外協價格計算方法

㈠ 機械加工外協加工費用怎麼算

根據加工的工時，再乘以單位工時的單價。
有時還要加上包裝、運輸等費用
報價是比較復雜的
有空時可以多交流交流

㈡ 機加件的加工費計算方法

是外協？還是自己核算工時？

如果是外協，到批量的價格是原料的2倍左右，如果是試制階段，是原料的5倍左右！

自己核算，一般做的都不會很好，日本企業可能會好點。

詳細計算方法：

1）首先你可以對關鍵或復雜零件要求對方提供初步的工藝安排，詳細到每個工序，每個工序的耗時。

2）根據每個工序需要的設備每小時費用可以算出加工成本。 具體設備成本你也可以問供應商要，比如說，普通立加每小時在￥60~80之間（含稅） 銑床、普車等普通設備一般為￥30。

3）在按照比例加上包裝運輸、管理費用、工裝刀具、利潤就是價格了。

當然，價格一定程度上會和該零件的年采購量和難易程度有很大關系。

單件和批量會差很多價格，這也是很容易理解的。

粗略估演算法：

1）對於大件，體積較大，重量較重。

難度一般的： 加工費用大概與整個零件原材料成本之比為1：1，這個比與采購量成反比；

難度較大的： 加工費用大概與整個零件原材料成本之比為1.2~1.5：1，這個比與采購量成反比；

2）對於中小件

難度一般的： 加工費用大概與整個零件原材料成本之比為2~3：1，這個比與采購量成反比；

難度較大的： 加工費用大概與整個零件原材料成本之比為5~10：1，這個比與采購量成反比；

由於機械加工存在很大的工藝靈活性，也就是一個零件可以有很多種工藝安排，那麼成本當然是不一樣的，

但是供應商有時會報價時給你說一種復雜工藝提高價格，而實際生產時會採用其他簡單工藝，所以采購員自身

對圖紙的閱讀和對零件加工方面的知識的多少就決定你對成本的把握，所以機械零件采購需要比較全面的機械加工知識。

機加工費用構成，一般按照工時給的！

如果你要加工一個工件，首先是對方的材料費用；然後是為了購買工件的一些差旅費用（一般沒有）；

最主要的是你要加工的工件所需要的加工工時，一般車工10-20元/小時，鉗工要少一點大概10-15/小時；其餘不在例舉；

如果沒有現成的工具（如刀具、模具），所購買的費用也是需要你承擔一部分的或全部；最後加起來就是你要付的加工費用！

材料費、機器折舊、人工費、管理費、稅 等基本的是要的。或者是材料費、加工費和稅，還有業務費用，運輸費用，做預算需要多市場有一個很透徹的了解，不在其中摸爬滾打幾年會完全摸不到頭緒，就連我的老師也常常會感慨！一點不留心都不行啊！

工藝的問題了應該包括材料費、加工費（採用何種加工價錢就不一樣了）、設備折舊費、工人工資、管理費、稅等。主要是先確定工藝，即加工方法，然後根據工藝來計算工時，由工時來確定單個零件的基本加工費用，再加上其他的費用。工藝是個很復雜的學問啊 一個零件採用不同的工藝，價格有差異的 附，各個工種加工工時基本價 其實各種工種的工時價格並沒有固定的,會根據工件的難易,設備的大小,性能的不同而不同,當然關鍵的有看你的量是多少了,不過一般來說它都有一個基本價,在基本價之間浮動.

1.車基本價:20-40 具體的有根據實際情況而定,象小件,很簡單的工時就小於20元;有時甚至只有10元例如一些大的皮帶輪,加工餘量大,老闆只賺鑄鐵粉的錢就夠了;有時如果工件大的話,一般市面上沒法加工的就可以高點,兩三倍,別人也沒辦法. 2.磨基本價:25-45

3.銑基本價:25-45 4.鑽基本價:15-35

5.刨基本價:15-35

6.線割基本價:3-4/900平方毫米 7.電火花基本價:10-40,單件一般按50/件(小於1個小時)

