計程車單價計算方法

『壹』 急求,計程車收費計算方法

出租汽車計費方法：

白天（早5：00--晚22：59）
起步價10元（三公里以內），超出（含）三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出（含）十五公里以外的公里數（每公里加收50%空駛費）按3元計費。
夜間（晚23：00-早4：59）
起步價11元（三公里以內）其它計費方式同上，但是每公里另加收20%的夜間費用 （不含起步價11元）
其他收費：
1、等候、低速行駛費
租用計程車時，根據乘客要求停車等候或由於道路條件限制致使車輛的時
速低於十二公里時，每累計五分鍾，收一公里租價的費用（不含空駛費）
2、電話租車費，每次3元。
3、過橋過路費由乘客承擔。
備註：租用計程車往返載客（即起點和終點在二公里范圍以內，包括二公里）和包車不得加收空駛費。

『貳』 計程車打表怎麼算錢

主要計算方式有以下幾種：

• 基本價格有起步費+起步路程以後的每公里價格。

• 另外路程長時間不動（遇紅燈、等車時）切換到怠速狀態，按怠速費價格收取。

• 夜間到凌晨期間，每公里再收取夜間費。

• 出城，另外收取過路過橋費等。

(2)計程車單價計算方法擴展閱讀：

一般的出租計價器，都有一根感測器，跟車的變速箱連在一起，車輪轉一圈，變速箱也轉一圈，會給感測器一個脈沖信號，計價器就是靠這個脈沖信號來計算里程的。電子感測器是直接跟里程錶的電子信號連在一起的。當車速低於每小時12公里時，或等候時，就算低速等候，這時是靠時間來計費的，每等候幾分鍾就算一公里（每個城市是不一樣的）。還有計程車都是預付費的，比如起步價7元， 起步公里3公里，單價1.2，你一上車司機一打表就是不走也要7元，走3公里內都是7元，到3公里時，先加單價再走下個里程。

『叄』 計程車收費標准

北京計程車費用標准白天(早5：00--晚22：59)，起步價10元(三公里以內)，超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。夜間(晚23：00-早4：59)，起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上，但是每公里另加收20%的夜間費用(不含起步價11元)。

北京計程車費用標准

白天(早5：00--晚22：59)

起步價10元(三公里以內)，超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。 夜間(晚23：00-早4：59)。

起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上，但是每公里另加收20%的夜間費用(不含起步價11元)。

『肆』 計程車計費方法介紹

『伍』 計程車的計算方法是什麼

不一定。各個地域的計程車的計費方式都不同。

例如：北京市出租汽車計費方法：

白天：起步價10元(三公里以內)，超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。

夜間：起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上。廣州的士起步價是7元，里程是2.3公里。2.3公里過後，每公里租價是2.60元。超過35公里後，要加空駛費，每公里升至3.50元。

(5)計程車單價計算方法擴展閱讀：

1、行駛費

首先：測量車輛的行駛距離；

其次：依據當地計程車計價辦法，編輯演算法，由演算法依據行駛里程，計算得出行駛費用。

2、等候費：

首先：測量車輛的行駛速度。當車速低於某一設定數值時，啟動計時程序；

其次：依據當地計程車計價辦法，編輯演算法，由演算法依據低速行駛時間，計算得出等候費用。

3、夜間行駛費：

與前述1相類似，只是考慮時間因素，當進入夜間行車時，計價器得出的費用乘以一個系數。

『陸』 上海計程車怎麼樣收費的

上海市計程車收費情況如下：

全市所有出租汽車全部按新運價標准計價收費，即市區計程車起步費為11元／3公里(原為10元／3公里)，超起步里程每公里2.10元(原為2元／公里)；

郊區出租汽車起步費為9元/3公里，超起步里程每公里為2.10元。

上海市計程車價格遠程計算方法：

車價=起步價14元+(遠程里程標准10公里 - 起步里程數3公里)*每公里單價 + (里程數 - 遠程里程標准10) *遠程每公里單價3.6元 (里程數>10)。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

『柒』 長春市計程車價格現在怎麼算長春市計程車計價方法

1、基礎里程價。基礎里程為2.5公里，基礎里程價8元（夜間22點至次日早4點為9元）。取消每車次1元的燃油附加費。

2、基本運價。基礎里程後，基本運價為2.2元/公里，按實際行駛里程計費，每100米計價器增加0.22元。

3、空駛費計費距離和標准。行駛距離在15公里（不含）—30公里加收50%空駛費，行駛距離超過30公里後加收75%空駛費。

4、低速等候計費。時速低於12公里/小時開始累計低速等候費，0.4元/分鍾。

5、高檔巡遊出租汽車實行優質優價。B 級出租汽車（如紅旗 H5）：基礎里程運價和基本運價上浮50%；C 級出租汽車（紅旗 H7）：基礎里程運價和基本運價上浮100%。

