汽車線束插頭導電膏使用方法視頻

⑴ 汽車試燈分別搭電瓶正負極測量線束插頭有什麼區別說說原理

電線束是汽車電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包紮材料等組成。

一、電線束的組成

1.電線束

為了便於安裝、維修,確保電氣設備能在最惡劣的條件下工作,將全車各電氣設備所用的不同規格、不同顏色的電線通過合理的安排,將其合為一體,並用絕緣材料把電線捆紮成束,這樣既完整,又可靠。

2.電線截面積與色標的正常選擇

1)電線截面積的正確選擇

車上的電氣設備根據負載電流的大小選擇所用電線的截面積。長時間工作的電氣設備可選用電線實際載流量的60%；短時間工作的電氣設備可用電線實際載流量的60%-100%。

2)電線色標的選擇

為了便於識別和維修,電線束中的電線採用了不同的顏色。

為了在電路圖中標注方便,導線的顏色均用字母表示,其代表的顏色在各線路圖中均有附註。

二、電線束線路故障產生的主要原因

汽車線路常見的故障有：插接件接觸不良、導線之間的短路、斷路、搭鐵等。

產生原因有以下幾個方面：

1)自然損壞

電線束使用超過了使用期,使電線老化,絕緣層破裂,機械強度顯著下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。線束端子氧化、變形,造成接觸不良等,會引起電氣設備不能正常工作。

2)由於電氣設備的故障造成電線束的損壞

當電氣設備發生過載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞。

3)人為故障

裝配或檢修汽車零部件時,金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層破裂；電線束位置不當；電氣設備的引線位置接錯；蓄電池正負極引線接反；檢修電路故障時,亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設備的不正常工作,甚至燒壞電線束。

三、電線束線路故障的檢測與判斷

1)電線束燒壞故障的檢測與判斷

電線束燒壞,都是突然發生的,而且燃燒速度很快,燒壞的線路中,一般無保險裝置。電線束燒壞的規律是：在電源系統的電路中,哪點搭鐵,電線束就燒到哪裡,其燒壞與完好部位的交接處,可認為該處電線搭鐵；若電線束燒壞至某電氣設備的接線部位時,則表明該電氣設備故障。

2)線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測與判斷

-電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內電線絕緣層損壞,導致電線之間的短路,使某些電氣設備失控、保險絲熔斷。

判斷時,可拆開電氣設備與控制開關兩端的電線束插接器,用電表或試燈檢測線路的短路之處。

-導線斷路故障,除明顯的斷裂現象外,常見故障多發生在導線與導線端子之間。有的導線斷路後,外絕緣層與導線端子完好,但導線內芯線與導線端子已斷路。判斷時,可對懷疑斷路的導電線與導線端子做拉力試驗,在拉力試驗過程中,如導線絕緣層逐漸變細時,可確認該導線已斷路。

-線路接觸不良,故障多發生在插接器內。當故障出現時,會引起電氣設備不能正常工作。判斷時,接通該電氣設備電源,碰觸或拉動該電氣設備的有關插接器,當碰觸某個插接器時,該電氣設備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。

四、電線束總成的更換

1.外觀的檢查

1)新的電線束型號應與原車型一致,導線端子與導線連接可靠,可用手拉一拉各插接器與導線有無松動、脫落現象。

2)將新的電線束與原電線束對比一下,如：電線束的尺寸、導線端子接頭、導線顏色等應基本一致。對有疑問之處,可用萬用表進行測試,確認該電線束完好後,方可更換。

2.電線束的安裝

各電氣設備的插接器、插頭、插座須與電線束上的插座、插頭相對應。各連接導線與電氣設備連接後,要留有一定的餘量,導線不可拉得太緊或放的太松。

3.線路的檢查與接通試驗

1)線路的檢查

電線束更換完畢後,首先檢查電線束插接器與電氣設備的連接是否正確,蓄電池正、負極是否連接正確。

2)通電試驗

蓄電池的搭鐵線可暫時不接,用一隻12V,20W左右的燈泡做試燈,將試燈串接在蓄電池負極與車架搭鐵端之間,關閉車上所有用電設備開關。正常時試燈應不亮,否則表明電路有故障。當電路正常後,取下燈泡,用一隻容量為30A的保險絲,串接在蓄電池負極與車架搭鐵端之間,不啟動發動機,逐個接通車上各用電設備電源,對電氣設備及線路檢查,在確認電氣設備及線路無故障後,取下保險絲,連接好蓄電池搭鐵線。

