過曲線的正確方法視頻

❶ 怎樣進入。曲線行駛。

1、
車子進入曲線行駛考場以後，在進入彎道前把車子調整到s彎道的中間位置，如圖。
2、
車子勻速直線向前行駛，此時眼睛盯著車頭左角，當車頭左角與左轉外線重疊時，將方向向左打一圈，繼續行駛，注意保持車頭左角與外線一直重疊，如果車頭左角超過左轉外線太多，則向左調整方向，如果車頭左角遠離左轉外線太多，則向右調整方向。由於高低原因，會產生一些差距，請大家根據自己情況稍作調整。
3、
當車子行駛到分割線時，將方向回正保持直線向前行駛。此時眼睛盯住車頭右筋，當車頭右筋與右轉外線重疊時，將方向向右打一圈，繼續行駛，注意保持車頭右筋與右轉外線一直重疊，如果車頭右筋超過右轉外線太多，則向右調整方向，如果車頭右筋遠離右轉外線太多，則向左調整方向。由於高低原因，會產生一些差距，請大家根據自己情況稍作調整。
4、
當兩邊都看不到線的時候，將方向回正，直行駛出曲線行駛考場。
5、
有些考場的彎道是反「s」彎，即需先向右打方向，駛過分割線時，再向左打方向，其他內容是一樣的大家留心即可。

❷ 請問科目二考試的曲線行駛（S彎）怎麼過

方法如下：

1、首先在上車之前先調好座位，上車後調後鏡，熟悉下剎車離合等等。

4、扣分標准：車駛出邊沿線直接不合格。壓邊緣線，扣20分。

❸ s曲線行駛方向盤打法的視頻講解

曲線行駛技巧：

1、車輛行駛至曲線入口處，調整車輛於路中央。當車進入曲線行駛時，盡量靠近右側邊線，因為第一個彎道是左轉彎，車身過於偏左容易導致壓線。

2、當車頭左邊小後視鏡前角壓住右側邊線時，要向左打一圈加45度的方向，注意方向盤不要打到底。

6、在將要駛出彎道的時候回正方向盤，駛出彎道口，此項考試結束。

曲線行駛的要點就是：左轉靠右，右轉靠左，速度要慢，方向要快。在行駛中，車頭小後視鏡前角是一個重要的點位，只要記住打方向盤的時機，這S彎也就自然而然可以通過了。

❹ 曲線行駛的技巧有哪些

曲線行駛的技巧如下：

1、進入彎道前，降低車速，用1擋或2擋駛入S形路，車輛與路右側保持0.5m左右的距離，適當修正方向。

2、進入第一個彎道，車輛沿道路的右側進入彎道，保持勻低速行駛，向左打方向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。

3、二個彎道交接處，回正方向盤。

4、進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線0.5m，適度修正方向。

5、出彎道時，回轉方向盤，進入直線行駛。

(4)過曲線的正確方法視頻擴展閱讀：

駕照科目二的考試項目：

1、倒車入庫

中途停車由不合格修改為每次中途停車扣5分；新增了時間限制，超過210秒沒有完成該考試項目的不合格；新增了控制線扣分項目，兩個前輪觸地點必須均駛過控制線後，再開始倒車入庫，提高考生自行調整邊距的能力。

2、坡道定點停車和起步

新增了停車必須拉緊手剎，否則扣10分；明確了車輪軋道路邊線不合格；新增了停車後車身離道路邊緣線超過50厘米不合格，在30至50厘米之間的扣10分。

3、側方停車

新增了時間限制，超過90秒沒有完成該考試項目的不合格；新增了車身不能出線，即行駛中車身觸碰庫位邊線的扣10分；新增了出庫使用轉向燈扣分環節；中途停車由不合格修改為每次中途停車扣5分。

4、曲線行駛

項目統一設置為S形，先左轉後右轉的行駛路線；大型車行駛時擋位未掛在二擋(含)以上的，扣5分。

5、直角轉彎

新增了使用轉向燈扣分環節，即轉彎前，開啟轉向燈，完成轉彎後，關閉轉向燈；中途停車由不合格修改為每次中途停車扣5分。

❺ 科目二s彎道技巧圖解，科二s彎最簡單方法視頻

曲線行駛是駕駛員考試中科目二的一個考核點，俗稱S彎。考試要求車輛在規定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。

