膜格柵吊裝方法視頻

① 格柵天花的安裝方法

1、根據同一水平高度裝好鋁修邊角
2、按合適的間距吊裝好吊桿和輕鋼龍骨，吊桿間距小於或等於1.2米，輕鋼龍骨間距是1.2米
3、把預裝在三角龍骨上的吊件連同三角龍骨與輕鋼龍骨成垂直方向按板材間距連接好，然後調整水平
4、將方板的兩條邊平行壓入三角龍骨縫中，先裝後橫方向的兩端邊找直角以後拉直線逐步一排排扣壓板材，每排扣完後要調整一次確保板面平整，板縫垂直。（注意方板押邊帶有小坑的方向是插入三角龍骨縫中）
5、扣板時要戴手套，如不慎在板面上留下污印要用清水洗干凈，安裝時禁止撕下保護膜

② 常用的吊裝方法

起重機在車間內吊裝結構構件，主要的吊裝方法有分件吊裝法和綜合吊裝法，我們今天對以上兩種方法進行介紹：

一、分件吊裝法

起重機在車間內或沿著間外每開行一次，僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件：第一次開行，吊裝全部柱子，並加以校正及最後固定；第二次開行，吊裝全部吊車梁、連系梁及柱間支撐；第三次開行，分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。吊裝的順序見圖：

這種方法的優點是：由於每次均吊裝同類型構件，可減少起重機變幅和索具的更換次數，從而提高吊裝效率，能充分發揮起重機的工作能力，構件供應與現場平面布置比較簡單，也能給構件校正、接頭焊接、灌注混凝土和養護提供充分的時間。缺點是：不能為後繼工序及早提供工作面，起重機的開行路線較長。分件吊裝方法是目前單層工業廠房結構吊裝中採用較多的一種方法。

二、綜合吊裝法

起重機在車間內每開行一次（移動一次），就分節間吊裝完節間內所有各種類型的構件。吊裝的順序如圖。即先吊裝 4～6 根柱子，並加以校正和最後固定；隨後吊裝這個節間內的吊車梁、連系梁、屋架和屋面板等構件。一個節間的全部構件吊裝完後，起重機移至下一節間進行吊裝，直至整個廠房結構吊裝完畢。

這種方法的優點是：開行路線短，停機點少；吊完一個節間，其後續工種就可進入節間內工作，使各個工種進行交叉平行流水作業，有利於縮短工期。缺點是：採用綜合吊裝法，每次吊裝不同構件需要頻發變換索具，工作效率低；使構件供應緊張和平面布置復雜；構件的校正困難。因此，目前較少採用。

三、結束語

本文主要介紹了分件吊裝法和綜合吊裝法的特點，在日常工作中根據實際工作情況採取合適的方法進行吊裝施工。

③ 吊裝鎖扣使用方法

吊裝鎖扣使用的方法，就是用卡扣鎖好要綁扎的物件，用卡扣鎖好。

1.卡環不準超負荷使用。

2.卡環連接的兩根繩索或吊環，應該一頭套在橫銷上，另一頭套在卡環的彎環上，不準分別套在卡環的兩個直段上，以免卡環橫向受力。

3.吊裝完畢後，要及時卸下卡環，並將橫銷裝好，嚴禁將橫銷亂扔，以防損壞橫銷的螺紋。

4.卡環的螺紋部分要保持干凈，要定期塗油，保證其潤滑不生銹。平時要存放於通風乾燥的地方。

5.除特別吊裝外，一般不得使用橫銷無螺紋的卡環。如必須使用時，要有可靠的保障措施，以防橫銷滑出，發生事故。

塔吊鋼絲繩卡扣規范鋼絲繩卡扣正確使用方法

1.在使用鋼絲繩卡扣時，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由於鋼絲繩在受力後產生變形，繩卡在鋼絲繩受力後要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。

2.如需檢查鋼絲繩在受力後，繩卡是否滑動，可採取附加一安全繩卡來進行。

3.安全繩卡安裝在距最後一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎後再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現象，安全彎將會被拉直，便於隨時發現和及時加固。

4.卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環的內側凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。

④ 大件吊裝時常用的幾種吊裝方法

1.單車吊裝。大件設備重量較重，所以如果使用單台吊車進行吊裝，大多都會使用額定起重重量在50噸以上的履帶吊。履帶吊因為底盤較為穩定，起重重量較大，所以在大件吊裝中，使用非常普遍。
2.雙機抬杠。雙機抬杠也被稱之為雙車抬杠，一般是使用兩台，分別在不同的吊點協同進行起吊。雙機抬杠多用於設備重量較大，超過了單機的載荷。抑或是設備的形狀較為奇特，使用兩台吊車便於吊裝。
3.橋式起重機吊裝。橋式起重機屬於固定式起重機的一種。其特點是起重重量大，運行平穩。但是其多前期安裝較為復雜，所以多用於港口集裝箱吊裝。非常規吊裝。非常規裝備進行大件吊裝包括直升機吊裝、桅桿吊裝、塔式起重機吊裝等等。
4.液壓提升。液壓提升進行大件吊裝，其操作較為復雜，需要使用的系統包括鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步等等。坡道提升。坡道提升也是一種公司在日常操作中常見的大件吊裝方法。其在設備前方搭建坡道，通過使用卷揚機以及換輪組等工具，可以將大件設備吊裝至指定位置。

