裝載機的操作方法視頻

A. 裝載機基本操作詳細點

裝載機的正確操作方法

裝載機柔性正確操作方法可以歸納為：一輕、二穩、三離、四勤、
五協調、六嚴禁。

一輕：在裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板，
腳板和油門踏板保
持平行，輕緩地下壓加油踏板。

二穩：裝載機在作業中，油門始終要穩住。一般作業狀態下，油
門開度在
70%
左右為宜。

三離：在裝載機作業時，腳板應和制動踏板分離開，平放到駕駛
室地板上，決不能踩在制動踏板上。裝載機常常在凹凸不平的工地
作業，
如果腳總是踩在制動踏板上，機身上下竄動會造成駕駛員不
輕意地踩制動踏板。
一般情況下，
要用控制油門減速的辦法控制機
況和換檔。這樣既避免了頻繁制動造成制動系統過熱，
又為裝載機
快捷的提速帶來方便。

四勤：在裝載機作業時，特別是在鏟挖作業時，應在油門穩定情
況下，
用循環扳動起升和轉斗操縱桿的方法使鏟斗鏟滿物料。
起升
和轉斗操縱杠的循環扳動就是所說的
「
勤
」
。這個過程非常重要，對
耗油量的影響很大。

五協調：協調就是起升和轉斗操縱杠有機的配合。裝載機一般的
鏟挖過程首先是將鏟斗平放在地面，
平穩地駛向料堆。
在鏟斗平行
鏟往料堆遇阻力時，
首先應遵循先起臂後收斗的原則。
這樣可以有
效地避免鏟斗底部受到阻力，從而能夠充分發揮最大的掘起力。

六嚴禁：首先是嚴禁輪胎打滑。裝載機作業時，遇阻力而猛加油
門往往會出現輪胎打滑的現象。
這種現象通常是由於駕駛員操作不
當造成的，既增加了油耗又損傷了輪胎。其次是嚴禁後輪翹起。由
於裝載機的掘起力大，
駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等作
業過程中，如果操作不當就容易出現兩後輪翹起離地現象。這種翹
起動作的落地慣性，會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形；後輪翹起
很高時還容易引起前後機架等結構的焊接處開裂，甚至板材斷裂
等。
第三是嚴禁撞擊料堆。
鏟挖普通物料，
裝載機可以用
II
檔作業，
嚴禁以
II
檔以上的檔位向料堆進行慣性沖擊。
正確的方法應該是鏟
斗在接近料堆時適時地把檔位轉換為
I
檔完成一個鏟料過程。

B. 滑移裝載機怎麼操作

滑移裝載機操作方法：座椅左右2個操縱桿，一起前推是前進，一起後拉是後退。左手前退+右手後拉實現順時針轉圈，相反動作即是逆時針轉圈。2個腳踏板，右邊的控制鏟斗動作，左邊控制大臂動作。當然，首先要啟動發動機，並且拉下保護桿。

滑移裝載機亦稱滑移式裝載機，是一種利用兩側車輪線速度差而實現車輛轉向的輪式專用底盤設備。主要用於作業場地狹小、地面起伏不平、作業內容變換頻繁的場合，適用於基礎設施建設、工業應用、碼頭裝卸、市區街道、住宅、谷倉、畜舍、機場跑道等，同時還可作為大型工程施工機械輔助設備使用。

