預算挖凍土計算方法

1. 建築預算中 挖土量怎麼計算

我來說說：
1.不管多復雜，都可以用方格網的方法計算，只不過起伏變化劇烈突然時方格的邊長小一些就是了，也可以兄虛在起伏變化不大時，方格大些，反之則小些，原則是既要保證計算精度，也要盡可能簡化計算；
2.如何利用方格四角標高和邊長計算方格內的土方量宏塵念，想必你應該會計算，就是忘了公式，查一下就是了；
3.如果已經有了工程量清單，則清單上的量就是清單編制人員根蔽困據上述方法計算出來的，一般來說是沒有問題的，在實際施工時，要是能夠分解計量的話，注意核實一下，若有較大出入，則應該做好記錄及時提出；
4.不同土質當然應該分開計算，困難也在於工程量計算，其計量原則同上，按照需要另外分類計算的土質的地表畫出方格就能另外計算了。

2. 挖土方怎麼預算

挖土方是指槽握鬧寬大於3M或坑底面積大於20m2或±30CM以上場地平整。
清單計算規則：按設計圖示尺寸以體積計算；
定額計算規則：按挖掘前的天然密度體積以立方米算；
看起來說的差不多，其實就是清單人工挖土方的計算不考慮折算系數（PS:如果是挖土石方是要考慮折算系數的），而定額的挖土方要考慮體積折算系數，松方體積1.00、天然密實體積0.77夯實後體積0.67 松填體積0.83（有一個土方體積折算表的）；
算體積應該會了吧，長×寬×高（厚）。注意清單計算規則里，挖土方平均厚度按自段鉛罩然地面標高至設計地坪表格的平均厚度計。而定額計算里，一律以自然室外地坪標高為准計算。
例：有一長22m、寬2m、深1.5m的四類土，地下水位在地面下1m深處，計算挖土方工程量。
解：（1）人激陵工挖干土土方量：22*2*1=44方
（2）人工挖濕土土方量：22*2*0.5=22方

3. 挖土方怎麼計算

土方開挖的工程量如何計算
開挖土方計算方法 （1）、清單規則： ①、計算挖土方底面積： 方法一、利用底層的建築面積+外牆外皮到墊層外皮的面積。外牆外邊線到墊層外邊線的面積計算（按外牆外邊線外放圖形分塊計算或者按「外放圖形的中心線×外放長度」計算。） 方法二、分塊計算墊層外邊線的面積（同分塊計算建築面積）。 ②、計算挖土方的體積：土方體積＝挖土方的底面積*挖土深度。（2）、定額規則： ①、利用稜台體積公式計算挖土方的上下底面積。 V=1/6×H×(S上+ 4×S中+ S下)計算土方體積（其中，S上為上底面積，S中為中截面面積，S下為下底面面積）。如下圖：S下＝底層的建築面積+外牆外皮到挖土底邊線的面積（包括工作面、排水溝、放坡等）。 用同樣的方法計算S中和S下 3、挖土方計算的難點 ⑴、計算挖土方上中下底面積時候需要計算「各自邊線到外牆外邊線圖」部分的中心線，中心線計算起來比較麻煩（同平整場地）。 ⑵、中截面面積不好計算。 ⑶、重疊地方不好處理（同平整場地）。 ⑷、如果出現某些邊放坡系數不一致，難以處理。 4、大開挖與基槽開挖、基坑開挖的關系 槽底寬度在3m以內且長度是寬度三倍以外者或槽底面積在20m2以內者為地槽，其餘為挖土方。
挖土方清單工程量怎麼計算 30分
通常挖土方的清單工程量就是按照設計圖示尺寸以體積計算就可以了。

