軌道計算方法

❶ 雜化軌道數的計算公式是什麼

雜化軌道數的計算公式G等於V除2減3n。其中G表示中心原子A的雜化軌道數，V分子或離子的總中心原子雜化軌道數簡單計算方法價電子數如果價電子總數為奇數再加1，n表示配體數，將共價分子或離子表示為HmABn，其中H表示氫原子A為中心原子B為配體。
雜化軌道數的特點
雜化軌道指的是具體的原子的雜化軌道數，而不是一個原子團，一個原子團的雜化歸到沒法算，如果是硬要算的話，就是把其中含有的原則雜化軌道加合在一起，那樣的話基本上沒有任何意義，丁多判斷一下原子之間多麼復雜的空間排布而已。
根據雜化軌道的空間分布構型判斷，若雜化軌道在空間的分布為正四面體形或三角錐形，則分子的中心原子發生sp3雜化，若雜化軌道在空間的分布呈平面三角形，則分子的中心原子發生sp2雜化，若雜化軌道在空間的分布呈直線形，則分子的中心原子發生sp雜化。

❷ 軌道計算的奧伯斯方法和高斯方法

奧伯斯方法和高斯方法 與拉普拉斯不同﹐奧伯斯和高斯則認為﹐如果能根據觀測資料確定天體在兩個不同時刻的空間位置﹐那麼對應的軌道也就可以確定了。也就是說﹐奧伯斯和高斯把軌道計算轉化為一個邊值測定問題來處理。因此﹐問題的關鍵是如何根據三次定向觀測來定出天體在空間的位置。這既要考慮軌道的幾何特性﹐又要應用天體運動的力學定律。這些條件中最基本的一條是天體必須在通過太陽的平面上運動。由於從觀測掌握了天體在三個時刻的視方向﹐一旦確定了軌道平面的取向﹐除個別特殊情況外﹐天體在三個時刻的空間位置也就確定了。軌道平面的正確取向的條件是所確定的三個空間位置能滿足天體運動的力學定律﹐例如面積定律。
彗星軌道大都接近拋物線﹐所以在計算軌道時﹐常將它們作為拋物線處理。完整的拋物線軌道計算方法是奧伯斯於1797年提出的。他採用牛頓的假設﹐得到了彗星地心距的關系式﹔再結合表示天體在拋物線軌道上兩個時刻的向徑和弦關系的歐拉方程﹐求出彗星的地心距﹔從而求出彗星的拋物線軌道。到現在為止﹐奧伯斯方法雖有不少改進﹐但基本原理並沒有變﹐仍然是一個常用的計算拋物線軌道的方法。
1801年1月1日﹐皮亞齊發現了第一號小行星(穀神星）﹐不久高斯就算出了它的橢圓軌道﹐他的方法發表於1809年。高斯使用逐次近似法﹐先求出天體向徑所圍成的扇形面積與三角形面積之比﹐然後利用力學條件求得天體應有的空間位置﹐再從空間位置求得軌道。高斯不僅從理論上﹑而且從實際上解決了軌道計算問題。可以說﹐用三次觀測決定軌道的實際問題是高斯首先解決的。高斯以後﹐雖然有人提出一些新方法﹐但基本原理仍沒有變。

❸ 軌道總數怎麼算

軌道總數計算：鍵級=（穩定結構的電子總數－價電子總數）/2。

s軌道是近似於球形，所以只有一種方向。最多隻能容納兩個電子；p軌道有三個方向，分別是px、py、pz，總共最多能容納六個電子；軌道名稱為d軌道，它有五種取向，分別是d（x2-y2），dz2，dxy，dxz和dyz，最多可容納十個電子。

在外部磁場存在的情況下

許多原子譜線還是發生了更細的分裂，這個現象被叫做塞曼效應（因電場而產生的裂分被稱為斯塔克效應），這種分裂在無磁場和電場時不存在，說明，電子在同一能級雖然能量相同，但運動方向不同，因而會受到方向不同的洛倫茲力的作用。這些電子運動