C. 裝載機的操作方法是什麼

1、上車，變速操縱手柄撥到空擋位置。液壓操縱手柄撥到中位。

2、啟動前檢查：是否有漏油漏水現象，輪胎氣壓是否正常，各種螺絲銷子是否松動脫落。

3、檢查發動機機油、冷卻水箱水位、液壓油、變矩器油、方向機油、剎車油是否正常。風扇皮帶松緊度是否正常。

4、打開電源開關，發動機器，觀察儀表台各指針讀數是否正常。發動機聲音是否正常。鳴響喇叭，聲明本機器即將作業，其他人員不得靠近本機器。

5、待機預熱3~5分鍾後抬臂收斗做舒展運動，聽各連接銷是否存在因缺油所導致的異響。

6、觀察操作范圍內是否安全，試剎車。機手進行作業前應仔細觀察作業半徑內是否存在安全隱患，再進行作業。注意進行作業時左右輪高差不能太大，否則容易發生側翻。

7、每天工作完，應徹底清除機器上的淤泥、水、雪。避免因淤泥、水或雪進入密封處並凍結而損害密封性能。機械作業完成時，怠速運轉3~5分鍾後方能熄火。

(3)裝載機的操作方法視頻擴展閱讀

在裝載機作業時，腳板應和制動踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決不能踩在制動踏板上。裝載機常常在凹凸不平的工地作業，如果腳總是踩在制動踏板上，機身上下竄動會造成駕駛員不輕意地踩制動踏板。

一般情況下，要用控制油門減速的辦法控制機況和換擋。這樣既避免了頻繁制動造成制動系統過熱，又為裝載機快捷的提速帶來方便。

在裝載機作業時，特別是在鏟挖作業時，應在油門穩定情況下，用循環扳動起升和轉斗操縱桿的方法使鏟斗鏟滿物料。起升和轉斗操縱杠的循環扳動就是所說的「勤」。這個過程非常重要，對耗油量的影響很大。

D. 裝載機操作詳細方法

步驟：
1、 小型裝載機裝車和卸車過程中常常有潛在的危險，應該特別小心。裝載機撞車，卸車時，發動機要低速傳動，機器應低速行駛。

2、 在堅實、水平的地方裝車和卸車，與路邊保持一定的距離。
3、 小型裝載機裝車、卸車前，要在斜梯下運輸車的輪胎下墊上楔塊。
4、
使用的斜梯要有足夠的長度、強度、寬度，以保證安全的裝車斜度。
5、 確保將斜梯固定好，兩斜梯表面應處於同平面。
6、
確保斜梯表面干凈，沒有油、油脂、冰以及鬆散物質。出去裝載機輪胎表面的污垢。
7、 禁止在斜梯上操縱方向，如有必要，應開下斜梯、調整後在開上去。
8、
裝車後，要用楔塊擋住裝載機輪胎，用繩子固定好機器。

裝車時候一定不要快到車跟前時，踩著剎車加油門起臂除非在空檔，應該快到跟前時小油門，車速就慢了但是臂還起輕踩剎車反鏟倒料，時間久了就熟練了。

E. 鏟車怎麼操作

方法/步驟

• 首先看看機油，水夠不夠，不夠加上。然後上車坐下看見右腳油門，左腳剎車，方向盤下左手是檔桿（向前是前進檔，向後是倒檔，中間空檔）。右邊有個操縱桿（有的是兩個操縱桿右邊的一根是控制斗子上下，左邊一根控制斗子收翻。）和一個駐車閥。

  

F. 如何操作裝載機

裝載機的正確操作方法：裝載機柔性正確操作方法可以歸納為：一輕、二穩、三離、四勤、五協調、六嚴禁。

一輕：在裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板，自吸泵腳板和油門踏板保持平行，輕緩地下壓加油踏板。

二穩：裝載機在作業中，油門始終要穩住。一般作業狀態下，油門開度在70%左右為宜。

三離：在裝載機作業時，腳板應和制動踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決不能踩在制動踏板上。齒輪油泵裝載機常常在凹凸不平的工地作業，如果腳總是踩在制動踏板上，機身上下竄動會造成駕駛員不輕意地踩制動踏板。一般情況下，要用控制油門減速的辦法控制機況和換檔。油桶泵這樣既避免了頻繁制動造成制動系統過熱，又為裝載機快捷的提速帶來方便。

四勤：在裝載機作業時，特別是在鏟挖作業時，應在油門穩定情況下，用循環扳動起升和轉斗操縱桿的方法使鏟斗鏟滿物料。計量泵起升和轉斗操縱杠的循環扳動就是所說的「勤」。這個過程非常重要，對耗油量的影響很大。

五協調：協調就是起升和轉斗操縱杠有機的配合。裝載機一般的鏟挖過程首先是將鏟斗平放在地面，平穩地駛向料堆。衛生泵在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時，首先應遵循先起臂後收斗的原則。這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力，從而能夠充分發揮最大的掘起力。

