一手車價格計算方法

1. 購車價格怎麼算

• 一般來說，完成一輛汽車的購買大概要繳納4部分的費用，一是裸車款，二是購置稅，三是車險，四是車船稅。

• 以北京地區車主，於今年7月份購置的一輛價值10萬元、1.6L排氣量的別克凱越車型為例，其車價款自然是10萬元，這部分價格需要與購車的經銷商協商，畢竟能省下的每一分錢都是自己辛苦賺來的。車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應納稅額，其計算公式為：應納稅額＝計稅價格×稅率。計稅價格為支付給經銷商的全部價款和價外費用，不包括增值稅稅款(稅率17%)，即車輛購置稅計稅價格＝發票價÷1.17；現行車輛購置稅的稅率是1.6升及以下小排量乘用按7.5%徵收；1.6升以上按10%徵收。則上述別克凱越車型的購置稅應繳100000÷1.17×0.1＝6410元。這是固定稅款，沒有商量的餘地。

• 車船稅是另一項固定費用支出，費率的高低取決於各地地稅部門訂制的標准。比如對於普通私家車，北京地區年徵收480元，上海徵收450元，重慶是400元，而山東僅為360元。上述凱越車型今年需繳納的車船稅為480/2=240元。

• 車險則是汽車購買計算器中最復雜，也是最考驗車主的一項費用支出了，因為前三部分的費用要麼大同小異，要麼是固定支出。而投保車險的彈性較大，這不僅是由於各家保險公司報價相差較大，而且投保哪些險種也根據車主的實際情況不同而有不同的方案。

2. 汽車行情怎麼樣

二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。一輛汽車由成品出廠到使用報廢的各個階段，價值不相同。同一種車型由於使用、保養程度的不同，價格也有差異。新車的行駛費用少，隨著時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現在價格上就應拉開一定差距，不能以年限為唯一標准而一刀切。另外，到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。
（1）方法一：可將新車使用10年報廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其餘85%為浮動折舊值。可分三個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然後加殘值，構成了折舊值，計算為：評估價=市場現行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值在實際評估中要掌握兩個數據：①
當地市場新車售價；②
使用年限，如一輛目前市場售價為20萬元2000年上牌的車，在2005年銷售時的二手車價格計算方法為：該車已使用5年還剩5年，其浮動值的總折舊率為11%×3+10%×2=53%；加上現場評估出類別，如為Ⅰ類車，則需加新車價的5%（等於1萬元）。最終該二手車的價格應為：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99萬元，約12萬元。（2）方法二：「54321法」具體為：一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。假設新車價20萬元，已行駛12萬公里，那麼該車還值20萬元×（3＋2＋1）÷15＝8萬元。由於我國車輛龐雜，一種模式很難適應各種車種車型，在基本因素構成公式不變的情況下，依據報廢車年限改變分段折舊率，可適用於其他車型。關於殘值的概念，應該進一步明確，提供如下的參考材料：來華舊機動車經紀事務所的左來華先生介紹說，在規定的汽車的合理使用年限之內，所剩餘的使用價值，被稱為廣義的汽車殘值。此外，汽車到報廢年限時車主也可以領到另一種意義的汽車殘值費，一般以每噸350元計算，一輛小轎車大約可以領到2000至3000元。左先生介紹說，汽車殘值的估價有許多方法，按照國家規定有四種方法：收益現值法、重置成本法、現行市價法以及清算價格法等四種，其中最為基礎，也最為簡便易行的是重置成本法。它的計算方法是：被評估車輛的現時價格＝重置成本×成新率。重置成本是購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。而成新率的計算方法也有兩種，其中使用年限法是比較簡單的，成新率＝(1-已使用年限／規定使用年限)×100%。比如一輛2000年的富康新自由人，規定使用年限為15年，即180個月，使用3年後即2003年進行估價，那麼它的成新率＝(1-36個月／180個月)×100%＝80%，再用重置成本8.8萬×80%，即計算出估價7.04萬。
影響二手車評估的5大因素：
一、車輛使用年限是二手車評估最主要的依據：一般1年-3年期間是二手車的快速折舊期，而3年-6年的二手車價格相對比較平穩。
二、同等或接近車型的新車價格變動及二手車市場供求變化直接影響二手車價格。
三、車況及行駛里程對二手車價格產生一定的影響。
四、車輛的品牌、保有量、性價比、質量口碑以及售後服務及配件價格等會影響二手車市場價格。
五、車輛手續是否齊全。

3. 買新車價格怎麼算

1、購置稅是按照購車發票的金額算的，簡單來說是發票價除以11.7，但當發票金額低於稅局備案的該車型最低售價時，以備案的最低售價算。也就是說，如果該車型備案的最低售價是80000，那麼就按你的發票金額88800算，是7590；如果該車型備案的最低售價是90000，那麼就按90000算，是7692。2、保險也是以購車發票上的金額算的，但不受稅局的備案最低價影響。

