『壹』 車險理賠怎麼算
若投保時是按保險車輛的新車購置價確定保險金額的，解決車輛損失險如何計算的疑問應參考：發生全部損失時，在保險金額內計算賠償，保險金額高於保險事故發生時保險車輛實際價值的，按保險事故發生時保險車輛的實際價值計算賠償。發生部分損失時，按實際修理費用計算賠償，但不得超過保險事故發生時保險車輛的實際價值。
拓展資料：
車險理賠工作具有顯著的特點：被保險人的公眾性、損失率高且損失幅度較小、標的流動性大、受制於修理廠的程度較大、道德風險普遍。汽車保險與其他保險不同，其理賠工作也具有顯著的特點。理賠工作人員必須對這些特點有一個清醒和系統的認識，了解和掌握這些特點是做好汽車理賠工作的前提和關鍵。汽車保險的另一個特徵是保險事故雖然損失金額一般不大，但是，事故發生的頻率高。保險公司在經營過程中需要投入的精力和費用較大，有的事故金額不大，但是，仍然涉及對被保險人的服務質量問題，保險公司同樣應予以足夠的重視。另一方面，從個案的角度看賠償的金額不大，但是，積少成多也將對保險公司的經營產生重要影響。由於汽車的功能特點，決定了其具有相當大的流動性。車輛發生事故的地點和時間不確定，要求保險公司必須擁有一個運作良好的服務體系來支持理賠服務，主體是一個全天候的報案受理機制和龐大而高效的檢驗網路。
在日常的事故處理當中，有些車主認為有保險公司賠付，事故中的責任認定並不重要，因而在進行責任認定時，這些車主會主動承擔責任。但他們不知道，對於第三者責任險，保險公司根據車主承擔的責任輕重製定了不同的賠付比例，因此，如果不是自己的責任一定不要承擔，因為保險公司是不會承擔全部費用的。此外，車輛出險之後，要養成在第一時間報備保險公司的習慣。有些車主在出險後不是立刻向保險公司報案，而是先找修理廠，等到車子修理完畢之後再找保險公司報銷費用。這樣在理賠時保險公司如果認定修理費用高出定損的費用，差額部分將需要由車主自行承擔。
『貳』 車險保費計算方法
汽車保險費用計算的方式。汽車應當購買相關車險。具體計算方式如下：
1.車輛損失險保費等於基本保險費加本險種保險金額乘以費率；
2.第三者責任險保費等於固定檔次賠償限額對應的固定保險費；
3.全車盜搶險保費等於車輛實際價值乘以費率；
4.新增加設備損失險保費等於本險種保險金額乘以費率；
5.玻璃單獨破碎險保費等於新車購置價乘以費率；
6.自燃損失險保費等於本險種保險金額乘以費率；
7.車上責任險保費等於本險種賠償限額乘以費率，等等。
【拓展資料】
計算：
機動車保險費率表是由中國保險業協會制定的關於商業車險行業的保費收取准則，全稱為《機動車商業保險行業基本費率表》。總共分為A、B、C三款，各條款之間差異不大，各家保險公司可擇一執行。
機動車保險費率表對全部商業險險種，包括四個基本險以及十多個附加險的計算標准做了具體的規定，並根據各地區的不同情況對基準保費、費率系數等要素做了明確的定義。各家保險公司可依據機動車保險費率表計算出基準保費的具體數額，再根據公司決策決定優惠的幅度；有心的車主們也可據此計算出相應的保費支出，然後在這一基準上對各家險企的報價進行橫向的比較。
比如，車損險是按照被保險車輛的使用用途、車輛種類、座位數/噸位數/排量/功率、車輛使用年限所屬檔次查找固定保費和費率。其計算公式為基準保費 = 固定保費 + 保險金額 × 費率。
例1：假定某5座家庭自用汽車投保車損險，車齡為1年以下，保險金額為10萬元。在費率表上查得對應的固定保費為539元，費率為1.28%，則該車輛的保費=539+10萬×1.28%=1819元。如果保險金額變為15萬元，則該車輛的保費=539+15萬×1.28%=2459元。
例2：假定某7座企業非營業客車投保車損險，車齡為1年，保險金額為18萬元。在費率表上查得對應的固定保費為348元，費率為0.91%，則該車輛的保費=348+18萬×0.91%=1986元。如果保險金額變為25萬元，則該車輛的保費=348+25萬×0.91%=2623元。