六嚴禁：首先是嚴禁輪胎打滑。裝載機作業時，遇阻力而猛加油門往往會出現輪胎打滑的現象。這種現象通常是由於駕駛員操作不當造成的，既增加了油耗又損傷了輪胎。其次是嚴禁後輪翹起。屏蔽泵由於裝載機的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等作業過程中，如果操作不當就容易出現兩後輪翹起離地現象。這種翹起動作的落地慣性，會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形；試壓泵後輪翹起很高時還容易引起前後機架等結構的焊接處開裂，甚至板材斷裂等。第三是嚴禁撞擊料堆。鏟挖普通物料，裝載機可以用II檔作業，嚴禁以II檔以上的檔位向料堆進行慣性沖擊。離心泵正確的方法應該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉換為I檔完成一個鏟料過程。

G. 裝載機駕駛的操作方法是什麼

裝載機的駕駛方法主要包括：起步－換檔－轉向－停車

一、起步

1、升動臂,上轉鏟斗,使動臂下鉸點離地40至50厘米。

2、右手握方向盤,左手將變速桿置於所需檔位。

3、觀察機械周圍情況,鳴喇叭。

4、放鬆手制動器操縱桿。

5、逐漸下踏油門踏板,使裝載機平穩起步

二、換檔

1、加檔：逐漸加大油門,使車速提高到一定程度。在迅速放鬆油門踏板的同時,將變速桿置於高檔位置。

2、減檔：放鬆油門踏板,行駛速度降低。將變速桿置於低檔位置,同時踏下油門踏板。

三、轉向

1、一手握方向盤,另一手打開轉向燈開關。

2、兩手握方向盤,根據行車需要操縱方向盤修正行駛方向。

3、關閉轉向燈開關 。

五、停車

1、放鬆油門踏板,使裝載機減速。

2、根據停車距離踏動制動踏板,使裝載機停在指定地點。

3、將變速桿置於空檔。

4、將手制動器操縱桿拉到制動位置。

5、降動臂,使鏟斗置於地面。

H. 裝載機駕駛操作方法是什麼

裝載機的駕駛和操作要領
一、起步
(一)步驟
1、升動臂,上轉鏟斗,使動臂下鉸點離地40至50厘米。
2、右手握方向盤,左手將變速桿置於所需檔位。
3、觀察機械周圍情況,鳴喇叭。
4、放鬆手制動器操縱桿。
5、逐漸下踏油門踏板,使裝載機平穩起步
(二)裝載機操作要領
起步時,要傾聽發動機聲音,如果轉速下降,油門踏板要繼續下踏,以提高發動機轉速,以利起步。
二、換檔
(一)步驟
1、加檔
( 1 ) 逐漸加大油門,使車速提高到一定程度。
( 2 )在迅速放鬆油門踏板的同時,將變速桿置於高檔位置。
2、減檔
( 1 )放鬆油門踏板,行駛速度降低。
( 2 )將變速桿置於低檔位置,同時踏下油門踏板。
裝載機前進和倒退檔互換應停車進行。
(二)操作要領
加檔前一定要加速,放鬆油門踏板後,換檔動作要迅速。減檔前除將發動機減速外,還可以用腳制動器配合減速。加,減檔時兩眼應注視前方,保持正確的駕駛姿勢,不得低頭看變速桿;同時要掌握好方向盤,不能因換檔而使裝載機跑偏,以防發生事故。
三、轉向
(一)步驟
1、一手握方向盤,另一手打開轉向燈開關。
2、兩手握方向盤,根據行車需要操縱方向盤修正行駛方向。
3、關閉轉向燈開關 。
(二)操作要領
1、轉向前,視道路情況降低行駛速度,必要時換入低速檔。
2、在直線行駛修正行駛方向時,要稍打稍回,及時打及時回,切忌猛打猛回,造成裝載機"畫龍"行駛。 轉彎時,要根據道路彎度,大把轉動方向盤,使前輪按彎道行駛。當前輪接近新方向時,即開始回輪,回輪的速度要適合彎道需要。
3、轉向燈開關使用要正確,防止只開不關。
四、制動
制動方法可分為預見性制動和緊急制動。在行駛中操作手應正確選用,保證行駛安全。
