科魯茲換電腦匹配方法

㈠ 科魯茲換變速箱電腦版匹配方法

這要去服務站搞，一般地方真不會，還要編程匹配

㈡ 科魯茲換了發動機電腦版怎樣匹配

進入25地址碼 輸入04通道號 再輸入00就行了 關閉點火開關在啟動，這個要去4s接電腦匹配

㈢ 科魯茲的車身電腦板更換要不要匹配

要匹配，匹配科魯茲的車身電腦板需要打開引擎蓋，然後將蓄電池的負極拆卸下來，使其車輛整體處於斷電的狀態下，匹配科魯茲的車身電腦板具體的操作步驟如下：

1、打開科魯茲的駕駛員車門。

㈣ 科魯茲換電腦匹配方法

更換發動機電腦匹配如果是新的電腦就不用匹配,新電腦屬於中性的上車自動匹配,舊的就要匹配了

㈤ 科魯茲換電腦怎麼匹配

優點：
科魯茲車身外觀的造型設計得挺不錯的，非常耐看。個人感覺穩重，安全，4個氣囊。外觀漂亮，內飾優美舒適大方。發動機噪音小。鈑金和防撞鋼梁感覺非常的棒，也是值得我驕傲的地方，跑高速一點都不飄。音響效果非常棒。
缺點：
科魯茲的動力方面或許有一點點的不足，主要是本身的自重略勝同級別的其他車型，這也使得小科開起來更加穩重，更具安全感。整車的綜合油耗相對有點費油。後排空間略顯緊湊，輪胎是錦湖的，個人有點不放心，沒有胎壓監測系統。這東西也就百十來塊錢，而且車身側面上面和下面都有防撞鋼梁。再就是大燈的燈光太暗，照明效果一般。
外觀：
外觀方面真心的大氣，上市好幾年了，以現在的眼光看上去還是那麼的誘人，很有國際范，肌肉感十足，車身線條感十足，是80後.90後的首選對象。
內飾：
內飾我個人感覺還是非常不錯的，中控設計非常的運動感，內飾的顏色搭配非常的喜歡，挺高檔的，整體採用灰色內飾，相比 米黃色的內飾，易打理。
空間：
空間的話，個人覺得家用完全夠用了，本人1.75的身高在前排駕駛座調好的情況下，後排空間應對家用綽綽有餘，要說蹺二郎腿那可能有點誇張，但家人乘坐 腿部空間還有一拳半，頭部能有三到四肢的的空間。
配置：
配置方面還是很實用的，採用了先進的剎車制動.緊急制動等多種安全配置和被動安全配置，採用了雙炮筒式儀表盤，座椅採用了中間是織物 兩邊皮質的包裹，高低配車型的輪胎.備胎都有縮水。
動力：
由於愛車是1.6的動力，起步動力略顯不足，只要均勻的加速，把轉速提到2500轉，動力輸出還是非常不錯的。
操控：
操控方面還是非常不錯的，車速在60的時候轉彎時，車身不會出現大的傾斜，整車採用跑車的地盤調校，更注重運動性，採用了電子助力，使操控更加靈活。
油耗：
具體油耗的話，自我感覺還是非常省油的，百公里油耗是7.4L，從提車到現在油耗一直非常穩定，走市裡的話 油耗會到8個半，走郊區油耗就明顯下降，跑高速更省哦。
舒適：
總的來說，小科是一輛非常不錯的家用車，設計時尚，外形大氣穩重，肌肉感十足，內飾方面易打理，車內.座椅 採用人體工程學設計元素，包裹性好，非常合理且實用

㈥ 我13年科魯茲換了發動機電腦，怎樣匹配呢

這個自己弄不了的，要到修理店用電腦連接然後匹配的，這個是技術活

㈦ 12款科魯茲換新電腦板怎樣匹配

更換發動機電腦匹配如果是新的電腦就不用匹配，新電腦屬於中性的上車自動匹配，舊的就要匹配了

㈧ 2010年科魯茲更換發動機電腦怎麼匹配

更換發動機電腦匹配如果是新的電腦就不用匹配，新電腦屬於中性的上車自動匹配，舊的就要匹配了

http://bbs.zwauto.com/viewthread ... D%D7%E8%B6%CF%C6%F7
看下師傅的帖子

㈨ 科魯茲更換線束需與電腦重新匹配嗎

如果更換線束的話，不需要進行匹配，只要和原車的線一樣都行，更換電腦板和某些感測器，執行器的時候需要匹配