科目二S彎道技巧，圖解說明
第一步，車輛駛向曲線行駛考試區，車內語音開始提示，這時將車輛行駛至曲線入口處，調整車輛於路中央，從駕駛位上觀察，將自己的位置調整到道路偏左的位置上；

第二步，車輛進入曲線區後，當左車角碰到右線的時候方嚮往左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿著S路第一彎的右線，車子就不會壓線或者出線；

第三步，當你慢慢的走完第一彎的右線，方向要不動，等到左車角碰到第二彎左線時回正方向，一圈45度，這個時候要讓車再慢慢的走一會；

第四步，當你的右車角和第二彎左線碰到的時候，向右打一圈45度，這個時候右車角和第二彎持一定角度，車子就不會壓線或者出線。
科目二S彎道行駛最簡單方法，視頻講解

❻ 怎樣曲線行駛最簡單的方法視頻

曲線行駛看位點的方法：1、第一個點，在進入直角轉彎之前，一定要控制車身的位置，在曲線的正中間位置進入彎道最好！進入彎道之後，就可以去找第一個參考的點位了。觀察車頭右側位置，使右側邊緣沿著曲線走，一般打方向盤是先打90度，再慢慢壓方向，就能夠保證車身一直在不壓線的情況下前行；2、第二個點，在到S彎的中間位置時，就需要快速的回正方向，直行一段距離。直行到車頭中間位置和左邊的曲線重合時，再調整方向盤；3、第三個點，和第一步進曲線的時候正好相反，觀察左側車頭沿著曲線前進。看到S線出口之後，回正方向盤駛出即可。S彎的技巧相對比較簡單，其實沒有車感也可以使用看點的方法，這里的看點只要一直保持車身在曲線以內就行。沿著邊線走，一般不會出太大的問題。

❼ 學車科目二駕考必看必過曲線行駛

學車科目二駕考必看必過曲線行駛

曲線行駛是科目二必考項目之一，雖說難度不是很大，但想輕鬆通過還是要一定的行駛技巧的。接下來，我就為大家分享曲線行駛技巧，一起來看看吧!

場地設置

路寬

大型車輛為4m，小型車輛為3.5m，摩托車為2.5m。

轉彎半徑

大型車輛為12m，小型車輛為7.5m ，摩托車為5m。

轉彎弧長

八分之三個圓周

評定標准

1、車輛駛出邊緣線，不合格;

2、車輪軋路邊緣線，不合格。

3、中途熄火或停車，不合格。

考試攻略

1、原則上進入彎道後盡量走大圈;

2、處於彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠)，到S彎盡頭回正方向

操作方法

1、進入彎道前，降低車速，用1擋或2擋駛入S形路，車輛與路右側保持0.5m左右的距離，適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。

2、進入第一個彎道，車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣約1米)，保持勻低速行駛，向左打方向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。

3、二個彎道交接處，回正方向盤。

4、進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線0.5m，適度修正方向。

5、出彎道時，回轉方向盤，進入直線行駛。

注意事項

1、駛進彎道時，應提前減速、靠右行。

2、轉動方向盤不能過快過急。

3、應盡可能選擇轉彎半徑大的路線行駛。

4、應避免使用制動，特別是使用緊急制動。

5、看反光鏡，一定要學會看反光鏡，還有就是把離合器掌握好，使用半離合聯動。

考試技巧

進入曲線第一個轉彎，看駕駛座附近的小三角窗花的，保持窗花距離路邊的`白線(可能是黃線)10到15公分就可以了。

順利過第一個轉彎之後，繼續 看窗花，和之前一樣。快到第二個轉彎，不看窗花了，路兩邊不是有砌東西的嗎，大概30厘米高吧，用左車蓋那個角能看到的最遠處，直到左車平面遮住剛說的那 個30厘米高的東西。

回正方向盤，繼續往前開，直到右車蓋那個角遮住那個東西，然後向右打一圈半，把前額放到門框上，看著前輪胎開，保持輪胎和路邊的線相距30厘米左右，太寬了就向左打，太窄了就向右打，等差不多過了彎道，就看車頭開!