(一)預見性制動
裝載機行駛中,操作手對已發現的地形,行人,車輛等交通情況的變化,或預計到可能出現的復雜情況,有目的的採取減速或停車措施,稱為預見性制動。預見性制動不但能保證行駛安全,而且,還可以避免機件,輪胎的損傷。因此,這是一種最好的和應經常採用的制動方法。
預見性制動操作方法有以下兩種:
1、減速制動;它是在變速桿處於工作位置時,主要用降低發動機轉速限制裝載機的行駛速度,一般用在停車前,換低檔前,下坡和通過凹凸不平地段時使用。其方法是;發現情況後,先放鬆油門踏板,利用發動機低速牽制行駛速度,使裝載機減速,並根據情況持續或間斷地輕踏制動踏板,使裝載機進一步降低速度。
2、停車制動:停車時使用。 其方法是:放鬆油門踏板,當裝載機行駛速度降低到一定程度時,即踏下離合器踏板,同時輕踏制動踏板,使裝載機平穩停車。
(二)緊急制動
裝載機在行駛中遇到緊急情況時,操作手迅速使用制動器,在最短的距離內將裝載機停住,達到避免發生事故的目的,稱為緊急制動。緊急制動對裝載機的機件,輪胎都會造成較大的損傷,並且往往由於左右車輪制動力矩不一致,或左右車輪與路面的附著力有差異,會造成裝載機"跑偏","側滑",失去方向控制。因此,緊急制動只有在不得已的情況下才可使用。其操作方法是;握穩方向盤,迅速放鬆油門踏板,用力踏下制動踏板,同時拉緊手制動操縱桿,充分發揮制動器的最大制動力,使裝載機立即停駛。
裝載機使用緊急制動時,車輪要抱死,這時常出現後輪側滑,引起裝載機劇烈回轉震動,嚴重時可使裝載機調頭,特別是在附著力差的路面上(如冰雪,泥濘路面等),更為常見和明顯。為了預防和減輕後輪側滑,裝載機培訓表示可採用以下措施:
1、採用"間隔制動"的操作方法,使車輪盡可能不抱死或少抱死。其具體操作方法是:左腳用最大的力踏下制動踏板,力求在短時間內制動抱死車輪;開始抱死的瞬間,再立即減弱作用在踏板上的力(不完全放鬆制動踏板),以防止車輪抱死或側滑;然後,用力踏制動踏板,力求短時間內抱死車輪,再減弱作用在踏板上的力。如此反復操作,可使裝載機獲得較好的制動效果,並能減少側滑。
2、當發現側滑時,應立即停止制動;並把方向盤朝車輪側滑方向轉動。當裝載機位置調正後,再平穩地將方向盤轉到正常行駛位置。
五、停車
1、放鬆油門踏板,使裝載機減速。
2、根據停車距離踏動制動踏板,使裝載機停在指定地點。
3、將變速桿置於空檔。
4、將手制動器操縱桿拉到制動位置。
5、降動臂,使鏟斗置於地面。
六、倒車
倒車需在裝載機完全停駛後進行,倒車時的起步,轉向和制動的操作方法與前進時相同。
(一)駕駛姿勢
倒車時及時觀察機後的情況,可用以下幾種姿勢:
1、從後窗注視倒車:左手握方向盤上緣控制方向,上身向右側轉,下身微斜,右臂依託在靠背上端,頭轉向後,兩眼注視後方目標。
2、注視後視鏡倒車:這是一種間接看目標的方法,即從後視鏡內觀察車尾與目標的距離來確定方向盤轉動多少。一般在後視觀察不便時採用。
(二)目標選擇
從後窗注視倒車,可選擇車庫門,場地和停車位置附近的建築物或樹木為目標,看車尾中央或兩角,進行後倒。
(三)操作要領
倒車時,應首先觀察周圍的地形,車輛,行人,必要時下車查看,發出倒車信號,鳴喇叭以警告行人;然後,掛入倒檔,用前進起步的方法進行後倒。 倒車時,車速不要過快,要穩住踏板,不可忽快忽慢,防止熄火或倒車過猛造成事故。
倒車轉變時,欲使車尾向左轉變,方向盤亦向左轉動;反之,向右轉動。灣急多轉,快轉,灣緩少轉,慢轉。要掌握" 慢行駛,快轉向''的操作要領。由於倒車轉彎時,外側前輪輪跡的行駛半徑大於後輪, 因此，在照顧方向的前提下，要特別注意前外車輪以及工作裝置是否碰刮其他物體或障礙物。

