科目三自動波加減檔操作方法視頻

⑴ 科目三加減檔操作步驟及技巧詳解

正確換擋和降擋，即要求換擋及時、銜接平順，並按順序逐級進行，不允許跳檔、錯擋。為保證不換錯擋，操作時要掌握:第一次踩下離合器踏板，將換擋桿移至空擋位時，應將換擋桿放在需要移至並穩定的擋位前(不允許在空擋位左右擺動)。當你再次踩下離合器
科目三加減檔操作步驟及技巧詳解
正確換擋和降擋，即要求換擋及時、銜接平順，並按順序逐級進行，不允許跳檔、錯擋。為保證不換錯擋，操作時要掌握:第一次踩下離合器踏板，將換擋桿移至空擋位時，應將換擋桿放在需要移至並穩定的擋位前(不允許在空擋位左右擺動)。當你再次踩下離合器踏板時，你可以准確地換檔。操作時也要注意:單手牢牢握住 方向盤 ，單手操作，眼睛盯著前方情況，不要低頭看操作部位。

一、換擋操作步驟:

1.抬起加速踏板的同時踩下離合器踏板，同時將換檔桿移至空檔位(這三個動作同時進行)，然後抬起離合器踏板。

2.再次踩下離合器踏板，迅速將換檔桿掛入高檔位(這兩個動作同時進行)。3.在逐漸踩下加速踏板的同時，稍微加快離合器踏板的抬起速度。

二、降檔操作步驟

1.踩下離合器踏板，同時抬起加速踏板，同時將檔位移到空檔位(這三個動作同時進行)。

2.抬起離合器踏板時，迅速踩下並抬起加速踏板，即加一腳空油(松開離合器的同時加空油)。

3.再次踩下離合器踏板時，迅速將檔位換到低檔位。

4.踩下加速踏板時，輕輕抬起離合器踏板。

行駛中換擋的原則是保證檔位與速度和速度相對應，切換平穩不卡滯。這也是科目三的評分標准。

科目三加減檔操作技巧

科目三步走技巧

1.升檔前，確保前方道路狀況良好，開車一定要在車道內測試，也就是三線中間那一條。

2.順序是輕踩油門，松開油門，踩死離合器，升檔。

3.油門和離合器是蹺蹺板關系，不要同時踩(其實也可以同時踩，比較費油)。每個人容易犯的錯誤就是不要松開油門踩離合器。4.不要低頭看文件。

5.輕輕地，輕輕地，輕輕地，輕輕地，輕輕地換擋..........................................................................................................................................................

6.速度40，5檔，

7、前方距離不夠，不要去5檔，

8.看到前方的距離，可以避免畫龍點睛，避免車子歪斜(速度越快，人的本能看得越遠，視距范圍越小，危險越大，所以生活中千萬不要超速)

9.一般來說，換到四檔就可以了。如果情況允許，升檔必須是加一檔和加一檔，降檔可以直接從五檔降到三檔，或者從五檔降到二檔，只要速度匹配檔位即可。

10.3級換擋很常見，但200米內沒有達到5檔。然後准備下一次考試。當然路況更好，40公里就可以換擋。

1.不建議60。五檔可以開到4 0 -50，保持在40-50。最簡單的做法是五檔跑40-50。

12.不是，低檔大油門。在1檔，當你的油門增加到1.5到2檔時，你可以換到2檔。

科目三路基技術

1.想降擋先減速，想減速先剎車。

2.降檔，如果在生活中開車，1檔的減檔不是很有效。降檔通常跨越1檔。一般是5-3，3-1或者3-2-1。降檔，5減3很容易減。挑5檔，松開手稍微往上推，是3檔，但是5-2檔，如果速度降不下來，車就會撞車。

3.保持輕踩剎車，車速不會降下來，不能起飛，也不能掛入低檔。一般3擋放入1擋時，先踩離合器，然後輕踩剎車看看速度夠不夠，再輕踩剎車。但是一檔掛檔後，因為速度超過10+，一檔不能掛檔。連續掛兩檔後，就掛了。

4.停車不用減到一檔，只要停幾檔，從一檔起步，不降檔就停，直行速度下降就要降檔，不允許高速或高速或低速，不停車，但你的速度低，可以減二檔，沒事就加減，反正也沒什麼麻煩。

5.轉，二檔；掉頭一檔；過紅綠燈，三檔；人行橫道必須在3: 30左右通過。

科目三加減檔操作步驟及技巧詳解 @2019

⑵ 科目三加減檔操作方法

加檔操作：用一檔起步後，加擋前要適當踩油門加速，加速至15~20公里/小時可換二擋行駛，換擋時松開油門踏板，踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置，然後松 開離合器踏板，松開後再次踩下離合器踏板，然後將變速桿推入二檔，然後慢慢松離合器，變松離合器邊慢慢踏下油門踏板加油行駛，平穩提速，其他加檔時也一樣 的操作方法。

