車床刀具製作方法視頻

⑴ 普通車床的刀具怎麼磨

對於磨刀，最好的工具當然是定角度磨刀器，它可以輕而易舉的把你那不鋒利的刀磨到足以吹毛斷發，削紙成絲的鋒利程度，而且不需要很高的技巧。所以當我面對家裡一堆不鋒利的刀子的時候，就在幻想等買到了定角度磨刀器的時候大幹一場，然後那些刀子都以漂亮的刀刃飛快的剃下我手臂上的汗毛的畫面。
可是當我所希望得到的DMT鑽石定角度磨刀器（我喜歡鑽石表面的磨具）一直沒有到貨的情況下，我再也無法打消自己磨刀的想法。盡管這聽起來有些暴殄天物的意思（我的刀雖然都不太值錢，可是我都非常喜歡它們）。仗著自己以前磨過一些刀（都是些菜刀，小折刀，磨的倒是鋒利，可是刀刃卻是異常難看），從一堆鈍刀里挑了一把最便宜的，開始了我的磨刀歷程。
也別說，當你手裡握著上百塊錢的折刀要比握著十幾塊錢的菜刀態度要端正多了，而且好像也比較順利。在磨到第三、四把刀的時候，我欣喜的發現，經驗已經在慢慢積累，刀刃也開始變得平整漂亮了！終於，在合適工具的配合下，我磨出了刀刃光潔，寬度一致，鋒利如剃刀的刀子！
現在我寫下這些感受，分享給同樣熱愛著刀具－這「冰冷守護者」的朋友們，並請廣大刀友指正和批評。
一.工具篇
古語有雲：欲善其事，先利其器。在做到要如同使用定角度磨刀器一樣的效果，合適的刃磨工具是必須的。
以前總以為磨石越寬越好（市售的磨石大約都在5CM－8CM左右），現在實際使用下來覺得還是寬度在1CM-2CM左右，長度在10CM左右的鑽石表面磨石效果佳。其原因是刀具的整條刀刃線很少是直線型的，大多是有一定的弧度，在刃磨時刀刃線不能全部貼在寬磨石上，而且我磨刀的手勢是單手以刀刃與磨石成45度左右夾角進行刃磨動作（原因以下會提及），相對較窄的磨石容易控制刀刃的優勢就體現出來了。另外重要的一點就是磨刀石市售最細的大約在800目，在這個目數下磨石的磨損還是很快的，以至於需要不斷的調整刀刃與磨石的接觸來適應磨石的磨損。而我使用的鑽石表面磨石（包括紅寶石磨棒），由於其表面基本上不磨損，所以不需要頻頻改變刀刃與磨石的接觸面。因此，有條件的朋友最好使用鑽石表面的磨石棒，其不易磨損的優點會讓你在刃磨刀具時感到輕松很多，更易快速的磨出平面度好的刀刃。
我使用的工具從粗磨到鏡面效果拋光依次是金剛什錦銼－戈博鑽石磨刀棒－紅寶石磨棒－金相砂皮。
1：金剛什錦銼－適合較大動作使用。其表面極其粗糙，吃肉效果明顯、爽快，適合刀具的改刃及開刃工作，而且幾乎可以對付任何硬度的鋼材。
2：（戈博）鑽石磨刀棒－適合粗磨使用。得心應手的磨刀工具。其基本上不磨損的鑽石表面是我喜歡用它的主要原因。其優點還有不需加油，加水，干凈方便；便於攜帶、吃肉爽快，在外出、旅遊期間也能輕松、快速的磨利你的刀子。用鑽石磨刀棒磨出的刀子已經能夠對付日常使用，但是為了美觀還需要進行精磨及拋光。
3：紅寶石磨棒－適合精磨使用。由紅寶石微粒製成的磨棒，目數大約在1500左右。其特點也是不易磨損的表面。在刃磨時只需加幾滴的水就可以了。用其磨出的刀刃已經可以達到削紙成絲的地步了。
4：金相砂紙－適合拋光使用。是將刀刃部份拋光到鏡面效果而又不失其鋒利的最終工具。使用時將其裁成合適寬度、長短的條狀，墊在條狀硬物上（如鋼皮尺）使用。
二.動作篇
在有了合適的工具，我們還需要一定的技巧。舒適和正確的姿勢是刃磨質量的保證。下面將我的姿勢較詳細的寫出，但是不一定適合你，僅做參考。
