1. 汽車空調加氟步驟視頻教程
汽車使用時間長了,在夏天使用空調的時候會發現空調製冷變差了,這多半是因為空調製冷劑不足導致的。空調製冷劑又叫冷媒,也就是我們常說的雪種或氟,當氟不足時,需要及時補充。那麼,下面我們就來一起了解下汽車空調多長時間加氟以及汽車空調怎麼加氟視頻教程吧。
1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好
2、打開製冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲,然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥,讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時,關閉低壓手動閥。
4、啟動發動機,將空調開關接通,並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥,讓製冷劑繼續進入製冷系統,直至加註量達到規定值。
6、向系統中加註規定量製冷劑後,從視液鏡觀察,如果沒有氣泡,則表明加註完成。
氟加註完畢後,關閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關閉裝在製冷劑罐上的注入閥,使發動機停止運轉,將歧管壓力表從壓縮機上卸下,卸下時動作要迅速,以免過多製冷劑泄出。下面是具體的加氟視頻教程:
2. 空調加氟操作步驟視頻
空調加氟方法步驟
1.開啟空調,夏天加氟直接在空調製冷模式下進行運轉,制熱狀態下是沒有辦法加氟的。冬天加氟要用制熱撥換向閥線的方法,進行強制的空調駛入製冷狀態。
2.連接加氟設備。正常開啟之後,外機抵押閥接入加氟設備,注意不要讓臟東西進入到加氟的管道中去了。
3.測壓加氟,夏天觀察低壓,環境溫度在32度的時候,壓力控制在0.45mp左右,冬天觀察高壓,壓力穩定在1.7mp左右。
4.撤掉加氟設備,製冷狀態下去掉加氟設備,擰緊外機密封的納子。制熱狀態取下設備會造成大量的泄露。加完之後可以用洗滌劑泡沫進行檢測。
空調加氟注意事項
1.加氟的費用,一般情況喜愛加氟在百元左右是比較合理的,這是一點氟都沒有的情況下。製冷效果一般,有點點氟的,收費在50元左右比較合理。專門上門服務的話,費用會更貴一點。
2.不能夠按壓力收費,冬天壓力和夏天的壓力值都是不一樣的,壓力表只是一個參照。
3.加氟時間,一般加氟時間在5-10分鍾比較正常,冬季的加氟會比較長一點。選擇加氟要去找正規公司,品牌空調找售後,收費明確標准。
3. 誰知道怎樣給空調加氟最好有視頻和圖片說明謝謝大家
大多採用在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟;或通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟。但在實際操作中,這兩種加氟方法都有一定的缺點,前一種加氟速度太慢,且不安全、壓縮機易產生液擊;後一種需要氟瓶的壓力足夠大,否則很難加入氟。筆者經多年的維修實踐,採取利用窗式空調過濾器上的工藝管來進行加氟,加氟快速、順利、安全和准確。
一、對於製冷管路上有油跡,即管路有泄漏點的窗式空調,具體操作步驟如下:
1.割去過濾器工藝管的一小段,把一單向閥(製冷器材店有售,約2元)插入餘下的工藝管中約l0mm處焊好;或把一根長度約為200mm、直徑為4mm的紫銅管,一端插入餘下的工藝管中焊好,另一端焊接三通維修閥的連接銅管。
2.將製冷管路上的泄漏點補焊後,同時開啟壓縮機和真空泵,使管路內的空氣邊循環邊抽走,以加快抽真空。
3.連接氟瓶與三通維修閥,並將連接管中的空氣排出。在空調停機狀態下,將氟瓶倒立進行液態加氟,並用台秤等較精確的計量工具稱重,當氟瓶內氟的減少量等於空調額定的加氟量時,立即關閉氟瓶的閥門,以免加氟過多。
從過濾器上的工藝管中液態加氟,只要管路系統的真空度合格,加氟速度相當快。一般情況下,三分鍾的加氟量就能達到空調的額定加註量。
二、對於已使用多年,製冷效果偏差的窗式空調,但管路上未見泄漏點的,具體操作步驟如下:
1.用壓力表測出並記下氟瓶內的氟在當前環境溫度下的飽和壓力值,備查。
2.連接刺閥、三通維修閥和氟瓶,並將連接管中的空氣排出。
3.在空調停機狀態下,先將刺閥套入過濾器工藝管中,旋轉手柄穿透工藝管外壁,再旋開氟瓶、三通維修閥和刺閥,將氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上),然後關閉三通維修閥。
4.先開機運轉10分鍾,再觀察三通維修閥上壓力表的壓力值(高壓壓力),若符合附表所示值,即在當前環境溫度下,氟瓶內的氟的飽和壓力(表壓力值)與開機運轉時壓力表的壓力值(高壓壓力)呈對應關系,則表示加氟准確。例如:環境溫度為 3℃,氟瓶內的氟的飽和壓力為 1.19MPa,對應的高壓壓力為 1.67MPa,則說明加氟准確。
