『壹』 信鴿是怎麼比賽的
信鴿參加比賽,聽起來很簡單,但實際上是一項很繁雜的組織工作。概括起來有兩個方面,五個階段。
(1)會員個人
會員個人接到鴿會下達參賽的通知後,按照通知上規定的地點、時間,將參賽鴿送到集鴿地點,同時填寫一張(為節省時間,應預先填寫好)參賽鴿的詳細情況登記表。例如:鴿主姓名、地址、鴿棚號、賽鴿足環名稱(是本省的還是外地的)、年份、號碼、眼砂、羽色、雌雄等,填寫好一並交給集鴿人員。就算是完成了個人的程序。只等參賽鴿歸巢後,去鴿會報到了。
(2)鴿會組織
比賽組織工作,是一項繁雜而細致的組織過程,綜合起來可分五個階段。
①准備階段。首先是鴿會成員根據國家每年比賽的要求精神,開會研究、討論分工,制訂放飛計劃(幾站、空距、集鴿時間、集鴿地點、辦法、要求、注意事項等),發出通知。然後按照分工協作的精神,各司其責,開展工作,聯系車輛(車次),檢查鴿籠,准備集鴿。
②集鴿程序。在規定的集鴿之前,應將所用的鴿籠進行檢查、修整、鋪墊,其他工具、器具、糧食、鉛絲、鉛封材料等都得准備好備用;然後按照委員們的各自分工就位,進行集鴿。
接鴿員:接鴿後,要仔細檢查鴿子的神態、足環、羽色、雌雄、眼砂等,並大聲報誦,吐字越清晰越好。
驗鴿員:將接鴿員所檢查的情況數字和鴿主填寫的登記表,逐字核對,務求准確。
轉鴿員:接過接鴿員轉來的鴿子,將翅膀打開,平攤放好,由監檢員蓋上「印記」(也叫「暗記」)。
監檢員:都是友鄰市、縣鴿會或體育部門派來的人員,一般都是兩人負責監檢,並且每人拿一枚印章,在鴿子的初級飛羽(主翼羽)上蓋上「印記」,稱為「膀錄」,即是歸巢後的憑證。
裝籠員:接過轉鴿員轉來的鴿子,認為合格了,裝入籠內,並且記數,按照每籠規定的鴿數(以不擁擠為原則)裝好後,將籠用鉛絲擰死。
鉛封員:負責檢查每個裝好鴿子的鴿籠,確保沒有問題了,再打上鉛封。這時,誰也無權再動了。
另外,集鴿這一切程序都搞好了,監檢員認為符合要求了,當場銷毀印章,並在運單上簽字蓋章,才算完成了使命,返回本地交令。
③運輸過程。由於遠程或超遠程或其他種種原因,往往賽鴿在途中經過的時間很長,司放員要負責喂水、餵食,盡可能使這些賽鴿不受或少受損失,安全到達目的地。因此,要求特別注意,在集鴿時,應考慮到這些,不可將籠裝得太滿太擠。
④終點放飛(到站放飛)。賽鴿到了終點站,首先要與當地有關組織或部門聯系(預先電告使對方有準備),派員監放。其次,要主動、熱情、虛心地接受當地監放人員的驗收、檢查,鴿籠是否有損壞,籠數、羽數是否相符,鉛封有無損壞等。然後,在監放人員的監督下(如果不是大雨、大霧等惡劣的天氣)打開鴿籠,放出賽鴿。最後,由監放人員填寫司放情況,如當時的氣候、風力、風向、風速等和監放情況,而後簽字蓋章,交由司放人員帶回交給鴿會,才算完成了任務。
⑤報到登記。由專人在協會辦公室或指定的地點值班。賽鴿歸巢後,會員會速帶鴿去報到,值班人員認真的檢查、驗證、登記、按照先後順序,減除區域差,排列名次,以便於頒獎和發給歸巢證書。另外,發獎的工作也很多。首先是准備錦旗、獎杯(獎狀、獎品)、歸巢證的填寫、會場的准備等工作都得要做。