坐在寫字台或是餐桌前（坐著你會省力很多。要是站著或是蹲著你會感覺這更像是一種刑罰而不是在進行一樁讓人興奮的工作，因為不久你的腰就會直不起來）。將磨棒（具）成90度角放在你的面前。為防止桌面磨損，可事先墊上報紙或是布。但是不要太厚，要是那樣的話，你會發現太厚的報紙或是布將成為你的累贅－刀尖將不斷的刺在這些東西上。
用左手牢牢的按住磨棒，固定住它，不要使它在刃磨動作中產生移動。右手把持刀具把手部位，刀尖在左上角，與磨石成45度夾角位置。在刃磨左側刀刃時（刀尖向上，刀背向己時的位置，下同）大拇指按於刀身上，其餘四指握住刀把；刃磨右側刀刃時大拇指按於刀背防滑槽的位置，食指按於刀身，其餘三指握住刀把。這種姿勢可以更容易的固定刀具刃磨角度。之所以採用單手握刀是因為使用雙手時由於有兩股力量作用於刀上，作用力不平衡而造成刀刃表面不平，易出現凸面。
刃磨的時候手感很重要，用力均勻，不要輕手輕腳。如果感覺很順滑，那就是刀刃的平面已經全部貼在磨具上了，此時最好。如果感覺澀澀的，就說明刀刃只是部分在磨具上打磨，這時候就需要停下動作，觀察刀刃的被打磨部分，再調節打磨角度，直到確認全部刃面貼在磨具上打磨。此時記下刃磨角度，最好的辦法是記住刀背和磨具之間的距離，然後一邊刃磨一邊慢慢前進、後退刀身，直至磨到刀刃的每一個部分，每一種磨具都是採用這種姿勢。這里有一個小訣竅：在磨左側刀刃時想像成在削磨具，磨右側刀刃時想像成在刮磨具，這樣會控制角度會容易一些。刃磨時需要經常觀察刀刃，以確定刃磨程度，便於控制刃磨質量。
另外需要說明的是：平直的刀刃容易打磨，我就不說了。在遇到曲線刀刃的時候（如水滴型刀尖）這樣處理：刀刃打磨角度不要變，就是刀身橫向與磨具形成的夾角不能變，然後刀身自刀把位置慢慢抬起，刀身慢慢後退，直至磨到刀尖為止。在遇到凹型刀刃（如MOD MKV刀刃根部）時，需將磨具表面處理成圓弧形狀以配合凹型刀刃，手勢不變。打磨的時候行程一定不能長，要短，我打磨的時候行程大約才5mm左右，來回磨動，這樣角度容易控制。
最後就是刀具鋒利度的判斷，可以用以下幾種方法來判斷：
1：將刀刃迎向光源，慢慢轉動刀身，仔細觀察刀刃反光情況，尚未鋒利的刀刃會有白色點狀或是線狀反光，鋒利的刀刃則沒有這些現象。
2：用大拇指輕輕的橫向刮過刀鋒，感覺毛拉拉的，隱隱有「沙沙」聲音的是鋒利的表現，如果感覺較光滑，則尚未鋒利。
3：將一張紙（如作業本的紙，再厚就沒有意義了）用拇指和食指捏住，然後徑向用刀削，鋒利的刀應該很輕松的將紙一切為二，若有靠刀身撕裂而不是切開紙的現象出現，則說明刀還不是很鋒利。
4：用刀剃手臂上的汗毛，如果輕松的將汗毛剃下，說明刀已經非常鋒利了。
當你磨出一把鋒利，刀刃漂亮的刀子時，那種辛苦一場終有所報的滿足感是多麼地讓人陶醉！
基本上我的經驗也就這么多了，不足之處還望各位刀友多多指正。 並希望我的拙作能夠起到拋磚引玉的作用，希望大家將刀具使用，保養的經驗心得拿出來，以饗天下刀友。
磨刀通則：
1、不管磨什麼刀或用何種工具（Lansky, Spyder.,
磨石…whatever），磨刀第一要件就是磨時要保持刀刃的固定刃角，這需要練習，但有一個老手都知道的小竅門就是磨前先用奇異筆先將刀的開刃區塗黑，再拿去輕磨幾下後，檢視刃區，若角度正確，則黑 色將完整被磨掉，若否，自己觀察Mark區後調整角度，抓到角度後就將感覺記起來，後續依此感覺磨刀。此方法新老手都適用，因為不同刀有不同角度，就算是專業磨刀師可能也要依不同刀之角度來調整感覺。