I. 鏟車如何駕駛

這個問題。你最好去看平場地好得師傅是怎樣開車的。或者找個人給你指導一下。
現場操作比別人給你說要好得多。平時多看別人開車。
有的裝載機油缸上面都有個標志那個就是看斗放平沒有。每次放斗標尺都要超出正規尺度一點。也不要放的太多。 如果沒有標尺你就可以先記住油缸活塞桿申出的長度。或者看鏟斗兩邊。這都是習慣。
因為裝載機受外界地形因素影響太多。
以我的經驗是，先找一塊比較平的地方水平高度最好也要差不多，把車開過去，方向回正，然後鏟斗放平，一定要放平，然後慢慢加油門，眼睛不要只盯著鏟斗，或是鏟斗前面的地面。應該目測前方大片些的地方，這樣心裡才能知道，什麼位置較高，需要多消去些，低的地方就填。
還有不要光光就操作動臂，因為各鉸梢之間是有間隙的，加上動臂放平等的因素，搖臂油缸是會有動作的，當發現鏟斗沒有水平的時候，就要立即壓下小臂。
至於推不到動的時候，你先慢慢加大些油門，當聽到動力聲音很響的時候，車還不走，那就提下動臂，要一點一點的提，提一點，車不動，再提一點。這里提動臂比較關鍵，操作的時候，不是看到動臂上升了，才停止，而是右手，迅速往後一提立刻回中位。車動以後，視阻力情況，阻力小了，就可適當放下動臂，放動臂和提動臂操作上一樣。
這樣，推一刀過去，會有些高低的坎，只要控制好動臂的話大概都不會超過5公分。加到原位，然後再把鏟斗放平，這下加油門一路推過去吧。基本上都能刮的動了。 記住輪胎不要空轉。切勿用蠻力去推。
自己多練習，多積累經驗。熟能生巧。 希望你成功。

J. 裝載機正確的操作步驟

裝載機正確的操作步驟

裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。本文對檢查車輛、起步、行駛、裝卸作業、注意事項等裝載機的正確操作步驟做了詳細的介紹說明。

一、檢查車輛：

1、檢查燃油、冷卻水及潤滑油情況。

2、檢查行車、駐車制動可靠性。

3、檢查空載時鏟斗系統運行情況。

4、檢查叉車檢查內容中與裝載機有關的項目。

二、起步：

l.起步前觀察四周，確認無妨礙安全行車的障礙後，先鳴笛，再起步。

2.制動氣壓表讀數達到規定值方可起步。

3.起步時不得突然加速，應平穩起步。

三、行駛：

1.行駛前取下前後車體安全聯接桿，並妥善保管。

2.在坡道上行駛時，應使拖起動操縱桿處於接通位置，拖起動必須是正向行駛。

3.改變行駛方向及變換驅動操縱桿必須在車停後進行。

4.運載物料時，應保持動臂下鉸點離地面400mm以上。不得將鏟斗提升到最高位置運送物料。

5.應盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。

四、裝卸作業：

1.發動機的水溫及潤滑油溫度達到規定值時方可進行全負，荷作業，當水溫、油溫超過363K(90℃)時應停車，查找原因，待水溫低於363K(90℃)時方可作業，否則會損壞發動機。

2.禁止在前後車體形成角度時鏟裝貨物。取貨前，應使前後車體形成直線，對正並靠近貨堆，同時使鏟斗平行接觸地面，然後取貨。

3.除散糧以外，不準用高速檔取貨。

4.不準邊行駛邊起升鏟斗。

5.鏟斗鏟裝貨物應均衡，不準鏟斗偏重裝載貨物。

6.裝載車是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的車輛，禁止用鏟斗進行挖掘作業。

7.駕駛員離車前，應將鏟斗放到地面，禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。

8.起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業。若必須在鏟鬥起升時檢修車輛，應對鏟斗採取支撐措施，並保證牢固可靠。