依次類推，車主即可根據自己所投保的險種分別計算出相應的保費。值得注意的是，由於各地的情況並不一樣，所以機動車保險費率表中的固定保費及費率也會根據地區的不同而不同。車主可查閱相關機動車保險費率表，看看自己適合什麼標准。
『叄』 車險理賠計算方法
車險理賠的具體計算方法要根據投保人的保險是否齊全（如不計免賠、第三方責任險等）、事故大小、事故責任比例等而定，不能一概而論。其中，交強險范圍內賠償有責任的限額最高限額為12.2萬元。若汽車發生了全部損失，則全損賠款的計算公式為：車輛核定損失x按責任分擔損失的比例x(1-免賠率)，具體又分為以下兩種情況：
1.若保險金額低於或等於出險時車輛的實際價值，則按照保險金額計算。計算公式為：車險理賠款=(保險金額-殘值)x事故責任比例x(1-免賠率)。
2.若保險金額高於出險時車輛的實際價值，則按照出險時的實際價值計算。計算公式為：車險理賠款=(實際價值-殘值)x事故責任比例x(1-免賠率)。
『肆』 車損險賠償計算方法
全部損失 是指被保險車輛的 整體損毀或嚴重受損， 失去修復價值，保險公司將其推定為全損的情況。具體分為以下兩種情況：
1、如果保險金額高於出險當時車輛的實際價值，應當按照出險當時的衽價值計算賠償額。具體計算公式為：
實際賠償額=(出險當時實際價值-殘值)×(1-免賠率)。
例如，陸某以20萬元購買了一輛轎車，該車投保金額為20萬元。後駕該車發生交通事故，車輛嚴重受損，公安交通管理部門認定陸某在此次事故中負全部責任。保險公司鑒定該車為全損，核定該車殘值為4萬元，同時結合該車車價下落及磨損等情況，核定該車在出險時的實際價值為16萬元。
那麼，該車可獲得的保險賠償額是多少呢?因陸某在此次事故中負全責，保險公司對其車輛損失免賠20%，由於其車保險金額為20萬元，高於該車出險時的實際價值16萬元，所以，計算時應以該車16萬元為准，則保險賠償額=(16-4)×(120%)=9.6萬元。
2、保險車輛發生全部損失後，如果保險金額等於或低於出險當時的該車的實際價值時，則應按保險金額計算賠償額。具體公式為：
實際賠償額=(保險金額-殘值)×(1-免賠率)。
例如：陳某為其轎車投保，保險金額為13萬元，後該車發生交通事故，陳某負事故次要責任。該車經保險公司鑒定為全損，殘值為6萬元，並認定該轎車在出險時實際價值為16萬元，則保險公司在計算該車車輛損失險賠償數額時，應以保險額13萬元來計算，而不是以該車的實際價值16萬元來計算。因陳某負事故的次要責任，保險公司應免賠損失的5%。
那麼，保險公司應贈付陳某的金額應為：(13-6)×(1-5%)=6.65萬元。
部分損失 是指保險車輛受損後， 未達到整體損毀或推定全損程度的`局部損失。對部分損失的賠償也分為兩種情況：
1、以 新車購置價確定保險金額的車輛，應按實際修理及必要、合理的施救費用計算賠償。其公式為：
賠償額=(實際修復及施救費用-殘值)×(1-免賠率)。
例如某日，王某為其車輛投保時與保險公司協商確定，保險金額為該車的重置價格20萬元。同年8月在交通事故中，該車前保險杠、前車蓋及前大燈受損，在保險公司指定的修理廠修復後花花費9000元。公安交通管理部門認定王某對事故同等責任。經保險公司核定其損壞的保險杠、前車蓋、前大燈殘值為500元。由於王某是以新車購置價格20萬元確定的保險金額，保險公司對該車的部分損失，應按實際修理費用計算賠付金額。
因王某以事故負同等責任，保險公司應名賠損失的10%，則王某應得的賠償額為(9000-500)×(1-10%)=7650元。
2、如果投保時保險金額 低於新車購車價的車輛發生部分損失，應當按保險金額與出險當時新車購置價的比例計算賠償修理及施救費用。其公式賠償額為：
(實際修復及施救費用-殘值)×(保險金額÷新車購置價)×(1-免賠率)。
例：金某以25萬元購買一輛新車。投保金額為20萬元，該車發生事故造成車輛部分損失，花修理費8000元。經保險公司核定，車輛損壞部分的殘值為400元，因其對事故負主要責任，保險公司對其損失免責20%，則金某實際能夠得到保險公司的賠償金為(8000-400)×(200000÷250000)×(1-20%)=4864元。