說到這邊，有一個迷思大家可以思考，是否每一支刀都要保持原出廠時的開刃角？從收藏者觀點，此點勿庸置疑。但從使用者觀點，我倒覺得值得商榷，我通常會依照自己的用刀習慣，來改變刃角，使刀能 在手中做到最大的應用，但前提還是「就算你要改變刃角，你還是要保持固定改變後的刃角角度」。
2、當你可以在磨刀時固定刃角後，開始進入最關鍵程序了：磨的程度。磨刀是一種削薄磨去刀刃材料以製造新的鋒銳刃區（edge）過程，因此磨石的功能就以此為依歸，粗磨是進行上述過程，製造出鋒刃 ，細磨是去除粗磨過程中產生的毛邊，光則是更進一步加強細磨的功能。由此可知，刀磨的好不好關鍵在粗磨程序，若你一直磨不好，必須從此處著手再加強。 一般刀刃若無缺角需要修整或改薄刃角的話，通常我們是從600 grit的磨石進行粗磨，依照1的要領去研磨，磨到什麼程度呢？
Key Point：磨到刀刃在另外一邊全部刀刃邊緣都起毛邊（或飛邊）為止。起毛邊代表你真正將刀身削薄製造出新的鋒銳區，因為你的研磨面已到達刃邊。此時翻轉刀面，依相同要領再研磨，直到另一邊刀刃又?{簸_毛邊（有些師傅只磨一面就去毛邊即算完成磨刀程序（Chisel Grind的刀也如是），下次再磨刀時再從另一邊磨起）。
3、如果你步驟2很確實，那你已完成磨刀的百分之八十工作（此時用手垂直方向摸刀刃就已感覺很利了），剩下的就是去毛邊的工作。
去毛邊可用1000或1200 grit的磨石依照前述要領先將有毛邊的刃用中等的力量（與部驟2相比）輕輕磨約十下後檢查刃面，應該會在刃另一邊又起毛邊，但此毛邊已較部驟2產生的小很多。翻過面來同樣要領再磨十下後再翻面，
接下來要用很小的力量（幾乎是刀本身的重量而已），將刀刃稍微提高角度（約5度以內），輕磨三四下後翻轉刀面再依同要領磨三四下。Ok, you get
it. 一隻去好毛邊的利刃。
以上所述過程只是通則，個人可依習慣或刀種、鋼材不同，自行加減，但程序上大概就是這樣啦。如果你還是磨不利（不大可能），再從步驟2開始，確實作到起毛邊後再進行下一步驟。
4、接下來就是光的過程了，光就是用皮革（或用布輪…等）加研磨劑顆粒，將刀刃成鏡面（對鋒利程度個人是認為不是有很大影響啦），但其要領與前述磨刀要領不大相同，是以刀背向前行進方式 略提高刃角來實施（因為光也有去微細毛邊的效果）。要注意的是，並不是任何刀都需要光，一般切割繩索、紙張等拉著切（slice）方式的刀刃最好保持一些鋸齒狀會較好用，而以壓著切（push out，如削蘋果皮、刮鬍子等）方式使用的刀刃，光後效果一級棒。各人請依需要自行決定。（註：拓直久慶在「求生刀的妙用」中曾提出：單刃刀（single
bevel）壓著切，雙刃（double bevel）刀拉著切。與上述原則有異曲同工之妙，因為通常要光的刀都是刃角較小，以推或壓著施力方式（如peeling）切的。）
經過以上的各道次流程後，相信就算是新手應該也能磨出非常鋒利的刀子，差別只是在步驟2中，老手應該較能保持刃角及以較少時間完成吧。但只要大家有恆心、耐心將步驟2確實作好，一定能磨出漂亮 且鋒利的刀子。依我個人經驗，磨後去毛邊但未光前的刀子可輕易刮下腿毛、汗毛及削斷A4紙或懸空的發絲，但刮鬍子我就不知道了，因為我的刀不是刮鬍子用的，刮手毛、腿毛容易，但面對鏡子拿刀（ 安全剃刀例外）刮自己的臉，絕對是不幹的，以免一個閃失就破相。
5、最後跟大家討論一下刀刃鋒利度的維持，KnifeCenter中Joe Talmadge在The Sharpening
