反彈起來為止;
5、然後,從軌底外面焊接至軌腰,焊後進行敲擊,然後繼續焊接,焊軌頭和焊軌底輪換進行,直到這兩部分都焊完,然後從下向上焊接中間的軌腰,完成連接的操作;
6、打磨過多的金屬,使兩段鋼軌完全光滑。
高碳鋼的鋼軌及鐵路用的鋼軌都可以用威歐丁600合金鋼焊條焊接在一起,而且沒有焊接裂紋的危險。