起動阻力矩計算方法

⑴ 阻力矩公式

有,阻力矩=阻力*阻力作用點到轉軸垂直距離
如：繞豎直軸轉動的圓盤邊緣有摩擦阻力f,則M=f*r

⑵ 如何計算車啟動時需要多大的扭矩，我們的車重30噸，4個鋼輪，直徑800mm，底下是鋼軌，2個驅動輪

滾動摩擦系數 f =0.05，g取10，m=30000kg
滾動摩擦阻力F=f*mg0.05*30000*10==15000N
驅動扭矩=F*R=15000*0.4=6000NM

⑶ 啟動扭矩怎麼算

不小於3724N·m。這樣計算：每個輪子受力為載荷的一半，即19600牛頓，再除以輪半徑，就是驅動輪子的力矩。單位化成米。這只是簡單計算，沒有考慮效率與中間傳動機構。

⑷ 啟動力矩=轉動慣量*啟動加速度，這里的啟動加速度單位是轉/秒還是弧度/秒弧度/秒=轉/秒*6.28對嗎

首先，起動力矩中還應包括摩擦力和壓縮阻力等，不僅僅是轉動慣量×加速度。
其次，起動加速度單位可以是弧度/秒，也可以是轉/秒，只要與轉動慣量的單位（弧度或轉）匹配即可。
弧度/秒=6.28×轉/秒

⑸ 關於啟動力矩的計算

扭轉力矩 M=Jβ式中：J—轉動慣量，β—角加速度當圓柱狀負載繞其軸線轉動時，轉動慣量 J=mr^2/2式中：m—圓柱體質量，r—圓柱體半徑根據在△t秒達到△ω轉/分角速度的要求，可算出圓柱的角加速度β=△ω/△t

⑹ 三相非同步電機的啟動轉矩怎麼計算

1、三相非同步電動機的轉矩公式為：

(6)起動阻力矩計算方法擴展閱讀：

影響三相非同步電機啟動轉矩的因素

1、與電壓的平方成正比。

根據非同步電動機的轉動原理，電磁轉矩與每極磁通和轉子感應電流成正比，而每極磁通和轉子電流又都與電源電壓成正比。所以轉矩便與電源電壓的平方成正比。因此，電源電壓的下降對電動機的起動性能影響最大。例如，電源電壓降為原來的80%，起動轉矩就只有原來的80%，即原起動轉矩的64%，所以在低電壓下，電動機的起動特別困難。

2、與電動機的漏電抗有關。

漏電抗（由漏磁通產生）大，起動轉矩小；反之，減小漏電抗可增大起動轉矩。而漏電抗又與繞組匝數和氣隙大小有關。因此修理電動機時，注意保持原設計的繞組匝數和氣隙是很重要的。

3、起動轉矩隨轉子電阻的增大而增大。

如繞線式非同步電動機起動時，在轉子繞組迴路中串入適當的附加電阻可以增大起動轉矩。

⑺ 電機的啟動力矩如何計算

啟動時力矩大。因為 力矩=力*力臂。電動機中力臂是不變的。由於電動機剛開始啟動時力比較大，所以電動機啟動時力矩較大。