FAQs文章中提出：由於目前刀用鋼材及熱處理技術的進步，刀用一段時間後，刀刃不會很快磨損，但會因使用者的施力方式使刃端向左或右邊彎曲，此時使用者可能會感到不像剛磨好那麼利。此時刀刃鋒利度的維持不需要重磨，只要拿一根鐵質磨刀棒（賣豬肉攤販常用那一種），將刀刃左右各刷幾次就好了。由於磨鐵硬度與刀鋼材相差不是很大，因此此刷的過程只是將刃邊再恢復正常角度（re-alignment）
而已，並非如前述磨刀過程中磨去刀身的材料。因此，特別要注意一定要拿鐵質磨刀棒，不可用陶瓷或鑽石磨刀棒（這兩種磨刀棒是真正磨刀而非重排刃角），至於鐵磨棒上之凹槽多寡甚或沒有都沒有很大關系。
刷的方法是左手拿鐵磨棒，將刀刃以約20度角從近刀柄處一直刷到刀尖，刷時施力很小幾乎是用刀本身的重量，每刷一次後就換邊再刷一次，如此五至十個循環應可將刀的刃角導正，刀又可鋒利如新了。刷
時刀刃向前或刀背向前都可以，看個人習慣。
Joe建議不管是較軟的廚刀或ATS34等較硬的刀，都應常常進行此一Steeling的步驟，除可常保刀子鋒利外，還可因不需常要磨刀而減低刀的壽命。但如果Steeling無法使刀回復鋒利度時，就代表刀刃是真正 鈍了，必須照前述1至4步驟來磨刀，方可使刀回復利度。
以上Steeling的理論經實際驗證，個人非常贊同，也非常有效。但應注意的是，
Steeling當然是一種很好的刀刃保持方式，但用布輪加研磨劑光也是另一個不錯的方法，它不具粗研磨的作用，但可導正刃角，而且可得到鏡面的刀刃，缺點是比Steeling麻煩許多，各人亦可依喜好選擇
使用。總之，不要用磨刀來作刀刃保持（edge
maintenance）的工作，那會令你的愛刀壽命很快減短（尤其是如Sebenza等高價位折刀），最後變成牙簽狀，而且越磨開刃角的面積越大，越來越難磨。
6、總結：
以上文章有有部分是從KnifeCenter中Joe Talmadge在The Sharpening FAQs的文章中意譯出來，再加上小弟以往搜集各種磨刀信息後整理出來的簡單通則，詳細過程可能需要大家自行去摸索並建立自己的一套獨門刀法了。但很好玩的是，這些理論也是我在以前向一些制刀師傅
討論時他們都會提到的共通點，因此如果東西方文化都認為有用的觀點，相信對大家應該也有用。簡單以幾句口訣來描述磨刀的技巧，希望對大家有幫助：「製造毛邊、去毛邊、光」。Ok,
there you go.
此外，有一點忘了告訴大家，如果你是生手，除了上面文章中的重點外，請特別注意在細磨及光過程中的減少力道步驟，此步驟對我而言因以前磨金相的訓練，認為是理所當然，但對不熟的人可能也是
關鍵程序，總之愈磨力道要愈輕，逐漸使毛邊變小消失（如果減力的動作熟練且feeling出來的話，甚至一塊中粗度磨刀時就可以搞定一切）。如果你只是要磨一般日常生活用刀（不用Razor-Sharp），那麼在細磨的最後幾次strokes可作提高刃角的動作。若你要磨到刮鬍子，那麼不要改變刃角，力道愈來愈輕，直到用皮革光的最後幾次stroping再提高刃角，將有驚人的效果。
徒手高精度打磨技巧[轉]
1，器材：沒有定角度磨刀器時，條形油石是徒手打磨的必需工具，我使用的280號和600號進口油石，油石敲成5厘米左右長度的短條，兩端盡量敲平整，不要留有大的尖角，手指握持的時候才能踏實穩固，油石是消耗品，在打磨中工作面會逐漸變凹陷，這時就必須及時更換油石；一個軟硬適度的襯墊物也是必需的，我是用兩根5厘米左右長的鋼筋焊成t字形，外麵包裹膠布，水平置於桌上，工件放置在其拐角處，相當穩定，角度也容易控制；助磨劑用普通機油就行，用棉花簽隨時往加工面上塗。