⑤ 試列舉網架吊裝的五種施工方法

只找到4種：
1、高空散裝法
高空散裝法是最簡單的網架安裝方法，在安裝平台上將網架直接安裝於支承結構上，不需要大型機械。根據結構特點及現場條件，安裝平台通常採用滿堂腳手架或移動腳手架。該方法的選擇要充分考慮腳手架的經濟性和對施工總工期及施工交叉作業的影響。
2、滑移法
滑移法是用牽引裝置把安裝好的網架在滑軌上牽引到位，就位成型。滑移法又分單條滑移法和累積滑移法。滑移法的選擇通常是由於場地限制，在不能搭設移動腳手架的情況下使用。
3、吊裝法
吊裝法是利用吊裝設備將網架分塊或整體吊裝就位，根據結構特點及現場條件和設備條件可選擇不同的吊裝方法。吊裝方案的成功實施對吊裝作業班組的經驗和技能要求較高。對於體量大、平面形狀不規則的網架，其經濟指標相當理想。
4、綜合安裝法
綜合安裝法是在充分分析現場條件的前提下，綜合使用以上三種或其中的兩種安裝方法進行網架安裝施工。

⑥ 簡述吊裝方法

1)滑移法
1)滑移法是指設備或構件卧置,底部支承於可沿設備軸向滑移的托架(或稱排子）上,起吊時設備或構件頭部上升,底部隨排子滑移,至基礎附近底部離開托架豎立就位的吊裝方法。
2)滑移法包括:桅桿滑移法(雙桅桿抬吊滑移法、傾斜單桅杄滑移法、門式桿滑移法等)、吊車滑移法。
3)滑移吊裝法應用。主要針對自身高度較高、卧態位置待吊、豎立就位的高聳設備或結構。例如：石油化工廠中的塔類設備、火炬塔架等設備或高聳構,以及包括電視發射塔、槐桿、鋼構煙囪塔架等。
(2)吊車抬送法
1)吊車抬送法是採用主吊吊車提升設備的頂部或上部,輔助吊車(抬尾吊車)抬送設備下部。將水平卧置的設備或構件。豎空就位的吊裝方法。
2)吊車送法應用。應用分廣泛,適用於容種設備和構件。例如,石袖化工廠中的塔類設備的吊裝,目大多採用本方法。
（3）旋轉法
1)旋轉法又稱扳轉法吊裝。設備或構件底部用旋轉較鏈與其基礎連接。利用起重機械設備或構件在垂直面上繞較鏈旋轉,達到直立的吊裝方法。
2)旋轉鹽有單轉和雙轉兩種方式。單轉法是僅設備或構件扳起的吊裝方法,雙轉法是設備或構板起,吊裝機具同時放倒的吊裝方法。
3)旋轉法應用。人字(成A字)桿拔立旋轉法主要針對特別高、重的設備和高聳塔架類結構的吊裝。例如:石化廠吊裝大型塔器類工藝設備、大型火炬塔架和構件等。
（4）無錨點推吊法
1)無錨點推吊法是吊推法的門架無需拖拉繩和錨點,其主要工作過程由「吊」和「推」兩種動作組成使用較矮的式門架對稱無偏心受載,無拖拉繩的壓力。

⑦ 如何進行吊裝 吊裝方案有哪些內容

一、起重吊裝作業的安全操作要求
1、起重作業前
（1）對從事指揮和操作的人員進行專人指定。
（2)對起重吊具進行安全檢查確認，確保處於完好狀態（如：吊鉤保險扣是否有效、鋼絲繩是否有斷絲斷股現象、U型環是否有滑絲脫扣現象）。
（3)對安全措施落實情況及吊裝環境進行確認。
（4)對吊裝區域內的安全狀況進行檢查（包括吊裝區域的劃定、標識、障礙、警戒區等）。
（5)正確佩戴個人防護用品；預測可能出現的事故，採取有效的預防措施，選擇安全逃生通道。

2、起重作業過程中

（1)起重作業時必須明確指揮人員，指揮人員應佩戴明顯的標志。(2)起重指揮必須按規定的指揮信號進行指揮，其他作業人員應清楚吊裝安全操作規程和指揮信號。(3)起重指揮應嚴格執行吊裝安全操作規程。(4)正式起吊前應進行試吊，試吊中檢查全部機具受力情況，發現問題應先將工件放回地面，故障排除後重新試吊，確認一切正常，方可正式吊裝。