應當注意，保險公司對車輛損失賠償及施救費用的賠償，分別以不超過保險金額為限，如果保險車輛部分損失一次賠款金額與免賠金額之和等於保險金額時，車輛損失的保險責任即行終止。
第二年車損險續保
第二年投保車損險時應不同程度地調低保額，不要超過該車的市場價值投保，也不要低於市場價值投保。
據了解，一般私家車年折舊在7%左右。車輛折舊的計算方法為：折舊金額=保險事故發生時的新車購置價×被保險機動車已使用月數×0.6%。
『伍』 汽車全損保險賠付是怎麼算的
汽車全損保險賠付的演算法如下：
1、一種是保險金額高於出險當時車輛的實際價值，具體計算公式為：實際賠償額=（出險當時實際價值一殘值）x（1一免賠率）。
2、如果保險金額等於或低於出險當時的該車的實際價值時，具體公式為：實際賠償額=（保險金額一殘值）x（1一免賠率）。
『陸』 車損險賠償怎麼算
一、車損險賠償怎麼算
1、車損險需要根據車輛的保費以及車輛的購買價格來計算，車損險就是車輛購買的價格乘以費率然後再加上車輛的基礎保費，如果有優惠系數的，還要乘以優惠系數，最終的結果就是車損險的具體數額，一般當事人在購車時都會協商好車輛的價格，不同車型的車輛價格不一樣。
2、法律依據：《機動車車輛損失險保險條款》第十六條
被保險人索賠時，應當向本公司提供保險單、駕駛人的駕駛證、保險車輛行駛證、事故證明、交通事故認定書、損失清單、其他與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和材料。經公安交通管理部門調解的，應當提供事故調解書，如經法院判決、調解的，還應當提供判決書、調解書。
二、車損險賠償范圍包括哪些
1、碰撞、傾覆、墜落；
2、火災、爆炸；
3、外界物體墜落、倒塌；
4、暴風、龍卷風；
5、雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；
6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
7、載運保險車輛的渡船遭受自然災害。
『柒』 汽車保險費如何計算
汽車作為我國的主要交通工具，在我國已經越來越快的走入到我們的生活中來。我們在享受這一快捷和便利的時候，也要對汽車做出一定的保護工作。那汽車保險計算公式是怎樣進行計算的呢，下面我就為你進行詳細的解答。
一、車險計算方法：
（1）車損險：車價×0．9％基礎保費（342 元 ）
（2）第三者責任險：出險理賠20萬元固定保費952元。
（3）車上座位人員險：為每座位10000元保額，10000×0．29×座位數．
（4）全車盜搶險：車價×0．42％
（5）玻璃破損險：車價×0．12％
（6）車損險不計免賠額：車損險保費×15％
（7）第三者不計免賠額：第三者責任險保費×15％
（8）交強險：950元
二、汽車保險保費的計算方法：
（1）車損險：115800×0．9％基礎保費（342元）＝1384．2元
（2）第三者責任險：出險理賠20萬元固定保費952元＝952元
（3）車上座位人員險：為每座位10000元保額，10000×0．29％×5（座）＝145元
（4）全車盜搶險：115800元×0．42％＝486．36元
（5）玻璃破損險：115800元×0．12％＝138．96元
（6）車損險不計免賠額：車損險保費1384．2元×15％＝207．63元
（7）第三者不計免賠額：第三者責任險保費952元×15％＝142．8元
（8）交強險：950元
（9）共計保費：交強險 商 業險＝950元（1384．2元952元145元486．36元138．96元207．63元142．8元）＝4406．95元。
相關的車輛不同繳納的保險金額也不盡相同。我國對汽車的保險有著較強的管理制度，就是預防汽車的保險費用亂收亂用。相關的具體費用以上就為大家進行解釋了，大家可以根據自己的需求進行相應的購買和使用。保障自己的合法權益不受破壞。
@2019『捌』 汽車全損保險賠付是怎麼算的
