汽車土方數計算方法

Ⅰ 怎樣計算每車的土方量

最簡單的方法即車箱的凈尺寸長*寬*高，這是平斗時的土方量，再適當考慮加高。
這樣的土方量為虛方。

Ⅱ 工程土方量的計算方法

1、斷面法

當地形復雜起伏變化較大，或地狹長、挖填深度較大且不規則的地段，宜選擇橫斷面法進行土方量計算。

土石方量精度與間距L的長度有關，L越小，精度就越高。但是這種方法計算量大，尤其是在范圍較大、精度要求高的情況下更為明顯；若是為了減少計算量而加大斷面間隔，就會降低計算結果的精度；所以斷面法存在著計算精度和計算速度的矛盾。

2、方格網法

對於大面積的土石方估算以及一些地形起伏較小、坡度變化平緩的場地適宜用格網法，將場地劃分成若干個正方形格網，然後計算每個四稜柱的體積，從而將所有四稜柱的體積匯總得到總的土方量。在傳統的方格網計算中，土方量的計算精度不高。引入一種新的高程內插的方法，即楊赤中濾波推估法。

楊赤中濾波與推估法就是在復合變數理論的基礎上，對已知離散點數據進行二項式加權游動平均，然後在濾波的基礎上，建立隨機特徵函數和估值協方差函數，對待估點的屬性值（如高程等）進行推估。

土方量計算的作用

土方量的計算是工程施工的一個重要步驟，工程設計階段必須對土石方量進行預算，它直接關繫到工程的費用概算及方案選優。

一些工程項目由土方量計算的精確性而產生的糾紛也是比較常見的，利用測量單位現場實測出的地形數據或原有的數字地形數據，快速准確的計算出土方量就成了人們日益關心的問題，比較常用的土方量計算方法有：方格網法、斷面法、DTM法、和平均高程法（散點法）、等高線法等。

以上內容參考：網路-土方量計算、網路-土方量

Ⅲ 土方工程量的計算方法有哪幾個

土方工程量的計算主要有以下幾種

（1）平整場地系指厚度在±30cm以內的就地挖、填、找平,其工程量按建築物的首層建築面積計算。
（2）挖地槽工程量按設計圖示尺寸以體積計算，其中：外牆地槽長度按設計圖示外牆槽底中心線長度計算，內牆地槽長度按內牆槽底凈長計算；槽寬按設計圖示基礎墊層底尺寸加工作面的寬度計算；槽深按自然地坪標高至槽底標高計算。當需要放坡時，應將放坡的土方工程量合並於總土方工程量中。
（3）人工挖凍土工程量按設計圖示尺寸按開挖面積乘厚度以體積計算。
（4）挖淤泥、流砂工程量按設計圖示尺寸以體積計算。
（5）原土打夯、槽底釺探工程量,以槽底面積計算。
（6）支擋土板工程量,以槽的垂直面積計算,雙面支擋土板者計算雙面面積，支擋土板後,不得再計算放坡土方工程量。
（7）挖室內管溝，凡帶有混凝土墊層或基礎、磚砌管溝牆、混凝土溝蓋板者，如需反刨槽的挖土工程量，應按設計圖示尺寸的混凝土墊層或基礎的底面積乘以深度以體積計算。
（8）排水溝挖土工程量按施工組織設計的規定以體積計算，並入挖土工程量內。
（9）管溝土方工程量按設計圖示尺寸以體積計算，管溝長度按管道中心線長度計算（不扣除檢查井所佔長度）；管溝深度有設計時，平均深度以溝墊層底表面標高至交付施工場地標高計算，無設計時，直埋管深度應按管底外表面標高至交付施工場地標高的平均高度計算

Ⅳ 土方計算公式

挖基槽（地溝）

① 不放坡時：V挖=L×（B＋2C）×H

② 有放坡時：V挖=L×（B＋2C＋KH）×H

挖基（地）坑

① 矩形不放坡的地坑土方量為：

V挖=（a＋2c）×（b＋2c）×H

② 矩形放坡的地坑土方量為：

V挖=（a＋2c）×（b＋2c）×H＋KH2×（a＋2c）＋KH2×（b＋2c）＋4×1/3K2H3=（a＋2c＋KH）×（b＋2c＋KH）×H＋1/3K2H3

③k為放坡系數。放坡寬度b與深度H和放坡角度a之間是正切函數關系，即tana=b/H，不同的土壤類別取不同的a值，所以不難看出，放坡系數就是根據tana來確定的 。