(5)吊裝過程中，出現故障，應立即向指揮者報告，沒有指令，任何人不得擅自離開崗位。起吊重物就位前，不許解開吊裝索具；任何人不準隨同吊裝設備或吊裝機具升降。

(6)嚴禁在風速5級以上時進行吊裝作業。不得在雨、霧天吊裝；在吊裝過程中，如因故中斷，必須採取安全措施，不得使設備或構件懸空過夜。

(7）起吊物件落下的位置，必須用方木或其它材料進行支墊，確保物件落下後順利抽取鋼絲繩。
3、起重作業完
將吊索、吊具收回放置於規定的地方，並對其進行檢查、維護。

二、起重吊裝事故的預防措施

1、防落物傷人
（1)高空往地面運輸物件時，應用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆紮牢固後才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。
(2)構件必須綁扎牢固，起吊點應通過構件的重心位置，吊升時應平穩，避免振動或擺動。
(3)起吊構件時，速度不應太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構件脫落。
(4)構件就位後臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構件固定後，應檢查連接牢固和穩定情況，當連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。
(5)風雪天、霜霧天和雨天嚴禁吊裝作業，夜間作業應有充分照明。

起重吊裝的專項方案應包括：編制依據，工程概況，施工工藝方法（也可包括吊裝方法的選擇），施工步驟，安全保證措施，質量保證措施，物資資源計劃，人力資源計劃，應急預案計算書（包括吊點受力分析、鋼絲繩計算等等）平面布置圖。

一、工程內容（按照合同自行編制）

二、工程設備投入明細：1．投入設備及材料：260噸吊車、70噸吊車、32噸吊車、運輸平板車各一部；平板拖汽車及平台車加寬平台各1部。加寬平台用16#H鋼組成。鋪設道路用鋼板120m2。

三、吊裝方案

1、現場用260T吊車安裝，吊車從南邊進入基礎上進行吊裝。

2、進入基礎需鋪設道路。道路用石子鋪至與基礎齊平，然後上部用20mm厚的碳鋼板鋪平。鋼板寬2m,長10m共6張。

3、現場裝車用70T吊車，往平板拖車上固定運輸。現場配備32吊車1台，用於鋪設道路及給260T吊車裝卸配重用。

4、吊裝用鋼絲繩全部貼膜保護，杜絕與設備產生劃傷等現象。

四、安全保障措施：

1、起吊工作人員必須熟悉整套施工方案，由專業起重工專門負責裝卸吊具。

2、起吊前所有使用的機具、工裝具必須檢查。

（1）機具吊機是否正常運轉，有無隱患，開機人員必須嚴格遵守施工規則，不準帶病、酒後開機。檢查吊具是否正常，能否在保險系數范圍作業。做到安全無隱患，確保正常施工。

（3）吊裝時，參加起重工作的技術領導應熟悉吊裝方案。

（4）起吊時，除操作人員外其他無關人員不得進入安全線內，以免影響操作或引起操作失誤。起重設備的工作負荷，不準超過銘牌規定。

⑧ 預制梁（板）的吊裝方法是什麼

一、預制梁（板）的吊裝方法：
1.自行式吊機架設法。
2.簡易型鋼導梁架設法。
適用條件：地面有水，孔數較多的中小跨徑預制梁板安裝。
3.聯合架橋機架設法。
適用條件：孔數較多的中型梁板吊裝。
4.雙導梁架橋機架設法。
適用條件：孔數較多的重型梁吊裝
5.跨墩龍門架架設法。
適用條件：無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數較多的中型梁板安裝
6.浮運、浮吊架梁
二、預制梁，是採用工廠預制，再運至施工現場按設計要求位置進行安裝固定的梁。

⑨ 混合結構構件吊裝的方法有哪些

混合結構構件吊裝的方法主要有兩種，分件吊裝法和綜合吊裝法。
1、分件吊裝法起重機每開行一次，僅吊裝一種或幾種構件。一般廠房分三次開行吊裝完全部構件。第一次開行，吊裝柱，應逐一進行校正及最後固定；第二次開行，吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等；第三次開行，以節間為單位吊裝屋架、天窗架和屋面板等構件。
分件吊裝法起重機每開行一次基本上吊裝一種或一類構件，起重機可根據構件的重量及安裝高度來選擇，不同構件選用不同型號起重機，能夠充分發揮起重機的工作性能。在吊裝過程中，吊具不需要經常更換，操作易於熟練，吊裝速度快。採用這種吊裝方法，還能給構件臨時固定、校正及最後固定等工序提供充裕的時間。構件的供應及平面布置比較簡單。目前，一般單層廠房結構吊裝多採用此法。但分件吊裝法由於起重機開行路線長，形成結構空間的時間長，在安裝階段穩定性較差。
2、綜合吊裝法起重機一次開行，以節間為單位安裝所有的結構構件。具體做法是：先吊裝4～6根柱，隨即進行校正和最後固定。然後吊裝該節間的吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。這種吊裝方法具有起重機開行路線短，停機次數少，能及早交出工作面，為下一工序創造施工條件等優點。但由於同時吊裝各類型的構件，起重機的能力不能充分發揮；索具更換頻繁，操作多變，影響生產效率的提高；校正及固定工作時間緊張；構件供應復雜，平面布置擁擠。所以在一般情況下，不宜採用這種吊裝方法。只有使用移動困難的桅桿式起重機吊裝時才採用此法。

⑩ 起重吊裝方法中，什麼是整體吊裝

整體吊裝是指一次性整體吊裝法，就是字面意思，很好理解，成都螞蟻特工公司專做起重吊裝，大型企業搬遷