工程圖紙列印損耗計算方法

㈠ 如何計算電纜工程量損耗

你好！
1、計算工程量時不加損耗。100m2. 5m ㎡的照明電線定額主材中為(116)，那麼報單價的時候是否是按照(116)來考慮。即單價乘上系數。
2、在計算工程量套價時，只考慮進盤箱櫃慶瞎的預留量，不考慮損耗量，只有在提材料用量計劃時做塌才加入損耗量。
3、如果算的工程量是用於計價，那麼工程量=圖紙上量得的長度十進盤櫃箱的預留量，損耗在套定額時主材工程純差圓量會自動變化；若是用作材料用量計劃，那麼，
工程量：（圖紙上量得的長度十進盤櫃箱的預留長度）×（1+損耗率），管內穿線工程量計算時是不能加損耗的，只加進入箱體或連接設備的預留量；但電纜敷設就需要計算電纜的敷設弛度。

㈡ 鋼筋損耗率計算公式

現場鋼筋損耗率的計算方法=（進原材料的總量－料單總量）/?×100%

當進原材料總量是咐睜100噸（剩餘純簡舉為0），料單做碧總量98噸時，則：
現場鋼筋損耗率的計算方法 =（100－98）/98×100%=2.04%

㈢ 工程預算中工程量損耗

呵呵，這是個很簡單的問題，你滾伍用軟體，在工程量輸入後，你點人材機，後，自動將損耗賀磨生成，不用你考慮。在有，想和你說點關於預算的事，你是做什麼的，土建，還是安大拍或裝？你會做工程量了？別不高興，你說的太早了點，給你出2個預算的問題，你答答看
1、地下室挖土，深10米，工程量不用你算，你就說出應該有的子目項就好
2、散水坡有多少子目項
你將這兩個答出來，那你就會做預算了，要不你把我提的問題提出來，我給你答案，呵呵，分可別給少了

㈣ 電子版的水電圖紙工程量應該怎麼計算啊 就是用CAD來計算...

按圖紙扒量、加上應預留的量、量的總和再放5%-10%的損耗。

1、可以用廣聯達的安裝算量軟體，但有一點要注意，先將管線用多線段命令描一遍，當然，不同線型或管徑的採用不同圖層不同顏色的線去區分，用廣聯達的安裝算量軟體計算。

2、用多線段命令將不同線型或管徑的採用不同圖層不同顏色的線描一遍，用LIST命令分別計算。

(4)工程圖紙列印損耗計算方法擴展閱讀：

除了計算機主機和一般的外圍設備外，計算機輔助設計主要使用圖形輸入輸出設備。交互圖形系統對CAD 尤為重要。圖形輸入設備的一般作用是把平面上點的坐標送入計算機。常見的輸入設備有鍵盤、光筆、觸摸屏、操縱桿、跟蹤球、滑鼠器、圖形輸入板和數字化儀。圖形輸出設備分為軟拷貝和硬拷貝兩大類。

軟拷計算機輔助設計CAD貝設備指各種圖形顯示設備，是人機交互必不可少的；硬拷貝設備常用作圖形顯示的附屬設備，它把屏幕上的圖像復印出來，以便保存。常用的圖形顯示有三種：有向束顯示、存儲管顯示和光柵掃描顯示。

㈤ 急，求助，圖中「實際損耗率」怎麼計算

損耗成本除以進庫成本，這是進庫的損耗。如果是出了1220時損困猜失了75那麼1220的損耗率就是在1220的基礎上，基於本次出庫損耗率為多少，而不是基於進鎮岩庫的損耗率。還有一個就是基於總體的損耗率，所御尺御以損耗率你要看在誰身上

㈥ 如何計算損耗率

1. 損耗率=(損耗量/凈用量)×100%
用消耗量表示為：消耗量=凈用量×（1+損耗率）
是用於確定材碰蘆料消耗定額的公式。其中的凈用量指直接用於建築和安裝工程的材料，損耗量為不可避免的施工廢料和材料損耗。主要用於各種工程預決算，全國通用，具有行業標准和法定意義。
2. 損耗率=(損耗量/消耗量)×100%
用消耗量表示為：消耗量=凈耗量÷（1-損耗率）
不是用於確定材料消耗定額的公式。一般是施工單位用於計算材料采購量的公式，數值根據本單位的施工技術水平，施工條件，材料的采購來源迅裂和途徑，還有材料本身畝吵閉的加工特性等由自己確定，屬自用公式。
舉例
比如：鐵棒加工為圓軸時，因為工藝簡單而損耗小；但是加工為方軸時，因為工藝復雜可能導致損耗率較大。[1]

㈦ 損耗如何計算

問題一：損耗怎麼算 20分 材料損耗率是指材料在采購及使帶野雹用過程中，必須考慮其因意外或人為造成的損耗，其損耗量所佔的總量的百分率。
損耗率=(損耗量/總用量)×100%。
損耗率通常不應超過5％為宜。
是否可以解決您的問題？