2，手法：手法是打磨的關鍵，左手穩固握住工件，在襯墊上放穩，左小臂在桌面上放踏實，足夠明亮的燈光從身體左邊照到工件，需要加工的小刃口面盡量保持水平向上，右手持油石水平拉動，就能搞出精度較高的打磨面來，右手的動作最為重要，以右手拇指和無名指將油石兩端確實捏穩，中指小指自然貼*無名指，為什麼要用無名指呢？拇指和無名指的配合是最適合進行高精度手工作業的，比如在摩托車油門控制，開保險櫃，握棒球棍等等精度要求很高的工作中，無名指都是最重要的參與部分，另外，打磨主要是*小臂的水平擺動，拇指和無名指自然配合時，油石的位置正好在小臂的延長線上，水平打磨時能把油石的上下位移控制在最小，在工件上就能盡量實現最終的平面，而不是圓弧面，還有兩個手法上要注意的問題就是，食指應該懸空，不要放在油石上，實踐證明，那樣會增加油石的上下擺動，另一點就是右手絕對不能戴手套操作！！打磨中右手必須隨時保持敏感，而手套會阻礙感覺，相反的，左手在操作時卻應該戴上手套，工件必須保持絕對的穩固，手套能吸收緩沖手的輕微抖動，減少誤差。
3，打磨：打磨前，先在刀身上粘貼一層透明膠，僅留出刃口部分，以免刀身被誤動作擦傷，工作面上和油石上塗適量的油，此時工件與操作者身體平行，橫在面前，同時加工面與桌面呈平行狀態，油石也和桌面平行，油石與工件的垂線保持約30度角不變，以適度壓力接觸後，腕部保持不動，小臂擺動，帶動油石在工作面上滑動，油石的滑動路線是與工件的平行線成約30度角，在粗磨時，順刃口方向和逆刃口方向用力可以差不多，但在精磨時，就只能在順刃口方向時用力，逆刃口方向時只能滑過而已，剛開始打磨時，油沒有變顏色，油石的接觸角度不是看得很清楚，這個時候只能*經驗下手，不要太用力，稍後，接觸面上的出現黑色的油污後，接觸面就能看得很清楚了，此時就可以保持一個固定的力度和行程了，這個過程會持續比較長的時間，有時能長達數小時，相當考驗人的耐心，在此過程中，雙手的相對關系必須絕對保持穩定，稍有變動，就會造成工作面變成圓形，一切都得重來了，如果是未經手工打磨的新刀，油石上去後就能直接研磨到整個工作面，角度比較好控制一點，如果是打磨過的舊刀，其刃口往往是圓弧面，或是修改新刀的刀鋒，油石上去只能先接觸到很窄的一溜，連續打磨一陣後，此線就會逐漸變寬，直到接觸面覆蓋整個刃口面，打磨過程中要保持適度的油量，不能少也不能多，油少了影響打磨效果，多了會讓人看不清接觸面，塗油的工作盡量請助手進行，自己親自動手的話容易破壞好不容易建立起來的接觸面，修復舊刀或是打磨很鈍的刀，可以用低號油石開始，打磨到差不多時再換高標號油石，新刀則可以直接上高標號油石，還有一個要注意的問題就是必須保持油石在工件上的水平位移量，足夠的水平行程可以自動補償打磨中的誤差，使刃線很直，水平拉動行程過短的話，最終出來的刃線是彎曲的，不直，在修復某一點缺損的刀具時，要特別注意這一點，還有，在打磨初期，油石的行程和角度要求並不是很嚴，但到打磨後期時，這兩個指標就必須得嚴格控制了，否則，出來的磨痕不一致，刀雖然鋒利了，在反光下卻難看。
4，要求；最終打磨完畢的刀，鋒利當然是必須的，其次，加工面應該比較平，接近平面，基本看不出來圓弧，磨痕一致，整個加工面從頭到尾的磨痕角度和深淺一致，在反光下看，磨痕反光與刃線是平行的，而不是斜穿整個加工面，需要的話，可以適度拋光，但拋光會影響鋒利程度，操作時慎重考慮。