6、計價器累計里程費和低速等候費，四捨五入後以整元計費。

7、單程（打車往返視為兩個單程）過路過橋費由乘客負擔。

『捌』 2021鹽城計程車價格計算方法

起步價格由5元/2公里，調整為7元/2公里，計程單位運價1.5元/公里，夜間(22:00-7:00)計程單位運價1.7元/公里。空駛里程5公里以上加收50%空駛費，等候費按等候超過5分鍾按每分鍾0.5元收費，過路、過橋、輪渡費由乘客承擔。

在特殊情況下，乘客同方向合乘，必須徵得第一批（位）乘客的同意，合乘起步里程外部分分別按70%計算，並分別打表收費。

計程車發展

計程車行業各類收費名目繁多。據不完全統計，涉及計程車企業和司機負擔的各類收費項目主要有行政事業性收費、政府性基金、政府性集資、攤派、經營服務性收費和其他費用；道路運輸年檢費、道路運輸經營許可證工本費、營運駕駛員從業資格考試費。

運輸管理費、客運管理費、治安費、特殊行業審驗費、機動車輛排污費、城市公用事業附加費。「公司化剝削」還是讓計程車司機這個群體最咬牙切齒的痛。計程車管理的主要症結就是公司化剝削，這也是眾多計程車公司發財的商業秘密。

公司化剝削在各地普遍存在。計程車公司是計程車業特許經營的產物。通過特許經營制度，計程車公司獲取了運營牌照、經營權與司機選派權，由此形成了計程車公司化格局與模式。

『玖』 計程車計費方式是怎麼樣的

各個地域的計程車的計費方式都不同。

例如：北京市出租汽車計費方法：白天：起步價10元(三公里以內)，超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。夜間：起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上。

廣州的士起步價是7元，里程是2.3公里。2.3公里過後，每公里租價是2.60元。超過35公里後，要加空駛費，每公里升至3.50元。

計程車的其他收費：

如果想申請公路客運業務司機執照，根據公路運輸雇員管理條例第9條的規定，商務公路客運司機的相關規定，必須從第一次獲得。相應的駕照三年後可以申請。根據道路客運駕駛執照申請，必須攜帶您的駕駛執照、身份證和合格的駕駛學校進行登記，並參加培訓和考試。可在考試合格後20天內發出客運駕駛執照。

1、乘計程車一定要先問價：因為計程車有的時候不是按照計價器來打表收費的，所以一定要問清楚價格和是不是打表，這樣再乘車就會更加安全省錢，方便。

2、上車後要注意看副駕駛前面的公司及計程車人姓名：由於我們可能丟失東西或者把貴重物品遺留在車上，所以一定要看看副駕駛前面的一個計程車銘牌，有舉報電話，投訴電話，司機名字等。

以上內容參考資料：網路-北京計程車

『拾』 計程車價格計算方法

公里起步價例如5元三公里或者8元三公里，然後才是公里計費,例如1.5元一公里或2元一公里。計程車計價器是一種計量器具，用於測量出租持續時間及依據里程感測器傳送的信號測量里程，並以測得的計時時間及里程為依據，計算並顯示乘客計程車應付的費用。

用到晶元定時器確定時間，或者用RTC中斷採集到更精確的時間，以及價格，可以用晶元驅動數碼管或者用晶元驅動液晶空車牌(也可以自己做車速感測器，採用霍爾效應做)來提供計價器計價的信號。車速信號為脈沖信號，採集脈沖信號的頻率就可以得到車速，可以用到晶元的定時器捕獲。

(10)計程車單價計算方法擴展閱讀

感測器應直接將車輛變速器的轉動信號有效地轉換為電信號。計價器安裝到車輛上必須使用與計價器匹配的獨立感測器，不能直接使用車輛提供的電信號。計價器應有自檢程序，在開機時顯示所有的顯示字元及狀態指示燈全部顯示，顯示時間不小於3s。

殼體應有鉛封耳(孔)用於加裝鉛封。開關、按鍵操作應靈活可靠。說明功能的文字元號和標志應清晰端正。