❶ 原油一噸等於多少桶
原油每噸摺合7.33桶,每桶又摺合42美加侖(0.159立方米),每加侖(美)相關於3.785升。
目前國際原油界在進行原油重量、容積折算時,一般以世界平均比重的沙烏地阿拉伯34度輕原油為准。
計算原油產供銷時主要採用兩種方法:一種是按容積計算,用桶或升表示;另一種是按重量計算,用噸表示。
國際上計算原油的年產量、消費量等習慣用噸,而計算原油的日產量、消費量和出口量等時則用桶。原油因比重的不同,不同地區所產原油的重量也略有差異。
(1)原油的產量計算方法擴展閱讀:
原油和油品儲存的主要方式有散裝儲存和整裝儲存,整裝儲存是指以標准桶的形式儲存,散裝儲存是指以儲油罐的形式儲存,儲油罐可分為金屬油罐和非金屬油罐,金屬油罐又可
分為立式圓筒形和卧式圓筒形。按照油庫的建造方式不同,散裝原油或油品還可採用地上儲油、半地下儲油和地下儲油、水封石洞儲油、水下儲油等幾種方式。但不管採用哪種儲存方式,原油特別是油品的儲存都應滿足以下基本要求:
(1)防變質
在油品儲存過程中,要保證油品的質量,必須注意:降低溫度、空氣與水分、陽光、金屬對油品的影響。
(2)降損耗
油庫通常的做法是:選用浮頂油罐、內浮頂油罐;油罐呼吸閥下選用呼吸閥擋板;淋水降溫。
(3)提高油品儲存的安全性
由於油品火災危險性和爆炸危險性較大,故必須降低油品的爆炸敏感性,並應用阻燃性能好的材料。
❷ 原油凈產量計算
原油計量和數量計算
原油的計量和數量計算其實跟之前提到的液體貨原理上是一樣的,只是一些細節會有比較大的差別。我們按照整個計量和數量計算的步驟來談。
1. 讀取吃水差和橫傾角度
這一步跟之前說到的其他液體貨計量是一樣的,檢驗員在上船前要照理讀取船的六面吃水,然後在船上讀取橫傾角度,並記錄下來,並計算出此時船的吃水差和傾斜角度(如若有)。
2. 對每個船艙進行計量
這一步跟之前章節提到的計量原理(液位高度測量)也是一樣的,不同的地方是:原油船艙一般是封閉式的(因為一般會在裝貨後往貨艙里打入惰性氣體以達到防爆的目的),所以一般不用量油尺計量液高,而是用UTI來測量液位的空高和溫度。UTI(見下圖)的探頭會放入計量管里,一直到碰到油麵後會發出報警聲,此時讀取尺帶上的高度,也就是此時貨物的空高(Ullage)。然後探頭再往油麵以下伸入,直到游離水液面,會發出更急促的報警聲,此時再讀取高度。游離水的測量有時候也用之前所說的試油膏的方式測量,也就是在探頭處抹上試油膏,然後放到貨艙底部再提起,讀取試油膏的變色位置的高度,從而計算游離水的液高。
計量完成後,就用一個長得很像UTI的工具伸入到油層里抽取油樣。這個步驟其實跟其他液體貨物是一樣的:3米以下的實高,在油層的正中位置抽取一個油樣;如果液高3-9米,則在在上中下三點各取一個油樣;如果液高9米以上,則依液高增加到5個取樣點;如果油品分層很厲害,則每1米抽取一個油樣封存。
記錄了每個貨艙內的液位空高、游離水高度、油溫、以及吃水差和橫傾角度後,就可以進行數量計算了。前面的步驟跟其他液體貨是一樣的,即:先吃水差和橫傾修正 - 然後用修正後的計量高度在艙容表裡查取對應的體積(注意:此時單位是m³,且是測量溫度下的體積)- 同樣方式計算游離水和雜質BSW的體積(單位也是m³)- 然後,總體積TOV扣除游離水和雜質BSW的體積後得到觀測溫度下的貨物體積,即GOV。
後面就是數量計算的步驟了,也是原油跟其他液體貨計算上最大的不同了:
-- 首先先得把上述計算出來的GOV體積(m³)轉換成美桶US Barrels,只需要直接乘以換算系數6.28981就可以了。此時的體積是觀測溫度下的體積(GOV)。
-- 再者,我們需要把60華氏度(60°F,即15.6℃)下的密度換算成API度(API Gravity),換算公式如下:
所以,原油貿易合同中常用的DES交易數量是VEF修正過的卸船數量,即Ship outturn figure (with VEF) .
