物流的計算方法

Ⅰ 物流是怎麼樣計算的

一般的費用是根據貨物的重量和體積還有運輸的路程作為依據的．
集卡－－一般分20T及40T的，還有10T什麼的比較少．包車後是根據運輸路程的遠近來計算運費的．大概1000－5000不等．
散貨－－要分重貨和拋貨，區別重貨和拋貨有一個很簡單的計算方法，體積／重量，如果大於一就是拋貨．反正是按照大的收錢．
可能產生的費用包含倉儲費，短駁費，力支費等等．大概地說一下，
倉儲費是按照貨物停放時間和佔地面積計算的．
短駁費是從貨物所在地運至堆場的距離，一般是300－400元．
力支費就是裝卸費，好像是0．5元／KG．
你說的煤碳和氧化鋁應該屬於重貨，棉花屬於拋貨．
也很久沒有接觸這些東西了，所以具體的數據記不太清了，希望對你有幫助．

Ⅱ 一般物流的運費是怎樣計算的

這個主要要根據貨物的種類來進行計算，一般物流公司的貨物運費計算方法也大致是這幾類。

一、按照重量計費：
這種方法就是按照寄送貨物的毛重，來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規定范圍內。
二、按照件數計費：
按照貨物的實際件數計算運費，這種計費方式一般適用於比較貴重的物品。
三、按照體積計費：
這種方法就是按照寄送貨物的體積，計算運送貨物的費用，這個也會要求，貨物的質量在規定范圍內。
四、按照議定計費：
這個就是按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機器等。
五、按照選擇計費：
對於貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。
六、綜合質量和體積計費：
分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。

Ⅲ 快遞怎麼算運費

快遞的運費計算公式：（總重量-首重重量）*續重價格+首重價格=快件的運費

較多情況下按重量計費，以毛重為總的重量，以KG為計量單位。不同的省份會收取不同的運費價格，會有首重價格和續重價格。比較少的情況會按體積重計價，快遞會對長、寬、高進行單邊限制，超出則會按長*寬*高/6000，算出來的體積重，然後再按照上面的公式進行計價算運費。

在實際工作過程中，對於快遞批量進行計價的，還可以通過運費計算插件，連接電子稱，進行自動計算。提高工作效率。運費計算插件一般需要將運費價格表的明細錄入，才能進行自動計算，所以一定要理解運費的計算。

國際快遞收費標准

國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據運輸物品到國外，主要包括兩大類的費用，運費和當地國的稅費。

國際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計費，要了解目的地國家都要收哪些費用，因為各個國家都不一樣，所以要注意國際快遞出口價格資費變化較大，需發快遞郵包時，應先聯系客服人員確認價格。

Ⅳ 物流公司是怎麼計算物流費用的是按重量嗎還是件數

物流公司單件是按照重量來計算物流費用的，如果是多件的話按照件數及各個件數重量所屬費用的總和來計算。以下以順豐為例運費計算基於以下計費規則：

1、體積重量計算方法：托寄物的計費重量取體積重量與實際重量兩者之間的較大值，體積重量的計算方法為：

（1）【順豐即日/次晨/標快】：同城、省內件以及經濟區域內互寄，體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷12000；省外跨經濟區域互寄，體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000；(經濟區域包含：京津冀區域，江浙滬皖區域,，川渝區域，黑吉遼區域)。

（2）【順豐特惠】 體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷12000；

（3）【重貨包裹/小票零擔/冷倉速配/冷凍到家】 體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000；

（4）【冷運零擔】 體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷3000；

（5）【港澳台（服務）】體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000

（6）【國際快遞（服務）】體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM) ÷5000

（7）其他產品計算方法請致電95338或咨詢當地收派員。

2. 計費重量小數點進位處理方式：

（1）【中國內地互寄業務】100KG以下，續重以0.5KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計；100KG及以上，四捨五入取整數。

（2）【港澳本地業務】續重以0.5KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計。

（3）【中國內地始發至港澳台業務】100KG以下, 續重以0.5KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計；100KG及以上，以1KG為計重單位，小數點後尾數大於零的，向上進位至下一個1KG。

（4）【中國內地始發至海外國家及地區業務】20KG以下, 續重以0.5KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計；20KG及以上，以1KG為計重單位，小數點後尾數大於零的，向上進位至下一個1KG。