⑵ 車床刀具怎麼磨有圖示範下

雖然車刀有很多種，但的方法都差不多，要注意的是：

一、看刀的材質選砂輪：硬質合金選綠色碳化硅砂輪，鋒鋼刀（白鋼刀）選剛玉砂輪（白色）。

二、先磨主、副後角，再磨前角（加工鋼件材料要開出屑槽，這時注意溝槽與主後角面的交線處保持一條棱邊，大約0.3mm左右即可；加工鑄鐵不開出屑槽，只要把前面磨平即可。）再磨一下主、副後角面交線倒鈍即可。

⑶ 請問車床的刀具怎樣磨說一下基本的就行

外圓(90°)車刀是最基本、最典型的切削刀具。它的刃磨的步驟
（1）粗磨
①磨主後面，同時磨出主偏角及主後角，
②磨副後面，同時磨出副偏角及副後角，
③磨前面，同時磨出前角，
（2）精磨
修磨前面；
②修磨主後面和副後面；
③修磨刀尖圓弧，
（3）刃磨車刀的姿勢及方法
人站立在砂輪側面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人。
兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，這樣可以減小磨刀時的抖動。
磨刀時，車刀應放在砂輪的水平中心，刀尖略微上翹約3°～8°。車刀接觸砂輪後應作左右方向水平線移動。當車刀離開砂輪時，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷。
磨主後面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度，見圖2.6a)；磨副後面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度，修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀尾部，。

⑷ 普通車床刀怎麼磨視頻觀看

我不能提供視頻資料，但以前做了一個PPT，也許有一點用。
http://yunpan.cn/Qbb9gFZimFIEJ

⑸ 數控車床怎麼對刀

數控車床怎麼對刀

數控技術的應用不但給傳統製造業帶來了革命性的變化，使製造業成為工業化的象徵。下面是我整理的數控車床對刀的方法，希望對你有幫助!

一， 直接用刀具試切對刀

1. 用外園車刀先試車一外園，記住當前 X 坐標，測量外園直徑後，用 X 坐標減外園直徑，所的值輸入 offset 界面的幾何形狀 X 值里。

2. 用外園車刀先試車一外園端面，記住當前 Z 坐標，輸入 offset 界面的幾何形狀 Z 值里。

二， 用 G50 設置工件零點

1. 用外園車刀先試車一外園，測量外園直徑後，把刀沿 Z 軸正方向退點，切端面到中心( X 軸坐標減去直徑值)。

2. 選擇 MDI 方式，輸入 G50 X0 Z0 ，啟動 START 鍵，把當前點設為零點。

3. 選擇 MDI 方式，輸入 G0 X150 Z150 ，使刀具離開工件進刀加工。

4. 這時程序開頭： G50 X150 Z150 …… . 。

5. 注意：用 G50 X150 Z150 ，你起點和終點必須一致即 X150 Z150 ，這樣才能保證重復加工不亂刀。

6. 如用第二參考點 G30 ，即能保證重復加工不亂刀，這時程序開頭 G30 U0 W0 G50 X150 Z150

7. 在 FANUC 系統里，第二參考點的位置在參數里設置，在 Yhcnc 軟體里，按滑鼠右鍵出現對話框，按滑鼠左鍵確認即可。

三， 用工件移設置工件零點

1. 在 FANUC0-TD 系統的 Offset 里，有一工件移界面，可輸入零點偏移值。

2. 用外園車刀先試切工件端面，這時 Z 坐標的位置如： Z200 ，直接輸入到偏移值里。

3. 選擇“ Ref ”回參考點方式，按 X 、 Z 軸回參考點，這時工件零點坐標系即建立。

4. 注意：這個零點一直保持，只有從新設置偏移值 Z0 ，才清除。

四， 用 G54-G59 設置工件零點

1. 用外園車刀先試車一外園，測量外園直徑後，把刀沿 Z 軸正方向退點，切端面到中心。

2. 把當前的 X 和 Z 軸坐標直接輸入到 G54----G59 里 , 程序直接調用如 :G54X50Z50 ……。

3. 注意 : 可用 G53 指令清除 G54-----G59 工件坐標系。

如果其它系統:

1. 試切法對刀

試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以採用 MITSUBISHI 50L 數控系統的` RFCZ12 車床為例，來介紹具體操作方法。

工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持 X 坐標不變移動 Z 軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前 X 坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系 X 原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入 Z0 ，系統會自動將此時刀具的 Z 坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系 Z 原點的位置。

例如， 2# 刀刀架在 X 為 150.0 車出的外圓直徑為 25.0 ，那麼使用該把刀具切削時的程序原點 X 值為 150.0-25.0=125.0 ;刀架在 Z 為 180.0 時切的端面為 0 ，那麼使用該把刀具切削時的程序原點 Z 值為 180.0-0=180.0 。分別將 (125.0 ， 180.0) 存入到 2# 刀具參數刀長中的 X 與 Z 中，在程序中使用 T0202 就可以成功建立出工件坐標系。

事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置並不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達 (0 ， 0) 時刀架的位置。採用這種方法對刀一般不使用標准刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。

