城市公交核載人數計算方法

A. 一輛公交車上多少人算超載

城市市內公交車並沒有超載的限制。這是由城市公交車的特殊決定。你可以看看公交車的車身上是否噴塗的有限制載客定員。如果沒有，就沒有限制。
只要長途額車才會限制定員。

B. 一輛公交車能裝多少人

大型公交車60人以上，中型公交車約30~40人，小型公交車8到20人。

1、單層大型巴士：一般是指長11米或以上，或載客量超過60人的公共汽車。這種車型在城區很常見。

2、單層中型巴士：一般是指尺寸在9米或10米，載客量約30至40人的公共汽車。在中國中等城市及縣級市比較普遍。在中國大陸，人們通常使用中巴的簡稱來稱呼中型巴士。

3、小型巴士：簡稱「小巴」。一般小型巴士的體積比普通巴士為小，尺寸在8米及以下，載客量一般在8至20人之間。它們多數行走於客量較低或需要服務偏遠、彎多、路窄地區的路線及村村通，有些路線亦會使用小巴以提供頻密的班次。

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公交車載客標准：

1平方米超過8人才算超載。公交車沿用的是1987年國家頒布的《機動車安全運行技術條件》。按此標准，城市公交按每人0.125平方米核定載客數，也就是1平方米內不超過8人就不算超載。事實上,公交車再擠，1平方米也很難擠下8人，因此再擁擠的公交車都算不上超載。

公交車在設計和製造方面已充分考慮其在運營過程中存在高峰期車內擁擠且需頻繁停靠站上下客、運營速度較慢等因素。同時，在限載方面，市內公交車亦有別於長途客車。

C. 公交車超載標準是什麼

公交車超載的規定標準是：1平方米超過8人才算超載。目前,公交車沿用的是1987年國家頒布的《機動車安全運行技術條件》。按此標准，城市公交按每人0.125平方米核定載客數，也就是1平方米內不超過8人就不算超載。
【法律依據】
根據《機動車運行安全技術條件》
1.按車載質量核定人數計算，1T摺合15人；
2.座位數加按站立乘客用的地板面積計算，城市公共汽車及無軌電車為0.125m_核定1人，即每平方米可載客不超過8人，設立席的客車供乘客用的地板面積根據GB12428的規定確定；
3.卧鋪客車的每個鋪位核定1人。
《道路交通安全法》第九十二條
公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。

D. 公交車的核載人數是多少

城市公交車的核載人數是每平方米8人，30公里以是公交車以座位為核定載人數。

E. 一輛公交車上多少人算超載

公交車載客標准：
1平方米超過8人才算超載，公交車沿用的是1987年國家頒布的《機動車安全運行技術條件》。按此標准，城市公交按每人0.125平方米核定載客數，也就是1平方米內不超過8人就不算超載。事實上，公交車再擠，1平方米也很難擠下8人，因此再擁擠的公交車都算不上超載。

法律依據：《機動車安全運行技術條件》 第4條

按站立乘客用的地板面積計算，城市公共汽車及無軌電車按每人不小於0.125平方米核定。

F. 公交車額定載客量是多少

公交車額定載客量根據車輛大小有所不同，城市公共汽車按每人0．125平方米核定載客數，也就是1平方米內，只要不超過8人就不算超載。

2017版《機動車安全運行技術條件》第四條規定：「設有乘客站立區的公共汽車，按GB／T12428確定的站立乘客有效面積計算，每0.125㎡核定站立乘客1人；雙層客車的上層及其他客車不核定站立人數。未設置乘客站立區的客車的核定乘員數應小於等於56人。」

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公交車"1平方米超8人才算超載"引熱議

2018年11月5號，華商論壇網友Super湉8178367發帖稱：「上不來後門上，西安公交的超載標準是什麼？」多名網友跟帖表示此標准不可思議。

網友原貼稱：如果按照目前公交車沿用的標准，城市公交按每人0.125平方米核定載客數，也就是1平方米內不超過8人就不算超載。而事實上,公交車再擠，1平方米也很難擠下8人，因此再擁擠的公交車都算不上超載。

人有高矮胖瘦，多數人還會背包或者帶點東西，這個「額外」的增加也算入核載裡面嗎？公交過度超載必然會產生安全隱患，這個標準是不是要結合實際再行定奪呢？

很多網友跟帖回復稱自己乘坐公交車也遇到了這類情況，已經見怪不怪。還有網友認為公交車不上高速公路就不算超載，但是仍然希望能夠增加發車班次緩解擁擠。