⑴ 怎樣拉魚
拉魚用密網，防止魚鱗損傷。拉到近處時，一定要用增氧機就近增氧。防止魚集中一處缺氧死亡！
⑵ 大貨車拉運活魚是怎麼裝車的
大貨車拉運活魚是是用以下步驟裝車的：
1、裝魚前先要往運魚的汽車水箱裝水，一般水箱返肆絕加水40～50cm深。裝完魚後要求水箱內水面基本上雹陪接近箱頂，這樣可使汽車在運輸過程中減少水體的來回震盪，從而減少魚體損傷；
2、裝魚過程中要開增氧設施，裝在漏姿水箱中的魚有浮頭情況，就要打開充氧開關。充氧量的大小，以保證水箱底部的塑料軟管氣孔都能均勻往外散發氣泡為好。如果裝魚多時，可根據情況適當增大充氧量。裝完魚後，要把頂蓋固定好。
⑶ 釣魚拉竿方法
1、斷定魚的大小。當釣魚人判斷鉤上有了魚，在提竿的一剎那，就能從魚的沉重度，判斷出水中魚的大小。若是1千克以上的稍大的魚，就應謹慎認真對待了談激。判斷魚的大小僅僅在一二秒之間，這也是考驗釣魚人的經驗是否豐富、反應是否靈敏的時候了。
2、起小魚正確方法
小魚，力量也小，可輕輕快速地將魚提出水面，然後慢慢收竿。不給魚在水中掙扎的機會。收竿時不能將竿揚得很高，因為竿子的影子蘆好會映入水中。魚出水後將魚移開釣點，也就是把剛才的直竿變成斜竿收竿，避免水中的魚發現魚竿。缺乏經驗的人當知道鉤上有了魚時，就有忘乎所以的神情，不管大小使勁揚竿，甚至把竿子揚得幾乎豎了起來，這種方法是不可取的，水中的魚早已被你嚇跑了。
3、不要讓魚撲騰激水。稍大些的魚都有掙扎力，釣魚人就要控制魚的掙扎力，盡量避免魚在水中撲騰激得水花四濺，這樣會把窩中的魚嚇跑。有的釣友卻十含嘩襪分欣賞魚在水面撲騰的樣子，感覺十分愜意，說要的就是這個效果，只有這樣心裡才樂滋滋的。其實應顧此及彼，不要顧此失彼。正確的方法是將魚從水中拉出窩外，離開窩子以後仍不讓魚露出水面，而是在水下將魚往岸邊拉。若魚在水中掙扎，也不能「對著干」，要因勢利導，該放則放，該收則收，始終讓線緊綳著，主動權始終在釣魚人手中。
⑷ 開車什麼叫釣魚，應該怎麼開才叫釣魚
一般老司機習慣上爬上坡起步成衡橘為釣魚。釣魚的經典動作就是，不用剎車，只用離合將車停在上坡道上，而後輕給油門咐拆團上坡走人！這個……沒幾年駕御哪駛技術的累積是做不到的，因為離合的那個點，你得極為精確的找到，對於新手，不太容易。當然自動擋車，這個就沒得玩了，這得是手擋車才好玩！
⑸ 拉魚車駕駛注意什麼
不要可得太快，要注意防滑，防沉陷，防魚死
⑹ 高欄車拉活魚怎麼拉
有氧氣就可以沖大了。
高欄車拉魚跑高速需要注意速度，開慢一點，穩一喊判升點注意不要鄭老老是變道。
⑺ 釣魚怎麼拉方法才正確
新手釣魚提竿技巧一：提竿要找准時機
1、如果魚餌為素餌，則有魚咬食時提竿要快，否則魚很快吃完就會跑掉。如果為葷餌，則等魚咬食一會兒再提竿。
2、事先掌握好水深，在1.5米以內的淺水垂釣時，漂與鉤、墜的距離短，漂反應靈活，魚一吞鉤，漂立即上送或下托，因此淺水域提竿要稍晚，在2米以上深水垂釣時漂上送或下移應立即提竿。
3、掌握對象魚來提竿。比如個頭小的魚身手敏捷提竿要快。其次也要根據不同魚的咬鉤習性來提竿，鯽魚攝食時俯頭翹尾，吸入口內抬頭上游，漂反應是輕微拌動，明顯上浮。釣鯽宜在漂緩緩上浮時提竿。草魚(屬中下層魚)攝食先緩後急，開始慢慢品嘗，隨後將餌吞入口中拉著走，漂的反應沉多於浮。等漂全部沒入水中一兩秒提竿為適合。
新手釣魚提竿技巧二：掌握好提竿的力度
很多新手提竿時因為過於心急會用力提竿，不僅會使魚兒大力掙脫跑掉還可能把竿子弄斷。提竿越重魚越是會用力掙脫，魚兒跑掉的幾率很大，提竿力度太小釣鉤並沒有刺入魚兒身體。在提竿時要等待魚咬食之後順勢慢慢往岸邊牽引，魚感覺不到危險時就已經拉上岸。
新手釣魚提竿技巧三：提竿的方向
很多人認為魚類逃跑的一定是往深水區，其實不然，魚會順著提竿的反方向逃竄。我們可以作一個很簡單的試驗：你把釣點不要選擇在竿身的延長線上，而是前方偏左一點，你今天提竿後魚的第一反應都是向左前方跑。因為你的釣點偏左，提竿力的方向就偏右，魚肯定就向偏左的方向跑，左撇子則剛好相反。你往左面提竿，魚就往右面跑;你往右面提竿，魚就往左面跑;我們經常是向正後方提竿，魚也是經常向正前方跑。如果你能垂直的向上挑竿，魚就原地打轉。
提竿不同於釣具、釣點的選擇，它更多的偏向實踐性，因此每一次的提竿都要學會總結和學習。為何提竿沒找准時機，為何魚就要到了岸邊還是掙脫跑了。在提竿的學習和實踐中需要不斷的向其他釣友進行取經，希望所有釣友都能百發百中。