8.NC基本價:比普通的貴它個2-4倍 9.雕刻:一般都是單件的.50-500/件。

㈢ 外協加工怎樣計算成本

可用比較簡單的方法計算:原材料+加工費+其他輔助費用

㈣ 成本會計的外協廠商的委外加工計價怎麼做，公司是線路板廠，上級要我計算外發加工的材料價格。

一、委託加工的賬務處理如下，二、你的思路是對的，但是最好將其落實到電子表上，每次計算入庫成本，就方便很多。
1、發出委託加工物資與支付加工費用
發給外單位加工的物資，按實際成本，借記「委託加工物資」科目，貸記「原材料」、「庫存商品」等科目。
按支付加工費用、應負擔的運雜費等，借記「委託加工物資」科目，貸記「銀行存款」等科目；需要交納消費稅的委託加工物資，由受託方代收代交的消費稅，借記「委託加工物資」科目（收回後用於直接銷售的）等科目，貸記「應付賬款」、「銀行存款」等科目；借記「應交稅費-應交消費稅」科目（收回後用於繼續加工的），貸記「應付賬款」、「銀行存款」等科目。
2、收回委託加工物資
加工完成驗收入庫的物資和剩餘的物資，按加工收回物資的實際成本和剩餘物資的實際成本，借記「原材料」、「庫存商品」等科目，貸記「委託加工物資」科目。

㈤ 800T壓鑄件外協加工怎麼報價，要計算那些成本，合模費一般是多少

合模費你要自己算了 每一個單位的合模費都是不一樣的.
24小時的電費(別忘了周邊設備)+水費+人工+材料+設備磨損費除以24小時生產的模數.

㈥ 誰能告訴我給外協激光切割報價怎麼算除了算周長與孔的單價其他怎麼算

一般都按切割的米數算。
市場價上的演算法一般為：
切割一米的價格=要切割材料的板厚×1.5 （不含材料費的價格）
(舉個例：比較6毫米的低碳鋼板的激光切割一米的價格為： 6（板厚）×1.5=9 元/米
10毫米的低碳鋼激光切割一米的價格為：10（板厚）×1.5=15元/米
12毫米的低碳鋼激光切割一米的價格為：12（板厚）×1.5=18元/米
根據這個公式可以得出不同厚度的切割一米的價格）
以上是低碳鋼的價格。不銹鋼的價格比低碳鋼切割的價格要高。主要是氮氣用量很大。

