冷車耗電量計算方法

㈠ 純電動汽車，怎麼算電耗的

計算公式：（實際消耗電量 × 100）/實際里程=百公里電耗。

小汽車油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大約是0.72千克/升，也就是5.76千克/百公里。汽油的能量是43.1兆焦/千克，所以算出來小汽車百公里需要耗能248兆焦。

電動車耗電量

電動汽車的蓄電池循環效率為90%(釋放電能與充電電能之比)左右，而驅動汽車的電機效率為90%左右(由電能到動能)，那麼電動汽車的百公里電耗即為50兆焦÷90%÷90%=61.7兆焦。

由於1kWh=3.6兆焦，因而可以算出百公里電耗=61.7/3.6=17.1kWh，也就是電動小汽車百公里耗電17度電左右。這與本文開頭的數據對上了吧。

㈡ 汽車啟動一次耗多少電

汽車啟動一次耗電約500瓦。車輛啟動的時候，是發動機飛輪側的啟動電機帶動。啟動電機的功耗就是汽車啟動時候的耗電量。
一般排量在2升以下的車，啟動電機工作時電流按冬季為500安培，電壓為12伏，啟動時持續時間一般為5秒，所以工作一次的用電量為：W=uit=12*500*(5/60)=500瓦。
(2)冷車耗電量計算方法擴展閱讀：
汽車啟動注意事項
1、在啟動之前應先打開點火開關等上5秒左右讓油泵先工作後再啟動。
2、最好在啟動發動機工作後，再打開車燈、收音機等電器設備。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。
3、就是不要第一次啟動不了，又緊接著第二次、第三刺，其實這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈，就連推車也無濟於事。因此在第一次無法啟動時，最好等30秒，再進行第二次的啟動嘗試。望採納，謝謝！！！

㈢ 電動車計算耗電量

1度電=1KW/H（1000W） W是瓦

如果你的電池是180W，充一次電要8至12個小時
也就是說8至12個小時才沖180W，由此可知每小時平均為22.5至15瓦。
也就是說44.4至66 .7小時才消耗一度電。
大部分電池都是180W。

新車充一次電大概可以跑２０公里，大概４０個公交站牌（500米一個站牌），約人民幣０.５元

㈣ 電動車耗電量怎麼計算是按充電器上標的計算還是電池

按充電器上標的計算。

36V14AH=504VAH，→504/1000/0.8=0.63度

36V17AH=612VAH，→612/1000/0.8=0.765度

36V20AH=720VAH，→720/1000/0.8=0.9度

48V10AH=480VAH，→480/1000/0.8=0.6度

48V12AH=576VAH，→576/1000/0.8=0.72度

48V14AH=672VAH，→672/1000/0.8=0.84度

48V17AH=816VAH，→816/1000/0.8=1.02度

48V20AH=960VAH，→960/1000/0.8=1.2度

理論值是這樣的，但一般都不是完全放電後充電的，假如你目前還有20%的電，然後再去充滿一次電，那你就再乘以80%就能算出充滿一次電需要耗多少度的電了。

(4)冷車耗電量計算方法擴展閱讀

電動車使用說明書上，註明有充滿電池續行的公里數，一般為50Km,還有百公里耗電數，比如，百公里耗電1.0度，則每公里耗電為1.0/100=0.01度。

假定，平均每天行25公里，則需要兩天充一次電，每天耗電0.01X25=0.25度，即兩天充一次電要耗0.5度電，一個月就是7.5度電，一度電按0.5元來算，一個月就3.75元電費而已。廠家提供的數據是標准狀況下測試的，根據不同的季節和路況，會有略微出入。

㈤ 汽車電瓶耗電量計算公式

功率÷電壓=電流（A）
電流（A）* 時間（H）=AH
第四題：（140/12）*（8+40/60）=101.111,數學角度來說這樣更簡單、精準
要是問實際耗電量的話要用儀表測,有一些不確定因素,光算的話只能算個大概（當然測也只是大概）,理論與實際還是有點差距的!

㈥ 冷庫安裝冷庫耗電量怎麼計算20平米的冷庫一天的耗電量是多少

20平方冷庫耗電量分為保鮮庫和冷凍庫，保鮮庫15～20度，速凍庫20～40度，這個是根據夏季冷庫使用情況計算的，需要注意的是冷庫用電量受冷庫開門次數影響，無法計算出精準數值，僅供參考「貌」==「盛」==「制」==「冷」

冷庫機房

㈦ 汽車啟動一次耗多少電

汽車啟動一次耗電約500瓦。車輛啟動的時候，是發動機飛輪側的啟動電機帶動。啟動電機的功耗就是汽車啟動時候的耗電量。
一般排量在2升以下的車，啟動電機工作時電流按冬季為500安培，電壓為12伏，啟動時持續時間一般為5秒，所以工作一次的用電量為：W=uit=12*500*(5/60)=500瓦。
(7)冷車耗電量計算方法擴展閱讀：
汽車啟動注意事項
1、在啟動之前應先打開點火開關等上5秒左右讓油泵先工作後再啟動。
2、最好在啟動發動機工作後，再打開車燈、收音機等電器設備。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。
3、就是不要第一次啟動不了，又緊接著第二次、第三刺，其實這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈，就連推車也無濟於事。因此在第一次無法啟動時，最好等30秒，再進行第二次的啟動嘗試。
參考資料:搜狗網路-汽車啟動