Ship outturn figure (with VEF) = Ship outturn figure / VEF
❸ 原油一桶是多少噸
原油是混合物,所以密度是一個范圍,按其密度可分為四類:輕質原油(密度<0.87g/cm3),中質原油(≥0.87~0.92g/cm3),重質原油(≥0.92~1.0g/cm3),超重質原油(≥1.0g/cm3)。我們可以按照世界平均比重的原油來計算,公認的換算為:1桶=0.136噸原油。
原油即石油,也稱"黑色金子",習慣上稱直接從油井中開采出來未加工的石油為原油,它是一種由各種烴類組成的黑褐色或暗綠色黏稠液態或半固態的可燃物質。地殼上層部分地區有石油儲存。它由不同的碳氫化合物混合組成,其主要組成成分是烷烴,此外石油中還含硫、氧、氮、磷、釩等元素。
可溶於多種有機溶劑,不溶於水,但可與水形成乳狀液。按密度范圍分為輕質原油、中質原油和重質原油。不過不同油田的石油成分和外貌可以有很大差別。
原油的性質包含物理性質和化學性質兩個方面。物理性質包括顏色、密度、粘度、凝固點、溶解性、發熱量、熒光性、旋光性等;化學性質包括化學組成、組分組成和雜質含量等。
❹ 原油產量、凈產量怎麼區分
目前海洋石油系統原油產量計算方法採用倒演算法。
原油產量=銷售量+期末庫存量一期初庫存量+海上平台及陸地終端處理廠自用量
原油凈產量則是:
原油產量= 原油產量 - 海上平台及陸地終端處理廠自用量
其它石油公司產量以此類推。
GOOD LUCK!
❺ 國際上對原油產量以桶來計算,請問:一桶原油是多少重
隨著國際原油投資興起,很多朋友問到原油投資的相關細節問題。原油價格的報價單位是「美元/桶」,而國內的原油交易所都以人民幣進行報價。世界平均比重的原油一般以一噸7.3桶(美製42加侖/桶)或者以1.1610千升來計算。
❻ 一桶原油到底能煉多少升汽油
一桶原油159升,平均可煉出約80升汽油,售價約560元即約80美元。原油一桶=0.1576千公升(立方米)一噸=7.3桶一公斤=0.3055加侖(美)0.2545加侖(英) 要看精煉的水平。好的地方可以達到50%以上剩下的大多就是提煉出來做其他用處。
(6)原油的產量計算方法擴展閱讀:
1丶在英國,開采1桶原油的成本為52.50美元,而現在1桶原油的交易價格只有約42美元;在巴西,開采1桶原油的成本將近49美元;在加拿大,開采1桶原油的成本約為41美元;在美國,開采1桶原油的成本為36美元,成本當前仍低於交易價。
2丶上述數據來源於挪威雷斯塔能源公司(Rystad Energy)的UCube資料庫。該資料庫收錄了全球大約65000座油氣田的信息。
3丶如果原油的開采成本高於售價,那麼原油開采企業當然無利潤可圖。許多能源大公司已經宣布,在生產成本高昂的國家採取一系列削減成本的措施,這在行業內已不是什麼秘密。
4丶另一方面,沙烏地阿拉伯和科威特的原油開采成本很低,平均每桶低於10美元。伊拉克原油開采成本為每桶約10.70美元。
5丶斯塔能源公司的分析主管馬格努斯向CNNMoney提供了原油開采成本數據,並表示該數據清晰地反映出海灣國家因為低廉的生產成本而更占優勢。
❼ 一桶原油等於多少升,或者多少公斤.一公斤等
一般按照美製加侖,1加侖=3.785升
一桶原油=158.97升=42加侖
原油相對密度一般在0.75~0.95噸/立方米之間
按0.9噸/立方米=0.9千克/立方分米(升)計算
一桶原油重量為:
158.97X0.9=143.073千克
❽ 石油兩百斤是多少升
1桶(bbl)原油為159升(l)。但原油比重由0.8到1.0公斤/升不等,所以一桶石油的重量也不盡相同,大約在128-142公斤之間。也就是說,一公斤原油大體在0.8-0.9升之間。100公斤石油(原油)在80-90升之間。
❾ 國際市場原油以桶計算:每桶原油等於多少公斤
因為各地出產的石油的密度不盡相同,所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。
世界平均比重的原油通常以1公噸=7.35桶(每桶為42美製加侖) ,可計算得每桶為136公斤。
原油即石油,也稱「黑色金子」,習慣上稱直接從油井中開采出來未加工的石油為原油,它是一種由各種烴類組成的黑褐色或暗綠色黏稠液態或半固態的可燃物質。地殼上層部分地區有石油儲存。它由不同的碳氫化合物混合組成,其主要組成成分是烷烴,此外石油中還含硫、氧、氮、磷、釩等元素。
❿ 合採井單油層原油產量計算
5.3.2.1 兩油組合採井
1)LB1-11井是Ⅱ、Ⅳ油組合採井,單油組原油開發代表井為LB1-7 井(Ⅱ)和L15-24井(Ⅳ)。對LB1-11井分別在2008年10月18日和2009年3月24日從井口取得油樣。根據色譜絕對定量分析方法,計算了所選擇化合物的絕對濃度,並解超定方程組求得Ⅳ油組的貢獻比例。由圖5.6 和表5.5 可見,在2008 年10 月18 日LB1-11 井Ⅳ油組的貢獻為59.4%,Ⅱ油組的貢獻為40.6%;2009年3月24日LB1-11井Ⅳ油組的貢獻有所增加,為63.3%,Ⅱ油組的貢獻有所減少,為36.7%。
圖5.7 各合採井單油組原油產能貢獻比例