油缸應力計算方法

❶ 液壓油缸壓力怎麼算，多大壓力能頂多少重量

要計算油缸的壓力，你必須要知道油缸缸筒的內徑，活塞桿的桿徑只與油缸穩定性有關。

油缸（無活塞桿端）壓力＝負載（4000N）÷缸徑的平方（mm)。

液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動性差，導致液壓缸動作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可藉助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫，系統正常工作油溫應保持在40℃左右。

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液壓油缸放在水平面上且無其他外力作用時，壓力與重力大小相等。當物體放在斜面上時，壓力小於重力。當物體被壓在豎直面上時，壓力與重力完全無關。當物體被舉起且壓在天花板上時，重力削弱壓力的作用。

液壓缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現滑移或爬行。原因大多是由於零件裝配質量差，表面有傷痕或燒結產生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。

❷ 液壓油缸承受壓力計算

壁厚不是特別厚的油缸可以用中徑公式

壁厚（毫米）=壓力（兆帕）x 內徑（毫米）/(2x許用應力）

其中許用應力=材料屈服強度/安全系數。

❸ 液壓油缸壓力計算公式

油缸工作時候的壓力是由負載決定的，物理學力的壓力等於力除以作用面積（即P=F/S）
如果要計算油缸的輸出力，可按一下公式計算：
設活塞（也就是缸筒）的半徑為R
（單位mm）
活塞桿的半徑為r
（單位mm）
工作時的壓力位P
（單位MPa）
則
油缸的推力
F推=3.14*R*R*P
(單位N)
油缸的拉力
F拉=3.14*（R*R-r*r）*P
（單位N）

❹ 如何計算液壓缸的壓力

P=F/S

壓力的選擇要根據載荷大小（即F）和設備類型而定。還要考慮執行元件的裝配空間、經濟條件及元件供應情況等的限制。

在載荷一定的情況下，工作壓力低，勢必要要加大執行元件的結構尺寸，對某些設備來說，尺寸要受到限制。對於固定的尺寸不太受限的設備，壓力可以選低一些，行走機械重在設備壓力要選高一些。

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注意事項：

1、液壓缸設計應盡量避免採用非標尺寸，油溫變化較大場合安裝液壓缸時應避免兩端固定。

2、法蘭式安裝的液壓缸不宜由螺栓承受負載，尾部法蘭固定式液壓缸不能使固定螺栓承受彎矩。

3、各處連接螺釘除日常檢查外，還應定期進行緊固，根據液壓設備的具體工作條件，定期更換密封件。

4、注意工作介質的清潔，經常監視、注意液壓缸工作狀況，觀察工作壓力、速度以及爬行和振動情況。

5、經常監視、注意液壓缸工作狀況，觀察工作壓力、速度以及爬行和振動情況，保持液壓缸的清潔，防止塵埃、棉絨、污物等進入系統。

❺ 氣缸、油缸的推力拉力計算公式是什麼

氣缸推力計算公式
氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf)
F′：效率為85％時的輸出力(kgf)－－(F′＝F×85％） D：氣缸缸徑(mm) P：工作壓力(kgf／cm2)
例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf／cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F＝2800kgf；F′＝2300kgf
在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。
例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85％)問：該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％，可計算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155(kgf)
●由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求。
2.氣缸理論基準速度為u=1920XS/A (mm/s).其中S為排氣迴路的合成有效面積,A為排氣側活塞的有效面積.
、耗氣量： 氣缸往復一個行程的情況下，氣缸以及缸與換向閥之間的配管內所消耗的空氣量（標准大氣壓狀態下）
2、最大耗氣率： 氣缸活塞以最大速度運動時，單位時間內所消耗的空氣量（標准大氣壓狀態下）
氣缸的最大耗氣量： Q=活塞面積 x 活塞的速度 x 絕對壓力 通常用的公式是： Q=0.046D²v（p+0.1） Q------標准狀態下的氣缸最大耗氣量（L/min） D------氣缸的缸徑（cm） v------氣缸的最大速度（mm/s） p------使用壓力（MPa） 氣缸耗氣量及氣管流量計算方法。

❻ 油缸壓力計算

油缸受液壓力面積×油壓壓力=油缸輸出的力
200mm=20cm 100mm=10cm 15Mpa=150Kg/cm2
油缸推力：3.14×10×10面積×150壓力=47100Kg=47.1t
油缸拉力: 3.14×(10×10-5×5）面積×150壓力=35325Kg=35.325t
以上計算沒有考慮回油的阻力，因為你也沒有提供回油壓力。不過影響應該不大。

❼ 油缸理論輸出力是怎麼算的

油缸上面寫的是最大安全油壓，超過那個值油缸可能會爆掉。油缸所受的力是由負載來決定的。油缸的最大出力等於活塞面積乘以系統油壓。以你的油缸為例，油缸內徑125mm，以油缸所能承受的最高油壓140Kgf/cm2工作的話。極限出力為：
3.14*（125/2）^2/100*140=17171.875kg
這是極限，千萬別打到極限，因為油壓系統工作時會有沖擊，就算不爆也用不了多久。

❽ 油缸的壓力怎麼算

油缸的運動速度等於進入油缸腔的流量除於作

用面積。計算公式如下：

油缸推力：（1）F1=P1×A

油缸拉力：（2）F2=P2×B

伸出速度：（3）V1=Q1/A

縮回速度：（4）V2=Q1/B

式中： F1——在無桿腔產生的力（推力）， kgf F2——在有桿腔產生的力（拉力）， kgf

A、B——無桿腔、有桿腔面積，cm2

D——油缸內徑，cm d——活塞桿直徑，cm

V1——活塞桿伸出速度，cm/min V2——活塞桿縮回速度，cm/min

Q1——油缸無桿腔側進油流量，cm3/min Q2——油缸有桿腔側進油流量，cm3/min

【舉例】

（1）油缸內徑D=100mm，油缸輸入壓力P1=160kgf/cm2，其油缸推力為：

F1=P1×A=160×0.785×102 =12560 （kgf）

（2）油缸內徑D=100mm，桿徑d=70mm，油缸輸入壓力P1=160kgf/cm2，其油缸拉力為：

F2=P2×B= P2×0.785(D2-d2)= 160×0.785(102-72)=6405.6 （kgf）

（3）油缸內徑D=100mm，進入無桿腔的流量為80升/分，其油缸的伸出速度為：

V1=Q1/A= 80×103/（0.785×102）= 1019.1（cm/min）=17cm/S

（4）同上，油缸活塞的縮回速度為：

V2=Q1/B=80×103/〖0.785×(102-72)〗=1998.2（cm/min）= 33.2cm/S