挖土方清單工程量不用考慮放坡的吧？！

套定額的時候才需要考慮放坡的工程量啊！

在列清單的時候，需要像樓上說的，將土質類別，挖深等工作內容列出來。

純手打，請採納~~
挖基礎土方怎麼計算
土方開挖與回填的計演算法；

1.大開挖土方工程計算；按基礎面積四周加1.5米（外牆腳手架所佔面積）乘以開挖深度。放破按3%計算（不同深度的放坡率祥見定額說明），按定額計算規則規定；如果是採用機械開挖，其中土方量的10%可以計為「人工土方」。

因為工程是分項的；

2.護坡工程土方量計算在「護坡工程」或「護坡樁工程」一項。

3.樁基礎工程土方量計算在「樁基礎工程」一項。

4.降水工程土方量計算在「降水工程」一項。

5.土方回填量計算；要扣除構築物（含外徑在300毫米以上的地埋管道）所佔的土方體積。
挖土方體積到底怎麼算的中扒？
1.挖基槽：（B+KH+2C)*H*L

2.挖地坑：

方形：(B+KH+2C)*(L+KH+2C)*H+K²*H³ /3

圓形：π*H/3*((R+C)²+(R+C)*(R+C+KH)+(R+C+KH)²）

註：K：放坡系數

B：槽坑底寬度

C：工作面寬度

R：坑底半徑

H：槽坑深度

L：槽坑底長度

O(∩_∩)O哈哈哈~我一點一點打出來的。希望對你有用
如何計算山坡挖土方量?
開挖前測一次地貌 開挖後測一次地貌 然後南方CASS

平均面積法
如何計算地槽挖土方的工程量
1、根據圖紙、按照工程量計算規則計算

2、看清圖紙說明

3、部分沒有的數據，根據定額取值

4、案例：

槽底尺寸為1.2m，槽深為3m，土壤類別模指為三類土，施工組織設計規定該地槽施工面為30cm，地槽長度為30m，試計算該地槽挖土方工程量。

依據地旦培配槽放坡計算公式：

V=（a+2c＋KH）H1

式中依題已知：

a=1.2m,H=3m，c=0.30m,K=0.33（圖紙無放坡規定說明，按定額說明規定取用），則

v=3×（1.20+2×0.30+3×0.33）×30m3=3×2.79×3om3=251.10m3

如果你還有不明白，或者不會計算，建議找人代算，有代算公司，也有代算私人，你也可以去平台委託，費用不等。

一、方法

1、你可以搜索下小螞蟻算量，能做工程量計算、預算，高質、高效

2、你可以在網上搜下預算造價單位，有一些單位做的比較好

3、你可以去第三方平台委託別人做，平台上注意防騙，你可以找單位、也可以找個人來做。

二、造價預算收費標准（參考）

1、部分收費為造價預算的0.2-0.5%（假設工程造價為100萬，那費用為2000-5000）；

2、專業公司收費，小螞蟻算量工廠收費為造價預算0.1%左右（假設工程造價為100萬，工程量計算費用就為1000-2000，具體看圖紙）；

3、還有部分就是按照各省市造價預算定額建議來收費。

三、工程量計算收費標准（參考）

1、一般咨詢公司收費，是按預算造價來計算的，因為算量是預算里最累人最麻煩的工作之一

2、還有部分公司，小螞蟻算量工廠收費標准為造價預算0.05%左右，具體需要看圖紙。

四、建議

1、如果你只是計算工程量的話，選擇算量公司劃算

2、如果你是要造價，想省錢，可以現在找專業的算量公司計算工程量，然後再讓人去套價，這樣價格要低很多（上述的第二點最劃算）

3、工程量計算必須要認真仔細計算，弄清計算規則。

4. 挖土方是怎麼計算的

土方量計算包括填、挖土方量的總和。
土方量是土方工程施工組織設計的主要數據之一，是採用人工挖掘時組織勞動力或採用機械施工時計算機械台廳岩燃班棗碰和工期的依據。土方量的計算要盡量准確。土方量計算包括填、挖土方量的總和。
土方量計算方法是：以相鄰兩個橫斷面之間距為計算單位，即分別求出相鄰兩個橫斷面上路基的面積和兩橫斷面之間的距離。土方量的計算扮虛是工程施工的一個重要步驟。工程設計階段必須對土石方量進行預算，它直接關繫到工程的費用概算及方案選優。