到此,本比賽的全過程才算結束。而每年春、秋兩季都要舉行比賽,每一次都有3~4個等級的正式比賽(即近程、中程、遠程和超遠程,還有不少地方成立了信鴿競翔俱樂部等組織,為信鴿競翔運動更增添了新的內容,會員的積極性更高),每次比賽的程序都是全國統一的,慎防弄虛作假和舞弊。弄虛作假和舞弊,是要受到制裁的。
『貳』 信鴿比賽三關綜合,五關綜合是什麼意思,比賽規則是怎樣的
三關賽;信鴿比賽速度是以分速計算,在設定的時間日期,參加3次比賽成績相加除以3平均成績,為三關綜合賽,五關綜合也是這樣。比賽規則;誰的綜合成績最快,誰的名次就排前。
『叄』 信鴿比賽第一站第二站一般都是多少公里
這個得看具體協會或是俱樂部或是公棚了。
一般協會或俱樂部的,少數第一關是180公里上下,第2關350公里上下。 多數第一關是300公里;第2關420公里上下。極少數第一關450公里,第2關550公里。
公棚的情況也差不多,有些200公里第一關,有些是300公里第一關。
『肆』 信鴿比賽中【鴿王賽】和【關賽】是怎麼計算的
關賽是放多少公里為一關,例如300公里,400公里,500公里,就是三關賽,但是同一隻鴿子必須這三關都放,每關的分速相加最高的為鴿王。鴿王賽就是幾關的總成績, 每關多少公里是主辦方決定的,
『伍』 賽鴿的規則和方法
賽鴿中心會嚴格執行中國信鴿協會制定的《信鴿競賽規則與裁判法》及《公棚管理守則》,賽鴿的規則如下:
1、堅定不移的秉承公開、公正的原則。為增加透明度,從清棚,訓放至比賽結束均邀請鴿友代表到現場監督檢查。所有鴿友代表都可以跟車監督訊放和比賽並發相應的補助(鴿友代表以自願報名為准)。
2、競賽以賽鴿掃描鴿鍾自動計時報名,(如同分同秒以系統排列順序為准)如 遇故障,不能自動排名,則由裁判員按《裁判規則》執行,以確保鴿友利益不受侵害。
3.、清棚前賽鴿游棚、死亡,本中心將及時通知鴿主補交,未補交的視自動放棄,清棚後賽鴿游棚、死亡,按自然淘汰處理,中心不負任何賠償責任。
4、第一羽賽鴿歸巢後直接打鍾,必須把軟膠條放在防偽豆洞內。口朝下,必須按鴿鍾孔的順序打鍾,隔孔打鍾一律取消成績。(帶孔的鴿豆一律禁止使用否則取消成績),5分鍾之內必須呼指定BP機報姓名組號。
5、在竟翔單上必須認真寫好GPS坐標、電子鴿鍾上傳固定電話,凡缺項、漏填、錯填、IC卡與會證實際坐標點不相符的(A、B棚)一律取消成績。
6、賽鴿歸巢後應立即報到,已報到地點為中心,10公里內報到90分鍾,10公里外報到150分鍾(如遇特殊情況:堵車、交通意外或其它不能按時報到,應及時通知體俱樂部,末接到電話者均按超時處理)。然後按號碼順序排隊插卡、驗鍾、驗鴿,忘帶IC卡的鴿友最後處理.。
7、報到時對計算成績有爭議的,不要在報到單上簽字,一但簽字,停鍾後不再重新計算成績. 凡鴿鍾出現故障,電腦不讀者責任自負。
8、參賽時一律把足環擦洗干凈,填錯足環號責任自負,膠條脫落責任自負.。
9、 比賽成績當日為臨時成績,驗棚後為正式成績,有問題請及時提出,如無異議,第二天核對成績,前十名第二天驗棚,十名以後名次一周之內抽查驗棚,驗棚後確定成績,不得有任何理由拒絕在規定時間內查棚,否則取消成績。