當然具體價格跟加工量的大小、零件的形狀（比較全是小孔就不能完全按米數算）、是否含運費、是否是帶材料加工等都有很大關系。

㈦ 國際貿易中的幾種常用價格的換算和出口收益測算方法分別有哪些

在進出口業務中，由於不同的貿易術語價格構成內容的不同，同一種商品會表現為不同的價格水平。為此，必須掌握幾種常用價格之間的換算，以便靈活運用。另外，在一筆出口交易中，根據價格還可以測算出反映收益狀況的幾個常用的指標如出口商品盈虧率、換匯成本和外匯增值率。 一、凈價之間的換算 凈價是指價格中不包含傭金和折扣。常用的凈價之間的換算可有以下幾種： （一）FOB價與CFR價之間的換算 由CFR價格的定義知： CFR價=FOB價+ F（運費） ……① （二）FOB價與CIF價之間的換算 根據CIF價格的定義： CIF價=FOB價+ F（運費）+ I（保險費） ……② 其中I（保險費）= 保險金額×保險費率，按國際貿易慣例，保險金額可在CIF價基礎上適當加成（一般加成110%）。 即 保險金額 = CIF價×投保加成。 所以，I（保險費）= 保險金額×保險費率 = CIF價×投保加成×保險費率，將之代入式②，得出FOB價與CIF價的另一換算公式： CIF價=（FOB價+ F（運費））/（1－投保加成×保險費率） ……③ （三）CFR價與CIF價之間的換算 由CIF價格的定義知： CIF價=CFR價+ I（保險費） ……④ 將式I（保險費）=CIF價×投保加成×保險費率 代入上式，得出CFR價與CIF價之間的另一換算公式： CIF價 = CFR價/（1－投保加成×保險費率） ……⑤ （四）FCA價與CPT價之間的換算： 由CPT價格的定義知：CPT價=FCA價+F（運費） ……⑥ （五）FCA價與CIP價之間的換算 由CPT價格的定義知：CIP價= FCA價+ F（運費）+ I（保險費）……⑦ 將I（保險費）=CIP價×投保加成×保險費率 代入上式，可得出CFR價與CIP價之間的另一換算公式： CIP價=（FCA價+F（運費））/（1－投保加成×保險費率） ……⑧ （六）CPT價與CIP價之間的換算 由CIP價格的定義知：CIP價=CPT價+ I（保險費） ……⑨ 將I（保險費）=CIP價×投保加成×保險費率 代入上式，可得出CPT價與CIP價之間的另一換算公式： CIP價 = CPT價/（1－投保加成×保險費率） ……⑩ [例題3—1] 某外貿公司出口自行車至荷蘭，共計28 500輛。出口價格條件為每輛75美元，CFR鹿特丹。其中中國口岸至鹿特丹海上運費佔7.5%。試計算： （1）每輛自行車外匯凈收入金額； （2）該筆交易外匯凈收入總金額。 解：(1) 每輛自行車出口外匯凈收入金額應為CFR價減去中國口岸至鹿特丹的海上運輸費。即： 75－75×7.5%=75－5.6=69.4（美元） （2）該筆交易的外匯凈收入總金額應為每輛外匯凈收入乘以交易總數量，即： 69.4×28 500=1 977 900（美元） 答：（1）每輛自行車外匯凈收入為69.4美元；（2）該筆交易外匯凈收入總金額為1 977 900美元。 [例題4—2] 某德國客商對我某項出口商品出價為每公噸400歐元CIF漢堡,而我公司對該商品內部掌握價為FOB,中國口岸每公噸人民幣1 980元。當時中國銀行外匯牌價為每100歐元的買入價728.09元人民幣，賣價730.28人民幣。我公司備有現貨，只要不低於公司內部掌握價即可出售。現該商品自中國某口岸至漢堡港的運費為每公噸人民幣600元，保險費為每公噸人民幣100元。計算該客商的出價與公司內部掌握價的差額，並判斷能否接受。 解：運費、保險費應按銀行歐元賣出價折算， （600＋100）/730.28÷100=95.85（歐元） FOB中國口岸掌握價按歐元買入價折算， 1 980/728.09÷100=271.94（歐元） 又由於CIF漢堡價減去自中國口岸至漢堡的運費和保險費，即相當於FOB中國口岸價。 答：客商出價CIF漢堡400歐元，減去自中國口岸至漢堡的運費和保險費合計95.85歐元，等於304.15歐元。為FOB中國口岸價，高出公司掌握價32.21（400－367.79）歐元，因此可以接受。 二、凈價與含佣價之間的換算 （一）傭金（Commission）和折扣（Discount） 傭金是商業經紀人、中間人、代理商為買賣雙方介紹交易而取得的收入。折扣是賣方按原價格給予買方的一定百分比減讓。它們在國際貿易中被廣泛使用。 （二）傭金和折扣在成交價格中的表示方法 包括傭金的價格稱「含佣價」。例如，「每台5000美元CIF C3%倫敦」表示包括傭金3%在內的每台5000美元CIF倫敦價。這種在合同中明確標明傭金及百分比的稱為「明佣」；不標明百分比，甚至連「傭金」的字樣也不標，只是由雙方當事人另行議定的傭金稱為「暗佣」。 折扣一般用文字說明，例如：每台5000美元CIF倫敦減1%折扣。這種明文表示的折扣稱為「明扣」；如單價中沒有表示折扣，而由買賣雙方另行議定的折扣稱為「暗扣」。 傭金和折扣的比率一般是根據不同商品，不同市場、不同交易對象酌情確定的。它們都直接的影響到價格，並作為討價還價的籌碼使用。因此，靈活運用傭金和折扣，有利於調動國外客商的積極性，促成出口交易。 (三)傭金的計算 在國際貿易中傭金一般有兩種計算方法,一種是以發票總值為基數,另一種是以FOB價為基數;後一種方法較為合理,但不論採用哪一種方法,都應在合同中訂明,以免產生糾紛。 凈價與含佣價之間的換算如下： 傭金=含佣價×傭金率 凈價=含佣價－含佣價×傭金率 凈價=含佣價×（1－傭金率） 含佣價 =凈價/（1－傭金率） 三、出口商品盈虧率、換匯成本和外匯增值率的計算方法 （一）盈虧率的計算方法 出口盈餘或虧損就是出口外匯凈收入（摺合為人民幣）與出口成本（摺合為人民幣）之差。出口凈收入大於出口成本的叫盈餘，小於出口成本的叫虧損。盈餘額或虧損額與出口成本的比率，叫出口盈餘率或虧損率。其計算公式是： 出口銷售FOB凈收入（人民幣）－出口成本（人民幣） 盈虧率 = ×100% 出口成本（人民幣） （二）換匯成本 換匯成本是指在商品出口中，是指換回一個單位外幣（美元）所用的人民幣數額，它表示出口的換匯能力，計算公式為： 出口總成本（人民幣） 換匯成本 = 出口銷售FOB凈收入（美元） （三）外匯增值率的計算方法 外匯增值率，是指在成品出口時，每進口一美元的原材料所引起的外匯增量 成品出口外匯凈收入－進口原料外匯成本 外匯增值率 = 進口原料外匯成本

㈧ FOB價格的計算公式是怎麼推算出來的

FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/匯率
退稅收入=人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)]
人民幣含稅價=未含稅價+應納稅額
應納稅額=未含稅價X增值稅率（一般是17點）
人民幣含稅價=未含稅價+未含稅價X增值稅率=未含稅價x(1+增值稅率)

得： FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/匯率