5. 請問一下有關建築預算的問題：基礎工程的挖土深度怎麼計算的非常感謝

基礎工程的挖土深度公式是不放坡時：V挖=L×（B＋2C）×H。有放坡時冊如早：V挖=L×（B＋2C＋KH）×H。人工挖土要根據土壤類別、施工方法等分別按挖基（地）槽、橡薯挖基坑、挖土方等項目計算。

挖土深度一般以設計室外地坪標高為准。

根據州雀土的性質、開挖深度以及施工方法確定土壁是否放坡。放坡的寬度根據放坡系數計算，即KH。為保證工人的正常操作，基底寬度應在基礎寬度的基礎上增加工作面寬度2C。

土方體積是按挖掘前的天然密實體積計算，而不是挖出來之後的土方體積。

(5)預算挖凍土計算方法擴展閱讀

1、在樁基礎進行施工的過程中，通常會因為地質因素的不確定性而降低樁基礎預算的精確度，進而對工程施工的進度與資本耗費也產生一定的影響。

2、在樁基礎預算進行時，要根據具體施工地點的地質條件進行合理化的樁基礎預算。

3、在土石方預算的過程中，要對回填土的數量與挖土的深淺度加以重視，對需施工地域的地貌與挖土高度標准進行仔細具體的測量，還有對後期回填土的管理工作也要進行好，合理安排堆放與棄置。

6. 挖凍土怎麼計算和套定額

遼寧省機械挖凍土套什麼定額
看看遼寧省2010年計算會議紀要
5、機械挖凍土工程，凍土層厚度在300mm以內時，不計算挖凍土費用；凍土層厚度超過300mm
時，凍土層破碎工程量（全部凍土體積），執行2008年《市政工程計價定額》
d.1
土石方工程中的
1-334
機械破碎松石子目。破碎後凍土層的工程量執行相應定額的機械挖土定額子目。
只要在土斗山方-大開挖土方—凍土枯銷指厚度里輸入後系沒配統自動就計算了

7. 市政道路預算，挖土方如何計算

計算方式為：

1、根據設計圖紙的 路中高程，在CAD中繪制 挖填方橫斷面圖。 圖中標注 路中高程、 路基頂高程、道路橫坡、原始地貌線。
然後直接用CAD的AA命令，卡出挖、填方面積，在右下角標注At和Aw即可。

2、根據各個橫斷面，以及橫斷面中卡出的面積。
通過EXCEL表格，統計計算即可。 請看附圖2 。

3、如果只是做做簡單的預算，可以在EXCEL 表格中，隨便計算一下就行。

市政道路分為四類：快速路、主幹路、次幹路及支路。
快速路在特大城市或大城市中設置，是用中央分隔帶將上，下行車輛分開，供汽車專用的快速幹路，主要聯系市區各主要地區、市區和主要的近郊區、衛星城鎮、聯系主要的對外出路，負擔城市主要客、貨運交通，有較高車速和大的通行能力。
主幹路是城市道路網的骨架，聯系城市的主要工業區、住宅區、港口、機場和車站等客貨運中心，承擔著城市主要交通任務的交通幹道。主幹路沿線兩側不宜修建過多的行人和車輛入口，否則會降低車速。
次幹路為市區內普通的交通幹路，配合主幹路組成城市幹道網，起聯系各部分和集散作用，分擔主幹路的交通負荷。次幹路兼有服務功能，允許兩側布置吸引人流的公共建築，並應設停車場。
支路是次幹路與街坊路的連接線，為解決局部地區的交通而設置，以服務功能為主。部分主要支路可設公共交通線路或自行車專用道，支路上不宜有過境交通。