4. 如何給空調加氟操作方法氟表如何使用
操作方法:
1、連接加氟設備。空調正常啟動後,從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。
2、啟動壓縮機。需要啟動壓縮機,利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體。需要注意的是若製冷系統預先抽真空,應在停機狀態下先充入製冷劑氣體,待壓力表指針不再升高時,再啟機充氟。
3、測壓加氟。充氟過程中需要時刻觀察壓力表指針變化。夏天觀察低壓壓力,環境溫度32攝氏度左右時,壓力控制在0。45MP左右;冬天觀察制熱時的高壓壓力,壓力穩定後控制在1、7MP左右。
一、空調缺氟後的現象 壓縮機連續運轉30分鍾後,若製冷系統「缺氟」,會出現下述現象:
1、氣管閥門發干,用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前,使該閥的製冷劑過度增大,閥門的溫度升高,大於室外空氣的漏點溫度。
2、液管閥門結霜。其原因是「缺氟」導致液管內壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低於冰點。
3、打開室內機面板,取下過濾網,可發現部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足,僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱,使製冷麵積相應減少。
4、室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低,排風溫度也隨之降低。
5、排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷麵積減少,結露面積也減少,凝結水量降低。
6、室外機氣、液閥門有油污,有油污就有泄露。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性,氟從漏點逸出後進入大氣中,而油附著在漏點周圍。
7、測量空調器的工作電流小於額定電流。其原因是製冷劑不足而使壓縮機工負荷減少,電流下降。
8、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45Mpa。其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。
另外,室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象;
只有液管閥門結霜說明「缺氟」;
只有氣管閥門結霜說明略微「缺氟」或環境溫度過低;
兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。
二、加氟設備:
加氟管(充氟管)
真空壓力表帶三通閥
開瓶閥(開啟閥)
三、「空調補氟」的操作
1、用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口,排除軟管內空氣。
2、啟動壓縮機,利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體(若製冷系統預先抽真空,應在停機狀態下先充入製冷劑氣體,待壓力表指針不再升高時,再啟機充氟)
3、充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氟使壓力表指針維持在0.45-0.5Mpa范圍內。
4、試運轉30分鍾後,空調器應出現上述的正常運轉狀態。
5、停機後用洗滌靈檢查各個泄露疑點。
空調加氟方法(家用分體空調篇)以 R22 氟利昂為例
維修工具
雙表頭壓力表
藍色表頭與藍色閥門 是低壓區 設計工作壓力為 -1--10
紅色表頭與紅色閥門 是高壓區 設計工作壓力為 1--30
加氟管
藍色 為低壓管 與藍色表頭相接
紅色 為高壓管 與紅色表頭相接
黃色 工藝管 與氟瓶,氮氣或真空泵相接
所有氟管 設計工作壓力為 30。不同顏色只是為了維修時方便標識。
氟瓶
氟瓶閥門為單向閥並配備有安全閥。更多氟瓶知識請點擊查看 空調加氟
加氟前的准備工作:
首先將雙表頭壓力表與氟管相接
黃色工藝管與氟瓶相接
拆下空調三通修理閥帽
空調器三通閥內置閥蕊 如圖
空調加氟管內置頂針 如圖
將藍色管套上三通閥工藝口
這時打開氟瓶閥門 並小開雙表頭低壓氟 排出氟管與氟表中空氣約5秒鍾後 擰緊加氟管直至頂開三通閥蕊。
這時可開機運行空調加氟量的判定:
1.根據壓力表的讀數。
2.聽壓縮機的聲音,加氟多,壓縮機重,聲音較沉悶,少了反之,一般壓縮機有一個正常的負荷,多了可能損壞壓縮機,少了可能「製冷效果比」不好。
3.如有電流表可以測試一下壓縮機的工作電流,這樣做比較理想,而且可以較準的判斷加氟量。
4.看室內機的出風涼度,一般出風口在8-15℃之間.
