材料科學基礎間隙尺寸計算方法

Ⅰ 沖壓模具間隙怎麼算

沖壓模具沖裁間隙，根據對模具的研究和改進的經驗，尺寸精度、斷面垂直度要求高的製件應選用較小間隙值，斷面垂直度與尺寸精度要求不高的沖壓件，應以降低沖裁力、提高沖壓模具壽命為主，可採用較大間隙值。其值可按下列經驗公式來計算：

軟材料：

材料厚度t＜1 mm，沖裁間隙c=(3% ~ 4%)t

t = 1 ~ 3mm， c = (5% ~8%)t

t = 3 ~ 5mm ，c =(8% ~10%)t

硬材料：

t ＜1mm，c = ( 4% ~5% )t

t = 1 ~ 3mm， c = ( 6% ~8% )t

t = 3 ~ 8mm， c = ( 8% ~ 13%)t

因此影響間隙值的主要因素是材料性質和材料厚度。材料比較硬或比較厚，間隙值越大。

在毛坯的送進方向上，具有兩個或更多的工位，在壓力機的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

綜合了單工序模和級進模的特點，利用機械手傳遞系統，實現產品的模內快速傳遞，可以大大提高產品的生產效率，減低產品的生產成本，節儉材料成本，並且質量穩定可靠。

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結構零件，這類零件不直接參與完成工藝過程，也不和坯料有直接接觸，只對模具完成工藝過程起保證作用，或對模具功能起完善作用，包括有導向零件、緊固零件、標准件及其它零件等。

應該指出，不是所有的沖模都必須具備上述六種零件，尤其是單工序模，但是工作零件和必要的固定零件等是不可缺少的。

高速銑削的主軸轉速一般為15000r/min～40000r/min，最高可達100000r/min。在切削鋼時，其切削速度約為400m/min，比傳統的銑削加工高5～10倍；在加工模具型腔時與傳統的加工方法(傳統銑削、電火花成形加工等)相比其效率提高4～5倍。

磨削及拋光加工由於精度高、表面質量好、表面粗糙度值低等特點，在精密模具加工中廣泛應用。精密模具製造廣泛使用數控成形磨床、數控光學曲線磨床、數控連續軌跡坐標磨床及自動拋光機等先進設備和技術。

Ⅱ 如果知道最小間隙和最大間隙，如何求尺寸公差

已知最小間隙和最大間隙，則配合偏差=最大間隙-最小間隙。附圖以∮100E7/h7為例說明各部尺寸公差計算關系，希望能幫助你。

Ⅲ 體心立方和面心立方的四面體與八面體間隙個數和大小怎麼算

兩種密堆積中，四面體與八面體空隙之比為2：1，八面體空隙數等於原子數。
至於能容納下的最大原子半徑即大小，對於四面體空隙來說，應該用正四面體體心到頂點的距離（即4分之根號6個a，a為四面體邊長即堆積原子半徑的兩倍）減去堆積原子的半徑。
對於八面體空隙，兩種堆積的演算法不一樣。
1）體心立方堆積：
由於配位數的關系，將八面體組成中的上面五個原子放到最上面原子的配位立方體中考慮，八面體除上下兩個原子外的其餘原子組成正方形邊長應為三分之四根三倍的原子半徑。空隙大小即為正方形對角線長減去原子半徑的兩倍的差除以二。
2）面心立方堆積：
由於六個原子在晶胞中所處的化學環境一樣，所以空隙大小即為根二減1倍的原子半徑。

Ⅳ 沖壓模具凹凸模間隙怎麼算

各種材料的間隙不一樣。不銹鋼的單邊普通沖裁間隙為8%SGCC.SECC.SPCC.馬口鐵這樣的材料，普通單邊沖裁間隙為5%鋁材和銅材的普通沖裁間隙為3%---4%。

沖壓模具是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

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依產品的加工方法分類

依產品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。

a. 沖剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。

b.彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個角度的形狀，視零件的形狀、精度及生產量的多寡，乃有多種不同形式的模具，如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。

c.抽制模具：抽制模具是將平面毛胚製成有底無縫容器。

d.成形模具：指用各種局部變形的方法來改變毛胚的形狀，其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成形沖模。

e.壓縮模具：是利用強大的壓力，使金屬毛胚流動變形，成為所需的形狀，其種類有擠制沖模、壓花沖模、壓印沖模、端壓沖模。

Ⅳ 軸封與軸之間的間隙尺寸怎麼算

主機證明書上有明確規定。對軸封來說，整體式汽封塊，要求間隙值為0.5至0.75mm之間，J型鑲片汽封的間隙可以適當小一些，可調在0.至0.65mm之間。隔板汽封的間隙，每個廠均有每個廠的規定，隨機出廠的主機證明書上都有明確規定。

Ⅵ 軸承間隙怎麼計算

在各種傳動設備的安裝過程中，或多或少會遇到軸承的間隙問題，蝸輪減速機與齒輪減速機作為最常見的傳動設備，下面對減速機滾動軸承的間隙產生原因及調整方式進行介紹：

一、滾動軸承的故障原因

滾動軸承依靠主要元件之聞的滾動接觸來支持轉動零件。滾動軸承因具有摩擦阻力小、功率消耗少、起動容易、能自動調整中心以補償軸彎曲及適量的裝配誤差等優點，故以滾動軸承的滾動摩擦取代了滑動軸承的滑動摩撩，因而在現代機器設備中得到廣泛運用。

在生產運用中，滾動軸承也易發生故障，究其主要原因為間隙調整不當。在實際生產過程中，滾動軸承在機器設備中最常見的故障有：脫皮剝落、磨損、過熱變色、銹蝕裂紋和破碎等。

