老款大眾波羅更換電腦板匹配方法

A. 波羅更換發動機電腦匹配方法

更換儀表：
首先要知道新換儀表的密碼，然後讀出原車發動機電腦的密碼,用5051或5053進入儀表系統，
登陸新換儀表密碼，登陸成功後，進匹配功能輸入頻道號50，讀取後，在新建值里會顯32000，把32000改成原車發動機電腦的密碼，然後點擊測試，然後保存，
保存後，此時新換儀表的密碼，已經變成原車發動機電腦的密碼，再進儀表登陸原車發動機電腦的密碼，進行正常匹配鑰匙步驟即可
更換發動機電腦：
首先要知道新換發動機電腦的密碼，然後讀出原車儀表的密碼,用5051或5053進入發動機系統，登陸新換發動機電腦的密碼，登陸成功後，進匹配功能輸入頻道號50，讀取後，在新建值里會顯32000，把32000改成原車儀表的密碼，然後點擊測試，然後保存，保存後，此時新換發動機電腦的密碼，已經變成原車儀表的密碼，再進儀表登陸原車儀表的密碼，進行正常匹配鑰匙步驟即可
如匹配不成功，分別進儀表和發動機電腦，選匹配功能，輸入頻道號00，讀取後保存，再重復以上操作即可

B. polo發動機電腦板怎麼匹配，需要原始密碼么用5053數據也進不去

POLO(GP)提車注意事項（長、精、全）1、輪胎氣壓是否正常，我開了兩天的3.5高壓鍋啊。 2、注意立馬加油，老鄉的車沒趕到加油站，就斷油趴下了，只好等拖車。 3、看外觀，是否有無劃痕，漆面是否均勻，車門、開關是否順暢，有無異響，車體結合部位縫隙是否均勻。 4、著車，各項儀表指示是否正常，有無報警提示，聽發動機啟動是否順暢，著車後機器運轉是否平穩，有無抖動現象，等待幾分鍾水溫上來之後，水溫表是否在紅線以下，檢查各項燈光是否能正常開啟，有無不亮或者戶接觸不良。 5、進入車中，查看內飾是否完好，玻璃、天窗開閉是否正常，各項電器設備是否能正常使用，座椅前後上下調節有無問題。後備箱隨車工具是否齊全。 6、最後查看車輛合格證、和車輛銘牌是否對應，保修手冊，說明書是否齊全即可，車輛開具大票上的章是否為你所在4s店的章。最後就可以辦理上牌手續去了！ 7、記住最重要的依次是：輪胎、剎車、水箱、機油和燈光，這些都是關乎安全的。還有記得要盡快去加油，一般JS都把新車里的汽油用的差不多了。 8取完新車後自行旋緊蓄電池其中一側的電極。為防止蓄電池放電出廠時一律放鬆電極中的一端。 9、認真檢查一下保護膜下的漆面 10、 檢查生產日期和冷卻液附水箱的顏色，防止買到倒表車 11、 檢查胎面有無裂紋和傷痕 12、 試駕一下，檢查方向是否跑偏發抖或有異響 13、檢查機油，冷卻液，方向助力油的液面高度 14、開關門一下，檢查門鎖是否有效 15、檢查好收音機密碼 16、 漆面應當平整無色差，從側面看無桔皮，尤其是前後保險杠和外後視鏡車門這些易受損的部位，防止買到修理噴漆車。 17、生產日期應在8月份之後，冷卻液附水箱顏色應是干凈的白色，如發紅就可能是倒表車，檢查發動機底部是否干凈無油漬 18、 試駕的時候，在平直的路上勻速行車，放鬆方向盤，看看是否跑偏怠速應平穩且聽不到聲音。 19、機油冷卻液方向助力液的液面高度應在MIN-MAX之間 20、檢查一下車輛具體的出廠日期。一般引擎上會有製造的年與月標記，而在車內前座的安全帶上會有製造時間的詳細記錄的。 驗車時其它注意的事項 看到經銷商提供的商品車，首先打量的是外觀，這也是很多車主比較注意的方面。但是，很多人不懂得檢查外觀和漆面的方法和技巧，不僅費勁有時候還檢查不到一些應該發現的問題。 對於外觀，我們要注意車身縫隙和漆面。通常POLO的車身縫隙是公認精緻，不僅勻直，而且間隙小，所以通常沒有問題，但是如果通過觀察或手摸發現一部 POLO的車身縫隙出現了較明顯的歪斜或間隙左右不一致的（當然，這些情況在某些同級車型上是再正常不過的了），那就要注意了，這台POLO很可能是扳金 修復車，可能是在儲運銷售過程中外觀受過傷修復的。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對 於漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。 合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險杠和車身，車門外邊緣，左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒 的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了，這車的外觀算是合格了。 接下來就是看機械部分了。最先當然是看發動機了，這個部件關繫到汽車的最大價值，所以大家也會特別注意，但是常常見到很多車主，特別是有過駕駛化油器 汽車的經歷的車主，對發動機優劣的判斷標准和方法明顯是不正確的。比如說：轟油門嗷嗷響聽音，怠速狀態對發動機的氣門的嗒嗒聲音格外疑慮等。 那麼挑選POLO發動機應該如何進行？工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動（普桑除外，會有輕微抖動），聲音平順， 沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。水溫上升後，怠速下降至680轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷， 無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向 比較，也是一種好辦法。 發動機冷卻副水箱應當是乳白色塑料，若是呈黃白色或淡紅色，就要懷疑這部車的實際公里數，是否是倒表車，因為POLO在行駛約1000公