減檔操作：需要減檔時，松開油門踏板，踩下離合器踏板，將變檔桿推入空擋後，松開離合器踏板，然後輕踩一下油門提高發動機轉速(輕踩一下就行，不要超3000 轉)，然後再次踩下離合器踏板，將變檔桿推入低速檔位，然後慢慢抬離合器，直至左腳松完離合器，然後即可踩油門在新檔位下控制汽車速度行駛。

科目三道路駕駛技能考試內容包括：

大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車和殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試上車准備、模擬夜間燈光考試、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道。

靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛；其他准駕車型的考試內容，由省級公安機關交通管理部門確定。

⑶ 科目三加減檔操作方法 科目三加減檔怎麼操作

加減檔操作是科目三的考試內容，那科目三加減檔怎麼操作呢?下面一起來看看科目三加減檔操作方法。

科目三加減檔操作方法

1、加檔操作：

用一檔起步後，加擋前要適當踩油門加速，加速至15~20公里/小時可換二擋行駛，換擋時松開油門踏板，踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置，然後松 開離合器踏板，松開後再次踩下離合器踏板，然後將變速桿推入二檔，然後慢慢松離合器，變松離合器邊慢慢踏下油門踏板加油行駛，平穩提速，其他加檔時也一樣 的操作方法。只是變檔時各個檔位需要的速度不同，一般需要變為二擋的最佳速度為15~20千米/小時，需要變更為三擋時的最佳速度為35~40千米/小 時，一般需要變更為四擋的最佳速度為55~60千米/小時，一般需要變更為五檔的最佳速度為75~80千米/小時。

若速度過低變更為高一檔位時容易發生車輛猛烈抖動現象，那樣對車輛有損害，也容易導致車輛熄火。離合器抬起時左腳腳跟最好不要著地，好控制好抬起的速 率。記憶換高一級檔位速率的的簡便方法為：換擋時機速率記憶口訣：二四六八乘十變(即接近20千米/小時加一檔，接近40千米/小時加一檔，接近60千米 /小時加一檔，接近80千米/小時加一檔)。

考試時注意，上車打指紋驗證通過後就不要微微左右搖晃變速桿而不進入檔位，不然會因搖檔扣100分，變檔動作要乾脆利落熟練。要記住各檔位所在位置。大多數手動車檔位分布：一檔在左上，二擋在左下，三擋在中上，四擋在中下，五檔在右上，倒車檔在右下。

2、減檔操作：

需要減檔時，松開油門踏板，踩下離合器踏板，將變檔桿推入空擋後，松開離合器踏板，然後輕踩一下油門提高發動機轉速(輕踩一下就行，不要超3000 轉)，然後再次踩下離合器踏板，將變檔桿推入低速檔位，然後慢慢抬離合器，直至左腳松完離合器，然後即可踩油門在新檔位下控制汽車速度行駛2016科目三考試加減檔操作技巧與步驟2016科目三考試加減檔操作技巧與步驟。減檔時可越一 級減檔，但不可越二級減檔。下長坡時需用發動機怠速減速時可以採用減檔操作。

另外，一檔加一點小油門就可以爬公路上所有的坡，不用擔心考試時遇到有用一檔爬不上的坡，但二擋若車速不高時就會有爬不上的坡，就會出現動力不足的抖動甚至熄火的情況。所以爬陡坡長坡最好用一檔。

科目三加減檔操作方法

上面介紹了科目三加減檔操作方法的相關內容，下面一起來看看科目三加減檔操作技巧。

科目三加檔技巧

1、加檔前確認前方路況良好，行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條,

2、油門與離合是蹺蹺板關系，不要同時踩(其實也可以同時踩，多費油罷了)，大家易犯的錯誤就是不松油門，踩離合。

3、換檔要溫柔、 溫柔、溫柔、溫柔、溫柔、溫柔......(從海駕一直排到山東)，若聽到檔位輕微咯噔一聲，那你手太重了，說明你緊張。

4、前方車距不夠，不要上5檔。

5、一般情況掛到四擋就可以了,如果情況允許就掛到五擋,加擋必須是一擋一擋的加,不可以跨擋加，減擋的時候,可以從五擋直接減至三擋,根 據車速,可以跨擋減,也可以從五擋直接減至二擋,只要速度與檔位匹配就行。

6、不建議60 ，五檔你開到 4 0 -50之間就可以了，要控制在40-50，平時練時最簡單的都是5檔跑40-50。

7、順序是稍踩油門，松油門，踩死離合，加檔。

8、不要低頭看檔。

9、車速40上5檔、

10、眼看前方遠處，能避免畫龍、能避免車走歪(速度越快，人的本能會越往遠看，視距范圍變小，危險越大，所以，生活中萬萬不可超速)

