① 寶馬x5發動機電腦和防盜電腦如何做同步匹配
因為這個關繫到車輛的安全，防盜，是非常重要的操作。這個是要在線，用寶馬的診斷系統 ISTA 進行診斷，然後聯線寶馬伺服器，對車型進行匹配的。
如果是更換了模塊的話，根據寶馬要求，是要 在線編程設碼 的。
② 汽車發動機電腦匹配
更換儀表：首先要知道新換儀表的密碼，然後讀出原車發動機電腦的密碼,用5051或5053進入儀表系統，登陸新換儀表密碼，登陸成功後，進匹配功能輸入頻道號50，讀取後，在新建值里會顯32000，把32000改成原車發動機電腦的密碼，然後點擊測試，然後保存，保存後，此時新換儀表的密碼，已經變成原車發動機電腦的密碼，再進儀表登陸原車發動機電腦的密碼，進行正常匹配鑰匙步驟即可更換發動機電腦：首先要知道新換發動機電腦的密碼，然後讀出原車儀表的密碼,用5051或5053進入發動機系統，登陸新換發動機電腦的密碼，登陸成功後，進匹配功能輸入頻道號50，讀取後，在新建值里會顯32000，把32000改成原車儀表的密碼，然後點擊測試，然後保存，保存後，此時新換發動機電腦的密碼，已經變成原車儀表的密碼，再進儀表登陸原車儀表的密碼，進行正常匹配鑰匙步驟即可如匹配不成功，分別進儀表和發動機電腦，選匹配功能，輸入頻道號00，讀取後保存，再重復以上操作即可
③ 寶馬小車更換電腦板之後，程序需要重新編不
你好！汽車發動機更換電腦板後不需要重新編程序，不需要更改行車電腦的，也不能私自更改行車電腦程序的。每一款車發動機的水溫傳器，都是有固定型號的。因為水溫感測器的工作參數與行車電腦的參數都是相互匹配的，這種匹配都是經過試驗和實際應用來完成的，不能擅自更改的。
汽車水溫感測器的內部是一個半導體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大;反之電阻愈小，安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。
④ 寶馬10年523換發動機電腦怎麼匹配
更換電腦需要去4s 用他們的系統在線掉臨時防盜匹配碼 用這個臨時碼登錄到儀錶板 進入防盜控制 抽乾重新匹配防盜和ECU 讓兩者互相確認後才可以
⑤ 寶馬更換dme後如何匹配
在DME里寫入當前車輛的車架號碼即可。
寶馬DME在換新的之後只需要同步舊DME的數據即可著車，這時只要將車的車架號碼寫進新的DME即可實現數據同步。
寶馬DME模塊指的是數字發動機管理系統，也就是發動機模塊。
⑥ 寶馬320電腦板插頭拔了要匹配嗎
需要匹配的。
更換電腦板要如何匹配：1、首先要把原汽車電腦的錯誤碼刪除。
2、裝上汽車電腦，不同的汽車配置不同，有的汽車可以自動匹配，有的還是需要手動重新匹配。
⑦ 寶馬x1大修發動後需要怎樣匹配
用電腦進行匹配，人工無法匹配
需要4s店技術人員使用電腦匹配，無法手動匹配，匹配後正常行駛一段路程，車子行車電腦系統會自適應更新數據，這時車子怠速基本穩定。
⑧ 寶馬740變速箱電腦怎麼匹配
要找專業的修理廠或4S店，用專業的車檢電腦就可以匹配了，費用一次一般在100左右，換一個速度很快。7系變速箱電腦是比較容易壞的
常見故障是：舉幾個幾個例子、偶發性間接性跳空檔、跳P檔、在行駛過程中儀表會提示變速箱故障，車輛行駛會出現動力下降，掛不進去倒擋，退不下前進擋。
儀表提示：請不要關閉發動機，發動機熄火後車輛將無法行駛，請立即至最近的BMW售後服務。
問題為什麼不受車友重視： 問題表現不突出，其實壞的地方都是一個位置，電腦板屬於小的壓縮集合體，指不定哪條線路就先出問題根源都是一個位置，根源是一樣的，表現卻多樣化。
我之前車子也是變速箱電腦出問題了，找了幾家我們這修的最好的修理廠 ，途便，名升，祁陽，最終還是在途便修的，價格實惠300.就搞定的，效果也不錯
⑨ 汽車發動機主板重新匹配，我換電腦主板，請問一下怎麼匹配
需要的，
1、首先要把原汽車電腦的錯誤碼刪除
2、裝上汽車電腦，不同的汽車配置不同，有的汽車可以自動匹配，有的還是需要重新匹配。
更換全新的發動機電腦要用原廠的診斷儀匹配的。