(4)汽車土方數計算方法擴展閱讀：

基槽橫斷面的形式：分放坡與不放坡進行計算。

挖土深度H：一般以設計室外地坪標高為准。

根據土的性質、開挖深度以及施工方法確定土壁是否放坡。放坡的寬度根據放坡系數計算，即KH。

為保證工人的正常操作，基底寬度應在基礎寬度的基礎上增加工作面寬度2C。

在對土方量進行計算時，要考慮到地形特徵、精度要求以及施工成本等方面的情況，選擇合適的計算方法，達到最優的目的。

在較為平坦的平原區和地形起伏不大的場地，宜採用方格網法。這種方法的優點是：計算的數據量小，計算速度快，省卻了DTM法龐大的數據存儲量。

在狹長地帶，比如公路、渠道、溝道等，則適宜使用斷面法進行計算士方量。

在地形起伏較大、精度要求高的一些山區，則需要用到DTM的計算方法。但是也要考慮到圖件本身數據量和數據儲存等問題。

在精度要求不高、地形簡單的區域可選擇平均高程法。

Ⅳ 怎樣計算土方量

土方量計算公式

V坑=（a+2c+kh）*(b+2c+kh)*h+1/3k*k*h*h*h

其中，a、b為邊長，c為工作面，k為放坡系數，h為挖深，不放坡時K按0計算就可以了。 V槽=(a+2c+kh)*h*L。

其中，a為基礎底寬，c為工作面，k為放坡系數，h為挖深，L為基槽長度，不放坡時K按0計算就可以了。

例題：基坑下底長10m，下底寬6m 基坑上底長14m ，上底寬10m 開挖深度3m ，開挖坡率1：0.5 求基坑開挖土方量。

公式：V=1/3h(S上+√(S下*S上)+S下) S上=140 S下=60

V=1/3*3*（140+60+√140*60）=291.65m2

1、計算你這個土石方有很多種方法，但「計算方法」跟你會CAD軟體沒有什麼關聯，CAD沒有現成的計算場平土石方的功能。

2、要說有沒有其它軟體，回答是肯定有的，如《鴻業土方計算6.0 For R16》就是專門計算像你所說的這樣的土方量了。好不好學不好說，根據不同的學者是不一樣的學習效果。這個軟體它屬於市政道路專業設計軟體《鴻業市政道路》系列軟體之一。

(5)汽車土方數計算方法擴展閱讀：

主要計算規則

（1）平整場地：按建築物外牆外邊線每邊各加2m，以平方米計算。即

平整場地=底層建築面積+外牆外邊線長度×2+16

（2）挖溝槽：按溝槽長充乘以溝槽截面積以立方米計算。

溝槽長度：外牆按圖示中心長度計算；內牆按（圖示地槽底寬度+工作面寬度）之間凈長度計算。

溝槽寬度：按設計寬度加施工工作面寬度計算。

如有凸出牆面的垛、附牆煙囪等體積並入溝槽內計算。

（3）挖基坑、挖土方：

不放坡時：按坑底面積乘以挖土深度以立方米計算。

需放坡時：按H/6（F1+4F0+F2）以立方米計算。

其中，H為挖土深度（m），按圖示坑底至室外設計標高的深度計算；F1為坑上底面積（m2）；F2為坑下底面積（m2）；F0為坑中截面積（m2）。

Ⅵ 一車土怎麼算土方

可以根據車廂的尺寸計算得出，而對於造價來說默認土是天然密實方， 拉土車運的土是松方狀態，這兩者之間要換算，換算公式可以參考造價中關於土石方章節中土體間換算系數確定。

