三輪車電機檢查方法視頻教程

1. 電動三輪車有刷電機怎樣測量好壞呢

有刷電機測量方法:靜止狀態用萬用表電阻檔測量電機的兩根線電阻為幾個歐姆（主要是電刷本身電阻率較大），用萬用表電壓檔接到電機的輸入電源線用手轉動電機的軸此時永磁電機處於發電狀態萬用表會顯示一個較高的電壓值（如果斷路電機的電源線時用手轉動特別費力）就說明電機基本良好。

2. 如何判斷電動三輪車電機的故障及維修方法

一、電機故障。

電機故障多為霍爾故障和差速器內部機械故障。

1、霍爾檢測。

拿出常用工具萬用表，調至20v檔位，用紅筆介入霍爾的正極線上，黑筆分別介入霍爾
的黃線，綠線，藍線上，隨後打開電源鎖，微微轉動電機輪，電壓是變化的，則相對應的霍爾是正常
的，一般電壓的變化范圍是0-5v，相反，電壓保持不變則對應霍爾有故障，需要對霍爾進行更換。

2、拆卸差速電機。電機與差速器一般為分體的，如是六棱絲請用尖錐子進行清理附在六棱帽里的臟物
以便拆卸。

3、將拆下來的部件按順序放好，內部有磁鐵注意保護，以免吸引雜物造成麻煩。

4、檢測對應的霍爾損壞，用尖錐子輕輕敲下，在焊接霍爾時請不要長時間焊接，以免熱量把霍爾擊穿
損壞！隨後用101膠將霍爾固定住，防止脫落，把線用線束子固定好！然後安裝，安裝時一定螺絲要擰
緊預防螺絲脫落。

二、維修方法

電動三輪車電機維修技巧：

1、電動三輪車電機用萬能表量通的話證明電機是好的，不通為壞。

2、電動三輪車電機有八根線，分別是黑、紅、黃、綠、藍、大黃、大綠、大藍。用萬能表的紅筆量電機的黑線，用黑筆量三跟小線分別阻值是645-755之間，證明電機沒問題。

3、電動三輪車車電機一般更換碳刷，打開前注意換項器與碳刷的摩擦是不是虛接，如是的話用砂紙摩擦換項器和碳刷保持距離一樣。

4、打開電動三輪車電機時注意電機線包不要磨擦線包以免造成線包破壞，不要用鐵東西粘打磁鋼以免造成磁鋼破裂。

5、電動三輪車電機更換霍爾要注意霍爾線的相接，如是第一次最好是把線弄下來一根焊上去一根以免發生焊錯，焊完先用502沾住在用AB膠沾緊，以免發生不堅固現象。

6、換磁鋼，沾磁鋼注意把錠子和磁鋼上邊的膠清洗干凈，用磁鋼和磁鋼相吸應該把相反的方向放膠，然後粘住。

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電動三輪車的主要動力來源於電池，大部分電動三輪車電池為鉛酸蓄電池，故蓄電池的壽命影響著電動三輪車的行駛距離，蓄電池的保養可從以下六個方面入手。

1、正確掌握充電時間蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳.

2、嚴禁存放時虧電虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

3、避免大電流放電電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

4、防止暴曬溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

5、避免充電時插頭發熱充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭發熱，發熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

6、定期檢驗在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。

3. 如何判斷電動三輪車電機的故障及維修方法

摘要 一、電機故障。

4. 電動三輪車電機壞沒壞怎麼測量

電機故障多為霍爾故障和差速器內部機械故障。

1、霍爾檢測：拿出常用工具萬用表，調至20v檔位，用紅筆介入霍爾的正極線上，黑筆分別介入霍爾的黃線，綠線，藍線上，隨後打開電源鎖，微微轉動電機輪，電壓是變化的，則相對應的霍爾是正常的，一般電壓的變化范圍是0-5v，相反，電壓保持不變則對應霍爾有故障，需要對霍爾進行更換。