問題二：材料損耗率怎麼計算？ 材料損耗率是指材料在采購及使常過程中，必須考慮其因意外或人為造成的損耗，其損耗量所佔的總量的百分率。
損耗率=(損耗量/總用量)×100%。
損耗率通常不應超過5％為宜。

問題三：產品損耗計算方法 你那個太亂了，我給你整理一下。
我脊嫌假設你就1噸
利潤=售價-成本
成本：進貨價400、進場運價10、加工費20、出場運價60*0.8（你損耗20%）=48
共計成本：478
售價：590*0.8（你賣的時候就剩下0.8噸了）=477
這下好了，你每噸虧1。是不是很清楚？條理很重要，要是按你那樣做賬，虧了賺了都搞不懂。

問題四：怎樣計算損耗率 應盤存數量=128862+123816-131226=121452
盤虧數量=121452-11370龔=7747
損耗率=7747÷121452×100%≈6.38%

問題五：汽車損耗如何計算 新車到沒價值維修（現在沒有報廢年限了）一共經歷多少年，每年花多少錢，太容易計算了，比如15萬的車用一年，就是15萬每互，用15年，就是1萬一年，維修保養維護保險油耗等不算

問題六：用電損耗怎麼計算公式 損耗：變壓器損耗2%
變壓器調整費5%
高壓電路損耗0.2%
低壓電路損耗5.02%

問題七：產量損耗怎麼算 產量損耗%=230-202/202*100%=12.17%

問題八：鋼材怎麼計算加工損耗 加強施工項目成本核算工作，可以按以下幾個步驟進行：
(1)根據成本計劃確立成本核算指標
項目經理組織成本核算工作的第一步是確立成本核算指標。為了便於進行成本控制，成本核算指標的設置應盡可能與成本計劃相對應。將核算結果與成本計劃對照比較，使其及時反映成本計劃的執行情況。例如：以核算的某類機械實際台班費用支出與該分部工程計劃機械費支出的比值，作為該類施工機械使用費核算指標，可以綜合反映施工機械的利用率、完好率和實際使用狀況。利用成本核算指標反映項目成本實施情況，可以避免以往成本核算中過多的核算報表，簡化核算過程，提高核算的可操作性。
(2)成本核算主要因素分析
對於任何一個工程項目，都存在眾多的成本核算科目，無法也沒有必要對儲一科目進行核算，否則會造成信息成本較高，得不償失。在涉及成本的因素中，包括該項目實際作業中資源消耗數量、價格及資源價格變動的概率。例如：進行鋼筋加工作業，工人工作效率、鋼材加工損耗及鋼材價格的市場變動情況都可能成為成本核算因素。項目成本核算的對象應該是可控成本。若鋼材由企業統一采購，鋼材市場價格對項是不可控成本，不作為成本核算的因蠢帆素。否則，應根據鋼材成本占整個工程成本的比重及鋼材市場價格發生變動的概率進行分析，決定是否將鋼材價格列為成本核算的因素。對於主要因素的分析方法，可以採用排列圖法、ABC分析法、因果分析圖法等。
(3)成本核算指標的敏感性分析
對主要成本核算因素進行敏感性分析，是設置成本控制界限的方法之一。通過敏感性分析，用以判斷對某項成本因素應予以核算和控制的強度。例如：某項目計劃成本為1000萬元，目標成本降低額為50萬元。鋼材成本為該項目主要的成本控制因素，其成本占總成本的30％，計劃鋼材加工損耗率為1．5％。下面以鋼材加工損耗率為成本控制因素進行敏感性分析：
鋼材加工損耗率（控制指標） 0.5% 1.0% 1.5% 2.0% 2.5%
鋼材加工損耗金額（萬元） 1.5 3 4.5 6 7.5
損耗控制指標對目標成本降低額的影響 -6% -3% 0 3 6%
在表中：
損耗控制指標對目標成本降低額的影響=(實際鋼材加工損耗額―計劃鋼材加工損耗額)／目標成本降低額
可見，鋼材加工損耗率對完成項目目標成本降低額的影響並不很大。為此，項目經理可以將實際鋼材加工損耗率控制在1．0％到2．0％之間。對鋼材損耗的成本核算工作進行一般性管理即可。
(4)成本核算成果
建立信息化成本核算體系，將項目成本核算成果系統儲存，是成本核算工作得以高效實施的保障，也是企業成本戰略實施的關鍵環節。在施工項目管理機構中，應要求每位項目管理人員都具備一專多能的素質，既是工程質量檢查、進度監督人員，又是成本控制和核算人員。管理人員每天結束工作前應保證1個小時的內部作業時間，其中成本核算工作就是重要的內業之一。通過項目管理軟體的開發和項目區域網絡的建立，每位管理人員的核算結果將按既定核算體系由計算機匯總後，將加工信息提交項目經理，作為其制定成本控制措施的依據。項目經理及管理人員在進行成本核算、數據匯總、整理、加工過程中，也將使自己的管理水平得到大幅度提高。
當前，施工項目成本管理工作沒有得到很好地開展，其症結在於對成本核算工作的模糊認識和缺乏重視。而加強項目成本核算，將是建築企業進入成本競爭時代的競爭利器，也是企業推進成本發展戰略的基礎。在我國加入Wr0，建築業面臨國際競爭的背景下，加強建築企業成本核算更顯其重要。為此，展開項目成本核算的實用性研究工作，將為建築企業近十年......>>

