汽輪機沖洗方法視頻

㈥ 汽輪機如何調試啊

精華答案汽輪機的調試分好幾部分。總的來說輔機的調試和主機的調試。以電廠的汽輪機為例，在各系統沖洗干凈後基本上就可以進行輔機的分系統調試了。一般是先沖水，看看各個系統有沒有泄露的地方，有安全門的要順帶效驗一下安全門的動作值。如果熱工信號安裝完畢，就實驗熱工信號，還有各個電動門的動作情況以及行程是否到位等。水位計安裝好後，要對照就地和遠方水位計要對應，而且保護動作要准確等。輔機設備安裝好後要試轉，根據電機功率的大小，分空負荷試轉和帶負荷試轉兩部分，而且要實驗輔機的聯動實驗。凝汽器要灌水查漏。主機方面，主要是在油系統沖洗合格後，進行盤車實驗，測量大軸撓度，記錄原始值。掛閘實驗，效驗各個汽門的開度，就地及遠方打閘實驗，跳機保護實驗及大聯鎖。鍋爐吹管工作結束後，汽機進行第一次沖轉，要注意盤車是否自動脫開，低速暖機時，要測量各瓦震動，記錄原始數據，查看各瓦回油溫度及回油量，看調速系統能否維持轉速在目標值附近。中速暖機要充分，注意差脹的控制，缸溫的變化。過臨界的時候要密切注意瓦震和軸震，如達到保護動作值而沒動作，要果斷停機。高速暖機適當就行，如差脹允許，應盡快定速額定。然後做注油實驗，並等待電氣專業實驗結束。如能帶負荷，則根據負荷情況，依次投入各加熱器，並調整各加熱器水位正常。帶額定負荷30%以上運行4小時以上後，可以做各汽門活動實驗，然後是各汽門嚴密性實驗，再做各個超速實驗。當機組帶額定負荷的80%以上時，可以做真空嚴密性實驗。額定負荷運行8小時以上，可以根據要求做各個甩負荷實驗。

㈦ 電廠凝汽器應該怎麼清洗呢

凝汽器的清洗又叫凝汽器除垢清理，其分為凝汽器酸洗鈍化與凝汽器高壓水射流清洗，凝汽器清洗時電廠在檢修時必須要進行的項目之一。凝汽器水垢成因：凝汽器冷卻水系統是開放式的循環系統，隨著水分的蒸發和風干，水中溶解的鹽類（如重碳酸鹽、硫酸鹽、氯化物、硅酸鹽等）的濃度升高，一些鹽因過飽和而析出。凝汽器清洗是需要一定的資質：

清洗泵 → 臨時管路 → B側凝汽器進水室 → B側凝汽器出水室 → 臨時管道 → A側凝汽器進水室 → A側凝汽器出水室 → 臨時管路 → 清洗槽

㈧ 凝汽器的清洗方法有哪些

凝汽式汽輪機是現代火電站和核電站廣泛採用的典型汽輪機。凝汽器運行的好壞直接影響汽輪機裝置的經濟性和安全性。

2.膠球清洗凝汽器它採用膠球系統與循環水系統並聯的方式.需經常投入使用，而只能清除軟垢，對結成的硬垢就不能起到作用.

3.高壓水噴射清洗凝汽器這種清洗效果較好,它採用高壓力水噴射,通過被清洗設備的管道,能將管內污垢大部分去除。但勞動強度大、除垢率不高、清洗時間長，高壓清洗對凝汽器管的機械損傷嚴重。

㈨ 汽輪機通流部分結垢怎麼處理

汽輪機通流部分積垢，都是蒸汽品質不合格所致，導致是機組出力降低，軸向推力增加。
汽輪機通流部分積垢得出護理方法有兩種，即帶負荷沖洗和檢修中人工除垢，後者需要開缸檢修，費時費力。
由於機組正常運行中絕大部分級組都工作在過熱區，因此用蒸汽沖洗通流部分鹽垢首先要使通流部分工作在濕蒸汽區，方法是降負荷，選擇一個中間進汽壓力，帶20%左右的電負荷運行，穩定後保持進汽壓力不變運行一段時間，其目的是為了是各級金屬溫度趨於穩定，避免熱沖擊，然後再降溫，使葉片工作在濕蒸汽區，然後保持這個溫度開始沖洗，沖洗過程中每隔一段時間化驗排汽冷卻取樣器的蒸汽凝結水電導率，電導率開始不斷增加，達到峰值後不斷下降，最後合格後結束沖洗。