Ⅶ 汽車拉沙如何計算方量

你這演算法不對，正規沙場出庫應該直接過磅，按1.5噸/方計量後開出庫單。
再說了你那公式也有問題（ 面積×高÷1/3。），怎麼會是除以1/3呢？堆的超出圍欄高的體積計算應該是底面積×高×1/3。
還有一個方法就是，如果超出車圍欄部分是往正中間堆起小山一樣的話直接算20厘米高度的體積加到底方當中去，比方：車高0.8，你在算總方的時候直接按1.0計算就出來啦
以前還遇到過計算方法這樣的：超出部分高度/2×車長×車寬，不過這個演算法真的差異很大的
要想計量准確還是用過磅計算最好。沙子含水率不同計算方式也不同，一般正常情況下1.5噸/方

Ⅷ 汽車坡道怎麼計算土方量

假設坡道長X
Sin10=4.1/x
x=23.45
cos10=h/4.1
h=4.018
v=x6h=23.45x6x4.018=565.3326立方米

Ⅸ 關於土石方車輛計算

土石方車輛計算先需要按照如下方式算出土石方體積然後除以車輛的立方數就可以知曉所需土石方車輛的車輛數。
1.土方體積應按挖掘前的天然密集實體積計算。土方體積計算系數見《河南省建設工程工程量清單綜合單價》A建築工程上策第13頁表一，（表中的虛土是指未經壓填自然堆成的土；天然密集實土是指未經動的自然土；夯實土是指按規范要求經過分層碾壓、夯實的土；松填土是指挖出的自然土，自然堆放未經夯實在槽坑中的土）
2.挖土方平均厚度應按自然地面測量標高至設計地坪標高間的平均厚度確定。基礎土方、石方開挖深度應按基礎墊層底表面標高至交付施工場地標高確定，無交付施工場地標高時，應按自然地面標高確定。
3.建築物場地厚度在正負30cm以內的挖、填土、找平，應按A1.1中平整場地列項。平整場地按設計圖尺寸以建築物首層面積計算。正負30cm以外的豎向布置挖土或山坡切土，應按A1.1中項目列項。豎向布置挖土和管道支架、下水道、化糞池、窨井等零星工程不計算平整場地。圍牆、地溝、水塔、煙囪按基坑墊層面積計算平整場地。
4.挖土方包括帶形基礎、獨立基礎、滿堂基礎（包括底下是基礎）及設備基礎等的挖方。帶形基礎應按不同底寬和深度，獨立基礎、滿堂基礎應按不同底面積和深度分別列項。其工程量均按設計圖示尺寸以基礎墊層底面積乘以挖土深度計算。其中挖溝槽長度，外牆按圖示中心線長度計算；內牆按圖示基礎墊層底面之間凈長線長度計算；內外凸出部分（垛、附牆煙囪等）體積並入溝槽土方工程量內計算。
5.管溝土方挖溝槽單獨列項，其工程量應按設計圖示的管溝中心線長度乘以截面面積的體積計算。有管溝設計時，平均深度以溝墊層底表面積標高至交付施工場地標高計算；無管溝設計時，直埋管深度應按管底外表面標高至交付施工場地標高的平均深度計算。設計規定溝底寬度的，按設計規定尺寸計算，設計無規定的，可按表2規定的寬度計算。
6.挖土方出現流砂、淤泥時。可根據實際情況進行簽證處理。
7.建築場地原土碾壓以設計要求碾壓的面積計算，填土碾壓按圖示填土厚度以體積計算。

Ⅹ 自卸汽車運土方工程量怎麼算怎麼套定額我見有的人還在博奧裡面的「附註信息」那裡輸：D*4,D*4是什麼意思

挖 土的量減去基礎及基礎梁等的混凝土量 在減去回填土的量， 套就是套 自卸汽車運土， 公里數可以隨便換算多少公里的。D*4,D*4表示的是4m^3土方。
工程量項目經濟管理、工程造價控制是基本建設的核心任務，正確、快速的計算工程量是這一核心任務的首要工作，工程量計算是編制工程預算的基礎工作，具有工作量較大、繁瑣、費時、細致等特點，約占編制整份工程預算工作量的50～70%，而且其精確度和快慢程度將直接影響預算的質量與速度。改進工程量計算方法，對於提高概預算質量，加速概預算速度，減輕概預算人員的工作量，增強審核、審定透明度都具有十分重要的意義。