問題九：車子損耗怎麼計算 20分 關於賠償事故車輛的貶值損失是由事故責任方賠償。目前保險公司還沒有車輛貶值費這個理賠項目。盡管車子碰撞後造成價值貶損這是客觀事實，可目前保險公司不會為這部分費用買單。今後，隨著車主 *** 意識提高，當索賠「車輛貶值損失」成為一種普遍現象時，不排除保險行業增設新的險種來填補空白。現階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。車輛損失賠償數額可以參考以下情況情況：1、車況：車輛是否撞過（車架受損就不值錢了）；是否經常保養維修，車輛的行駛情況是否良好；油耗是否正常；外觀的新舊程度；2、時間或行駛公里數：車輛的出廠時間；車輛行駛的公里數多少。3、費用：保險、路費、車船使用稅等是否齊全；有無違章罰款等。4、車價：現在同一款車的價格。5、車輛的車況比較好的話，第一年折舊20%左右；以後每年2%-5%左右（以當年同一款車的價格）。

㈧ 工程施工工具損耗怎麼算

損耗通常來說只是指材料，比如管道安裝，圖紙量是100m,如果納鄭做預算的話，那麼會乘個損耗系數，一洞飢頌肢灶般為1.06或1.09。做清單的話直接套定額，在含量一欄就有系數。 為滿足生產、生活的需要所建造的房屋稱為建築工程。

㈨ 怎麼算成本，損耗

一，成本計算方法：常用的成本計算方法主要有品種法、分批法和分步法。
1．品種法：品種法是以產品品種作為成本計算對象來歸集生產費用、計算產品成本的--種方法。由於品種法不需要按批計算成本，也不需要按步驟來計算半成品成本，因而這種成本計算方法比較簡單。品種法主要適用於大批量單步驟生產的企業。如發電、採掘等。或者雖屬於多步驟生產，但不要求計算半成品成本的小型企業，如小水泥、制磚等。品種法一般按月定期計算產品成本，也不需要把生產費用在產成品和半成品之間進行分配。
2．分批法：分批法也稱定單法。是以產品的批次或定單作為成本計算對象來歸集生產費用、計算產品成本的一種方法。分批法主要適用於單件和小批的多步驟生產。如重型機床、船舶、精密儀器和專用設備等。分批法的成本計算期是不固定的，一般把一個生產周期(即從投產到完工的整個時期)作為成本計算期定期計算產品成本。由於在未完工時沒有產成品，完工後又沒有在產品，產成品和在產品不會同時並存，因而也不需要把生產費用在產成品和在成品之間進行分配。
3．分步法：分步法是按產品的生產步驟歸集生產費用、計算產品成本的一種方法。分步法適用於大量或大批的多步驟生產。如機械、紡織、造紙等。分步法由於生產的數量大，在某一時間上往往即有已完工：的產成品，又有未完工的在產品和半成品，不可能等全部產品完工後再計算成本。因而分步法一般是按月定期計算成本，並且要把生產費用在產成品和半成品之間進行分配。
二、損耗的計算方法
1、損耗率=(損耗量/凈用量)×100%
3、損耗率:一個子件在製造某個父件的過程中，變成不良品的幾率。同一子件用來生產不同父件時可能有不同的損耗率，因此定義在材料表BOM中。
3、損耗率是指生產企業在生產產品的過程中，根據正常的殘次和損耗情況在核定單位產品的消耗和總耗料量後所確定的損耗的一定比率。

㈩ 原材料損耗率計算公式是什麼

損耗率=(損耗量/凈用量)×100%，用消耗量表示為消耗量=凈用量×（1+損耗率），是用於確定材料消耗定額的公式。其中的凈用量指直接用於建築和安裝工程的材料，損耗量為不可避免的施工廢料和材料損耗。主要用於各種工程預決算，全國通用，具有行業標准和法定意義。

不是用於確定材料消耗定額的公式：一般是施工單位用於計算材料采購量的公式，數值根據本單位的施工技術水平，施工條件，材料的采購來源和途徑，還有材料本身的加工特性等自行確定，屬自用公式。

預算定額中材料消耗量的計算注意事項

需要注意凡有標准規格的材料，按要求計算耗用量。

凡設計圖紙標注尺寸及下料要求的按設計圖紙尺寸計算材料凈用量。

換演算法。各種膠結、塗料的配合比用料，可根據要求條件換算，得出材料用量。

測定法。包括實驗室試驗法和現場觀察法。指混凝土及砌築砂漿配合比的耗用原材料的數量。

以上內容參考網路-損耗率