跑碼器周長計算方法

Ⅰ 歐姆龍PLC和編碼器計算長度問題。

我用s7 200的做過一個信輪敏這樣工藝的程序，我覺得你應該自己來做這樣可以學到東西，我可以提供你一個思路
輪周長/編碼器桐改脈沖數=就是脈沖當量
設定長度/脈沖當量=所需脈沖數量滑枝
85/(10/600)=所需脈沖數量
85*60=所需脈沖當量

Ⅱ 汽車跑碼器怎麼用

跑碼器也叫跑表器一般是駕校使用的智能化車載駕培儀。
功能與使用方法野昌：
1：遙控器下箭頭是倒庫鍵，動態速度為1-6km/每小時（速度可以設定）
倒庫運行狀態：緩慢從1-5公里啟動--行駛18秒--減速--再緩慢加速5公里--行駛到18秒-減速.......
2：遙控器上箭頭是路考鍵，動洞舉態速度為10-60公里/每小時（速度可以設定）
路考運行狀態：緩慢從10-60公里啟動--行駛90秒--減速--再緩慢從10-60公里加速行駛-90秒減納脊碧速.......

Ⅲ 打卷機跑碼器周長怎麼計算

記住「車輪在悔滑攔地面上轉讓鉛一圈就是圓的周長」，你只需量下這個長碧胡度就行。別想著如何計算，因為，不同的外胎的齒型有大有小，同樣的26x1.95的光胎和齒胎的周長就不一樣，所以還是以實際量出來的為准吧。注意，最好是人坐在車上再推車沿直線走，這樣精確。

Ⅳ 山地自行車碼表輪圈周長怎麼設置 怎麼計算麻煩大神幫我算下 感謝

你的是什麼碼表，不同的碼表根據輪胎設置的參數不一樣。
一般國標碼表的話26x1.95 大概車輪周長設置為 2010
當然每個碼表設置可橡毀能有區別，比如貓眼碼表不這么設置，貓眼碼表設置是2XX
每個自行車也有鋒喊區別，氣壓的大小，輪胎的磨損都有可能對這個周長造成影響。
比較精準銀如野的是騎乘在自行車上面多次測量取平均值。
一般2010 設置之後跑長途基本不會有太大誤差。
說明書上面可能也有參數的設置。

Ⅳ 輪徑27.5寸的山地車， 碼表設置輪胎周長的數值是多少

輪徑的單位是英寸，而不是寸，一英寸等於25.4毫米。

碼表設置輪胎周長的數值還要看具體的外胎寬度。

比如27.5*1.95輪徑規格，輪胎周長可設為2150mm；而27.5*1.5輪徑規格，可設為2079mm；如果是27.5*2.25輪徑規格，則可設為2182mm。

自行車是用以計算里程及速度的電子產品。由安裝於前車圈鋼條上的感應磁鐵、前上的感應器、順著連接線、置於握把上面的碼表座和座上面的碼表。

碼表兄行的工作原理是：車圈旋轉時感應器捕捉到感應磁鐵帶來的信息，通過感測線傳輸至碼表，主機碼表對此進行處理後計算出時速、里程等信息。

(5)跑碼器周長計算方法擴展閱讀：

碼表使用注意事項

1、安裝

安裝碼表時，在永磁鐵距離干簧管感測器最近時，干簧管感測器在永磁鐵的磁場范圍之內。也就是說，在干簧管感測器與永磁鐵不碰撞的前提下，距離越近越好。

2、保護

戶外騎行時，離開單車應隨手摘下，減少在太陽底下暴曬的時間，也減少丟失的機會。一般碼表都有防潑水功能，尚可在雨中騎乘，但仍建議多包搏御覆一層保鮮膜或者塑料袋，洗車時應將碼表拆除，不可使用高壓水槍沖洗。

3、定基塵岩期檢查

定期檢測感測器與磁鐵之間的距離，以免減少額外碰撞造成的誤差。觀看碼表的時候應確定路況安全再低頭觀測，避免在人群中或者車流中低頭持續觀看，以確保行車安全。

Ⅵ 自行車碼表怎麼設置

問題一：自行車碼表怎麼設置啊 1、將電池裝及表頭背面的電池槽；
2、在15秒內按右鍵進入車胎圓周長設置；
3、公爵用的是26*1.95外胎，設為2055 - 2060，根據氣壓有點差別，可以先用2060
4、右鍵確定
這個碼表時速過了30會亂跳，還是買個sigma之類的吧，公爵伐00不錯，我騎08版公爵