3. 運費計算結果處理方式：

（1） 運費計算結果按四捨五入取整數值；

（2）不同產品起始重量各有差異，不足起重的快件將按起重計費並顯示。

（3）以上計費規則可能因服務（產品）或所在地區不同而有所差異，詳情致電95338或與當地收派員進行咨詢。

(4)物流的計算方法擴展閱讀

物流選擇方法：

1、小件物品，如10公斤以內的物品：

（1）時效要求較高，無論遠近，建議發快遞。城市中發快遞可以讓快遞公司上門提貨，比較好的快遞公司。快遞可到全國90%左右的縣區，西部偏遠地區由於需求少，很少有公司涉及。

（2）如果時間要求很緊，例如500公里當天到，可以到長途汽車站找大巴車司機，他們可以提供順路帶貨服務，但這樣的服務一般不負責提貨和配送，需要發貨人自己送到長途車站，提貨人在指定地點等待司機到來。

（3）時間要求不緊，可以選擇中國郵政包裹，該服務有可到達地點廣的優勢，同時比快遞便宜。

2、中等物品，如100-200公斤范圍：

（1）如果距離5公里以內，可以尋找三輪車等渠道，直接和司機聯系比較經濟。

（2）如果是同城50公里以內，可以找拉貨的麵包車。可以通過物流中介找車或直接找司機。

（3）跨城運輸有兩種選擇，專線公司和規模化的零擔物流公司，專線公司價格相對便宜，規模化零擔物流服務好但價格貴。專線公司有一部分車輛，較大物品會上門提送貨，送不過來的時候需要自己去專線公司倉庫。零擔一般可以提貨，如果收貨或發貨地處於偏遠地區也需要到附近城市發貨，提貨。

3、較大件物品，如500公斤-2噸：

（1）近距離（如200km以內） 包車速度快且價格不是很貴（4.2米車100公里可能要1000元），請根據自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由於短途配貨難，一般情況下司機會收來回程運費。

（2）遠距離（大於200km）時間不急。可以選擇專線公司或零擔物流公司。

（3）遠距離時間緊（例如2000公里2天到），或者去未開通專線的城市，請考慮包車。

（4）包車一般三種渠道，包規模化物流公司的車、通過物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機、網上找貨車，後兩種途徑實際承運車輛一樣。注意：通過中介找車可能需要等待1天，請提前准備。

4、整車物品（幾噸到十幾噸）：

（1）請考慮包車。

（2）有條件的可以考慮鐵路、水路，這兩種方式價格較低，但操作較為麻煩。注意：為了保證貨物安全性，貴重貨物請找信譽好的公司發運，或者選擇跟車。

Ⅳ 物流費用怎麼算

1、按照重量計費。這種方法就是按照寄送貨物的毛重，來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規定范圍內。

2、按照體積計費。這種方法就是按照寄送貨物的體積，計算運送貨物的費用，這個也會要求，貨物的質量在規定范圍內。

3、按照選擇計費。對於貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。

4、綜合質量和體積計費。分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。

5、按照件數計費。按照貨物的實際件數計算運費，這種計費方式一般適用於比較貴重的物品。

6、按照議定計費。這個就是按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機器等。

(5)物流的計算方法擴展閱讀：

目前一般物流公司運費=提貨費+包裝費+干線運輸費+送貨費+保險費+其他費用，以下是幾項費用的詳細介紹：

1、提貨費

就是物流公司去你發貨人那裡去提貨，一般大宗貨物或者固定的客戶他們是免受提貨費的，如果是臨時發送則會按照他們網點到貨主那邊的距離增加提貨費。

2、包裝費

一般情況下，物流包裝不同費用也不同，一般來說紙箱、編織袋可以自己打包裝，可以節省一些包裝費。木架、木箱如果不能找到專業人士進行包裝的話最好交給物流公司進行包裝，費用比較高，但相對市場上來說並不算貴，而且比較結實，對貨物能起到較好的保護作用。建議家電、傢具和其他易損類物品最好打木架。一些貴重、易碎的物品發物流的話，最好別在意包裝的費用，一切以貨物安全為第一位。

