基礎內力計算方法

A. 內力公式是什麼

F內力=F外力*(m內力)/(m總)

由實際模型向力學模型簡化；在力學模型中選擇合理的力學計算方法和力學假定；在力學假定下，通過力學理論，再結合材料的特殊性，取合理的材料參數，帶入力學公式，求得符合材料特性的內力。

荷載是一個從上到下的逐步傳遞的一個過程，這個過程中需要根據建築物的結構形式的不同而用到各種理論和方法來計算內力。

(1)基礎內力計算方法擴展閱讀：

在次梁與主梁相交處，次梁頂部在負彎矩作用下發生裂縫，集中荷載只能通過次梁的受壓區傳至主梁的腹部。這種效應約在集中荷載作用點兩側各0.5～0.6倍梁高范圍內，可引起主拉破壞斜裂縫。為防止這種破壞，在主梁兩側設置附加橫向鋼筋，位於梁下部或梁截面高度范圍內的集中荷載應全部由附加橫向鋼筋（吊筋、箍筋）承擔。附加橫向鋼筋應布置在長度為S=2h1+3b的范圍內。

B. 求解桿件內力的基本方法

1、結點法

考慮桁架各結點的平衡，結點承受匯交力系作用，逐次建立各結點的投影平衡方程，可求出所有的未知桿力，這種方法稱結點法，最適用於簡單桁架。

2、截面法

有時只需求少數桿件內力或者對於聯合桁架和復雜桁架，結點法無法奏效時，需用截面法。有選擇地截斷桿件（一般不超過三桿）以桁架的局部為平衡對象，考慮其中任一部分平衡，由平衡方程即可求得所需桿件軸力。

(2)基礎內力計算方法擴展閱讀

考慮桁架各結點的平衡，結點承受匯交力系作用，逐次建立各結點的投影平衡方程，可求出所有的未知桿力，這種方法稱結點法，最適用於簡單桁架。求解時宜根據組成特點先判定零桿，並盡可能避免解聯立方程。

有時只需求少數桿件內力或者對於聯合桁架和復雜桁架，結點法無法奏效時，需用截面法。有選擇地截斷桿件（一般不超過三桿）以桁架的局部為平衡對象，考慮其中任一部分平衡，由平衡方程即可求得所需桿件軸力。

對於某些桁架（如K式桁架），聯合應用結點法和截面法更有效。對於桿件很多的復雜桁架或空間桁架，最好的選擇應是計算機方法。

C. 計算內力的基本方法是什麼

力法和位移法

D. 塔機採用了一個附牆支點後怎樣計算基礎內力

行走式」是先按照要求打好地基，鋪上鋼軌。在用汽車吊幫助安裝行走輪架和底盤，裝上第一節塔身和斜支撐，放上壓重塊。再安裝上塔帽。

固定式」塔吊的安裝，就是不安裝行走輪，將底盤直接安裝在地基上，同樣也是壓上壓重塊。這種安裝使用高度大，而且還可以繼續和樓房同步上升，但是要按照設備的設計要求，安裝附牆架。
塔身固定式自升塔吊的基礎必須滿足兩項要求：一是將塔機上部荷載均勻地傳給地基並不得超過地耐力；二是要使塔機在各種不利工況下均能保持整體穩定而不致傾翻。因此，這種塔機基礎體積相當龐大，基礎重量要相當於塔機壓重的重量。這種固定式塔機基礎重量與塔機自由高度密切相關，自由高度越高基礎重量越大。若塔機需在基礎施工階段架設在深基坑近旁，表層土質條件又比較差，則這種基礎還必須由鑽孔灌注樁支承。因此，為節省基礎構築費用，宜將這種整塊大體積混凝土基礎分解為若干個預制混凝土條塊，從而構成一個裝配式鋼筋混凝土基礎，以便做到多次反復使用。

1、在塔身基本安裝高度上，用汽車起重機掛上配重臂，這時候，配重臂上沒有安裝配重塊。用汽車吊配合掛上配重臂拉桿。塔吊的起重臂和配重臂的安裝是有順序要求的，那些後面的大塊是鋼筋混凝土預制的配重塊。塔吊的配重臂產生的力矩，是大於前端起重臂產生的力矩，說明白一點，就是

E. 試述 倒梁法 確定基礎梁內力的步驟

倒梁法是將柱下條形基礎假設為以柱腳為固定鉸支座的倒置連續梁,以線性分布的基底凈反力作為荷載,用彎矩分配法或查表法求解倒置連續梁的內力.
這個就是計算步驟.
由於倒梁法在假設中忽略了基礎梁的撓度和各柱腳的豎向為移差,且認為基底凈反力為線性分布,故應用倒梁法時限制相鄰柱荷載差不超過20%,柱間距不宜過大,並應盡量等間距.若地基比較均勻,基礎或上部結構剛度較大,且條形基礎的高度大於1/6柱距,則倒梁法計算得到的內力比較接近實際
這里分析了倒梁法的適用范圍等事宜.