車輛發生全部損失後，如果保險金額高於出險時候的實際價值，這個時候，車輛全損的計算公式為：實際賠償額=（出險當時實際價值-殘值）*（1-免賠率）。
另外一種情況就是，如果保險金額等於或者低於出險當時的該車實際價值的時候，這個時候，就需要按照保險金額計算賠償。實際的賠償金=（保險金額-殘值）*（1-免賠率）。
確定為全損車後，保險公司與車主、車輛拍賣公司簽訂三方協議，保險公司將賠款給車主，同時獲得車輛處置權。保險公司委託車輛拍賣公司把車輛殘值進行拍賣。
【拓展資料】
車輛損失險保險金車輛損失險免賠率車輛損失險免賠車輛損失險賠償當前機動車保險分為交強險、基本險和附加險。其中交強險是由國家強制執行的，最高賠付6萬元。基本險包括車輛損失險、商業第三者責任險、全車盜搶險、車上人員責任險四種。
一、車險全部損失是指什麼保險標的的整體損失，或保險標的的受損嚴重，而失去修復價值。或保險車輛的修復費用達到或超出出險當時的實際價值，由查勘定損人員指定為全損。全損時按保險金額計算賠償，但保險金額高於實際價值時，以不超出出險當時的實際價值計算賠償。
二、車險全保包括哪些通常意義上的「全險」包括交強險、第三者責任險、機動車輛損失險、全車盜搶險、車上責任險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕險及不計免賠特約條款等。
保險買「全險」，可以在常見的交通事故中得到較好的賠償，但並不是什麼損失保險公司都可以賠償，投保人不應對「全險」一詞顧名思義，而應理解各險種和詳細閱讀保單內的條文。
首先，車輛必須要購買機動車交通事故責任強制保險（簡稱交強險）。交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
交強險是由國家法律規定實行的強制保險，其保費是實行全國統一收費標准。其次，可選擇購買一些商業保險作為交強險的補充和保護車輛、車上人員、財物。
三、車險保險金額是多少保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據確定保險金額的不同方式承擔相應的賠償責任：
（一）按投保時保險車輛的新車購置價確定。本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格。
（二）按投保時保險車輛的實際價值確定。本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額後的價格。
『玖』 車輛全損賠償怎麼計算
對於保險車輛發生全部損失的賠償具體分為以下兩種情況：1、如果保險金額高於出險當時車輛的實際價值，具體計算公式為：實際賠償額=(出險當時實際價值一殘值)x(1一免賠率)。2、如果保險金額等於或低於出險當時的該車的實際價值時，具體公式為：實際賠償額=(保險金額一殘值)x(1一免賠率)。
法律分析
在具體的車輛全損理賠環節中，很多車主對保險公司單方面確定折舊率持反對意見。無論是根據保險公司自行制定的，還是參照數據得出來的結論，對於車主來說，都有些獨斷。就算保險公司在確定折舊率的時候是合理的，也需要事先在繳納保險的時候跟顧客講解清楚，將理賠的細節講清楚。1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任；4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設置了警示標志，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任；5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
法律依據
《中華人民共和國民法典》
第一千二百零八條 機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。
第一千二百一十三條 機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。