4. 如何計算購買一輛汽車的總價格

購置稅 元 購置附加稅＝購車款／11.7
驗車上牌 元 此價格僅供參考，具體價格以各地驗車上牌價格為准
繳納車船使用稅 9座以下客車9座以上客車
元 各省不統一，北京9座以下客車為480元/年，9座以上客車540元/年
交通事故責任強制保險 家用6座以下家用6座以上
元 家用6座以下為950元/年；家用6座以上為1100元/年
三角牌 元
滅火器 元
常規保險合計 元/年 包括四項常規保險：車損險、第三者責任險、全車盜搶險和不計免賠特約險
購車合計 0元 此價格僅供參考，實際價格應以購買時為准

5. 車輛價值評估怎麼算

被評估車輛的現行價格=重置價格(1-使用壽命/規定使用壽命) 100% 調整系數。
其中，(1-使用壽命/規定使用壽命)*100%，結果稱為「新比率」。「重置價格」是指購買新車的最低成本，該新車與當年評估的車輛相同。
例如，伊蘭特1.6GL已經使用了兩年。目前，新車的指導價為10.48萬元，優惠價約為9萬元，重置價為9萬元。經濟壽命為15年(30萬公里)，
根據公式：9萬(1-2/15)100%=7.8萬元。
調整系數可計算如下：調整系數為75%。那麼，這輛車的最終評估價格是：78000 75%=58500元。
以上只是根據四個主要組件對汽車進行的簡單分類，以及對每個部件的評估。評估結果的權重為75%。

拓展資料：
里程的計算方法如下：此時，新車是9萬元除以15年=每年6000元。平均每年20，000公里。每行駛5000公里扣除1500元。
如果車輛行駛約40，000公里，則沒有碰撞和事故，並且原車的油漆得到適當維護。目前，應該是58500元。如果你行駛80，000公里。只剩下46500公里了。多次里程扣除。較少的里程不計算在內。三年了，內加半殘值不是三年後。汽車估值怎麼算就根據公式計算就好了。
二手車估價方法
1、平均壽命法：年折舊額=原值/預計使用壽命。例如，如果一輛價格為100，000元的汽車預計使用10年，二手車評估方法是計算每年10，000元的折舊。也就是說，第一年年底，這輛車的價值是9萬元；第二年末，這輛車的價值為8萬元；等等。
2、工作量法：這種二手車評估方法專門根據行駛里程計算折舊，折舊額=原值(行駛里程/估計使用里程)。空說，這種二手車評估方法很難理解。例如，如果一輛價格為100，000元的汽車預計行駛里程為100，000公里，每行駛一公里將提取1元的折舊。
3、雙倍余額遞減法：計算公式為：折舊率=2/預計使用壽命。年折舊額=年初價值(折舊百分比)，剩餘價值在估計使用壽命的最後兩年平均分配。例如，一輛10萬元的汽車預計使用10年，折舊率為20%。
以上就是汽車估值怎麼算，二手車股價方法的全部內容。
大部分評估師都是根據車輛的年份進行折舊計算，業內認為，二手車前5年分別折舊15%、12%、10%、8%、7%，5年以後每年大概折損5%。根據這個折舊規律，消費者可以輕易的算出二手車的大致價位區間。
算出車輛的大致價位後，還需要根據其他因素進行調整。首先要看當前的市場行情如何，如果價位普遍偏低，消費者最好也不要抱有多大期望。如果市場里該款車供不應求，就可以適當提高些價錢，反之同理。另外，還要看選購的二手車顏色是否合自己心意，如果不喜歡，也可以適當降些價錢。

6. 二手車的價格怎麼算

1、把二手車分為十年來計算。分三個階段，前三年每年折舊15%，中間四年每年折舊10%，最後三年每年折舊5%。

2、重置成本法。這種方法是把車子壽命算作15年，精確到月份。即一共180個月來計算。使用了多少個月就把使用月份減掉。然後把剩餘月份的殘值計算出來。

計算公式如下：

二手車價值=當前新車價X (180-已使用月份）/180。這種方法其特點就是估值比較准，計算復雜，需要數據支撐！

二手車估值最為精準的模型

P=B*C*K（這個模型是先進口的，因為這個模型的計算方法牽扯到檢測師在真實檢測車輛的車況，並且還需要海量的數據支撐）。

式中，P——被評估車輛的評估值；B——重置成本；C——成新率；K——綜合調整系數。

重置成本=全新車價（優惠後的裸車價）+購置稅，成新率=(1-Y/G)x100%——（等速折舊法）。