製造質量不合格及潤滑保養不良問題，只需在檢修安裝前仔細檢查，檢修安裝後建立起嚴格的定期加油保養制度，就能克服由此而引起的軸承故障。因此，間隙調整不當就成為軸承故障的主要原因。

二、滾動軸承的基本結構

滾動軸承是由內圈，外圈，滾動體和保持架4部分組成。內圈與軸頸裝配，外圈與軸承座裝配。當內外圈相對轉動時，滾動體即在內外圈的滾道問滾動。

三、齒輪減速機滾動軸承的間隙及其量方法

1、滾動軸承的間隙

軸承問隙是保證油膜潤滑和滾動體轉動暢通無阻所必須的。其間隙數值均有標准或規定。根據軸承所處的狀態不同，其間隙有原始間隙、配合間隙和工作間隙。

原始間隙是軸承未裝配前自由狀態下的間隙值。

配合間隙是軸承安裝到軸和軸承座後的間隙。由於配合的過盈關系，配合間隙永遠小於原始間隙。

工作間隙是軸承工作時的間隙。由於內外圈的溫差使工作間隙小於配合間隙，又由於旋轉離心力的作用使滾動體和內外圈產生彈性變形，工作間隙又大於配合間隙(一般情況下，工作間隙太於配合間隙)。

2、間隙的測量

測量原始間隙可用百分表。測量配合間隙時，可用塞尺或鉛絲放入滾動體與內外圈之間，盤動轉子，使滾動體滾過塞尺或鉛絲，其塞尺或被壓扁鉛絲厚度即為軸承的徑向配合間隙。軸向配合間隙可用深度卡尺測量或壓鉛絲法測量。

四、間隙的調整

齒輪減速機運行時轉軸溫度較高，調整後，將墊片增加到0.20ram。即：調整後膨脹端徑向間隙(ram)：0.014-}-0.20：0.214

膨脹間隙可根據公式計算，該引風機設計運行溫度為135℃，室溫按20℃計算，因此為115℃(135—20)，兩軸承座中心距離f為5m。故：膨脹間隙f(mm)：1.2×(115+SO)×C100—9·9。

根據引風機要求還應考慮冷縮間隙，一般冷鰭間隙為0.50mm。因此，通過加墊片調整，把膨脹間隙調整到11.5mm，同時解決冷縮間隙。

通過以上分析可知，造成引風機軸承溫度高的主要原因是，由於原來的兩端軸承徑向間隙太小，受熱後膨脹，產生緊力，導致膨脹端無法游動，所以軸承溫升。

Ⅶ 沖床模具間隙怎麼計算

1. 沖壓模具間隙，要根據板材的厚度，材料的型號等來確定。 大部分鐵板材料T=0.5mm-3mm都採用16%來計算，意思就是板材的厚度16%,這個很通用。

2. 沖裁間隙一般採用切紙試沖和厚薄規測量的方法，或者看產品的光亮帶跟毛邊 ，折彎一般塞墊片或厚薄規。

3. 看材料厚度。材料越軟，間隙越小。
   

拓展資料：

沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

沖床沖模是裝在壓力機上用於生產沖件的工藝裝備，由相互配合的上、下兩部分組成。凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件，即以外形為工作表面的零件。凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件，即以內形為工作表面的零件。防護板是防止手指或異物進入沖模危險區域的板狀零件。壓料板（圈）是沖模中用於壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動的零件，在拉深模中，壓料板多數稱為壓料圈。壓料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流動的筋狀突起，壓料筋可以是凹模或壓料圈的局部結構，也可以是鑲入凹模或壓料圈中的單獨零件。壓料檻是斷面呈矩形的壓料筋特稱。參閱「壓料筋」。承料板是用於接長凹模上平面，承托沖壓材料的板狀零件。連續模是具有兩個或更多工位的沖模，材料隨壓力機行程逐次送進一工位，從而使沖件逐步成形。

Ⅷ 凸凹模尺寸怎麼沖裁間隙怎麼算

各種材料的間隙不一樣。不銹鋼的單邊普通沖裁間隙為8%SGCC.SECC.SPCC.馬口鐵這樣的材料，普通單邊沖裁間隙為5%鋁材和銅材的普通沖裁間隙為3%---4%。

如果是精沖，那麼基本上是間隙很小，在0.5-----3個絲不等，看材料厚度。

材料越軟，間隙越小。

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根據工藝性質分類，分為沖裁模、彎曲模、拉伸模、成型模、鉚合模。

1、沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

2、彎曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

3、拉深模：是把板料毛坯製成開口空心件，或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。

4、成形模：是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復製成形，而材料本身僅產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

5、鉚合模：是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起，進而形成一個整體。

Ⅸ 知道了公稱尺寸,最大間隙,最小間隙,基孔制怎麼求極限偏差

因為是基孔制，所以孔的下偏差是0；因為Xmin=+0.025mm，所以軸的上偏差是 +0.025 ；
查標准（公差表）， 40 f7 是40（-0.025 / -0.050）；40 H8 是40 （+0.039 / 0）。
最大間隙=0.039+0.050=0.089 。符合題意。
答案：Φ40H8/f7 。

Ⅹ 螺紋配合間隙怎麼算

間隙配合是指具有間隙(包括最小間隙等於零)的配合。此時,孔的公差帶在軸的公差帶之上,即孔的實際尺寸永遠大於或等於軸的實際尺寸。 最大間隙:孔的最大極限尺寸減去軸的最小極限尺寸之差值,或孔的上偏差減去軸的下偏差。 計算公式: 最大間隙: Xmax=Dmax-dmin=ES-ei。