2. 對刀儀自動對刀

現在很多車床上都裝備了對刀儀，使用對刀儀對刀可免去測量時產生的誤差，大大提高對刀精度。由於使用對刀儀可以自動計算各把刀的刀長與刀寬的差值，並將其存入系統中，在加工另外的零件的時候就只需要對標准刀，這樣就大大節約了時間。需要注意的是使用對刀儀對刀一般都設有標准刀具，在對刀的時候先對標准刀。

下面以採用 FANUC 0T 系統的日本 WASINO LJ-10MC 車削中心為例介紹對刀儀工作原理及使用方法。刀尖隨刀架向已設定好位置的對刀儀位置檢測點移動並與之接觸，直到內部電路接通發出電信號 ( 通常我們可以聽到嘀嘀聲並且有指示燈顯示 ) 。在 2# 刀尖接觸到 a 點時將刀具所在點的 X 坐標存入到圖 2 所示 G02 的 X 中，將刀尖接觸到 b 點時刀具所在點的 Z 坐標存入到 G02 的 Z 中。其他刀具的對刀按照相同的方法操作。

事實上，在上一步的操作中只對好了 X 的零點以及該刀具相對於標准刀在 X 方向與 Z 方向的差值，在更換工件加工時再對 Z 零點即可。由於對刀儀在機械坐標系中的位置總是一定的，所以在更換工件後，只需要用標准刀對 Z 坐標原點就可以了。操作時提起 Z 軸功能測量按鈕“ Z-axis shift measure ”面。

手動移動刀架的 X 、 Z 軸，使標准刀具接近工件 Z 向的右端面，試切工件端面，按下“ POSITION RECORDER ”按鈕，系統會自動記錄刀具切削點在工件坐標系中 Z 向的位置，並將其他刀具與標准刀在 Z 方向的差值與這個值相加從而得到相應刀具的 Z 原點，其數值顯示在 WORK SHIFT 工作畫面上

⑹ 車床刀具怎麼磨

車工技術（車工工藝學）中，刀具刃磨是重要篇章。有三分手藝七分刀具的說法，絕非在此能說明白的。
建議你學習《車工》等專業書籍中的有關篇章。
操作實踐中又有機械刃磨，手工刃磨。
刃磨實踐中又有刃磨硬質合金刀具和刃磨高速鋼刀具等。
不同功能的刀具又有不同的磨製過程和方法（如內孔刀，外圓刀，切斷刀等）。
等等、等等。,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,。

⑺ 請問車床的刀具怎樣磨說一下基本的就行

外圓(90°)車刀是最基本、最典型的切削刀具。它的刃磨的步驟
(1)粗磨
①磨主後面，同時磨出主偏角及主後角，
②磨副後面，同時磨出副偏角及副後角，
③磨前面，同時磨出前角，
(2)精磨
修磨前面;
②修磨主後面和副後面;
③修磨刀尖圓弧，
(3)刃磨車刀的姿勢及方法
人站立在砂輪側面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人。
兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，這樣可以減小磨刀時的抖動。
磨刀時，車刀應放在砂輪的水平中心，刀尖略微上翹約3°~8°。車刀接觸砂輪後應作左右方向水平線移動。當車刀離開砂輪時，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷。
磨主後面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度，見圖2.6a);磨副後面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度，修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀尾部，。

⑻ 車床幹活，刀具怎樣磨才能耐用

首先磨刀的平面最好磨平可以刀刃略高於刃槽後的平面高度，不要太高不然影響排屑效果，這樣的刀也比較快，開排屑槽時砂輪應用金剛筆把砂輪角打尖。磨刀最基本的一點，是要保證切削刃工作正常。

槽的形狀應該磨成斜槽，所謂斜槽就好比在紙上畫的勾，只不過這個勾是反著的也就是說靠刀刃到槽底的距離較長，槽底到槽背的距離較短，通俗點v形槽，左邊那一畫較斜長，右邊那畫較短。

從刀平面看槽應該是前窄後寬，有點像小這個形狀，刀尖的地方窄，後面寬，這樣有利於排屑，排屑排的好不好主要靠刀尖那點槽。槽並不是越寬越好,一般的數控車床粗車的較大的切削量直徑10mm差不多也就是單邊5mm，切削不要過大不然容易崩刀。