㈧ 如何計算冷庫製冷設備的耗電量

按電量表計算；

未單獨安裝電量表時，可按下列公式估算：

耗電量=1.73*平均電壓*平均功率因數*開機小時/1000（kW·h）

為了簡化計算，壓縮機耗電量可用下列公式計算： 壓縮機耗電量=壓縮機分配積數*功率分配系數（kW·h） .製冷設備壓縮機分配積數=壓縮機平均耗用電量*開機小（A·h） 功率分配系數=壓縮機總耗電量/各壓縮機分配積數合計數（kW/A）。

冷庫製冷設備生產冷量必須耗電，電力是冷庫www.dgganghua.com成本的主要部分。節約用電。既降低了生產成本，有提高了經濟效益，對改善經濟管理,提高冷藏企業的管理水平有很重要的意義。

單位產品耗電量是將冷庫內製冷用電和冷庫風機有電分配於各種冷凍品和冷藏品中，其中.製冷設備用電包括壓縮機和其他用電（如氨泵. 水泵用電等），凍結間風機耗電由冷凍品負擔，冷卻物冷藏間風機耗電由冷卻冷產品負擔。雅俗家耗電按單位冷量耗電計算，其他用電也可按冷間耗電量比列進行分配。

1.製冷設備運行時間的計算 為使室溫維持或降級到一定的溫度，製冷設備必須運行的時間稱為運行時間。用於計算的時間為24h，設備容量以每小時的Btu(Btu是能量的單位名稱：1英熱單位=1Btu=0.252千卡=1054.85焦耳）標定，因此，24h乘以Btu/h就得到製冷設備的一般容量。（但大部分設備基本上根本不需要運行24h，融霜相對也需消耗一些時間和能源，但是相對較少，所以要將24h內總的負荷除以需要運行時間）使用下列公式能較快地確定製冷設備容量：需要的設備容量：Btu/h=在24h總的冷負荷/需要的運行時間

2.壓縮機耗電量的計算 壓縮機單獨安裝電量表時，按電量表計算；未單獨安裝電量表時，可按下列公式估算：耗電量=1.73*平均電壓*平均功率因數*開機小時/1000（kW·h） 為了簡化計算，壓縮機耗電量可用下列公式計算： 壓縮機耗電量=壓縮機分配積數*功率分配系數（kW·h） .製冷設備壓縮機分配積數=壓縮機平均耗用電量*開機小（A·h） 功率分配系數=壓縮機總耗電量/各壓縮機分配積數合計數（kW/A）。

㈨ 汽車開冷暖風時，耗油量到底有多大

我們習慣了躲在空調屋裡的感覺，但有時不得不駕車外出，這時候如果鑽進一輛暴曬了一中午的車時，那種酸爽，不可言表。因此，一上車甚至未上車之前就要想辦法打開空調了。

如今，世界上一些國家和地區已經為怠速停車出台了時間限制的法規，如果汽車怠速停車超過一定時間限，就要處以一定額度的罰款。而我國的台灣省也已經有相關規定，若小客車停車怠速超過3分鍾，便會處以3000台幣的罰款。

㈩ 耗電量怎樣計算

電器耗電量的計算方法：

不論是什麼電器，說明書或銘牌上都會標注了功率（瓦，用字母W表示），通常我們所說的用電量是多少度電，一度電按標准來說就是千瓦·時，概念就是功率為1000（W）的電器，在一個小時內所消耗的電量。

用電量計算方法如下：

用電量（千瓦·時）＝功率（W）／1000X時間（小時）

例如空調的功率為1500W，它1小時的用電量是：

1500／1000X1＝1．5（度電）

不過因為空調達到設定的溫度是會停機的，所以這樣計算也不準確，要去掉中間的停機時間，所計算出來的用量電才准確。

以電飯鍋的用電量來計算就准確，例如750W的電飯鍋半個小時的用電量：

750／1000X0．5＝0．375（度電）

(10)冷車耗電量計算方法擴展閱讀：

電腦耗電量指電腦運作時所消耗的電量，包括CPU、顯卡、音效卡、網卡等的耗電量加總，而也可以計算一些常用的配件如電視卡、數據機等。一般情況下用Watts（瓦特，簡稱，瓦）來計算。

一般地，電視機的耗電量在80W以下，普通電腦大約在160—250W之間。一台電腦每個月的耗電量：假如每小時為300W×一天開10小時×一個月30天=90KW，即90度電，這只是一個保守的估計。

每小時待機耗電約35W，約比一個一般亮度的燈泡稍高，盡管這一浪費對個人影響不大，但若全球所有的電腦長時間待機，每小時浪費的電量就非常驚人。

電腦在睡眠狀態下也有能耗，約為7.5W，令人費解的是在Windows Xp下進入待機時耗電竟達到51.48W！說明主板此時為了保護數據，還在消耗著不小的電能；即便關了機，只要插頭還沒拔，電腦照樣有能耗 ，約為4.81W！像遙控器和智能開關等在讓電器用起來更為順手的同時，也給電器增加了一項額外能耗——待機能耗。

經常可以看到一些家庭或單位的顯示器裝有視保屏，原本是為了減少顯示器對人體的電磁輻射，其實這是一個誤區。試驗證明，視保屏對電磁輻射的防護並無多大作用，相反，加裝 之後會導致圖像亮度降低，為了得到理想的圖像， 用戶又將顯示器的亮度調高，加重了顯示器的負荷，導致電磁輻射不降反升，無形中又增大了耗電量，實在是得不償失。所以，對於已經通過TCO系列認證的顯示器完全可以放心使用，沒有必要加裝視保屏。