進口設備抵岸價的計算方法

1. 抵岸價和到岸價的區別

到岸價，是指人們習慣講的國際貿易中包含運費與保險費的CIF，而CIF不是到岸價，DES才是真正的到岸價。DES指目的港船上交貨，賣方必須負責運送到目的港船上為止，負責貨物到港前的一切費用及風險，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關手續，賣方即完成交貨。

抵岸價通俗的講是到岸價格加上銀行財務費、外貿手續費、關稅、增值稅、消費稅。是在引進國外工藝設備和技術的進口貿易是基本術語，是指抵達買方邊境港口或邊境車站，且交完關稅為止形成的價格。它基本上包括兩大部分內容，即貨價和從屬費用。
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2. 進口設備原價是指進口設備的什麼

進口設備的原價是指，進口設備賣方出廠的價格。
其實，關於進口設備相關費用非常好理解，按照進口設備從國外出廠開後，一路來到國內安裝或使用地點結束，這一路發生的路程節點來劃分的。
1、進口設備原價，即進口設備出廠價；所以：進口設備原價=進口設備出廠價
2、進口設備因為要漂洋過海才能到底中國海關，所以進口設備會在他國海岸港口裝貨上船，從進口設備出廠到他國海岸港口裝船的這一段路程，或有相關的保險費和運輸費，這就有了離岸價，所以離岸價=進口設備原價+國外運輸費+國外保險費；
3、進口設備在他國海岸港口裝貨上船後，要經過漂洋過海才會到達中國海岸港口，這一段路程，如果造成進口設備損壞怎麼辦？所以才有了國際海運運輸費用和保險費用。所以到岸價=離岸價+海運費用（國際運費）+海運保險費用。
4、進口設備到達中國海岸港口後，你不可能直接把設備運達使用地點的，因為中國乃至世界每一個國家都有海關，要通過海關才能進入中國大陸，所以，在進入海關時，又會產生一筆費用，比如，關稅、增值稅、消費稅、貨幣兌換時產生的銀行財務費、外貿手續費等等。一旦設備經過海關進入中國大陸後，這叫設備抵岸價。所以抵岸價=到岸價+關稅+增值稅+消費稅+銀行財務費+外貿手續費。
5、設備通過海關進入中國大陸後，離使用地點還有一段路程，這段路程又會產生相關費用，比如國內運輸費和國內運輸保險費。最後進口設備到達使用地點，這才叫進口設備價格，即：進口設備價格=抵岸價+國內運輸費+國內運輸保險費。
所以，進口設備的價格最終包含了：設備原價（出廠價）、國外運輸費、國外運輸保險費、國際運費、國際運輸保險費、關稅、增值稅、消費稅、國際外貿手續費、銀行財務費、國內運輸費、國內運輸保險費；如果委託他人代為保管的話，還有保管費；而每一項費用的計算基數都是前一路程節點的費用。

3. 離岸價，到岸價，抵岸價有什麼區別到岸價計算公式是怎樣

離岸價，原幣貨價。比如美國訂購一設備100萬元美元，這個100萬美元就是離岸價。

到岸價，是到達我國港口的價格，到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。

抵岸價，指進口設備原價，在到岸價的基礎上，再加上外貿手續費、關稅、增值稅、銀行代理手續費等之後的價格。

拓展資料

長期以來，人們習慣於把國際貿易中的FOB價格條件稱為離岸價格，從而也把價格術語中包含運費與保險費的CIF說成到岸價。甚至在一些正規媒體的文章中也不時出現這樣的說法。如在談到中國大豆的國際市場競爭力時，經常有報道說，中國大豆的離岸價（FOB）高於國外進口轉基因大豆的「到岸價」（DES）等等。

CIF不是到岸價，DES才是真正的到岸價。DES指目的港船上交貨，賣方必須負責運送到目的港船上為止，負責貨物到港前的一切費用及風險，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關手續，賣方即完成交貨。

FOB(Free on Board)價格被說成離岸價格是符合其含義的形象說法，因為FOB價格包含的是出口產品在越過船上（根據新修改《2010國際貿易術語解釋通則》，FOB、CFR、CIF風險劃分地點改為裝運港船上）之前的所有成本與費用，風險也在裝運港的船上由賣方轉移給買方，但把CIF價說成是到岸價格就不科學了。人們之所以誤稱CIF為「到岸價」是由於從表面上看CIF價格術語的確包含至目的港的運費和保險費，人們只是單純地從價格構成來為其命名。