⑵ 導電膏能用在排線插頭上嗎

不行，排線插頭電極間距離太近，塗導電膏的話，容易漏電或者短路。

⑶ 汽車線束 汽車線束具體介紹

汽車線束是汽車電路的網路主體，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成。汽車線束_摩托車線束_連接器插頭_汽車音響線束_燈頭插座-盡在瑞安市歐力特電器有限公司
汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內，柔軟而不容易折斷。
汽車線束內的電線常用規格有標稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有允許負載電流值，配用於不同功率用電設備的導線。以整車線束為例，0.5規格線適用於儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75規格線適用於牌照燈，前後小燈、制動燈等；1.0規格線適用於轉向燈、霧燈等；1.5規格線適用於前大燈、喇叭等；主電源線例如發電機電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。這只是指一般汽車而言，關鍵要看負載的最大電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨使用，它們的線徑都比較大，起碼有十幾平方毫米以上，這些「巨無霸」電線就不會編入主線束內。
在排列線束前要事先繪制線束圖，線束圖與電路原理圖是不一樣的。電路原理圖是表述各個電氣部分之間關系的圖像，它不反映電氣件彼此之間怎樣連接，不受各個電氣元件的尺寸形狀和它們之間距離的影響。而線束圖則必須要顧及各個電氣元件的尺寸形狀和它們之間的距離，也要反映出電氣件彼此之間是如何連接的。
線束廠的技術員根據線束圖做成線束排線板後，工人就按照排線板的規定來截線排線了。整車主線束一般分成發動機（點火、電噴、發電、起動）、儀表、照明、空調、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好象樹桿與樹支一樣。整車主線束往往以儀錶板為核心部分，前後延伸。由於長度關系或裝配方便等原因，一些汽車的線束分成車頭線束（包括儀表、發動機、前燈光總成、空調、蓄電池）、車尾線束（尾燈總成、牌照燈、行李箱燈）、篷頂線束（車門、頂燈、音響喇叭）等。線束上各端頭都會打上標志數字和字母，以標明導線的連接對象，操作者看到標志能正確連接到對應的電線和電氣裝置上，這在修理或更換線束時特別有用。同時，電線的顏色分為單色線和雙色線，顏色的用途也有規定，一般是車廠自訂的標准。我國行業標准只是規定主色，例如規定單黑色專用於搭鐵線，紅單色用於電源線，不可混淆。
線束用機織線或塑料粘帶包裹，出於安全、加工和維修方便，機織線包裹已經淘汰，現在是用粘性塑料膠帶包裹。線束與線束之間、線束與電氣件之間的連接，採用聯插件或線耳。聯插件用塑料製成，分有插頭和插座。線束與線束之間用聯插件相接，線束與電氣件之間的連接用聯插件或線耳。
隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN匯流排配置，採用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路傳輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。

⑷ 汽車線束插頭怎麼拔

1、汽車大燈線束插頭上面有一個卡子的,把卡了按住,左右晃一下,向外拉就可以了,翹一下也可以。

2、汽車線束是汽車電路的網路主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接後，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆紮形成連接電路的組件。線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束製造和下游應用產業，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。
希望對你有幫助。

⑸ 汽車電氣線束插接器使用的注意事項有哪些

1.插插頭時一定要到位，確保鎖緊。
2.拔插頭時，不要拉線。
3.插頭上的針腳不要刮擦，破壞防銹塗層。
4.防止插頭進水受潮。

⑹ 汽車線束搭接線是什麼怎麼設置

可以用專業做汽車線束的軟體，我們公司定製的中線CAD，攝制搭接行的時候，只需葯在短路點的屬性塊中，寫入需要搭接得線號即可，操作很簡單。希望對你有幫助。。

⑺ 汽車線束插頭腐蝕清理技巧

一般的處理有幾種辦法：

很多人會用牙膏來擦。有效果，但是容易磨花插頭，名貴的耳塞插頭，請謹慎使用。

用紙巾和醋，擦拭5分鍾，插頭上的氧化也會掉落，對插頭也同樣會有些花的痕跡。

草酸（即乙二酸）可用來除銹。不過使用時要小心，草酸對不銹鋼有較強的腐蝕性。濃度高的草酸也容易腐蝕手。並且生成的酸式草酸鹽溶解度很大，但有一定毒性。使用時，不要吃或喝就行了。 皮膚接觸草酸後，應及時用水清洗。

基本簡介：

汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內，柔軟而不容易折斷。

汽車線束由於汽車行業的特殊性，汽車線束的製造過程也比其他普通線束較為特殊。

製造汽車線束的體系大致分兩類：

1.以歐美國家劃分，包括中國：

使用TS16949體系來對製造過程進行控制。

2.以日本為主：

如豐田、本田他們有自己的體系來控制製造過程。

隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN匯流排配置，採用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。