10、 集鴿裁判及所有工作人員禁止參賽,否則無效。
11、 參賽鴿在運輸途中遇車禍、水、火等意外情況,在無法預見的前提下或不可抗拒的原因所造成的賽鴿傷亡,主辦單位不負賠償責任,只退參賽費。
賽鴿的方法和技巧:
1、寡居法。對非育雛的雌雄鴿分棚飼養,訓放也不讓見面,直到參賽前幾個小時,讓它們合棚十幾分鍾,至多半小時。
2、思偶法。讓過著舒適安逸和安靜愉快生活的夫妻鴿子參加單個競賽,另一隻留舍,「夫妻」不見面,就會思念配偶早歸。比利時賽鴿名家喬治·華普利就採取鰥居法,只放翔雌鴿,獲得了成功。
3、占巢法。對已確定的參賽鴿在前10天左右,採取激發占巢心切的方法。趁黑夜將另外的鴿子偷偷地放到已確定的參賽鴿的鴿舍巢房內,天亮時鴿子會拚命地逐趕。因此參賽時會早歸。
4、餓食法。只適用於平時的訓練和當天能歸巢的參賽鴿。放時不餵食,使其餓腹,因急於飲食,會加快行程歸巢。對500公里以上的賽程不可以採取此法。
(5)信鴿比賽關賽計算方法擴展閱讀:
賽鴿,早在18世紀初,比利時安特衛普的育種家烏連將岩波鴿同波斯傳信鴿、翻飛鴿及史密特鴿結合,培育成世界上優良的品種,被譽為賽鴿的鼻祖。中國明代中葉,人們已用鴿子競翔取樂,並組織了相應的「放鴿之會」團體。挑選賽鴿應注意:
1、血統:鴿系出名門是第一步,也是最重要的一步。父母鴿有競翔成績最好,沒競翔成績的名血也可以。
2、體型:平衡感一定要好,前胸要飽滿,鴿子體型大的話則胸部要厚,腰部與尾部連接度要一體不能有段的感覺。龍骨與恥骨連接處要平順且距離不能太遠,距離約一指寬。
3、眼睛:眼睛要高,接近頭頂最好鴿子聰明,瞳孔收縮越小越好,代表鴿子反應快。而且500公里可選眼砂平均,瞳孔清亮者,長距離可選長途鴿眼上陣,歸巢的機會會大大提高。
4、頸部:要選擇頭大的鴿子,頭部要和身體有一定的比例,後腦要拖切要飽滿,頭頂部愈寬愈好,前腦也要豐滿順延,以不擋視線為准,公鴿頭部方形也可,雌鴿頭略小一點也行。
5、翅膀:鴿子的膀羽分成三段,上博骨、副翅骨和主翅骨。骨架要粗壯,筋脈強健者佳,上博骨越短越好,太長了沒有速度;
6、最外面三根主翅管要粗大,8、9、10根末稍要小圓形,有利於長距離飛行;主羽間隙太大,有利於逆風飛行。整個主副羽翅要形成一條優美的曲線,稍向內彎曲。
7、副羽:它的主要功能是控制浮力的大小,好的副羽是耐力的保證。優良副羽,要寬長適中,太長了沒速度,太寬了扇不起來,副羽內翅收起時一定要蓋住鴿背,不然高速飛行容易漏氣,影響速度,易於疲勞,副羽每一根羽毛重疊時要與主羽一樣平整。
8、尾部:稍微下垂,至少要平行,並緊縮,不能太下垂或太長。
『陸』 賽鴿是怎麼比賽的
一、中國信鴿協會競賽規則:
根據國際信鴿聯盟信鴿竟翔和品評賽規則,結合我國具體情況制訂本規則。全國各類信鴿競賽,統一按本規則執行。
全國信鴿竟翔比賽和品評比賽的舉辦權屬中國信鴿協會,各級行政區、行業體協的信鴿竟翔和品評比賽權屬於各省、自治區、直轄市、全國行業體協和所屬各地、市、州、縣(區)信鴿協會,上述協會舉辦的信鴿竟翔和批評比賽的成績,經逐級匯總上報,中國信鴿協會才予以承認。