9.禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業。

10.禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。

11.在架空管線下面作業，鏟鬥起升時應注意不要碰到上方的障礙物，在高壓輸電線路下面作業時，鏟斗還應與輸電線保持足夠的安全距離。

12.在為載重汽車傾卸物料，鏟斗前翻時不得刮碰車輛，卸載動作要緩和。在卸車作業時，應注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運或刮平作業中，應隨時觀察運行情況，發現車輛前進受阻，應審慎操作，不得強行前進。

13.停車後應將換向操縱桿放到中央位置，將前後車體安全聯接桿安裝好。

五、注意事項：

1、一般安全注意事項：

①駕駛員及有關人員在使用裝載機之前，必須認真仔細地閱讀製造企業隨機提供的使用維護說明書或操作維護保養手冊，按資料規定的事項去做。否則會帶來嚴重重果和不必要的損失。

②駕駛員穿戴應符合安全要求，並穿載必要的防護設施。

③在作業區域范圍較小或危險區域，則必須在其范圍內或危險點顯示出警告標志。

④絕對嚴禁駕駛員酒後或過度疲勞駕駛作業。

⑤在中心鉸接區內進行維修或檢查作業時，要裝上“防轉動桿”以防止前、後車架相對轉動。

⑥要在裝載機停穩之後，在有蹬梯扶手的地方上下裝載機。切勿在裝載機作業或行走時跳上跳下。

⑦維修裝載機需要舉臂時，必須把舉起的.動臂墊牢，保證在任何維修情況下，動臂絕對不會落下。

2、發動機啟動前的安全注意事項：

①檢查並確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉向燈及制動顯示燈的正常顯示。

②檢查並確保在啟動發動機時，不得有人在車底下或靠近裝載機的地方工作，以確保出現意外時不會危及自己或他人的安全。

③啟動前裝載機的變速操縱手柄應扳到空擋位置。

④不帶緊急制動的制動系統，應將手制動手柄板到停車位置。

⑤只能在空氣流動好的場所啟動或運轉發動機。如在室內運轉時，要把發動機的排氣口接到或朝向室外。

3、發動機啟動後及作業時安全注意事項：

①發動機啟動後，等制動氣壓達到安全氣壓時再准備起步，以確保行車時的制動安全性。有緊急制動的把緊急及停車制動閥的按鈕按下(只有當氣壓達到允許起步氣壓時，按鈕才能按下，否則按下去會自動跳起來)，使緊急及停車制動釋放下，才能掛I擋起步。無緊急制動的只需將停車制動手柄放下，釋入停車制動即可起步。

②清除裝載機在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免割破輪胎。

③將後視鏡調整好，使駕駛員入座後能有最好的視野效果。

④確保裝載機的喇叭、後退信號燈，以及所有的保險裝置能正常工作。

⑤在即將起步或在檢查轉向左右靈活到位時，應先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。

⑥在起步行走前，應對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確定已處於正常狀態才能開始進入作業。要特別注意檢查轉向、制動是否完好。確定轉向、制動完全正常，方可起步運行。

⑦行進時，將鏟斗置於離地400mm左右高度。在山區坡道作業或跨越溝渠等障礙時，應減速、小轉角，要注意避免傾翻。當裝載面在陡坡上開始滑向一邊時，必須立即卸載，防止繼續滑下。

⑧作業時盡量避免輪胎過多、過份打滑;盡量避免兩輪懸空，不允許只有兩輪著地而繼續作業。

⑨作牽引車時，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機之間不允許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現安全事故。

4、停機時的安全注意事項：

①裝載機應停入在平地上，並將鏟斗平放地面。當發動機熄火後，需反復多次扳動工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處於無壓休息狀態。當裝載機只能停在坡道上時，要將輪胎墊牢。

②將各種手柄置於空擋或中間位置。

③先取走電鎖鑰匙，然後關閉電源總開關，最後關閉門窗。

④不準停在有明火或高溫地區，以防輪胎受熱爆炸，引起事故。

⑤利用組合閥或儲氣罐對輪胎進行充氣時，人不得站在輪胎的正面，以防爆炸傷人。

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