Ⅰ 飛機燃油費的稅率
飛機燃油費的稅率按照機票+燃油費的9%計算。
Ⅱ 機票稅費怎麼算
國內機票要交機場建設費跟燃油費,而買國際機票除了要交這兩項稅之外,還有交更多其它名類的稅,包括戰斗保險費、代各國政府收取的門戶城市出入境稅、檢疫稅等費用,有的國度像美國還有海關應用稅、動物免疫檢討費等。
機票票價=票面+稅費,任何一張機票都要交稅,哪怕你的票面為O元,你還是得交稅。現在已經好多了一年前國內航班的800公里以上是180,最後慢慢160 ,110,到現在只用交50元的稅已經很不錯了,在國際航線中稅比票價還貴是很長見的一種現像
Ⅲ 飛機燃油稅是怎麼計算的啊
這個不叫燃油稅,正確的名稱是燃油附加費。 航空燃油附加費是航空公司收取的反映燃料價格變化的附加費。航空燃油附加費這一高油價時代的產物,是為適當緩解油價大幅上漲給航空公司帶來的成本增支壓力。中國國航的每位成人旅客在購買國內客票的同時都必須繳納機場建設費50元人民幣以及70元人民幣(800公里航程以內)或130元人民幣(800公里航程以上)的燃油附加費
Ⅳ 乘飛機的機場費和燃油稅如何收
機場建設費:50元。(兒童票、嬰兒票免)
燃油稅之前是150元(怨念~巨貴)後來停收了一段時間。
現在的燃油稅:800km以內是20元,800km以上是50元。(兒童半價,嬰兒票免)
另外如果中途轉機的話得另外說,得交兩次。
最常見的行程如果說機票是300的話,加上100的機建和燃油,總價400。保險(20元)可選擇買或不買。
Ⅳ 請問 機票的燃油費和基建費什麼的怎麼算
國內航班機場建設費50元/人,燃油附加費800公里(含)以下航線,每位旅客徵收燃油附加費20元,800公里以上航線每位旅客徵收燃油附加費40元。
機場建設費與燃油稅的問題。在所停留的每一個機場都要交機場建設費、燃油稅。如:深圳直飛哈爾濱機場建設費加燃油,稅是150。但若是深圳—上海—哈爾濱,總共機場建設費加燃油稅則是300元。
燃油附加費是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。
機場建設費是籌集機場建設經費而設立的。機場的修建在早期有民航系統和地方兩種渠道,為了保證地方的投資回報,這一制度就一直保留下來。2012年4月份,財政部公布新的《民航發展基金徵收使用管理暫行辦法》,規定機場建設費由民航發展基金取代。
新《辦法》中取消了國內支線航班的機場建設費,同時在國際航線中增加了一項旅遊發展基金,修改之後的國際航班機場建設費徵收標准由70元增至90元,也就是國際航線新增20元。但對於向航空公司徵收的「民航基礎設施建設基金」,新《辦法》中並未做修改。
(5)飛機燃油稅計算方法擴展閱讀:
四類旅客可免繳機場建設費:
1、在國內機場中轉的國際航班旅客,未出隔離區的免交機場建設費;但已辦理出入境手續的旅客,如換乘國內航班須按規定交納機場費。
2、乘坐國際航班出境及乘坐香港、澳門地區航班出港的持外交護照的旅客免交機場費;乘坐國內航班持外交護照的旅客,須按規定交納機場費。
3、持半票的12周歲(含12周歲)以下的兒童免交機場費,其他持優惠票或免票的旅客須按規定交納機場費。
4、如乘坐國內航班改換國際航班出境的中轉旅客,須按規定交納機場費
參考資料來源:網路-機建燃油費
Ⅵ 2013飛機燃油稅費怎麼算
2013飛機燃油稅費怎麼算?
長沙到海口航班
飛行1小時40分鍾|機建/燃油:¥50 / ¥110
共需:660+160=820元(不含保險)
請採納,謝謝