舉辦信鴿競賽的目的是提高信鴿運動竟翔水平,促進群眾性信鴿活動的發展,逐步實現信鴿競賽規范化。
參加競賽者,必須遵守競賽規則,服從裁判。裁判員和競賽工作人員必須做到嚴肅、認真、公正、准確、團結協作完成各項任務。
二、竟翔比賽規則:
項目:300公里、500公里、700公里、1000公里、1500公里、2000公里以下。
分類:指定鴿賽(每個參賽者均等地指定一羽或多羽信鴿比賽)、精英賽(在一次比賽中獲得優勝名次的賽鴿進行決賽)、多關賽(以若干公里或不等距離為賽程,在規定的時間內,同一起終點,多次進行比賽,以累計分速計算總成績)、公棚賽(國家和省級信鴿協會建立的賽鴿棚,依可容納的數量,集鴿並統一飼養和訓放的比賽)、國際比賽(邀請國內外信鴿組織成員參加的信鴿公棚賽)
專項賽:成鴿賽(1歲以上的信鴿)、幼鴿賽(當年的幼鴿)、雄鴿賽、雌鴿賽、百日齡鴿賽(雛鴿出殼百天)
『柒』 信鴿怎麼算飛速
信鴿飛速計算方式一般為:距離(米)/ 時間(分鍾)=每分鍾飛行速度。鴿子是一種十分常見的鳥類,在世界各地均被廣泛飼養,鴿是鴿形目鳩鴿科一類的數百種鳥類的統稱,信鴿主要用於通訊和競翔。
競翔,是指鴿子在同氣候、同時間、同距離、進行比賽、先到為快、為贏家 ,比賽目的是為了培育優良種鴿,是為了賽鴿事業的發展。
比賽空距的丈量,必須使用不小於450萬分之一的地圖(經國家測繪局審批),選擇地圖上有標志的點,按比例尺進行計算,或請國家測繪部門測定,並報上級信鴿協會。
『捌』 信鴿三關賽指的什麼
信鴿三關賽指的是同樣的一羽鴿子連續參加三次不同賽距的比賽。信鴿三關賽按照同一羽賽鴿三關綜合分速相加,高者為先。三關綜合前十名各發獎杯一尊,賽程為第一關300公里,第二關500公里,第三關550公里。
信鴿是一種空中飛行的動物,所以它的形體一定要符合空中飛行的要求。即飛行時阻力要小、平衡控制能力強、飛行時間長。一般應從它的頭、鼻形、羽毛、前胸、尾部、腿、龍骨及恥門等方面鑒別。
信鴿特徵
信鴿的前腦能接收各種信息,並通過它進行反饋,然後做出敏捷的反映。信鴿的後腦是控制自身運動的。信鴿除要具備健全的大腦,還一定要具備理想的體形,使其在空中飛行時阻力小,飛行速度快。同時,前腦上的羽毛要長得細密,頸部要短,這樣既美觀,又有利於飛翔。
一羽優良品種的信鴿,它的鼻形應長得緊湊,鼻形要長而平整,鼻根處要收緊。整個鼻子與前腦要連接緊湊。鼻根與鼻尖長得越長越好。
『玖』 信鴿比賽180公里兩小時是多少分速是多少
1500時速,是90000分速。
信鴿分速的計算方式為:距離(米)除以時間(分鍾)等於每分鍾飛行速度。信鴿分速是指信鴿參加競翔比賽時的放飛歸返速度,以分鍾計算。每場信鴿比賽的成績先後,就是根椐分速排序的。
鴿子是一種很常見的鳥類,在世界各地均有廣泛飼養,鴿是鴿形目鳩鴿科一類的數百種鳥類的統稱,信鴿主要用於通訊和競翔。信鴿飛行速度是以分速計算,知道分速就不難算出時速。信鴿飛行速度取決於天氣和放飛距離,在晴好天氣2.300短距比賽中,前名次信鴿分速可以達到壹仟柒捌佰米,取分速1700米來計算時速:1700mX60分=102(時速)。