C. 大眾汽車發動機電腦匹配方法

1. 新儀錶板帶有防盜密碼，購新儀錶板時一定要跟配件商索取密碼；

2. 舊儀錶板帶有防盜密碼，此密碼應該是舊儀錶板原車上的防盜密碼，防盜匹配時需要用設備將密碼讀取出來；

3. 新舊儀錶板匹配之後，本身所帶的防盜密碼被新匹配密碼覆蓋；

4. 新發動機控制單元沒有防盜密碼，但舊發動機控制單元帶有其原車防盜密碼，防盜匹配時需要用設備將密碼讀取出來。

5. 判斷新舊儀錶板和發動機控制單元的方法是用電眼睛進入相應系統，點擊「讀控制電腦型號」菜單兩次，如果提示17個「X」和14個「X」，則說明是新的；如果提示17個數字和14個數字，則說明是舊的。

6. 第三代防盜只能選擇「儀錶板系統」，不能選擇「防盜系統」。

D. 大眾桑塔納兩個車的電腦互換一下用匹配嗎

發動機電腦板更換一定要進行匹配才可以用。

如果你只是裝上去測試不用打著火，如果要打火必須匹配才可以。

更換發動機電腦的匹配方法：

1、設備匹配法

VCM（福特專用設備），X300、X100等都可以進更換發動機電腦的匹配操作。但遇到過用X300或X100也做不上的時候。設備不穩定，車線路問題，所採用的發動機電腦型號是否一致，都會導致無法匹配上。

(4)老款大眾波羅更換電腦板匹配方法擴展閱讀：

隨著科學技術的進步，汽車製造業得到了飛速的發展，各種新技術不斷地應用到汽車發動機的控制系統中，電控系統的科技含量不斷提高，因而汽車維修技術難度也不斷增加。

傳統的維修思路、維修方法已不能適應當前汽車發展的需要，汽車維修人員急需學習提高自己，為此我們編寫了《汽車發動機電腦控制系統故障與維修》一書。

本書是一本介紹汽車發動機電腦控制系統及電腦板維修的實用書，在內容上由淺入深，對汽車發動機電腦控制系統及電腦版常出現的故障及修復方法作了詳細的介紹，對汽車發動機的其他各種故障也作了精闢的說明。

