氣缸出力計算方法圖解

A. 「氣缸」的出力計算公式是什麼

（1）P(N) 推力=π/4×DxD×p

（2）F=P*A-f

B. 氣缸的出力計算公式是什麼呀

氣氣缸推力計算公式：F=R^2/PI/40*P。公式中的字母P代表的是你所選擇的氣壓，PI是指圓周率，R是最初量的圓形氣缸的半徑，最後直接用公式算出氣缸推力。

（假設氣缸50~500mm/s運行，50缸徑氣缸.在0.5Mpa氣壓下理論出力為100公斤，100公斤X0.5等於50公斤為實際出力），對於靜負載（如夾緊，低速鉚接等）， F2阻力很小，A≤0.7，對於氣缸速度在50~500mm/s范圍內的水平或垂直動作， A≤0.5。

氣缸注意事項

在灰塵多、有水滴、油滴的場所，桿側應帶伸縮防護套，安裝時，不要出現擰扭狀態。不能使用伸縮防護套的場合，應選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。

氣缸的環境溫度和介質溫度，在帶磁性開關時若超出-10-60℃，不帶磁性開關時若超出-10-70℃，要採用防凍或耐熱措施，在強磁場的環境中，應選用帶乃強磁場的自動開關的氣缸。

C. 氣缸出力的大小怎麼計算

是按氣缸的受力面積和受力壓力來決定的.比如是100大的活塞的氣缸,壓力為0.7MPA,公式為;R*R*3.14*0.7就是最後的推力.

D. 氣缸的出力計算公式是什麼呀

（1）P(N) 推力=π/4×DxD×p
（2）F=P*A-f
都是對的：
關於（1）式，
忽略氣缸運行阻力時，力(P)=壓強(p)*氣缸截面積(πR*R),
而π2R*2R/4=πDD/4，所以，
P=p*πR*R=p*π*D*D/4，亦即P(N) 推力=π/4×DxD×p

關於（2）式，F=P*A-f ，
P*A----壓強*氣缸截面積，f---氣缸運行阻力。顯然正確。

E. 氣缸輸出力怎麼計算

根據額定氣壓及氣缸缸徑來做大概的計算。
比如：
氣壓0.5Mpa (5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm²))
缸徑50mm（5cm）
氣缸截面積＝pi*(5/2)^2=19.63(平方厘米)
所以，0.5Mpa下的理論出力＝5.0985811*19.63＝100.085（公斤力）
但僅為理論出力，實際要根據工況情況，效率會低些。

供參考

F. 氣缸輸出力怎麼計算

理論推力F=r^2*π*P 也就是等於活塞面積*工作氣壓。
如,6缸徑@0.5MPa： F=3^2*3.14*0.5=14.13N (這個公式單位都不用換算）
帶推桿端要減掉推桿面積。
實際推力Fa=F*n （n為效率，一般為80%左右，氣壓低效率會更低些 ）。

G. 氣缸推力計算公式是什麼

氣缸內徑底面積×系統壓力＝輸出力-----N

例如：缸徑40，系統壓力0.5MPA

20×20×π×0.5＝628N

氣缸活塞桿上的推力F1=π/4×D2×P×ß（N）

氣缸活塞桿上的拉力F2=π/4×（D2-d2）×P×ß（N）

F1：活塞桿推出時的推力

F2：活塞桿拉回時的拉力

D：氣缸管內徑（活塞直徑）

d：活塞桿直徑

P：氣源壓力

ß：負載率（慢速時ß=65%左右 快速時ß=30%左右）

注意：

氣缸實際輸出力N=A*F，（假設氣缸50~500mm/s運行，50缸徑氣缸.在0.5Mpa氣壓下理論出力為100公斤，100公斤X0.5等於50公斤為實際出力），對於靜負載（如夾緊，低速鉚接等）， F2阻力很小，A≤0.7；對於氣缸速度在50~500mm/s范圍內的水平或垂直動作， A≤0.5；對於氣缸速度大於500mm/s的動作， F2影響很大， A≤0.3。

舉個例子，估算某場合需要選用一個缸徑Φ40mm的氣缸，這就是底線，但完全沒有必要說，給個安全系數，然後選一個「精確」缸徑，實際的做法，應該是根據各種考慮，可能會選缸徑Φ50mm或者Φ63mm乃至Φ100mm。

H. 氣缸推力計算公式是什麼

氣缸內徑底面積×系統壓力＝輸出力-----N。

例如：缸徑40，系統壓力0.5MPA。

20×20×π×0.5＝628N。

氣缸活塞桿上的推力F1=π/4×D2×P×ß（N）。

氣缸活塞桿上的拉力F2=π/4×（D2-d2）×P×ß（N）。

F1：活塞桿推出時的推力。

F2：活塞桿拉回時的拉力。

D：氣缸管內徑（活塞直徑）。

d：活塞桿直徑。

P：氣源壓力。

ß：負載率（慢速時ß=65%左右 快速時ß=30%左右）。

相關內容解釋：

氣缸的輸出力跟行程長短無關，如：

氣壓0.5Mpa (5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm))。

缸徑50mm（5cm）。

氣缸截面積＝3.14X(5/2)^2=19.63(平方厘米)。

所以，0.5Mpa下的理論出力＝5.0985811*19.63＝100.085（公斤力）也可直接參考下面氣缸出力表。

但僅為理論出力，實際要根據工況情況，查表的話會非常快捷。

I. 氣缸推力的計算公式

氣缸內徑底面積×系統壓力＝輸出力-----N

例如：缸徑40，系統壓力0.5MPA

20×20×π×0.5＝628N

氣缸活塞桿上的推力F1=π/4×D2×P×ß（N）

氣缸活塞桿上的拉力F2=π/4×（D2-d2）×P×ß（N）

F1：活塞桿推出時的推力

F2：活塞桿拉回時的拉力

D：氣缸管內徑（活塞直徑）

d：活塞桿直徑

P：氣源壓力

ß：負載率（慢速時ß=65%左右 快速時ß=30%左右）

(9)氣缸出力計算方法圖解擴展閱讀

氣缸的輸出力跟行程長短無關，如：

氣壓0.5Mpa (5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm))

缸徑50mm（5cm）

氣缸截面積＝3.14X(5/2)^2=19.63(平方厘米)

所以，0.5Mpa下的理論出力＝5.0985811*19.63＝100.085（公斤力）也可直接參考下面氣缸出力表

但僅為理論出力，實際要根據工況情況，查表的話會非常快捷。