3、干線運輸費，或者叫做主運費。

就是從始發城市到目的城市網點的費用，到達不同的城市有不同的收費標准。這個費用一般是按照以下幾種方式計算：

（1）按照重量計費。這種方法就是按照寄送貨物的毛重，來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規定范圍內。

（2）按照體積計費。這種方法就是按照寄送貨物的體積，計算運送貨物的費用，這個也會要求，貨物的質量在規定范圍內。

（3）按照選擇計費。對於貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。

（4）綜合質量和體積計費。分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。

（5）按照件數計費。按照貨物的實際件數計算運費，這種計費方式一般適用於比較貴重的物品。

（6）按照議定計費。這個就是按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機器等。

4、送貨費

到達目的城市的網點之後，一般他們有個固定的配送范圍，如果正好你的收貨地點在這個范圍之內，是可以免受或象徵性的收取一些費用的。如果超出這個范圍，那麼物流公司會收取一定的配送費用的。一般在20Km之內的會保持在100元以下。

5、保險費

一般保險公司面對物流公司對公的報價是千分之三，但在實際運作過程中，大多數的物流公司能夠爭取到千分之一以下的費率。這個主要看你公司一年的投保額度，按照原先的經驗，如果一年的投保額度超過1個億，基本能夠拿到千分之0.6的費率。而貨運公司面向客戶，一般也是報價為千分之三，其實在這其中物流公司可以從中賺取較大的差價，而賺取的是純利潤。面對一些比較精明的客戶，物流公司一般會採取千分之一左右的費率，不會高的離譜但肯定自身有利潤的。

6、其他費用：綜合信息服務費、燃油附加費等等。

為方便大家理解物流費用的計算，下面小編進行舉例說明：一件配件重60kg，長90cm，寬80cm，高70cm，由貴陽發到上海，德邦物流單價:2.64元/kg、554元/M³，總運費多少錢？

1、按重量運費=重量×單價 計量單位:kg 60kg*2.64元=158元

2、按體積運費=體積×單價 計量單位:M³（立方米） 0.9*0.8*0.7*554=279元

取大計費，279元＞158元，故運費為279元，279元只是單純的運費，每單物流都會有保價費、信息費和燃油附加費，其他增值服務費等也會根據需要產生，比如需要送貨會產生送貨費等。

綜上看來物流運輸費用總計是多少，得看用戶要求的服務內容是什麼，如果是貨主自己送到貨運部，而你則會去到達的網點去自體，那麼費用當然會低廉一些。

Ⅵ 物流運費怎麼算的是按公里嗎

物流運費的計算方式是：一般來說公路運輸重貨按噸算,輕貨按立方算。
具體的計算方法如下:
一、總運費的計算：
1、托運方將物品送到承運方的指定地點，由承運方將貨物從A地運到B地，收貨方應到B地指定地點收貨，此種運費只收單獨的承運費，不應有任何附加費。
2、承運方到托運方所在地提取貨物，然後將貨物運達目的地，但是沒要求送貨，此種運費是物流承運費加上小車費（承運方提供到托運方提貨的車）。
3、托運方將貨物送達承運方地點，但到達目的地後要求送貨，運費應為物流運輸費加上送貨費，如要求承運方提供卸貨，應在運輸單上註明，相應卸貨費、上樓費應加上。
4、托運方要求上門提貨，送貨上門，運費應是提貨費加運費，加送貨費，卸貨費與上樓費另算，提貨費與送貨費按路程遠近與貨物多少來計算。
5、特殊物品運費相對比普貨高（如鋼琴，精密儀器，設備，超大件，危險品等）。
二、運費的計算：
先按重量噸或尺碼噸計收，然後再加若干從價運費，表現在運價表中為：

1、按重量噸計收，稱為重量噸，表內列明「W」，以每公噸或每長噸為計算單位。
2、按貨物體積計收，稱為尺碼噸，表內列明「M」，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。
3、按體積或重量，由船方選擇而計算，表內列為「W/M」。
4、按商品的FOB價值的一定百分比計收，稱為從價運費（Ad Valorem）,表內列明為AdVal或A.V。
5、按混合標准計收，如W/M plus AV 等。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。
此外，還有一些商品是按件（per unit） 或頭（per head）計收，前者如車輛等，後者如活牲畜等。
對於大宗商品，如糧食，礦石，煤炭等，因運量較大，貨價較低，容易裝卸等原因，船公司為了爭取貨源，可以與貨主另行商定運價。