E. 大眾polo安全氣囊故障用x431怎麼匹配

老款的不需要匹配，新款的用舊的電腦板修復也不需要匹配，你是在做哪樣？
可能的故障1、氣囊插頭 2、氣囊本身 3、有可能氣囊電腦板
建議人為設置兩個故障看，如果有新的故障出現那麼電腦板沒有什麼問題，如果還是這一個故障電腦板壞了，需要維修或者更換
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復
如果沒有故障電腦可以直接清除故障

F. 大眾波羅電腦版怎樣解密

如果是2手的電腦板進01發動機點登陸輸2手電筒腦的密碼履行，然後在點擊匹配功能進50通道在新建值3200輸入你原車儀錶板的密碼，然手再退出來進17儀錶板登陸輸入你原車密碼履行，再點匹配功能進21匹配你的鑰匙，新建值的數字代表你要匹配的鑰匙數量，匹配鑰匙在30秒內必須操作終了吧。新的電腦版匹配方法就是進01發動機直接點擊匹配功能進50通道履行後邊的操作，由於新的電腦板沒有密碼。

G. 大眾途觀更換電腦板如何匹配

這個工作不是自己動手范圍之內的事情，如果沒有專業軟體和系統，什麼也做不了，大眾途觀是第四代防盜系統，需要在線匹配，理論上只能去4S店，如果車主動手能力極強，可以按下列操作程序完成電腦匹配：
更換大眾車系的發動機電腦板時或儀表做匹配時,按操作程序X43

對於第四代防盜，通常需要更換組合儀表、發動機電腦、鑰匙。在匹配過程中需要了解幾個問題：
1. 新儀錶板帶有防盜密碼，購新儀錶板時一定要跟配件商索取密碼；
2. 舊儀錶板帶有防盜密碼，此密碼就是舊儀錶板原車上的防盜密碼，防盜匹配時需要用設備將密碼讀取出來；
3. 新舊儀錶板匹配之後，本身所帶的防盜密碼被新匹配密碼覆蓋；
4. 新發動機控制單元沒有防盜密碼，但舊發動機控制單元帶有其原車防盜密碼，防盜匹配時需要用設備將密碼讀取出來。
5. 判斷新舊儀錶板和發動機控制單元的方法是用電眼睛進入相應系統，點擊「讀控制電腦型號」菜單兩次，如果提示17個「X」和14個「X」，則說明是新的；如果提示17個數字和14個數字，則說明是舊的。
6. 第三代防盜只能選擇「儀錶板系統」，不能選擇「防盜系統」。
針對不同的情況，下面詳細介紹第四代防盜的幾種匹配方法：
1、 更換組合儀表，沒有更換發動機電腦和鑰匙。操作方法：
1) 連接電眼睛；
2) 打開點火開關；
3) 選擇大眾車型；
4) 選擇儀錶板系統；
5) 選擇「控制單元編碼」；
6) 輸入正確的儀錶板控制單元編碼；
7) 選擇「系統登錄」；
8) 輸入新組合儀表的防盜密碼(通常4位)；
9) 提示「登錄成功」；
10) 選擇「通道調整匹配」功能；
11) 進入「50」通道；
12) 輸入原車防盜密碼（即本車防盜密碼）,確認；
13) 屏幕顯示「學習值被成功保存」,確定；
14) 配鑰匙：
(1) 選擇「系統登錄」；
(2) 輸入原車防盜密碼；
(3) 選擇「通道調整匹配」；
(4) 輸入通道號「021」或「001」；
(5) 通過「-」號將匹配值減為「0」；
(6) 通過「+」號將匹配值增加為所匹配的鑰匙數量；
(7) 點擊「確認」，防盜指示燈熄滅之後拔出鑰匙，插入第二把；
(8) 第二把鑰匙打開開關，防盜指示燈熄滅之後拔出鑰匙，插入第三把；
(9) 重復第19步驟……
(10)匹配完鑰匙之後，一定要先拔出鑰匙，再退出所有的匹配程序。
(11)用鑰匙起動發動機，檢查匹配結果，如果仍不行，重新匹配