11、科三換擋是常事，200米之內沒有加到5檔.那麼就准備考下一次吧.當然路況要好，40公里就可以換五檔。

12、禁止，低檔大油門。在1檔，當你油門加到1.5到2時就可以掛2檔了。

科目三減檔技巧

1、持續輕踩剎車,車速不下來，摘不下來，掛不進低檔位，一般3掛1的時候，都是先踩離合，然後輕踩剎車看速度夠不夠，不夠再輕踩剎車.然 後掛1檔,因為速度超過10+，1檔掛不上.連續2次掛檔不入 ，直接就掛了。

2、欲減檔先減速，欲減速先剎車。

3、拐彎,二擋;掉頭一擋;過紅綠燈,三擋;人行橫道就必須3檔30左右通過。

4、減檔，生活中開車的話1檔1檔的減，沒有太大效果，減檔， 一般都跨1檔.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，減檔 ，5減3好減，摘5檔松開手 向上輕輕一推，就是三檔，但是5-2，車速如果沒下來的話，車會咣當一下，2檔也是有速度限制的。

5、停車不用減到一擋 ，幾檔開的幾檔停就行，起步必須1檔，停車不用減擋，如果直行速度降下來了， 就要減檔，不能低速高檔， 也不能高 速低檔，沒停 ，但是你的車速低了， 你可以減個2檔，沒事就加加減減的，反正也不麻煩。

科目三路考時的掛擋技巧

技巧一：換擋要快

換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。

技巧二：起步檔位控制

不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。

只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。

技巧三：換擋也要目視前方

不論是在老的考綱還是2015的駕考考綱里，看換擋都視為不合格。

技巧四：逐級換擋。

路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，並且扣除相應的分數。

如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。

技巧五：換擋要穩。

換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到里一定的車速范圍才換擋。

以上就是關於科目三加減檔操作方法以及科目三加減檔怎麼操作的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

⑷ 科目三自動波加減檔怎麼操作

第一部份：1.考生從右側後門下車，沿逆時針方向繞過車前頭，從左後－－右後－－右前－－左前依次按下四個點位感應器，走到駕駛室前，喊報告考官；2.上車後，系安全帶、調整座位、調整左右後視鏡，點火；3.燈光模擬操作；4.起步：一踩剎車，二掛D檔，三打左轉向燈，四鳴喇叭，五擺頭看左右後視鏡，六松開手剎，緩慢起步。
第二部份：考試要完成的項目大致有十一個，分三種類型。1.起步成功後，考官會視考試路上情況分別點擊直線行駛、變更車道、超車，最後靠邊停車；2.同時在考試路線上通過接收信號會有語音播報：前方路口左轉彎，開啟左轉向燈；前方路口直行，踩剎車，緩慢通過路口；前方調頭，踩剎車減速慢慢調頭，注意不壓道路邊緣線，全考試路段有兩個掉頭；前方路口右轉彎，開啟右轉向燈。另外，整個考試線路上有兩個紅綠燈，遇到紅燈停車，順便調整一下心態；3.同時在考試路線上有三個項目需要自己注意觀察，然後完成任務：人行橫道、公交站台、學校，需要明顯的減速動作，速度控制在20碼以下，如果已經在20碼以下，保持勻速行駛就可。
大家都很糾結自動檔的科二與科三考試哪個更難，動作要領掌握好了都不難，但可以肯定科三比科二更容易掛科，且危險性更大。科二在場內，危險系數自然小些，而科三在路上，實景操作，機動車、非機動車、行人構成了路上交通環境的復雜性，並且科三考試比科二要完成的項目多，每個項目的細節也多，稍不留神就將你打回原形。
重點關註：1.打轉向燈（包括左轉和右轉）後一定要3秒後才能動方向盤，切記切記！！！
2.直線行駛，從35碼以上加速到50碼，雙手一定要端穩方向盤，眼睛平視前方；3.靠邊停車，先向右打轉向燈，看右後視鏡，不壓邊線，緩慢調整車身，保持與邊線距離30厘米之內，大於50厘米直接扣100分。4.靠邊停車是最後一個項目，這時候要記得拉手剎、掛P檔、熄火、解安全帶、右手開車門，觀察後面情況，伺機下車，關上車門，否則前功盡棄。

⑸ 科三加減檔操作的標准步驟

科目三加減擋位操作正確的方法：

1、加減擋時先減速，右腳松開油門，左腳再踏離合器，進行增擋操作。

科目三加減檔注意事項：

1、換擋時切記不能低頭看檔，一定要熟悉每個檔位的位置。

2、換擋時不用太快，無論加檔還是減檔都要在空擋停留一下再繼續，這樣做是避免系統感應不到。

3、逐級換檔，只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種形式的主機更換，否則系統檢測到跳檔。