問題二：自行車的知升碼表怎麼設置 碼表設置：
同時按SET鍵+MODE鍵（長按3-5秒），進行碼表初始化
初始化後，首先 國語言選擇，按MODE鍵轉換為ENGL（英語）的模式
再按SET鍵，我們會看到KM模式，這個正常情況下不需要調節
再按SET鍵，進入設置輪徑模式，按MODE鍵設置輪徑（默認設置為2155MM）
再按SET鍵，進入總里程設置（一般第一次使用時不需要設置，當碼表數據丟失時我們可以進入總里程設置）
再按SET鍵進入保養設置，我們可以設置一定的行車距離對愛車進行一次保養
再按SET鍵，進入關機模式，碼表不使用的時候進入該模式進行關機，節省電池的消耗
再按SET鍵，設置體重單位公斤和磅
再按SET鍵，設置你個人的體重（默認65KG）
再按SET鍵，進入時間制設置（一般選擇24小時制）
再按SET鍵，進入時間設置
提示：按任意鍵啟動5秒的全屏背光，長按右鍵5秒進入拓展功能模式（EXPERT）
【單次里程清零設置】
按MODE右鍵TAGKM或英文TRIP法語DIS檔，然後按SET左鍵3秒以上就可以清零了。
主要功能：
即時速度
時間顯示（CLOCK）
路程顯示（TRIP）
騎行時間（RIDETM）
平均速度（AVSPD）
最大速度（MAXSPD）
總路程顯示（ODO）
拓展功能：
秒錶功能（STW）
即時溫度顯示（TEMP）
最低溫度（MNTEMP）
最高溫度（MXTEMP）
即時卡路里消耗（CAL）
總卡路里消耗（KCAL）
脂肪燃燒 （FAT）
目標路程向上設置（KM +）
騎行時間向上設置（TIME +）
開啟掃描模式（SCAN路程，騎行時間，平均速度）
提示：拓展功能全部關閉的話，就不會在主模式顯示出來（默認是全部關閉的）
（碼表自帶一顆電池，電池待機壽命3-4個月）
這樣可以么？

問題三：自行車碼表怎麼調時間 自行車碼表調時間方法：
1.碼表有左右鍵。如圖
2.按右鍵進行 選項的查看。
3.長按左鍵進入設置。
然後按右鍵進行修改就可以了。

問題四：自行車碼表如何調校 Mclus為您解答：
碼表是要根據外胎的規格來設置輪徑的。不過CATEYE貓眼的碼表輪徑設置最小隻能到厘米，確實顯得不那麼精準，不過對於幾十幾百公里來說差距還是比較小的。
想測試的話你可以找國道或省道上還有公路收費站前有標距離的標牌，騎一段來和碼表做下比較就知道了。
另外車輪上的磁鐵放在任何位置上都可以，只要感應頭能正確的感應到即可。都是轉一圈感應一次所以和位置無關。
補充回答：寫上你外胎規格才有準確數據。外胎上比如羨猛唯類似700x23c這樣的
再補充回答：700x25c的輪境是2146毫米，貓眼的舍棄最後一位設214

問題五：自行車碼表如何使用？ 一般就兩個鍵，我的那個右面那個是切換，每按一下可以看見不同項，再長按另一個鍵直到閃爍就可提飢了反正是兩個鍵換著用就像原來的電子表一樣；都是英文縮寫，有幾個我也不知道scan是每一個項兄培都依次自動切換，樓主說停止了什麼意思是騎得時候不顯示速度么？那應該是下面那個感應頭和輻條上的磁鐵距離太遠或者位置不對吧，離得近一點就好了，其他的停了應該出現得比減少

問題六：自行車碼表買回來該怎麼設置 Tire Size mm Solar (mph)
700x38c 2180 1355
700x35c 2168 1347
700x32c 2155 1339
700x28c 2136 1327
700x25c 2105 1308
700x23c 2096 1301 儲700x20c 2086 1296
27x 1 3/8 2169 1349
27x 1 3/8 2161 1343
27x 1 1/8 2155 1339
27 x 1 2145 1333
26x 2.35 2083 1293
26x 2.125 2070 1286
26x 2.1 2068 1281
26x 2.0 2055 1280
26x 1.9 2050 1276
26 x 1.75 2023 1255
26 x 1.50 1985 1234
26 x 1.0 1913 1189
26x 1.0 (559 mm) 1952 1213
26x 1 3/8 (650 c) 2068 1288
24x 1 1753 1089
20x 1.75 1491 927
16x 1 3/8 1282 797