描述軌道的量子數稱為磁量子數符號「m」，對於每一個確定的能級（電子亞層），m有一個確定的值，這個值與電子層無關（任何電子層內的能級的軌道數相同）。

❹ 雜化軌道數的計算公式是什麼

計算步驟如下：

1、判斷中心原子的孤電子對的數量。

2、找出與中心原子相連的原子數（即形成的σ鍵的數量）。

3、若二者相加等於2，那麼中心原子採用SP雜化；若等於3，那麼中心原子採用SP2雜化，若等於4那麼中心原子採用SP3雜化。

如乙烯，碳原子為中心原子，與其連接的原子數為3，同時碳的4個價電子均成鍵（3個σ鍵加1個π鍵），故孤對電子對數為零，所以0+3=3，採取SP2雜化。

如氧化氫，氧原子為中心原子，與氧原子相連的原子數為2，同時氧剩餘兩對孤對電子，所以2+2=4，採用sp3雜化。

相關內容解釋：

雜化軌道比原來的軌道成鍵能力強，形成的化學鍵鍵能大，使生成的分子更穩定。由於成鍵原子軌道雜化後，軌道角度分布圖的形狀發生了變化，雜化軌道在某些方向上的角度分布，比未雜化的p軌道和s軌道的角度分布大得多。

它的大頭在成鍵時與原來的軌道相比能夠形成更大的重疊，因此雜化軌道比原有的原子軌道成鍵能力更強。形成的雜化軌道之間應盡可能地滿足最小排斥原理（化學鍵間排斥力越小，體系越穩定），為滿足最小排斥原理， 雜化軌道之間的夾角應達到最大。

❺ 如何計算天體的軌道

你的速度應該是包括了大小和方向吧。設v與r的夾角為A。
這幾個量的確能計算軌道，因為物理狀態已經完全確定下來了，但不是像三樓一樣用圓周運動公式來算，二樓也說得太模糊。
首先是確定橢圓的半長軸a,需要知道一點，就是物體的機械能與a之間有一個定量關系，-GMm/r(這是引力勢能公式，應該知道吧）+mv^2/2=-GMm/2a。
好了，接下來求半焦距c.設物體在遠地點的速度為V，聯立-GMm/r+mv^2/2=-GMm/(a+c)+mV^2/2，vrsinA=V(a+c),前一個是機械能守恆，後一個是角動量守恆或者說面積速度不變，道理一樣。
這樣橢圓軌道就完全確定了。

❻ 圓軌道周期計算公式

圓軌道周期計算公式T（周期）=2πr/v=2π/ω=1/n。

相關信息

1、圓周運動的周期公式T（周期）=2πr/v=2π/ω=1/n。質點沿圓周運動，如果在任意相等的時間里通過的圓弧長度都相等，這種運動就叫做勻速圓周運動。勻速圓周運動是圓周運動中，最常見和最簡單的運動（因為速度是矢量，所以勻速圓周運動實際上是指勻速率圓周運動）。

2、橢圓軌道有兩個焦點，中心的星體位於其中一個焦點之上，比如地球繞太陽的軌道就是橢圓形的，而太陽位於橢圓的一個焦點上。

3、橢圓軌道有著名的開普勒三定律，所有行星圍繞太陽運動的軌道都是橢圓，太陽處在橢圓的一個焦點上。 行星的向徑在相等的時間內掃過相等的面積。 所有行星軌道半長軸的三次方跟公轉周期的二次方的比值都相等。

4、開普勒定律是橢圓定律所有行星繞太陽的軌道都是橢圓，太陽在橢圓的一個焦點上。面積定律行星和太陽的連線在相等的時間間隔內掃過相等的面積。

❼ 物理星球軌道公式

物理星球軌道公式：T2/R3＝K(＝4π2/GM)。

萬有引力定律：F=GMm/r^2 （M、m為兩個物體的質量,就好比求地球與太陽之間的萬有引力，M為太陽的質量，m為地球的質量）。

天體上的重力和重力加速度：GMm/R2＝mg；g＝GM/R2 ｛R:天體半徑(m),M：天體質量（kg）｝。

發展的歷史

軌道計算是從研究彗星的運動開始的。在牛頓以前﹐對天體運動的研究基本上帶有幾何描述的性質。第谷首先試圖計算彗星軌道，但未獲成功。困難在於只能觀測彗星的方向，而不知道它同地球的距離，由於缺少力學規律的指引，無法根據這些定向資料求得天體的空間軌道。