根據運價表計算運費，是一項比較復雜的工作，不僅需要熟悉運價表的基本內容，還需要細心工作，在計算運費時，除按照航線和商品的等級，先按基本費率（Basis Rate）算出基本運費，然後還要查出各種附加費用的項目，並將需要支出的附加費一一計算在內。
這些附加費用項目較多，例如，因商品的不同，港口不同，或其他原因，都可能有附加費，還要隨時掌握它的變動情況。
附加費大致有以下幾種：
1、商品特點不同而增收的附加費，如超重附加費，超長附加費，洗艙費等。
2、因港口的不同情況而增收的附加費，如港口附加費、港口擁擠費、選港費、直航附加費等。
3、因其它原因而臨時增加的附加費，如燃油附加費、貶值附加費等。
實際上附加費的名目繁多，遠遠不止上述這幾種。值得注意的是，有些附加費，例如港口擁擠費，占運費的比例很大，與基本運費相比，少則百分之十，多則達百分之百，甚至兩倍以上。因此，在計算運費時，不可忽視對附加費的計算。
舉例說明：
某輪從上海裝運10噸，共計11.3立方米蛋製品，到英國普利茅斯港，要求直航，全部運費是多少？
解：經查貨物分級表可知，蛋製品是10級，計算標準是W/M;
查中國－歐洲地中海航線等級費率表之10級貨物的基本費率為116元/噸；
經查附加費率表可知，普利茅斯港直航附加費，每計費噸為18元；燃油附加費為35％。
所以，全部運費為： F=(116＋116X35％＋18) X11=1920.60元

Ⅶ 物流價格怎麼算的

物流運輸的運費是如何計算的呢?一般來說公路運輸重貨按噸算,輕貨按立方算,具體的計算方法下如:

一，總運費的計算：

1，托運方將物品送到承運方的指定地點，由承運方將貨物從A地運到B地，收貨方應到B地指定地點收貨，此種運費只收單獨的承運費，不應有任何附加費！

2，承運方到托運方所在地提取貨物，然後將貨物運達目的地，但是沒要求送貨，此種運費是物流承運費加上小車費（承運方提供到托運方提貨的車）

3，托運方將貨物送達承運方地點，但到達目的地後要求送貨，運費應為物流運輸費加上送貨費，如要求承運方提供卸貨，應在運輸單上註明，相應卸貨費、上樓費應加上。

4，托運方要求上門提貨，送貨上門，運費應是提貨費加運費，加送貨費，卸貨費與上樓費另算，提貨費與送貨費按路程遠近與貨物多少來計算

5，特殊物品運費相對普貨高，（如鋼琴，精密儀器，設備，超大件，危險品等）

二，運費的計算：

1，運費一般重貨按噸來計算，泡貨按立方來計算

2，標准重泡比=1:4，即1噸=4立方，〉=4為泡貨，﹤4為重貨

3，﹤1立方或﹤300公斤的貨物為散貨，泡貨按件計價，每0.1立方折為1件，重貨按公斤計價。

Ⅷ 物流運費是怎樣計算的

快遞運費計算方式：體積重量是一種反映包裹密度的計算方式。低密度的包裹，比較其實際重量，佔用的空間通常較大。計算出來的體積重量，會與其實際重量比較，取較重者為計費重量，用以計算運費。

根據市場慣例，體積重量(kg)的計算方法為:長度(cm) x 寬度(cm) x 高度(cm) ÷6000。計算方法都是按地區及市場慣例決定，當中可能各有差異。貨件重量計算方式為實際重量或體積重量，取較重者。

首重：特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)。

續重：每增加一個0.5KG為一個續重。

特點：

物流運輸業是獨立的物質生產部門之一，但它不生產有形產品，其生產活動只是使貨物發生空間位移，其生產過程與消費過程是同一過程。這使運輸價格不同於一般工農業產品的價格，其特點是：

1、在價格構成中包括了距離、重量等因素，其計算單位是噸公里運價或人公里運價（噸海里運價或人海里運價）；

2、只有銷售價格一種形式；

3、隨所運貨物種類、選擇的運輸方式和運輸距離不同而制定不同的運價。