問題七：山地車碼表怎麼調 表的左上為RESET（復位）鍵，以下簡稱復位鍵
表的左下為SET（設置）鍵，以下簡稱設置鍵
表的右上為MODE2（模式2）鍵，以下簡稱B鍵
表的右下為MODE1（模式1）鍵，以下簡稱A鍵

要使用新碼表，就按以下操作步驟來吧。

一、初始設置

先按動B鍵顯示時鍾（CLOCK），然後按住設置鍵不放約3秒，就會出現主設置菜單。

此款碼表的基本設置步驟及方法：
先按A鍵切換到需改動的功能菜單，再按設置鍵進入二級菜單，此時能改動的地方會閃爍，然後按A或B鍵調整具體參數，調整完成後再按設置鍵確認改動，設置好後屏幕會顯示「SET OK」提示。

簡單操作提示：
復位鍵為清零復位，設置鍵為確認，A、B鍵為調整
打開或關閉背光：
同時按復位鍵和設置鍵一次。

各菜單內容及主要功能如下：

1、BIKE1 ACTV （活動自行車設定）
共有自行車1和自行車2兩種選擇。設置好後屏幕左上角自行車圓圈圖標會相應改變，BIKE1時圓圈內為I，BIKE2時圓圈內為II。如果只有一輛自行車，即只有一個原配BIKE1底座，就設BIK1 ACTV好了。

2、LANGUAGE （語言設定）
共有7國語言可選擇，這里我們設「ENGLISH」好了。

3、KMH/MPH （速度單位）
共有2種速度單位可選擇，這里我們設「KMH」好了。

4、WS BIKE1 （自行車1輪圈尺寸）
直接輸入輪圈的周長即可。 用公式L=2πR R為輪軸到外胎最邊緣的尺寸 單位取毫米
5、WS BIKE2 （自行車2輪圈尺寸）
設置方法同上。

