變壓器損耗快捷計算方法

Ⅰ 變壓器損耗計算公式

由於變壓器存在著鐵損與銅損，所以它的輸出功率永遠小於輸入功率，為此我們引入了一個效率的參數來對此進行描述，η=輸出功率/輸入功率。

變壓器的損耗-變壓器損耗計算公式

變壓器損耗可以分為空載損耗和負載損耗兩部分。在工程計算中，我們設定電網電壓大小、波形恆定，這樣當某一台變壓器的空載損耗P0為一定值，其負載損耗PZ則與負荷平方成正比，即：

PZ=（S/SZ）2Pkn（1）

式（1）中，S—變壓器的實際負荷；

SZ—變壓器的額定容量；

Pkn—變壓器在額定電流下的短路損耗。

這樣，單台變壓器的總損耗為：

P=P0＋PZ=P0＋（S/SZ）2Pkn（2）

當兩台變壓器並列運行時，各變壓器的負載分配與該變壓器的額定容量成正比，與短路電壓成反比，即：

S=S1＋S2（3）

S1:S2=（Sn1/Uk1）:（Sn2/Uk2）（4）

式（4）中，S—總負荷；

Uk—變壓器的短路電壓。

這時兩台變壓器並列運行的總損耗Pb為：

Pb=P1＋P2=PO1＋PO2＋（S1/Sn1）2Pkn1＋（S2/Sn2）2Pkn2 （5）

將（3）式代入為：

Pb=PO1+PO2+[（Pkn1Uk22+Pkn2Uk12）/（Sn2Uk1+Sn1Uk2）2]S2（6）

式（6）中，P的單位為kW，S的單位為MVA。

Ⅱ 變壓器線損如何計算

線損電量不能直接計量，它是用供電量與售電量相減計算出來的。線損電量占供電量的百分比稱為線路損失率，簡稱線損率。

線損率=（線損電量/供電量）*100%=（供電量-售電量）/供電量*100%= （1–售電量/供電量）*100%

或者線損率=（購電量-售電量）/購電量×100%（購電量由統一核算電廠上網電量、購獨立電廠電量、自其它電網凈受入電量構成）。

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在我國較多的通過六級變壓輸送，才能將電能從發電廠（站）輸送到四面八方去消費。六級變壓都是電能和磁能相互轉化，這兩種形式能量的轉換效率是很高的，但還是有電能損失，且服從能量守恆定律。

在輸送和分配（變壓）電能過程中，電力網中各個元件所產生的功率損失和電能損失以及其他損失，統稱為線路損失（供電損失），簡稱線損。

Ⅲ 怎樣計算變壓器的 功率損耗

1.
變壓器的損耗=原先圈輸入功率-副線圈輸出功率
2.
故測量方法為，分別在原副線圈中接上功率計（或沒有功率計，可用電壓表，電流表代替，因為功率=電壓X電流）。求出兩者功率差即可。

Ⅳ 變壓器損耗電量的計算方法有幾種

有功損耗：ΔP＝P0＋KTβ2PK ，無功損耗：ΔQ＝Q0＋KTβ2QK ，綜合功率損耗：ΔPZ＝ΔP＋KQΔQ。

Ⅳ 變壓器損耗的計算方法是什麼

式（1）中，S—變壓器的實際負荷；
SZ—變壓器的額定容量；
Pkn—變壓器在額定電流下的短路損耗。
這樣，單台變壓器的總損耗為：
P=P0＋PZ=P0＋（S/SZ）2Pkn（2）
當兩台變壓器並列運行時，各變壓器的負載分配與該變壓器的額定容量成正比，與短路電壓成反比，即：
S=S1＋S2（3）
S1:S2=（Sn1/Uk1）:（Sn2/Uk2）（4）
式（4）中，S—總負荷；
Uk—變壓器的短路電壓。
這時兩台變壓器並列運行的總損耗Pb為：
Pb=P1＋P2=PO1＋PO2＋（S1/Sn1）2Pkn1＋（S2/Sn2）2Pkn2 （5）
將（3）式代入為：
式（6）中，P的單位為kW，S的單位為MVA。