2、拆卸差速電機：電機與差速器一般為分體的，如是六棱絲請用尖錐子進行清理附在六棱帽里的臟物，以便拆卸。

3、將拆下來的部件按順序放好，內部有磁鐵注意保護，以免吸引雜物造成麻煩。

4、檢測對應的霍爾損壞，用尖錐子輕輕敲下，在焊接霍爾時請不要長時間焊接，以免熱量把霍爾擊穿損壞！隨後用101膠將霍爾固定住，防止脫落，把線用線束子固定好！然後安裝，安裝時一定螺絲要擰緊預防螺絲脫落。

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一、如果檢查出來電動三輪車電機壞了，以下幾點可以借鑒：

①有刷電機用萬能表量通的話證明電機是好的不通為壞。

②無刷電機八跟線分別是黑紅黃綠藍大黃大綠大藍，用完能表的紅筆量電機的黑線，用黑筆量三跟小線分別阻止是650-750之間證明電機沒問題。

③電動車有刷電機一般更換碳刷打開前注意換項器與碳刷的摩擦是不是接虛，如是的話用砂紙摩擦換項器和碳刷保持距離一樣。

④無刷電機更換霍爾要注意霍爾線的相接如是第一次，最好是把線弄下來一跟焊上去一根。以免發生焊錯焊完，先用502沾住在用AB膠沾緊以免發生不堅固現象。

⑤換磁鋼沾磁鋼注意把錠子和磁鋼上邊的膠清晰干凈，用磁鋼和磁鋼相吸應該把相反的方向放膠然後粘住。

二、電動車電機 是指用於電動汽車的驅動電機。根據其使用環境與使用頻率的不同，形式也不同。不同形式的電機其特點也不一樣。

參考資料網路-三輪車電機

5. 如何判斷三輪車電機壞了

判斷電動車 直流無刷電機的 好壞分三個部分 一是 電機 定子繞組 不用拆開電機 把電機的三根粗線 分別接 一個小燈泡 （尾燈的就可以） 然後轉動 電機 燈泡能有 亮光產生 三根線接三次 都亮就 定子繞組基本沒有問題 二是 控制霍爾 控制霍爾線 一共是 五根 分別是 紅 黃蘭 綠 黑 給 紅黑 電源線接 +5V 給 黃 蘭 綠 分別接 一個小燈泡 轉動轉子 黃 蘭 綠 他們有規律的 亮和滅 出現不亮 不滅 不完全亮 不完全滅的 都是 霍爾壞了 對應哪個顏色的線的 哪個霍爾 三是 機械部分 有無 磁鋼脫落 軸承磨損 軸承座 框動

6. 電動三輪車有刷電機怎樣測量好壞呢

電動三輪車有刷電機測量好壞的方法/步驟：

1.檢查有電機的好壞可在電機啟動時作基本判斷，若電刷處火星較小，電氣上基本沒問題；當電刷處的火星較大時，就有可能是電樞積碳或局部短路。

2.測量有刷電機的繞組可以把電刷拆開，用數字萬能表分別測量定子線圈的直流電阻，當每組線的電阻值一致時可基本確定沒有短路問題；再用兆歐表測量定子繞組的對地電阻，要求絕緣電阻大於0.5兆歐；測量電樞繞組對鐵芯的絕緣電阻，要求大於0.5兆歐；測量電樞換向片之間的直流電阻，每片的直流電阻值應相等。若經過測量基本滿足上述要求的可粗略判斷電氣部分沒問題。

3.檢查機械部分的問題：應檢查的項目包括檢查軸承的轉動靈活情況和潤滑情況，換向片的磨損情況，電刷的磨損情況，和端蓋的磨損情況，若達到規定要求，可在電機安裝後檢查轉子的運轉情況，要求轉子轉動靈活且有慣性。

4.滿足以上要求時，基本可判斷電機是良好的，否則應處置後才能達到合格的要求。

7. 電動三輪車電機壞沒壞怎麼測量

電動三輪車電機。主要檢測一下線圈和鐵芯是否連接。線圈和鐵芯的應該是電阻無窮大。再一個就是檢查電機裡面的霍爾元件。更換霍爾元件，最好三個一起更換。