空調加氟壓力
目前大部分家用空調器均採用製冷劑R22 俗稱:氟 學名:二氟一氯甲烷 分子式:CHClF2
註:1 製冷劑R22 的對應蒸發溫度(綠色圈 R22)
註:2 製冷劑壓力(紅色圈 此表為低壓表 可測數值為 1-10bar)
點:2 當前製冷劑的壓力為 5 bar 約5kg/cm2(紅色圈)
點:1 在當前壓力下 製冷劑22 的蒸發溫度為6℃
5. 空調如何加氟 空調加氟詳細方法分享
導語:空調是一種現代化的電器,使用空調可以讓室內四季如春,更加適合人的居住於活動。使用空調的過程中,需要我們對空調進行維護和保養,這樣才能夠延長空調的壽命。很多空調使用一段時間之後就要進行加氟的操作,那麼氟對空調的運轉有什麼重要作用呢?怎麼對空調進行加氟呢?下面這篇文章就來為大家介紹空調加氟的方法與步驟,希望能夠幫助到有需要的讀者朋友。
氟利昂對空調的作用
首先,我們先來了解什麼是氟。我們這里所說的氟是指氟利昂,它是一種混合物,主要化學成分是飽和烴,它是一種被廣泛利用的製冷劑和清洗劑。氟利昂在很多家用電器中的都有使用,其中最主要的還是應用在空調中,作為製冷劑。氟利昂的製冷系統主要包括高壓系統、低壓系統和融霜系統,這和空調的製冷系統基本沒有差別。隨著空調使用時間的增加,空調中的氟利昂就會不斷被消耗和減少,如果不進行人工添加的話,那麼空調的製冷系統就無法正常工作了。
空調加氟的方法步驟
所以,這里為大家分享空調加氟的具體方法。要對空調加氟,首先要准備一些設備,比如充氟管、真空壓力表三通閥和開瓶閥,這三種是加氟必不可少的設備。將製冷劑鋼瓶拿出來,使用充氟軟管將製冷劑瓶連接起來,並且手動將管中的空氣排干凈。將三通閥與軟管連接起來。這里說一下,三通閥有藍色和紅色兩個介面,要對應接上藍色和紅色兩種軟管,顏色不能弄混,否則就無法完成加氟的工作了。
接著,我們將開瓶閥連在製冷劑的瓶口處,然後使用藍色軟管將開瓶閥連接在一起,而紅色軟管的尾端我們要連接在家用空調機體的充氟閥內蕊上,這里要提醒大家,要將紅色管套住內蕊,檢查氣密性,防止漏氣。當一切連接完成之後,我們手動打開開瓶閥,這樣就能打開製冷劑瓶,氟利昂就會順著軟管進入到空調機體中。充氟的過程中,壓力表的數值不斷增大,當它的數值趨於穩定的時候說明已經充滿。這時我們需要先關閉開瓶閥,然後在斷開軟管的連接。這樣就能夠完成空調加氟的工作了。
上面就是小編為大家分享的空調加氟的步驟和方法,其實,空調加氟並不難,只要我們能夠按照上面的方法來進行,相信每一位讀者朋友都能順利完成的。這里要提醒各位讀者朋友,加氟之前一定要先檢測各裝置的氣密性,防止加氟的過程中發生漏氣,造成危險。
6. 空調加氟方法
空調怎麼加氟呢?
現在生活條件提高了不少,空調都是每個家庭的必備品,空調如果使用久了製冷效果也就沒那麼好了,很多人都知道空調不製冷加氟就好,可是怎麼加很多人都不知道,今天就來給大家說說空調如何空調加氟?