F. 力矩分配法是什麼一種內力計算方法它應用於哪些結構中其基本運算有哪步驟各步驟有何物理意義

力矩分配法是計算超靜定結構內力的一種漸進法。
對連續梁和無節點線位移鋼架的計算很方便。
基本運算步驟有兩步：第一，固定節點。加入鋼臂，各桿端有固端彎矩，暫時由鋼臂承擔。第二，放鬆節點。取消鋼臂，讓節點轉動。這相當於在節點上又加入一個等大反號的不平衡力矩，於是不平衡力矩被消除而節點獲得平衡。此反號不平衡力矩將按勁度系數大小的比例傳遞給各近端，於是各近端得到分配彎矩，同時各自將向其遠端進行傳遞，各遠端得到傳遞彎矩。
具體運算步驟如下：
1.計算各個桿端分配系數。
2.計算固定端彎矩。
3.進行力矩的分配和傳遞。
4.計算桿端最後彎矩。

G. 地基承載力計算公式

地基承載力計算公式的說明:f=fk+ηbγ(b-3)+ηdγο(d-0.5)  

fk——墊層底面處軟弱土層的承載力標准值（kN/m2）

ηb、ηd——分別為基礎寬度和埋深的承載力修正系數 

b——基礎寬度（m） 

d——基礎埋置深度（m）

γ——基底下底重度（kN/m3） 

γ0——基底上底平均重度（kN/m3）

(7)基礎內力計算方法擴展閱讀：

工程應用：

當按地基承載力計算以確定基礎底面積和埋深或按單樁承載力確定樁的數量時，傳至基礎或承台底面上的荷載效應應按正常使用極限狀態採用標准組合，相應的抗力限值採用修正後的地基承載力特徵值或單樁承載力特徵值。即S≤C，C為抗力或變形的限值；pk≤fa（地基）；Qk≤Ra（樁基）。此時特徵值fa、Ra即為正常使用極限狀態下的抗力設計值。

當根據材料性質確定基礎或樁台的高度、支擋結構截面、計算基礎或支擋結構內力、確定配筋和驗算材料強度時，上部結構傳來的荷載效應和相應的基底板應按承載能力極限狀態下荷載效應的基本組合，即γ0S≤R計算，此時地基反力p、樁頂下反力Ni和主動土壓力Ea等相應為荷載設計值，要採用相應的分項系數。

參考資料:網路——地基承載力

H. 4.內力計算的簡易方法的依據是什麼

在簡單平面桁架中，桿件的數目m與節點的數目n之間有一定的關系。基本三角形框的桿件數和節點數各等於3。此後添加的桿件數(m-3)與節點數(n-3)之間的比例是2:1。於是可得m與n之間的關系式

m-3＝2(n-3)
即 m+3=2n (3-17)

在設計桁架時，須計算在載荷作用下桁架各桿件所受的力(桿件的內力)。為了簡化計算，工程上一般作如下偏安全的假定：
(1)各桿件都是直桿，並用光滑鉸鏈連接；
(2)桿件所受的外載荷都作用在各節點上，並且各力的作用線都在桁架平面內；
(3)各桿件本身的重量忽略不計，或者被作為外載荷平均分配在桿件兩端節點上。
在這些假設下，每一桿件都是二力體，只在兩端鉸接處受力。這些力的方向只能沿桿件的軸線，但既可以是拉力，也可以是壓力。為便於進行系統化的分析，在受力圖上，我們假定各桿件都受拉，即把各桿施加於其兩端節點的力都畫成沿桿件而背離節點。如果某個未知力求出後得到的是負值，則表明該桿承受壓力。
為弄清有多少個獨立的平衡方程，可逐一取各節點作為研究對象。每個節點受平面共點力系的作用，故能寫出兩個獨立的平衡方程。n個節點共給出2n個獨立的平衡方程(再取桁架整體或任何一段作為研究對象，並不會給出新的獨立平衡方程)。m個桿件共有m個未知內力，對於支承平面任意力系的平面桁架能求出的支座反力未知量不應多於3個。故未知量總數不應多於m+3個。由式(3-17)可知，獨立平衡方程的總數(m+3)不少於未知量總數。因此，求解簡單平面桁架(無余桿)的各桿件內力的問題是靜定問題。
計算桁架桿件內力的常用方法有節點法和截面法。
節點法的基本思路是應用共點力系平衡條件，逐一研究桁架上每個節點的平衡。
截面法的基本思路是應用平面任意力系的平衡條件，研究桁架由截面切出的某些部分的平衡。

I. 計算內力的一般方法是什麼

1。由實際模型向力學模型簡化
2。在力學模型中選擇合理的力學計算方法和力學假定
3。在力學假定下，通過力學理論，再結合材料的特殊性，取合理的材料參數，帶入力學公式，求得符合材料特性的內力。