(8)車床刀具製作方法視頻擴展閱讀：

刀具磨床的類型

由於刀具材料很硬，所以一般只能採用磨削來改變其外形。在刀具的製造、修磨中常見的刀具磨床有以下幾種：

（1）磨槽機：磨鑽頭、立銑刀等刀具的槽或背。

（2）磨頂角機：磨鑽頭的錐形頂角或稱偏心後角。

（3）修橫刃機：修正鑽頭的橫刃。

（4）手動萬能刀具磨床：磨外圓、槽、背、頂角、橫刃、平面、前刀面等。常用於數量少、形狀復雜的刀具。

（5）CNC磨床：一般是五軸聯動，功能由軟體確定。一般用於修磨數量大、精度要求高、但不復雜的刀具，如鑽頭、立銑刀、鉸刀等。

⑼ 車床的刀怎麼磨好用

用砂輪磨個。有這個機器的,一個砂輪在轉,你用手拿著刀磨就是了 一、車刀刃磨的步驟
1、磨主後刀面,同時磨出主偏角及主後角;
2、磨副後刀面,同時磨出副偏角及副後角;
3、磨前面,同時磨出前角;
4、修磨各刀面及刀尖。 二、刃磨車刀的姿勢及方法
1、人站立在砂輪機的側面,以防砂輪碎裂時,碎片飛出傷人;
2、兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,以減小磨刀時的抖動;
3、磨刀時,車刀要放在砂輪的水平中心,刀尖略向上翹約3°~8°,車刀接觸砂輪後應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時,車刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂輪碰傷;
4、磨後刀面時,刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度;磨副後刀面時,刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度;
5、修磨刀尖圓弧時,通常以左手握車刀前端為支點,用右手轉動車刀的尾部。 三、磨刀安全知識
1、刃磨刀具前,應首先檢查砂輪有無裂紋,砂輪軸螺母是否擰緊,並經試轉後使用,以免砂輪碎裂或飛出傷人。
2、刃磨刀具不能用力過大,否則會使手打滑而觸及砂輪面,造成工傷事故。
3、磨刀時應戴防護眼鏡,以免砂礫和鐵屑飛入眼中。
4、磨刀時不要正對砂輪的旋轉方向站立,以防意外。
5、磨小刀頭時,必須把小刀頭裝入刀桿上。
6、砂輪支架與砂輪的間隙不得大於3mm,入發現過大,應調整適當。 四、車刀刃磨操作口訣 (1)常用車刀種類和材料,砂輪的選用: 常用車刀五大類,切削用途各不同, 外圓內孔和螺紋,切斷成形也常用; 車刀刃形分三種,直線曲線加復合; 車刀材料種類多,常用碳鋼氧化鋁, 硬質合金碳化硅,根據材料選砂輪; 砂輪顆粒分粒度,粗細不同勿亂用; 粗砂輪磨粗車刀,精車刀選細砂輪。 (2)車刀刃磨操作技巧與注意事項: 刃磨開機先檢查,設備安全最重要; 砂輪轉速穩定後,雙手握刀立輪側; 兩肘夾緊腰部處,刃磨平穩防抖動; 車刀高低須控制,砂輪水平中心處; 刀壓砂輪力適中,反力太大易打滑; 手持車刀均勻移,溫高燙手則暫離; 刀離砂輪應小心,保護刀尖先抬起; 高速鋼刀可水冷,防止退火保硬度; 硬質合金勿水淬,驟冷易使刀具裂; 先停磨削後停機,人離機房斷電源。 (3)外圓車刀刃磨步驟: 粗磨先磨主後面,桿尾向左偏主偏; 刀頭上翹?度,形成後角摩擦減; 接著磨削副後面,最後刃磨前刀面; 前角前面同磨出,先粗後精順序清; 精磨首先磨前面,再磨主後副後面; 修磨刀尖圓弧時,左手握住前支點; 右手轉動桿尾部,刀尖圓弧自然成; 面平刃直穩中求,角度正確是關鍵; 樣板角尺細檢查,經驗豐富可目測。

⑽ 普通車床車刀怎麼磨

刀磨老？ 是說你角度磨大了吧？ 你拿一把別人磨得比較號的車刀 依葫蘆畫瓢，這個其實還是要多練。 如果是45#鋼 90°車刀斷削槽一般4-6毫米寬， 長度應該貫穿刀頭， 離切削刃的大概1-2毫米距離。 深度5毫米比較合適 外觀圓潤較好。如果是合金刀寬度稍微寬點但是別超過8毫米 開槽的時候 刀頭朝上， 對准砂輪稜角，一點一點磨。這個也要多練