6、CLOCK （時鍾設定）
設置當前時間。

7、SHOW CAD （踏頻顯示設定）
共有2種選擇，YES（顯示）或NO（不顯示）。如果沒有裝踏頻感測器，就選NO不顯示吧。
這里我們設NO（不顯示）。

8、ODO BIKE1 （自行車1總騎行里程）
設置總騎行里程的初始值。里程單位為KM。

9、ODOBIKE2 （自行車2總騎行里程）
同上。

10、TIME BIKE1 （自行車1總騎行時間）
設置總騎行時間的初始值。

11、TIME BIKE2 （自行車2總騎行時間）
同上。

12、CONTRAST （顯示對比度）
共有3個選擇，分別為1（淡）、2（標准）、3（濃）。
這里我們設2（標准）。

以上全部設置完成後，把碼表卡入表座，就可正常使用了。

二、使用

（一）按A鍵可切換：

1、TRIP DIST（單次騎行距離）
顯示本次騎行距離。
長按復位鍵可清零。

2、TRIP TIME（單次騎行距離）
顯示本次騎行距離。
長按復位鍵可清零。

3、CADENCE（踏頻）
顯示踏頻數。如果在初始設置中SHOW CAD設為NO（不顯示），就不會出現這個功能顯項。

4、AVG. SPEED（平均速度）
顯示騎行的平均速度。長按復位鍵可清零。

5、AVG. CAD（平均踏頻）
顯示騎行的平均踏頻。長按復位鍵可清零。如果在初始設置中SHOW CAD設為NO（不顯示），就不會出現這個功能顯項。

6、MAX. SPEED（最大速度）
顯示騎行的最大速度。長按復位鍵可清零。

（二）按B鍵可切換：

......>>

問題八：自行車碼表怎麼調 自行車碼表怎樣安裝和設置一直是廣大騎友所費思的，今天本文就淺談一下自行車碼表的安裝和設置方法，教大家如何安裝自行車碼表。說的比較簡單，希望廣大車友能參與討論。
數據線的一頭連著感應器，另一頭是碼表的底座。感應磁鐵和兩條橡皮筋（大號用在固定感應器上，小號的固定在底座上，後面會用到），還有幾根扎線就不細述了，直接開始碼表的安裝步驟。
1、下面開始第一步，安裝碼表的底座。
首先要確定你希望將碼表安裝在①處還是②處。廠家默認是安裝在①處的，如果你希望安裝在①處就不需要調整了；如果你想安裝在②處，需要用螺絲刀取下底座旋轉90度然後再安裝。
底座的背面有泡沫膠，撕下黃色的膠面就可以黏貼在車把上，然後用橡皮筋繞車把一圈，卡在底座的兩邊的卡槽里，將碼表底座牢固地固定在車把上。
2、接下來安裝感應頭。

感應線繞著剎車線纏繞而下，一直到你需要安裝感應器的位置，感應器可以安裝在車前桿上車軸與剎車的中間位置。
安裝方法於安裝底座類似，將感應器的位置選准後，用手指按緊，然後用大號的橡皮筋繞車桿一圈，將橡皮筋扣在感應器的卡槽內。

3、再安裝感應磁鐵。
感應磁鐵需安裝在輪胎的鋼絲條幅上，能正對感應器為的位置。將軟磁鐵套在鋼絲上後，用安裝包內的鐵套圈從下往上卡在磁鐵的凹槽內就完成了，角度調整一下，讓鋼輻經過感應器的時候磁鐵能正對感應器，這樣感應效果才最佳。
到此碼表安裝完畢，接下來就是調整碼表的輪子周長，這樣讀出的數據才准確。
將碼表以傾斜45度角放到底座上，略微下按，逆時針旋轉就可以固定。
然後找路上一條直線，一般的水泥地都有，人騎到車上，將輪胎的氣門芯調整地面最近的位置做一個標記，保持直線騎行1圈，等氣門芯離地面最近的時候停下，量出經過的距離就是車輪的周長，這樣測量比直接看說明書上輪胎的參考值要准，因為人騎在上面的時候，胎壓將發生變化，如此進行2、3次，取個平均值就可以了。具體設置可以將碼表調到WHEEL SIZE菜單，填入預設值就可以了。有關自行車碼表的設定――自行車輪圈周長的換算
單位MM
16x1.75x2 1272
27x1 1/4 2199
20x1.75x2 1590
27x1 1/4 Fifty 2174
24x1 3/8A 1948
24x1.75x2 1907
26x1 1973
26x1.5 2026
26x1.6 2051
26x1.75x2 2070
26x1.9 2089
26x1.95 2075
26x2.00 2114
26x2.125 2133
26x1 3/8 2105
26x1 3/8x1 1/2 2086
26x3/4 1954
26x2.1 2090
28x1.5 2224
28x1.75 2268
28x1 1/2 2265
28x1 3/8x1 5/8 2205
700x18C 2102
700x20C 2114
700x23C 2133
700x25C 2146
700x26C 2124
700x28C 2149
700x32C 2174
700x35C 2205
700cx38 2170
700x40C 2224...>>

問題九：自行車碼表怎麼調 我給你簡單解釋一下原理，你就明白了。
碼表是靠前叉上的感應器和輻條上的磁鐵來感應的，而他們只是感應車輪轉動的速度，也就是在磁鐵至少兩次經過感應器所間隔的時間，再根據你設置的輪胎周長，就能計算車速了。
車輪轉一圈所經過的路程=車輪周長，而，路程÷時間=速度
所以要設置車輪周長啊，你感應器安在輪子中心或靠外一點，輪子轉速都是一樣的。轉一圈所跑的路程也是一樣的。
同樣轉速下，輪子周長大小不同，速度當然不一樣啦，小輪子轉一圈跑一米，大輪子轉一圈跑兩米，你說要不要設輪胎周長，才知道轉一圈跑了多遠，才知道速度是多少呢？

Ⅶ 信捷plc和編碼器測速 已知編碼器線性2000 電機帶著軸 軸的直徑80

1，先算出軸轉一圈的周長歷胡，周長=φ×π。
2，當編碼器接受脈沖為2000時，則距離等於剛才測算的周長。
3，把周肢譽攔長除以2000個脈沖的頻率，也就是時長，就計算得出了需要測的速度了。
4，如果有變速齒輪的話必須把齒輪變速比計算在虛昌內。