1、首先在加氟前關閉冷媒瓶的閥體,然後測試空調的壓力。
2、把表頭帶針的一端接到外機上,如果低於4個壓就可以直接加氟。
3、打開冷媒瓶的閥體,然後打開逆時針開關,這樣就可以進行加氟了,要注意指針的壓力。
4、如果到了4或者5個壓就可以了,然後關閉安全閥。
空調日常如何保養
1、夏天空調用的次數比較多,如果是剛入夏,空調已經有很久都沒用了,所以在使用空調之前一定要先檢查空調的狀況,可以找人來清洗空調的掛機和外機等零件,清洗完畢後試運行檢查製冷的效果。
2、使用後維護的次數可以更具天氣和環境來決定,如果室內的灰塵比較多,而且空調的使用年限比較久通常一個月可以對空調保養一次,比如清洗過濾網等,如果是新機不用那麼頻繁做保養維護。
3、空調使用完畢後也要對內外機進行保養和清潔,可以購買一個空調罩遮住避免灰塵跑到過濾網,這樣第二年使用的時候就會很乾凈。
清洗空調要注意什麼
1、我們在清洗空時一定要斷電操作,不能在通電的情況下操作,這樣空調的插頭和水接觸容易發生觸電。
2、清洗過濾網的時候可以放在溫水裡加入清洗劑稍微浸泡會,這樣就會更容易洗干凈,不能用力刷過濾網容易刷壞,清潔完後不能立馬通電,等待空調乾燥,避免空調短路。
3、外機建議找專業的人清洗,自己操作不安全。
7. 空調怎麼加氟視頻教程
1、用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口,排除軟管內空氣;
2、啟動壓縮機,利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體(若製冷系統預先抽真空,應在停機狀態下先充入製冷劑氣體,待壓力表指針不再升高時,再啟機充氟);
3、充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氟使壓力表指針維持在0.45-0.5Mpa范圍內;
4、試運轉30分鍾後,空調器應出現上述的正常運轉狀態;
5、停機後用洗滌靈檢查各個泄露疑點。
8. 變頻空調加氟視頻教程
變頻空調加氟方法:
1、測電流:將空調設置於製冷或制熱高速風狀況(變頻空調設置於試作業狀況)下作業,低壓截止閥工藝口處,邊加氟邊調查鉗形電流表改變,當挨近空調銘牌標定的額外作業電流值時,封閉氟瓶閥門。
2、此時,讓空調持續作業一段時間,當製冷狀況下室溫挨近27℃或制熱狀況下室溫挨近20℃時,再考慮室外機空氣溫度、電網電壓高低一影響額外作業電流的要素,一起微調加氟的量使之達到額外作業電流值,做到精確加氟。
3、要進行微調的原因是因為空調銘牌標定的額外作業電流值是空調廠家在以下工況條件測驗的數據:製冷狀況,電源電壓220V或380V時電扇高速風。
4、室內空氣溫度27℃,室外機空氣溫度35℃;制熱狀況,電源電壓220V或380V時電扇高速風,室內空氣溫度20℃,室外機空氣溫度7℃。
5、定量加氟:在三通截止閥工藝口銜接好三通閥、壓力表、加氟軟管、氟瓶或真空泵等。放氟抽真空後,開始漸漸加氟。用台秤等較精確的計量東西稱重,當氟瓶內氟的削減數等於空調銘牌上的規范加氟量時,封閉氟瓶閥門。
6、實踐總結的微調數據是:製冷狀況下,以室外機空氣溫度35℃為規范,室外溫度每升高或下降1℃,添加或削減額外作業電流值的1.4%;制熱狀況下,以室外機空氣溫度7℃為規范,室外溫度每升高或下降1℃,添加或削減額外作業電流值的1%;
7、製冷或制熱狀況下,以額外電源電壓220V或380V為規范,電源電壓每升高或下降1V,削減或添加額外作業電流值:單相1匹0.025A,1.5匹0.025A×1.5,2匹0.025A×2,3匹0.025A×3;三相3匹0.025A×3/3,5匹0.025A×5/3,10匹0.025A×10/3。
8、調查法:將空調設置在製冷或制熱高速風狀況下作業,加氟量精確時室內熱交換器進、出風口處10cm的溫差是:製冷時大於12℃,制熱時大於16℃;
9、製冷時,室內熱交換器悉數結露、蒸發聲均勻消沉、室外截止閥處結露、夏季冷凝滴水接二連三、室內熱交換器與毛細管的銜接處無霜有露等;制熱時,室內熱交換器壁溫大於40℃。
10、測壓力法:將空調置於製冷高速風狀況(冬季,制熱需求加氟時,將空調設置於強制製冷狀況或將室溫感測器置於27℃左右的溫水中,模仿夏天溫度讓空調處於製冷狀況)下作業,在低壓截止閥工藝口,
11、邊加氟邊調查真空壓力表的低壓壓力,當低壓在0.49MPa(夏天)或0.25MPa(冬季),封閉氟瓶閥門。
9. 空調怎麼加氟視頻
空調加氟方法如下:
1、首先在加氟之前要把空調調到製冷模式,把空調溫度調到最低,感覺到室外機壓縮機啟動,這個時候就可以進行加氟了。在加氟之前一定要再次確認加註的氟利昂是否和空調的型號相一致。