土推力計算方法

Ⅰ 如何計算考慮土推力的樁土抗推剛度

一般來說承台位置樁基的模擬有以下幾種方法。

1. 不模擬樁時:

2. a.將承台上樁位置視為固定（一般用於擴大基礎、沉井基礎、錨定等）。

3. 方法：一般支撐全部固結

4. b.將承台上樁位置視為彈性支承(最普遍的做法)

5. 方法：墩底作用六個方向的彈簧等代群樁的作用，這六個彈簧剛度是豎向剛度、順橋向剛度、橫橋向剛度的抗推剛度、繞豎軸的抗扭剛度和繞兩個水平軸的抗彎剛度，它們的計算方法與靜力法相同，只是考慮到在瞬間荷載作用下的抗力比持續荷載作用的大，一般取

6. 2.模擬樁時

7. a.端承樁，不考慮樁土共同作用，將樁下端固結。

8. 方法：在樁底全部固結

9. b.端承樁，考慮土對樁的側向約束，將樁下端固結，樁身隔一段間距布置側向約束僅受壓彈性支承。

10. c.摩擦樁，考慮土對樁的側向和豎向約束，樁身隔一段間距布置兩個方向的僅受壓彈性支承。

11. 方法：用三維梁單元模擬實際的樁基礎，用土彈簧單元模擬樁周圍土抗力的影響，地震波從樁端或者土彈簧輸入。土彈簧模擬：選擇模型〉邊界條件〉面彈性支撐，支撐類型選擇節點彈性支撐，單元類型選擇梁單元，然後在下面輸入三個方向土的基床系數即可，或者三個方向取同樣的剛度也可以，基床系數在地質勘探報告或土力學書上查。

12. 單獨模擬樁基是可行的，有相關書籍介紹，可把樁基上部視為鉸接、抗固、彈性支承等幾種方式。

13. 問題：

14. 1、要求加上樁土共同作用。在midas中，用梁單元建樁，然後用彈性支撐模擬樁土共同作用（水平方向），用的是m法。豎向就在樁端固結了（是嵌岩樁）。承台用板元建，將群樁樁頂與承台共同作用（共用節點）。再往上就是橋墩，用梁單元。「對樁土聯合更加重要的應該是樁底豎向摩阻」。樁底豎向摩阻是如何考慮的？是用彈簧單元嗎？做水平方向的時候用m法，由m值可以方便的得到彈簧的勁度系數。而豎向用什麼參數來模擬彈簧的勁度系數？

15. 2、用空間桿系核平面桿系的結果相差應該還是比較大的吧。

16. 3、群樁，我想用如下方法來做：把群樁的等效面積和等效剛度算出（其中等效剛度和

17. 面積確定時採用等效寬度b1）不知道行不行。

18. 回

19. 1、對於嵌岩樁來說，樁底做成固接就可以了，不考慮樁底豎向摩阻。樁土聯合作用只有樁側摩阻。

20. 2、對於摩擦樁來說，土對樁的摩阻力由樁底摩阻和樁側摩阻組成，樁的極限承載力就是兩者之和，但兩者並不在同一時間發生，因為它們各自達到極限值所需的位移量是不同的。

21. 3、計算樁底豎向摩阻不一般使用m法（不存在h，沒辦法使用）來求剛度系數了。用的是當樁底土層支承反力達到極限值時求出的樁底剛度系數，可以參考地基基礎規范。

22. 4、對於群樁來說，計算樁的有效寬度時，已經由一個樁間的相互影響系數考慮到了群樁效應，不需要去等效處理了。
    

Ⅱ 土壓力是活荷載嗎

土壓力不是活荷載，土壓力屬於靜荷載，靜荷載亦稱恆載、永久荷載。

土壓力指土體作用在建築物或構築物上的力，促使建築物或構築物移動的土體推力稱主動土壓力；阻止建築物或構築物移動的土體對抗力稱被動土壓力。

擋土牆完全沒有側向位移、偏轉和自身彎曲變形時，作用在其上的土壓力即為靜止土壓力，此時牆後土體處於側限應力狀態（彈性平衡狀態），與土的自重應力狀態相同。

土壓力的影響因素：

庫侖和蘭金理論雖已得到廣泛應用，但土壓力實際上受許多因素的影響，很難精確計算。如擋土結構物的柔度和施工程序就能影響土壓力的分布，柔性擋土牆上的土壓力往往不呈三角形分布，而是隨擋土牆的柔性情況呈各種曲線分布，其土壓力總值也與按庫侖或蘭金理論計算出的有所差別。

施工過程中填土的密實度以及完工後的沉陷，能增大土壓力，尤其是粘性土的流變作用會導致土壓力隨時間而增大。至於車輛的動力、溫度和濕度變化對土壓力的影響將更為復雜。

因此，目前尚無簡易而可靠的土壓力計算方法。工程中常採用在庫侖理論基礎上加大安全系數的辦法來預防可能出現的各種不利的後果。對於重要的擋土結構物，則須用專門辦法來確定土壓力。