國際貿易中真正意義上的到岸價應該是DES，而不是CIF，從交貨地點來看，按《國際貿易術語解釋通則》以及其他兩個有關貿易術語的國際慣例解釋。CIF價格條件下的賣方交貨地點不是目的港，而是裝運港。它是一種典型的象徵性交貨價格術語。賣方只要按期在約定地點完成裝運，並向買方提交合同約定的提單等有關單據就算完成了交貨義務。至於貨物何時抵達目的港，除非賣方在合同中做了明確的承諾，賣方不對貨物的抵港時間承擔任何責任。而真正意義上的到岸價格DES價格術語的含義是賣方要在規定的時間和地點將符合合同規定的貨物提交買方，不能以交單代替交貨。

（參考資料：網路：到岸價）

4. 求問這題的設備抵岸價如何計算需要寫過程

裝運港交貨類即賣方在出口國裝運港完成交貨任務。主要有裝運港船上交貨價(FOB)，習慣稱為離岸價;運費在內價(CFR);運費、保險費在內價(CIF);習慣稱為到岸價。它們的特點主要是：賣方按照約定的時間在裝運港交貨，只要賣方把合同規定的貨物裝船後提供貨運單據便完成交貨任務，並可憑單據收回貨款。抵岸價是在引進國外工藝設備和技術的進口貿易是基本數語，是指抵達買方邊境港口或邊境車站，且交完關稅為止形成的價格。它基本上包括兩大部分內容，即貨價和從屬費用。到岸價=貨價+國際運費+運輸保險費進口設備抵岸價=貨價+國際運費+運輸保險費+銀行財務費+外貿手續費+關稅+增值費+消費稅+海關監管手續費+車輛購置附加費。提醒廣大考生合理安排考試復習時間，充分利用最後的五十幾天時間做好有效的復習備考，並預祝廣大考生朋友順利通過09年咨詢工程師(投資)考試！

5. 什麼是設備購置費它的計算公式是什麼

設備購置費是指為工程建設項目購置或自製的達到固定資產標準的設備、工具、器具的費用。

確定固定資產標準的是使用年限在1年以上，單位價值在1000元、1500元或2000元等規定限額以上，新建項目和擴建項目的新建車間購置或自製的全部設備、工具、器具，無論是否達到固定資產標准，均計入設備、工器具購置費中。

設備購置費＝設備原價或進口設備抵岸價＋設備運雜費

一、國產標准設備原價

對於已經形成產品系列、可以批量生產的標准設備，它常採用設備製造廠的交貨價，即出廠價；如由設備成套公司供應時，則採用訂貨合同價。而且，一般應按帶有備件的出廠價計算。

二、國產非標准設備原價

對於沒有形成產品系列、需要按照用戶的要求逐件加工製造的非標准設備，它有成本計算估價法、系列設備插入估價法、分部組合估價法、定額估價法等多種不同的計算方法。

三、進口設備抵岸價

進口設備的原價（抵岸價）=進口設備到岸價（CIF）+進口從屬費

四、設備運雜費

國產標准設備南設備製造廠交貨地點起至工地倉庫(或施工組織設計指定的需要安裝設備的堆放地點)止所發生的運費和裝卸費。進口設備則由我國到岸港口、邊境車站起至工地倉庫(或施工組織設計指定的需要安裝設備的堆放地點)止所發生的運費和裝卸費。

(5)進口設備抵岸價的計算方法擴展閱讀：

進口設備購置費是由三種費組成：進口設備到岸價、進口從屬費、國內運雜費。

1、進口設備的原價是指進口設備的抵岸價

2、進口設備的抵岸價=進口設備到岸價(CIF)+進口從屬費

3、進口設備到岸價（CIF）=離岸價(FOB)+國際運費+運輸保險費

4、進口從屬費=銀行財務費+外貿手續費+關稅+消費稅+進口環節增值稅+車輛購置稅

5、進口環節增值稅中的組成計稅價格是由：到岸價、關稅和消費稅組成。

6. 到岸價怎麼算

首先你要知道抵岸價的組成是=到岸價+銀行財務費+外貿手續費+關稅+消費稅+增值稅
到岸價=離岸價+運費+運輸保險費
銀行財務費計算基數是離岸價
外貿計算基數是到岸價
關稅計算基數也是到岸價
消費稅沒有就當作=0
抵岸價=（到岸價+關稅+消費稅）乘（1+17％）+銀行財務費（離岸價乘0.2%）+外貿手續費（到岸價乘1.5%）=717.1
那麼這題正解應為 到岸價=（(717.1-銀行財務費（500*0.002）-外貿手續費（到岸價*0.015））/（1+17%）-消費稅（0）-關稅（到岸價*0.1）
解這個一元一次方程，最後716.1=1.302到岸價
到岸價=550！