⑻ 汽車線束如何檢測

隨著社會發展，人們對汽車安全性、舒適性、經濟性和排放性要求越來越高，汽車線束也就變得越來越復雜，正確的檢測汽車線束也變得越來越重要。接下來給大家介紹一下汽車線束測試！
汽車線束是汽車電路的網路主體，由導線、端子、接插件以及護套等材料組成，以束線綁扎形成連接汽車電氣電子部件的電路組件。汽車線束分布在發動機艙、底盤、前燈、空調、儀表盤、座椅、頂棚、車門、車身、行李箱、尾燈、牌照、保險杠、蓄電池等。汽車線束就好比人的神經和血管。
汽車線束測試是為了解決插接件接觸不良，導線之間的短路、斷路、漏接，導線整體絕緣耐壓等級故障（外皮性能下降、焊點之間絕緣性能不足等），避免發生事故。
汽車線束分為：
低壓電線束和高壓電線束。
汽車低壓線束又稱汽車電線，電壓范圍:60-600V ，低壓線束使用在汽車電瓶上電流的傳輸，是汽車重要的組成部分，低壓線束布置於整車各個角落，低壓線束的損壞直接影響到汽車的電氣性能。汽車低壓線束設計過程中，其安全性是主要考慮的內容。
汽車高壓線束是通過點火線圈傳輸電能以供火花塞點火，那麼就會讓發動機做功的一種帶有「絕緣"裝置的「導線」，其結構並不復雜，在內部的金屬導線外通過生產工藝在外部包上一層高強度絕緣體。能在較高、低溫度下有良好的絕緣性和內部傳輸與導電功能。
低壓線束-測試項目
1、外觀檢查
2、尺寸測量
3、拉力和撕裂力試驗
4、橫斷面檢驗
5、彎折試驗
6、電壓降試驗
7、電路試驗
8、導線壓接點防水試驗
9、端子熱縮管防水試驗
10、橡膠件密封試驗
11、連接器防水試驗
12、電導通試驗
13、整車搭載耐久試驗
14、開閉件線束耐久試驗
15、動力總成和車身過渡段線束耐久試驗
16、座椅與車身過渡線耐久試驗
17、底盤與車身過渡線耐久試驗以及振動耐久試驗
18、耐低溫性能試驗
19、耐高溫性能試驗
20、耐溫度變化性能試驗
21、耐溫度、濕度循環變化試驗
22、耐振動性能
23、耐鹽霧性能試驗
24、耐工業溶劑性能試驗
02
高壓線束-測試項目
1、外觀檢查

2、尺寸測量
3、拉力和撕裂力試驗
4、橫斷面檢驗
5、彎折試驗
6、電壓降試驗
7、電路試驗
8、耐電壓
9、絕緣電阻
10、溫升
11、防水性能
12、跌落性能
13、耐振動性能
14、耐低溫性能試驗
15、耐高溫性能試驗
16、耐溫度變化性能試驗
17、耐溫度、濕度循環變化試驗
18、耐鹽霧性能試驗
19、耐工業溶劑性能試驗
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⑼ 汽車線束焊接是什麼要注意哪些問題

汽車線束超聲波焊接是通過超聲波作用，將多股或單股電線焊接成一個線結。其優點為：焊接後導電性好，電阻系
數極低或近乎零；焊接時間短，不需任何助焊劑、氣體、焊料。但同時汽車線束超聲波焊接要注意：
1. 電線最好不要鍍錫或鍍鋅，雖然某些情況下也能焊，但效果還是會打折扣。
2. 根據電線橫截面積選定機型。CX-20XA 超聲波線束焊機：適用焊接線橫截面積為 1-25mm?，該機型等同德國MIN I 機型；CX-
20X B超聲波線束焊機：適用焊接線橫截面積 為 1-40mm?，該機型等同德國GS-40機型；CX-40XA 超聲波線束焊機：適用焊接線橫截面
積 為0.5-10mm?。
3. 線束焊機需要好的質控軟體，對每個焊點做出質量評判。
4.只要幾個問題就可判斷其是否做得好：1）線束高寬比如何計算？該符合什麼標准？ 2）單二級桿節點固定是否滿足機械強度要
求？如何控制壓縮量？3）用塑料焊電路改成的金屬焊機用於金屬焊行嗎？用塑料焊電路改成的金屬焊機對於打樣過程都還是能夠應付的
，但真要批量生產，那大把的問題就來了，首要的就是生產穩定性。
5. 控制模式採用能量控制模式。
超聲波線束焊接機技術要求，根據 IPC 標准： a.要求超聲波焊接的線束，寬厚比介於 1:1 和 2:1 之間；b.線材不得出現任何
變色； c.在加壓面可辨識股線的輪廓，但是沒有鬆散的股線。
所以根據以上要求及汽車線束生產的多規格要求，對超聲波線束焊接機就有以下技術要求：
1. 超聲波振幅連續可調。由於超聲波能量在線束厚度方向會存在衰減，對於越厚的線結，需要的焊頭振幅就越大。超聲波振幅連續
可調，還可避免不同面積的電線表面變色。同一台機器，在焊接1 mm2和焊接 25 mm2線束時，振幅參數基本要相差30%。
2. 線頭夾具縫隙要求≦0.02mm。超聲波焊是高能量密度的，縫隙大就會造成卡線。
3. 質量控制軟體。要求機器能對每個焊點做出質量評判：判別何種情況下為焊接不良，何種情況下為缺線等，並作出警示。這也要
求超聲波焊接有能量控制模式。

⑽ 第一張這個線束插頭怎麼拆下來。第二是汽車大燈，燈泡插座這個又怎麼取

一般的線束插頭都會有一個機關，然後找到地機關，然後可以輕松的拔下來燈泡一般的話，是通過卡皇來固定的啊，找到卡皇的這個開關，然後進行取下來就可以了