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❽ 大客科目二曲線行駛怎樣過

曲線行駛考試攻略分為兩個步驟，原則上進入彎道後盡量走大圈，處於彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠)，到S彎盡頭回正方向。
看完科目二曲線行駛考試攻略中的兩個步驟後，現在，我們就一起來看看科目二曲線行駛考試攻略對於曲線行駛具體是怎樣分析的。當車進入第一彎時將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時，用左車頭壓右邊線行駛。

1、車向右進入時當看到右車頭離開線的15-20公分左右回正兩把方向。等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時的方向，實際上就是往左一周半朝上的。擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛，微調方向。
2、車向左進入時當看到左車頭離開線的15-20公分左右，回正一把方向。等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時稍微提前打方向此時的方向。實際上就是往右一周半朝上的，擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛，微調方向。
曲線行駛的精髓所在就是看點打方向盤，主要考核的是學員們有沒有充分的掌握方向盤的靈活運用和車輪的運行軌跡。
但是呢，並不是一圈又一圈的迅速打完不懂就可以通過的，而是要根據點位逐漸打方向盤，慢慢修改微調才能夠完成的。我們先來看下s彎該怎麼看點?

s彎道看點打方向技巧
一、第一個點
首先，我們完成曲線行駛直線的考試時，進入之前一定要把汽車車身調直，行駛到道路中心。
當車頭中心碰到右邊路邊線的時候，方向盤要迅速向左邊打半圈，讓車頭的左邊角壓著路邊線走。
如果車頭要出路邊線的時候就往左再多打一點，讓車頭左邊線一直壓著路邊線走。
如果發現車頭已經脫離黃線往裡面靠的時候，方向盤要適當的往右多回一點，確保車頭一直壓著路邊線。(這邊注意後面的調整，也就是打和回的時候，一定要是稍稍的調整，而不是用力打或者回，如果這樣操作的話肯定直接壓線掛掉)
特別提醒：在曲線彎內除了要轉彎，不然方向盤必須慢打慢回，以稍微調整為主。
二、第二個點
當車頭到了彎道的交接處這中間的時候，必須迅速向右打方向盤回正，由於之前的調整，這邊通常打一圈左右就可以了。(注意：這個要以你的操作為主，過多或者過少要懂得調整，一旦車輪壓線就是掛科，所以大家一定要注意)
三、第三個點
當車頭的中間碰到左路邊線的時候，記得往右打半圈，後面的和第一個點的操作方式一樣，只是方向是相反的方向。由於每個人的操作都有偏差，大家一定要記住，這邊車頭的右角一定是要壓著路邊線走的，過多或者過少，大家一定要記得慢慢調整。
這邊要注意，我們在轉彎的時候，一定要合理的運用後視鏡，在駕駛的過程中用餘光看下後車輪和路邊線的距離，如果距離小於15厘米左右的話，要注意調整方向盤，避免壓線，當然不要後輪沒壓，前輪給壓了，那可就悲哀了。
四、注意事項
1、必須合理的運用後視鏡，要懂得時不時的用餘光看下後輪和路邊線的距離，避免出現小於15厘米的情況，因為那樣子很容易壓線。當然，不要只顧著後視鏡，因為前面有可能壓線。
2、每個人的體型都是不一樣的，所以大家一定要根據自己的需要調整好後視鏡和座椅，如果座椅太靠前的話就看車頭左右車蓋上的兩條縫隙對著邊線。
3、車頭通過曲線的時候，要記得回正方向，記住如果回早了是會出現壓線的情況的，所以必須要充分運用下後視鏡，瞟一下後輪距離。
4、特別注意：車速一定要慢，當然不能太快也不能太慢。太快操作來不及，容易壓線。太慢容易停車熄火。
總結：以上就是s彎的考試攻略。還在學車的朋友們，可以借鑒參考下，多練習，俗話說「熟能生巧」，只要多練習，掌握了技巧，通過科目二考試就不在話下了。

❾ 駕考科目二「曲線行駛」詳解！老司機：S彎過關的簡單方法

顧名思義，S彎就是一個S型的彎道，也就是由兩個半圓組成的。另外，S彎又被稱為曲線行駛，是科目二必考的五個項目之一。一般情況下，曲線行駛的考試要求是自S路的一端駛入，至另一端駛出，中間不得停車，或者是壓線。無論是車輛駛出邊緣線，還是車輪軋路邊緣線，乃至中途停頓或熄火，都將會判定為不合格。

以上就是曲線行駛的考試技巧和注意事項。不過，最重要的還是，大家在駕校平日練車時，一定要掌握好離合器。無論是倒車入庫，還是曲線行駛都是基礎項，需要多練習。往往掛科的都是壓線、中途停車、熄火，看點錯誤等等，細節並不多。所以，一定要注意養成練好的練車習慣。

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