Ⅵ 變壓器鐵損怎麼計算

（1）有功損耗：ΔP＝P0＋KTβ2PK；

（2）無功損耗：ΔQ＝Q0＋KTβ2QK；

（3）綜合功率損耗：ΔPZ＝ΔP＋KQΔQ。

上式計算時各參數的選擇條件：

（1）取KT＝1.05；

（2）對城市電網和工業企業電網的6kV～10kV降壓變壓器取系統最小負荷時，其無功當量KQ＝0.1kW／kvarr；

（3）變壓器平均負載系數，對於農用變壓器可取β＝20％；對於工業企業，實行三班制，可取β＝75％；

變壓器在空載運行時，鐵芯中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的。因此，當在變壓器原邊（或副邊）加以額定電壓時，鐵芯中的主磁通達到了變壓器額定工作時的數值，這時鐵芯中的功率損耗（鐵損），也達到了變壓器額定工作狀態下的數值。

因此，變壓器空載時，原邊（或副邊）的輸入功率可以認為全部是變壓器的鐵損。

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鐵損電量的計算：不同型號和容量的鐵損電量，計算公式是：

鐵損電量（千瓦時）=空載損耗（千瓦）×供電時間（小時）

配變的空載損耗（鐵損），由附表查得，供電時間為變壓器的實際運行時間，按以下原則確定：

（1） 對連續供電的用戶，全月按720小時計算。

（2） 由於電網原因間斷供電或限電拉路，按變電站向用戶實際供電小時數計算，不得以難計算為由，仍按全月運行計算，變壓器停電後，自墜熔絲管交供電站的時間，在計算鐵損時應予扣除。

Ⅶ 變壓器損耗計算公式

變壓器損耗計算公式
（1）有功損耗：ΔP＝P0＋KTβ2PK
（2）無功損耗：ΔQ＝Q0＋KTβ2QK
（3）綜合功率損耗：ΔPZ＝ΔP＋KQΔQ
Q0≈I0％SN，QK≈UK％SN
式中：
Q0——空載無功損耗（kvar）
P0——空載損耗（kW）
PK——額定負載損耗（kW）
SN——變壓器額定容量（kVA）
I0％——變壓器空載電流百分比。
UK％——短路電壓百分比
β——平均負載系數
KT——負載波動損耗系數
QK——額定負載漏磁功率（kvar）
KQ——無功經濟當量（kW／kvar）
上式計算時各參數的選擇條件：
（1）取KT＝1.05；
（2）對城市電網和工業企業電網的6kV～10kV降壓變壓器取系統最小負荷時，其無功當量KQ＝0．1kW／kvar；
（3）變壓器平均負載系數，對於農用變壓器可取β＝20％；對於工業企業，實行三班制，可取β＝75％；
（4）變壓器運行小時數T＝8760h，最大負載損耗小時數：t＝5500h；
（5）變壓器空載損耗P0、額定負載損耗PK、I0％、UK％，見產品資料所示。

影響變壓器使用壽命的主要因數是溫度。
變壓器頂部油溫一般調整在85℃，如果超過85℃，要分析原因：1、如果是因為室溫過高，負荷過重等慢慢上升，可以超過85℃繼續運行，但最高不能超過95℃（這時變壓器中心鐵芯或繞組是105℃，會嚴重損壞絕緣，縮短使用壽命或燒毀變壓器）；2、變壓器超過85℃運行時，變壓器頂部油溫與室溫溫差不能超過55℃，可能是嚴重超負荷、電壓過低、電流過大、內部有故障等，繼續運行會嚴重損壞絕緣，縮短使用壽命或燒毀變壓器。
國家標准《乾式變壓器》GB6450-1986對乾式變壓器的溫升限值做出了規定。1、對乾式變壓器的線圈，當採用A級絕緣材料時，其極限工作溫度在105℃時，最高溫升應小於60K；當採用E級絕緣材料時，其極限工作溫度在120℃時，最高溫升應小於75K；當採用B級絕緣材料時，其極限工作溫度在130℃時，最高溫升應小於80K；當採用F級絕緣材料時，其極限工作溫度在155℃時，最高溫升應小於100K；當採用H級絕緣材料時，其極限工作溫度在180℃時，最高溫升應小於125K；當採用C級絕緣材料時，其極限工作溫度在220℃時，最高溫升應小於150K。