Ⅲ 地面給汽車的最大推力計算公式

公式如下：
推力計算公式說明:
SING測試、推力計算公式F=M×G×1.2F:推力(出力)。
M:載重(包含音圈、測試平台、治具、待測物重量)。G:測試時最大加速度值pk(g)。備注:g=a1.2:安全系數。
Random測試、推力計算公式F=M×G×1.414×1.2F:推力(出力)。
M:載重(包含音圈、測試平台、治具、待測物重量)。G:測試時最大加速度值rms(g)。備注:g=a1.414:rms值換算為pk值轉換常數。
1.2:安全系數。
,位移與加速度轉換計算公式說明:
2簡化公式a=0.002×F×d
a:加速度值(pk)
0.002:常數
F:測試頻率。
d:位移量(p-p)

Ⅳ 何謂主動土壓力、被動土壓力朗肯土壓力理論和庫倫土壓力

何為"主動土壓力"與"被動土壓力"?如何計算?朗肯土壓力理論與庫倫土壓力理論是怎樣的?

土壓力可分為以下三種情況： (1)靜止土壓力。如圖2-4-3(α)所示，擋土牆靜止不動時，牆後土體作用在牆背上的土壓力稱為靜止土壓力。作用在單位長度擋土牆上靜止土壓力的合力以E(kN／m)表示，靜止土壓力強度以p朗肯土壓力理論與庫倫土壓力理論的比較： (1)兩者在β=0、ε=0、δ=0且c=0時，具有相同的結果。 (2)朗肯土壓力理論未考慮牆背與填土間的摩擦作用，故主動土壓力計算結果偏大。 (3)庫倫土壓力理論假定填土為砂土，不能直接應用於黏性土。改進的方法，如等效摩擦角法可應用於黏性土。 (4)庫倫土壓力理論假設破壞面為一平面，但對於黏性土，實際破壞面卻是曲面，從而導致計算偏差，但精度可以滿足工程需要。但在計算被動土壓力時，偏差可達2～3倍。

Ⅳ 說實話，不知道推力怎麼換算

頂力計算有相關的公式，但要結合地質情況和你所採用的項管工藝進行計算。泥水平衡，氣壓平衡、土壓平衡和人工頂進的計算方式不一樣。（參數一般包括，管徑大小，土內聚力取值,單位段長度.壓力角等等。。)先算出單位段所需要的頂力大小，再算出後靠背承受頂力大小。對照料你所用管材的最大承受頂力。進行對比就行了。如果單位段頂力大於管材承受力，一是採用手工藝不對，二是單位段過長。
在＜給排水驗收規范＞中有相關的計算公式，一些專業書上也有,自己去查。

Ⅵ 混凝土水平推力如何計算

是混凝土終凝前的模板側壓力嗎？
可參照水壓力的計算公式，γ=2.4t/m3計算。

Ⅶ 推力計算公式

推力計算公式F=M×G×1.2；Random測試、推力計算公式F=M×G×1.414×1.2；簡化公式a=0.002×F2×d等。
F：推力（出力）。
M：載重（包含音圈、測試平台、治具、待測物重量）。
G：測試時最大加速度值pk(g)。
1.414：rms值換算為pk值轉換常數。
備註：g=a，1.2：安全系數。
簡化公式a=0.002×F2×d。
a：加速度值（pk）。
0.002：常數。
F：測試頻率。
d：位移量（p-p）。

Ⅷ 地下室側土壓力計算公式

大主應力σ1 = σv=γz；小主應力σ3 = σh；主動土壓力強度σa = σh。
土壓力 （earth pressure ）：建築學術語，指土體作用在建築物或構築物上的力，促使建築物或構築物移動的土體推力稱主動土壓力；阻止建築物或構築物移動的土體對抗力稱被動土壓力。
擋土牆是防止土體坍塌的構築物，在房屋建築、水利工程、鐵路工程以及橋梁中得到廣泛應用，由於土壓力是擋土牆的主要外荷載。因此，設計擋土牆時首先要確定土壓力的性質、大小、方向和作用點。土壓力的計算是個比較復雜的問題。它隨擋土牆可能位移的方向分為主動土壓力、被動土壓力和靜止土壓力。土壓力的大小還與牆後填土的性質、牆背傾斜方向等因素有關。

Ⅸ 推力如何計算

沒有推動推動且做均速直線運動都按靜力平衡計算。若有加速度按牛頓第二定律計算。

Ⅹ 推力的功率計算公式

水平推力做功功率的計算公式有P=Fs/t和P=Fv。
P=W/t=Fs/t表示為在時間t秒內物體在大小不變的力F作用下沿力的方向運動s米時的功率的計算方法。P=W/t=Fs/t=Fv(v=s/t)表示為物體在恆力F的作用下沿力的方向作勻速直線運動時功率的計算公式。