❽ 衛星軌道公式

如果衛星是作勻速圓周運動就可以「v=根號gm/r（r為某一點到地球的距離）」去計算
衛星作勻速圓周運動，是因為向心力滿足：f=gmm/rr=mvv/r.現在要把它變為沿橢圓軌道運動。選一個點為變軌點，在這點給衛星加速，使其速度變為（v+dv),這樣它的速度就不滿足公式：
f=gmm/rr=mvv/r了，速度大了，它就要離心。於是就變為不是原來的圓周了。在地球上看，就是升高了，勢能增大了。於是速度就會減小。[開始變軌點叫近地點]後來到達遠地點時，速度又不足以滿足該地的環繞速度[小了]，於是又作回落[靠近地心]。重回近地點。如此周而復始，運行在橢圓軌道上。
不光在近地點，遠地點的線速度不等於當地的環繞速度，其它點也不等於。
計算方法：用機械能守恆去計算。如果不考慮勢能變化的位置，重力加速度有變化，那倒容易計算，可先由短軸相交點計算出環繞速度，再由機械能守恆計算其它點；如果要考慮，則要用到積分計算。
開始變軌時，如果減小速度，則該點為遠地點。

❾ 雜化軌道計算公式

公式：

（中心原子電子數+氫原子個數+鹵素原子個數-氮原子個數）/2得雜化軌道數，2是sp，3是sp²，4是sp³，5是sp³d，6是sp³d²。

例：H₃COF，中心原子是C，（4+3+1）/2=4，是sp³雜化。H₂PO₃⁻，中心原子是P，（5+2+1）/2=4，是sp³雜化。HOCN，以C為中心原子，C的雜化，（4+1-1）/2=2，是sp雜化。SOF₄，以S為中心原子，（6+4）/2=5，是sp³d雜化。

雜化軌道的角度函數在某個方向的值比雜化前的大得多，更有利於原子軌道間最大程度地重疊，因而雜化軌道比原來軌道的成鍵能力強（軌道是在雜化之後再成鍵）。

(9)軌道計算方法擴展閱讀：

同一原子中能量相近的n 個原子軌道，組合後只能得到n個雜化軌道。例如，同一原子的一個ns 軌道和一個npx軌道，只能雜化成兩個sp雜化軌道。這兩個sp雜化軌道的形狀一樣，但其角度分布最大值在x軸上的取向相反。

雜化軌道比原來未雜化的軌道成鍵能力強，形成的化學鍵鍵能大，使生成的分子更穩定。 由於成鍵原子軌道雜化後，軌道角度分布圖的形 狀發生了變化，形成的雜化軌道一頭大一頭小。大的一頭與別的原子成鍵時電子雲可以得到更大程度的重疊 ，所以形成的化學鍵比較牢固。

ns軌道，np軌道，nd軌道一起參與雜化稱為s－p－d型雜化，主要有以下幾種類型：

sp³d雜化：由一個ns、三個np軌道和一個nd軌道雜化形成五個能量等同的sp³d雜化軌道。每個sp³d軌道都含有1/5個s、3/5個p和1/5個d成分。構型為三角雙錐。

sp³d²雜化：由一個ns、三個np軌道和二個nd軌道雜化形成六個能量等同的sp³d²雜化軌道。每個sp³d²軌道都含有1/6個s、1/2個p和1/3個d成分。構型為八面體。

此外還有以內層的（n－1）d軌道，ns軌道，np軌道一起參與的雜化方式，它主要存在於過渡金屬配位化合物中，例如d³sp³雜化、d²sp³雜化等。

❿ 如何計算地球軌道

GM/(R+h)²=4π²(R+h)/T²，GM=gR²，兩式聯列即可。

如果把地球環繞太陽的軌道當做正圓，並且地球做勻速運動，建立這樣一個簡化模型之後可以得到一個簡單的處理方式：地球每天運動的角度為360°/365天=0.986°。

夏至是每年的6月22日，那隻要計算當天和夏至日的差距就可以了。比如今天6月5日，和夏至差17天，那和地球相差的角度=16.76°≈17°。

地球軌道

是指地球圍繞太陽運行的路徑，大體呈偏心率很小的橢圓，其半長軸（a）1.496×108千米；半短軸（b）1.4958×108千米；半焦距（c）25×105千米；周長（l）9.4×108千米。

地球橢圓軌道的偏心率（e）和扁率（f）分別為（1/60或0.016和1/298.25），太陽即位於該橢圓的一個焦點上。地球到太陽的距離變化在1.471×108～1.521×108千米之間，平均距離為1.496×108千米。地球軌道所在的平面，就是黃道面。