Ⅷ 變壓器的變損換算公式

變損計算方法如下：變損=[1-(500kwx24hx20x0.85-80000kwh)]x100%=74%

變壓器損耗計算公式 ：

1、有功損耗：ΔP＝P0＋KTβ2PK

2、無功損耗：ΔQ＝Q0＋KTβ2QK

3、綜合功率損耗：ΔPZ＝ΔP＋KQΔK

Q0≈I0％SN，QK≈UK％SN

變壓器損耗是當用額定電壓施加於變壓器的一個繞組上，而其餘的繞組均為開路時，變壓器所吸收的有功功率叫空載損耗。空載損耗又叫變壓器的鐵損，是指發生於變壓器鐵芯疊片內，周期性變化的磁力線通過材料時，由材料的磁滯和渦流產生的，其大小與運行電壓和分接頭電壓有關。

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變壓器主要應用電磁感應原理來工作。

產生電壓具體過程：當變壓器一次側施加交流電壓U1，流過一次繞組的電流為I1,則該電流在鐵芯中會產生交變磁通，使一次繞組和二次繞組發生電磁聯系。根據電磁感應原理，交變磁通穿過這兩個繞組就會感應出電動勢，其大小與繞組匝數以及主磁通的最大值成正比。

繞組匝數多的一側電壓高，繞組匝數少的一側電壓低，當變壓器二次側開路，即變壓器空載時，一二次端電壓與一二次繞組匝數成正比，即U1/U2=N1/N2,但初級與次級頻率保持一致，從而實現電壓的變化。

Ⅸ 變壓器損耗怎麼計算

變壓器損耗計算公式

（1）有功損耗：ΔP＝P0＋KTβ2PK -------（1）

（2）無功損耗：ΔQ＝Q0＋KTβ2QK -------（2）

（3）綜合功率損耗：ΔPZ＝ΔP＋KQΔQ ----（3）

Q0≈I0％SN，QK≈UK％SN

式中：Q0——空載無功損耗（kvar）

P0——空載損耗（kW）

PK——額定負載損耗（kW）

SN——變壓器額定容量（kVA）

I0％——變壓器空載電流百分比。

UK％——短路電壓百分比

β ——平均負載系數

KT——負載波動損耗系數

QK——額定負載漏磁功率（kvar）

KQ——無功經濟當量（kW／kvar）

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變壓器損耗是現代物理學領域的概念，是指空載損耗Po、短路損耗Pk及雜散損耗Ps之和。當用額定電壓施加於變壓器的一個繞組上，而其餘的繞組均為開路時，變壓器所吸收的有功功率叫空載損耗。

變壓器的空載損耗和負載損耗分別指的是鐵損和銅損 。

當變壓器的初級繞組通電後，線圈所產生的磁通在鐵芯流動，因為鐵芯本身也是導體，在垂直於磁力線的平面上就會感應電勢，這個電勢在鐵芯的斷面上形成閉合迴路並產生電流，好像一個旋渦所以稱為「渦流」。這個「渦流」使變壓器的損耗增加，並且使變壓器的鐵芯發熱變壓器的溫升增加。由「渦流」所產生的損耗我們稱為「鐵損」。

另外要繞制變壓器需要用大量的銅線，這些銅導線存在著電阻，電流流過時這電阻會消耗一定的功率，這部分損耗往往變成熱量而消耗，我們稱這種損耗為「銅損」。所以變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產生的。